试驾丨超安逸座驾 锐程PLUS是十万级家轿“天花板”?
“面朝大海,春暖花开”。当开着长安锐程PLUS行驶在泉州惠安境内蜿蜒的海岸线时,总会让人想起海子写的这首诗。
远眺水天相接的大海,海阔天空,微风拂面时,心情豁然起来。这一刻就会想到日前长安锐程PLUS全国媒体评测“趣感受·超安逸”的活动主题。
此情此景,伴随着内心“安逸”的触动,刚好与活动主题不谋而合。
试驾当天,锐程PLUS车队从泉州泰禾洲际酒店出发,沿着海湾大道前往50多公里外的风车岛,往返100多公里的路途经过城市快车道、高速公路以及国道、乡道,多种路况的深度体验让大家对锐程PLUS有了一个全面了解。
而在感受这款越级家轿出色得产品力同时,大家也经历了一次有趣的旅行,用重庆话来说那就是“太巴适”了!
外观大气上档次,内饰轻奢有质感
曾几何时,国内轿车市场长期被合资品牌所统治。虽然国产轿车在售价上有优势,但其外观设计、产品性能与合资轿车还是存在一些差距。不过,如今这种状况得到极大改观。甚至可以说在同级产品中,国产家轿的体验感更胜一筹。
此次,我们驾驶的锐程PLUS作为十万级国产家轿佼佼者,给人留下特别印象。首先在外观造型、内饰配置及做工方面,都颠覆了大家以往的认知,可以说在十万级家轿中堪称上品。
外观上,该车从中式建筑元素“窗棂”的光影变化中汲取灵感,既融合了中式建筑装饰的经典元素,又呈现出年轻与科技的气息,第一眼看上去给人一种高端大气的视觉感。同时,锐程PLUS立体双腰线设计,以简约流畅的线条,尽显整车时尚气息,令人一见倾心。
进入车内,迎面而来的是满满的轻奢感。对于这个环绕智享轻奢座舱来说,12.3英寸高清彩色中控液晶触摸屏、64色律动LED氛围灯、1.6*1.2m超大可开启全景天窗等越级配置,为我们带来更多惊喜。除了科技实用的亮点外,车内悬浮式的中控设计,在梦幻中又平添了几许豪华质感。
事实上,在当下的国内家轿市场,相比一些合资车内普遍的塑料感,同时内饰设计老旧、智能配置少等特点,自主家轿的优势就显得尤为明显。
在这辆锐程PLUS身上,我们可以感受到厂家的用心与诚意,除了配置丰富用料讲究外,时尚与科技感已经成为产品标签。另外加上车内软质包覆占比55%以上以及真缝线绗缝工艺+特殊打孔工艺,可以说十万元左右的车却有着三十万元的豪车体验,无疑让坐在车内的人有一种强烈的尊享感。
科技领先又丰富,驾乘体验很智能
如果说锐程PLUS外观时尚大气,给人留下第一印象的话,那么丰富的科技配置在驾乘过程中带来的智能科技表现,则进一步加深了大家对这款车的好感。可以说,领先科技让这款车的智能体验变得真实而有趣。
智能方面,锐程PLUS搭载IACC集成式自适应巡航、DMS驾驶员疲劳监测系统、540°全景影像系统、360°集成式行车记录仪等配置,真正做到了“人无我有人有我优”的差异化。比如抬头显示尽管在一些轿车上应用,但锐程PLUS搭载52英寸高清AR-HUD增强抬头显示,是不是更香呢?
