刚买的新的，请问汽车一般跑多少公里需要保养一次？

新买的汽车跑多少公里需要保养？~

不是

通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油，是他们不爱惜自己的车子吗？还是他们为了省钱而减少保养次数？答案当然是否定的
既然小保养主要时更换机油，我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用？为什么需要更换？
机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。
我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上，所以对我们来说，更换的机油还是可以的，有老司机曾经做出过统计，
普通机油：5000公里
半合成机油：7500公里
全合成：10000公里

一般是5000公里就要保养了。
汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的， 就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯， 5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降。
如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命， 换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。
开得少的话，建议半年至少保养一次。

扩展资料：
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。
参考资料：百度百科-汽车保养

您好，汽车一般跑5000公里左右就需要保养一次，这样可以延长汽车的寿命。
以后您如果再遇到类似的问题，可以按照下面的思路去解决：
1、发现问题:往往生活在世界中，时时刻刻都处在这各种各样的矛盾中，当某些矛盾放映到意识中时,个体才发现他是个问题，并要求设法去解决它。这就是发现问题的阶段。从问题的解决的阶段性看，这是第一阶段，是解决问题的前提。
2、分析问题:要解决所发现的问题，必须明确问题的性质，也就是弄清楚有哪些矛盾、哪些矛盾方面，他们之间有什么关系,以明确所要解决的问题要达到什么结果，所必须具备的条件、其间的关系和已具有哪些条件,从而找出重要的矛盾、关键矛盾之所在。
3、提出假设:在分析问题的基础上，提出解决问题的假设,即可采用的解决方案,其中包括采取什么原则和具体的途径和方法，但所有这些往往不是简单现成的，而且有多种多样的可能。但提出假设是问题解决的关键阶段，正确的假设引导问题顺利得到解决,不正确不恰当的假设则使问题的解决走弯路或导向歧途。
4、校验假设:假设只是提出n种可能解决方案,还不能保证问题必定能获得解决，所以问题解决的最后一步是对假设进行检验。不论哪种检验如果未能获得预期结果，必须重新另提出假设再进行检验，直至获得正确结果，问题才算解决。

4S店建议是每5000公里保养一次，但如果跑得不多的话每8000至9000公里保养一次也是可以的。每次保养完之后，自己可以在手机上记下这次保养时的公里数，以免下次到了保养的时间记不住。
平时保养的项目主要就是换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯以及一些常规的检查，比如轮胎、刹车等。空气滤芯、空调滤芯如果不脏的话可以每两次保养换一次。
轮胎：一般五万公里轮胎换位，每次保养都要记得检查轮胎，如果发现轮胎的纹路磨损较大甚至已经看不清纹路了，那就需要立即更换轮胎了。
刹车片：5万公里左右更换一次，每次去保养的时候也需要查看，磨损较大就必须换，刹车问题可不能太不当回事。
刹车油：一般六万公里检查下是否要更换。
火花塞：根据不同的火花塞一般3-6万公里检查更换。
蓄电池：蓄电池一般四五年更换就行，其实这主要还是看你平时的使用和保养了，有的车主可以用10年呢。
这只是一些易损的部分，还有一些不容易出问题的部件，只要在驾驶时感觉顺畅，可以五六年统一检查下。

1、润滑系统：

汽车的润滑系统一般需要每行驶5000km-10000km时清洗保养一次，因为汽车的润滑系统是在汽车行驶的过程中比较重要的部分，防止汽车各个部件之间的异常磨损，让汽车能够正常的运行，所以需要及时的保养，清洗发动机内部的油泥和其它杂质，这样做可以让汽车的发动机工作效率提高，延长发动机的使用寿命。

2、燃油系统：

在正常的情况下，汽车的燃油系统需要每行驶10000km-15000km清洗保养一次，这也不是一个固定的数据，如果在开车的过程中发现汽车加速不良或者是冒黑烟油耗高等现象时，也要及时的检查汽车的燃油系统，避免汽车的燃油系统出现问题，合理的保养可以减少车主的经济损失。