再如无线充电也是当下比较常见的配置,不过锐程PLUS配备50W极速无线充电并且内置风冷散热系统。对于大家经常遇到手机充电过程中发热问题,这种升级版功能就显得更加超前和人性化了。
其次,锐程PLUS搭载的SEW开门预警,也让我们对超前科技有了直观体验。在试驾过程中,我们有两次在准备开门下车时,智能系统语音提醒旁边有行人经过。
开始,我们并没在意,因为视觉范围内没看到有什么行人。不过仅仅过了几秒钟后,果然从车后方骑过来一辆摩托车。联想到实际驾乘中,经过出现因司机下车开门不小心擦碰行人的新闻,可见锐程PLUS搭载的SEW开门预警确实很有必要。
另外,锐程PLUS的语音导航与自动感应尾门,也给人留下深刻印象。
其实,电动尾门现在也很寻常,但如果你抱着很多物品不方便用手开启尾门时,那么只需站住这款车的后面,自动感应的尾门就会通过感应蓝牙钥匙后自动开启,根本不用你操心什么。
而在设置导航路线后,如果临时更换路线,只需说“你好小安,我要走高速”,车机系统立刻会响应,将导航路线重新调整。相比其它智能导航使用起来比较繁琐的过程,锐程PLUS的智能系统不仅快,而且操控体验更胜一筹。
蓝鲸动力很给力,操控体验好安逸
当然在《车壹圈》看来,试驾锐程PLUS全程除了智能体验让人满意外,该车在动力与操控表现,也是让人赞不绝口。
经过城区快速车道,如果想要加速超车,这时锐程PLUS响应就显得非常敏捷,给油加速不拖泥带水。而在高速公路上,强劲的动力表现就更加直接。从车速80km/h飙到120km/h,仅用两三秒,此时油门只踩到三分之一。如果继续用力,会明显感觉到源源不断的动力输出,真让人猜不出锐程PLUS到底能跑多快。
实话实话,在十万元级别的价格区间内的家轿中,一般以1.5L排量动力居多,好一点的配6AT变速箱。但这种动力匹配,给人体验感却一般,尤其在加速超车时恨不得把油门踩到底,但零百加速过程却很让人着急。
而对于锐程PLUS来说,搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合,已经成为该领域中翘楚了。该发动机拥有额定功率138kW/5500r/min,最大扭矩300N·m/(1500-4000)r/min,再匹配双离合变速器。不仅动力体验超乎想象,同时换挡行云流水,丝毫没有AT变速箱那种卡顿或跳挡情况。
另外,锐程PLUS全系标配游艇式电子档把,晶钻驾驶模式切换旋钮,可根据个人需求选择Eco/Normal/Sport三种不同模式,不仅握持手感更舒适,同时还将智能融入驾乘,带来顺畅十足的驾驶感。
而在底盘方面,锐程PLUS采用麦弗逊式前独立悬架、多连杆式后独立悬架,在十万级家轿中也很抢眼。
试驾中,我们开车经过山路、海堤路以及村道减震带、碎石路时,其通过性和底盘稳定性给人印象颇深。尤其在高速通过弯道时,锐程PLUS整体表现十分平稳,其扎实的底盘带来的安全感特别好。
《车壹圈》观点:经过一天试驾,锐程PLUS动力、操控、智能以及舒适性等表现堪称完美,让大家对中国品牌家充满期待的同时,也感受到国产家轿的巨大进步。
其实,仅在三五年前,国产轿车在市场中的地位还很尴尬,除了销量拿不出手,也缺乏产品核心亮点。
而如今时过境迁,随着汽车新四化以及用车升级趋势,中国品牌轿车有了质的提升。以锐程PLUS为例,其综合表现碾压同级合资家轿,似乎也不夸张。
除了综合性能给力外,锐程PLUS还体现着业内良心。作为一款十万元左右家轿,在这个亲民的价格区间里还能拥有如此丰富的科技配置,确实很让人感动。所以在《车壹圈》看来:锐程PLUS全车上下写满了“超值”,这句话不过分吧?
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中国很多地区都有自己的一套方言体系,比如粤语、闽南语、湘语等等,也包括咱们川渝。在四川话中,有很多词语已经闻名全国,比如安逸、巴适,大家一听就知道,哦,原来你是川渝的朋友。而前两天,咱们就在烟火古城福建泉州试驾了一辆开起来超安逸、够巴适的智能家轿——长安锐程PLUS。
颜值安逸 成为路人眼中的风景
之所以很多人喜欢驾驶,是因为开车行驶在路上,能够欣赏沿途不同的风景,收获不同的心情,而在这趟行程中,如果有高颜值的锐程PLUS作伴,你也可以成为路人眼中的风景。其实从UNI-T算起,长安此后推出的车型都开始往无边界格栅靠拢,并且根据不同车型、不同定位,在细节上予以一定的变化,以求呈现更好的美学设计。
具体到锐程PLUS上,其融入了新中式轻奢主义美学意境,从中式建筑元素“窗棂”的光影变化中汲取灵感,运用参数化渐变设计手法,格栅内部的点阵装饰从上到下形成由小及大的变化,配合两侧全新样式的包围和天际流LED大灯组,呈现出年轻与科技的气息。
车身侧面,纤柳立体双腰线简约流畅,并贯穿前后,让4800mm长的车身看起来更加修长,全新的18英寸双色星轨轮毂则是为车辆增添了不少运动气质。尾灯组轮廓变化其实并不大,依然是一体贯穿式设计,但是内部结构细节做了调整,多颗LED灯珠组成点阵光源,点亮后更具科技感、时尚感、精致感。
进入车内,7英寸液晶仪表+12.3英寸触摸中控屏、64色律动LED氛围灯、整车内饰皮革占比55%以上、1.6*1.2m超大可开启全景天窗,以及“轻摇绿”、“凝夜霜”两种颇具中式意境的内饰配色等等,完美演绎了锐程PLUS的轻奢优雅格调,这一切构成了锐程PLUS环绕智享轻奢座舱。我们需要承认的是,在整体豪华质感、造型设计等方面,自主品牌真的已经胜过同级同价位合资车了。
而在乘坐方面,锐程PLUS作为一款家轿,各种小细节上自然也是为家庭用户考虑,首先是尺寸,4800*1825*1480mm的宽奢三围数据,以及2770mm超长轴距,为它带来了宽敞的乘坐空间,尽享“移动客厅”。此外,全车多达26处多样化储物空间、后备厢容积达到520L,全家出游行李亦能轻松装下。
智能安逸 更安全更懂你的伙伴
相较于造型设计,锐程PLUS在智能科技上的升级更是下了“血本”,像其他车型所配备的360°全景影像、胎压监测等,在锐程PLUS上甚至都有点拿不出手,随便一数,就有DMS驾驶员疲劳监测系统、540°全景影像系统、360°集成式行车记录仪,以及包含主动刹车、车道保持、交通标志识别、自适应远近光灯控制的IACC集成式自适应巡航等配置。
甚至,锐程PLUS还配备了开门预警,这项功能的实用性,开过车的都应该懂,网络上经常能看到“开门杀”所造成的的交通事故,而有了开门预警功能,当系统检测到侧后方的车辆快速逼近存在碰撞危险,车辆将点亮外后视镜报警指示灯及车门氛围灯,提醒驾驶员注意危险,小心观察侧后方情况后再开车门。这项配置的搭载,让锐程PLUS真正做到了同级车型中“人无我有人有我优”的差异化。
而在智能语音交互上,长安汽车联手科大讯飞,打造了“AI小安”智能语音系统,自然语言识别率可达99%,并且在引入视觉算法后,融合音频和图像,甚至还支持唇语识别“读口型”,即便身处嘈杂的环境中,也能通过一句“小安,你好”,轻松完成天窗、空调、多媒体、电话等语音控制操作,从此动嘴不动手。
不仅如此,锐程PLUS还有更聪明、更人性化的智能交互,比如设置导航路线后,如果临时更换路线,只需说“你好小安,我要走高速”,车机系统就会立刻响应,重新调整导航路线。值得一提的是,锐程PLUS配备了雷石车载KTV,内置专业KTV前置效果器,优化破音、杂音、啸叫等效果,一秒即可化身沉浸式KTV智能座舱。
驾驶安逸 让每一次旅途更悠闲
不止于造型设计和智能科技,锐程PLUS的动力性能同样表现不俗,蓝鲸新一代NE1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合的高效动力组合,最大功率138kW、最大扭矩300N·m,参数逼近2.0T低功率发动机,这得益于双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、Smart phaser+外置高效水冷中冷等多项先进技术的加持,完全称得上同级车型当中的翘楚。
而在实际的道路试驾中,无论是经过盘山路、海堤路、高速路,锐程PLUS都能提供畅快的加速体验,即使时速去到110km/h,深踩油门还有不错的后段动力,法定限速内绝不会性能乏力。
值得一提的是,锐程PLUS全系标配游艇式电子档把和晶钻驾驶模式切换旋钮,不仅视觉上更具高级感,换挡操作时也更便捷,手部握感更舒适。有时候,就是这些不起眼的小细节,才会让我们满满爱上驾驶。
底盘悬架上,锐程PLUS采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,硬件配置在十万级家轿中很亮眼。而从实际体验来看,底盘悬架对于路面的震动过滤十分到位,车内的乘坐舒适性不错,并且高速通过弯道时,在高强度横向稳定杆、侧向力补偿弹簧和双通道顶部支撑的加持下,锐程PLUS整体表现十分平稳,车辆响应迅速,能带来不错的驾驶信心和驾驶乐趣。
此外,锐程PLUS还搭载了AR-HUD增强现实抬头显示,拥有7.5米远距虚拟成像能力,可实现52英寸超大投影,车速、转速、导航、续航里程等重要行车信息在前挡玻璃上清晰呈现,并且还能显示歌词等娱乐交互功能,解锁更多驾驶乐趣,让每一次旅途更悠闲。
汽车渝评
我们都知道,自主品牌在SUV市场的表现更加强势,在轿车市场竞争力相对比较一般,而长安锐程PLUS无论是靓丽的颜值、宽敞的空间、智能的科技,还是舒适的驾乘、优秀的动力,其综合表现都满足了消费者对A+级轿车的所有畅想,“超安逸”三个字就是对它最好的评价,产品力足够“挑落”同级合资轿车。让我们一起期待锐程PLUS正式上市后,掀起十万级轿车市场新的波澜。
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