3、冷却系统：

汽车的冷却系统清洗保养的相对频繁，在季节交替的时候需要保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，这样可以在开车的时候有一个比较好的冷却效果，如果在开车的途中发生水温过高或者是水箱开锅的情况时也要及时的保养冷却系统。

新车多长时间保养一次
汽车的首次保养时间一般是每6个月或者5000公里，如果在6个月的时间内没有达到5000公里的话也是需要保养的。

关于汽车的首次保养时间，每个地方的标准也是不一样的，而且首保的时间跟汽车的品牌、车型以及使用机油的规格等其它因素有关。一般汽车的行车电脑都会有保养提醒，请您及时注意。另外，购买后驾驶的新车一般都有一段时间的磨合期，磨合期内的第一箱机油存在诸如铁屑之类的杂质，及时进行机油的更换，对发动机也是一种保护。

汽车的保养对汽车来说是必需的。保养汽车可以保障汽车的性能和技术状态，大大提高车辆的效率，降低零件的损耗，同时保证了出门行车的人身安全。

目前汽车保养的价格也不是很贵，根据不同品牌的车型，价格也各不相同。保养时汽车的维修和美容店铺一般都会给您一些建议，其中有一些是可信的，也有一些是商家的陷阱。希望广大车主多了解一些汽车相关的常识，经常查看自己的汽车零件是否需要进行修理、更换，避免上当受骗造成自己的经济损失，甚至造成车辆事故威胁自身和家人安全！

汽车换机油应以行驶里程更换的，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。



当然有一种方法就是检查机油，一年保养一次应该问题不大，关键是你使用的机油的质量和级别如何，质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

关于刚买的新的，汽车一般跑多少公里需要保养一次，新车跑多少公里保养，新车首次保养多少公里？汽车保养总是车辆离不开的项目，刚买汽车的车主来说，肯定是十分宝贝自己的爱车，经常见到车主还没到保养周期就提前去保养，这样虽然好，但是长时间下来也会浪费不少钱，而且有些零部件还没到更换周期，实际上会造成浪费，这其实也是很不划算的。

日系新车多少公里保养

国内最常见的车可以说是日系车了，什么丰田、本田、马自达大街小巷上可以说是随处可见，而且相比其他车型来说，因为地形和气候相似，日系车一般也比较符合我国的路况，最重要的是省油和耐用吸引了很多车主，那么日系新车一般的保养周期是多少呢？像一般比较常见的丰田、本田都是每五千公里进行一次保养，首次保养也就是五千公里，并且还是免费，而一些高端车型比如雷克萨斯、讴歌的首保为一万公里。

新车跑多少公里保养

德系新车多少公里保养

德系可以说是在销售量上可以跟日系一争高下的车系，主要以大众、奥迪、宝马等车型为主，其中大众的首保为1万公里左右，部分车型为5千公里，奥迪宝马等车系的保养周期大多为1万公里进行一次保养，相比日系车来说，德系车的保养周期相对长一点，但是保养费用也相对贵一点。

新车跑多少公里保养

美系新车多少公里保养

相较于前两者来说，美系车的销量也是不逊多少，受到许多追求动力和舒适性的车主欢迎，以福特、雪佛兰等各大车型为主，一般首次保养为1万公里，而且都是免费保养的，当然如果车主觉得车辆存在问题也可以提前进行保养，但是最好不要过早保养，以后新车的机油对发动机具有一定的保护作用，可以使各零部件磨合更好。
当新车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等，而这时需再次进行全面检查。

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扶风县18090436778： 刚买的新车,里程表起初一般都是多少公里数 - ？
左丘贺瓜霜： 一般来说新车行驶的公里数在30以内都是比较正常的,毕竟在运输的过程中或者是试车,库房存储的情况下都会产生一定的里程数.只要在合理范围内都是正常的,不用那么在意.

扶风县18090436778： 新车走合期一般是多少公里合适? - ？
左丘贺瓜霜： 新车的磨合期一般在2000-2500公里.(具体的保养公里数在汽车的保养手册里应该有的)驾驶中,对待新车要十分小心,细心呵护,对它爱护有加,才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段.这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程,但注意不要跑长途. 磨合期后是走合期,可以上高速去拉拉转速,适应一下高档位.首次换机油最好按说明 书上讲的跑足公里数(出厂新车的机油是厂家按磨合期的要求配置的,有利于汽车磨合) ,有的人才跑1-2千公里就迫不及待去换机油做保养,其实是一种误解.

扶风县18090436778： 新车磨合期多少公里 - ？
左丘贺瓜霜： 新车磨合期,是指新车出厂后,初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期,新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里,大致说来,新车磨合期具有以下几个1、行驶故障多:由于各部件装配不当等因素,新车在磨合期的行驶故障较...

扶风县18090436778： 新车的初始公里数一般是多少? - ？
左丘贺瓜霜： 现在都说新车是“0”公里. 但是,新车也要有转动的检查呀,好象20多公里的都可以算0公里的车. 还有,有的车在售前把连接里程表的软轴断开了!那跑了多少表上也不显示呀! 看看轮胎,新车、没有大跑过的车的轮胎和跑了好多路的胎毕竟不一样呀!

扶风县18090436778： 新车磨合期一般是多少公里?新车应该怎么磨合? - ？
左丘贺瓜霜： 汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合,也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合.而由于现代汽车制造工艺的进步,现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短,大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里,你的爱车就可以火力全开了.那么在新车...

扶风县18090436778： 新车磨合期跑几公里 - ？
左丘贺瓜霜： 1、最初的0-1000公里应控制在3000转以内(无论什么档位、档式);各挡位需均匀磨合(不要只在1、2个档位上总开);尽量不要满载.2、按规定更换机油、加油.3、1000-5000公里可适当增加转速但不要超过4200转/分钟,各挡位还需均匀磨合.此后可循序渐进,正常加速时在2500转换挡;正常转速控制在2200-2800左右(自动挡加速时给油要平顺渐进),如此操作延长发动机寿命.-简单明了

扶风县18090436778： 一般新车要跑多少公里才能跑快多少公里首保养 - ？
左丘贺瓜霜： 一般新车要跑5000公里要首保.首保的公里数定在5000公里,因为大部分新车出厂时所加的机油是矿物油,车辆经过5000公里行驶里程之后,车内的机油也开始变脏了,同时机滤也到了需要更换的时限,这个时候就确确实实需要做保养了,顺...

扶风县18090436778： 新车需要跑多少公里保养 - ？
左丘贺瓜霜： 汽车一般是5000公里保养一次,仅仅指的是对润滑系统来说的, 就是换机油,机油滤芯,汽油滤芯和空气滤芯, 5000公里环一次机油,因为它已快到了使用极限,润滑度及黏度都有所下降,如不换之,对发动机起不到润滑的作用,影响发动机...

扶风县18090436778： 新汽车跑多少公里算磨合期 - ？
左丘贺瓜霜： 汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里. 磨合期分为3个阶段.即:初期100公里,初磨合200公里,磨合形成氧化膜一般在3000公里.

扶风县18090436778： 新车磨合期多少公里才算合适 - ？
左丘贺瓜霜： 过去因为工艺落后的原因,汽车零部件加工公差比较大,配合精度不够,因此装配出厂后需要磨合期(约需数千公里),现代汽车制造工艺已经非常先进,零件加工精度很高,而且出厂前已经经过冷磨合,因此新车不再需要所谓磨合期,一般低速(不大于60公里)跑几十公里就可以全负荷工作,也就是可以直接上高速跑高速或者跑山路,而且还能及时发现潜在问题以利处理.