新丰驾校:学车技巧为什么科二通过率比较低

作者&投稿:子丰研 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么驾校科二考试通过率这么低~

因为科目二的项目比较多,有些人是因为技巧没掌握,有些人是因为粗心大意,有些人因为心理素质较差。在考试的过程总,注意以下几点,可以大大的提高通过率:
一、倒车入库
1.控制车速
速度放慢有可能导致中途停车,中途停车会被判定挂科;速度过快也可能导致看过点,在考试的过程中放轻松,像平常练习一样。
2.座椅和后视镜调整
先把作为调整到最合适位置,再根据教练教的方法去调后视镜。座椅下方有一个把手,拉起之后就可以前后活动座椅了,将座椅调到能够自由伸缩腿脚的合适位置,座椅左侧是调到让身子坐正就可以了,根据个人身高而定。座椅是否合适跟看点是否准确有很大关系。
3.打方向盘
方向盘可以提前打,绝对不能过后打,因为提早了还可以修正,过点就会压线了。
二、侧方位停车
速度过快。一定要稳住离合器,特别是打方向盘的时候,不要下意识地放松踩离合器的左脚,否则容易速度加快,不好控制。
三、坡道定点停车与起步
起步过程中熄火、后溜。为了防止在坡道起步过程中熄火,溜车,起步时左脚缓送离合踏板至车辆抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起以防熄火。
四、直角转弯
没有掌握最佳的打方向盘时机,车速过快。只要准确把握时机转向,控制车速,小心谨慎,缓慢通过,直角转弯会轻松拿下。提示:当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压外侧线。
五、曲线行驶
在经过S弯的时候一定要控制好车速。压好离合器尽量放慢速度以此增加反应时间,即使方向稍有偏颇也有修正的余地,不至于压线。根据平时教练说的,看点打方向。
参考资料
驾考宝典.驾考宝典[引用时间2017-12-20]

现在考取驾驶证的人有很多,而在考取驾驶证里面,学员需要经历四个科目,它们分别是科目一、科目二、科目三、科目四,在这四个科目里,论难度,显然科目一和科目四这两个理论科目简单,而实操科目里,科目二和科目三要难很多,对于考取驾驶证的学员而言,科目一和科目四都不需要担心,考试通过率是在80%以上,但是对于科目二和科目三,学员还是挺担心,因为它们很容易挂科,并且考试只有5次机会。


考取驾驶证,顺利的话一般是在2个月左右,比较快的情况是在3个月左右,正常都是在半年,有些学员挂科次数多,那么一年、二年、三年才拿到驾驶证都有可能;从考试情况来看,科目二和科目三的通过率是偏低的,基本上是在50%左右,那么有些学员会问,科目二的通过率为什么会这么低?其实科目二的通过率只是远远低于科目一和科目四,它并没有低于科目三多少,不过从整体来看,科目二通过率会低还是有一些客观的因素在内,下面就可以具体来分析。


首先,驾考一般是按顺序考试,就是学员需要通过理论科目一,然后才能够练习科目二,科目一是理论,这个只需要学员理解,但是科目二是实操,学员需要练习车辆,而在学员没有报考驾校前,学员基本上没有摸过汽车方向盘,科目二的练习就是从陌生开始,一个人对于陌生的事物,需要花费的时间就要更多一些,同时出错的可能性就更大一些,所以在考试时,因为学员对车辆的不熟悉,那么挂科的可能性就变高了。


其次,科目二看似只有5个项目,但是倒车入库和坡道定点停车与起步项目,它们是难倒不少学员;科目二倒车入库考试需要进行2次入库,每次入库都需要不断调节方向盘,并且还要稳住离合器,只要不注意就会压线挂科,而坡道定点起步项目,它的难点则在于坡道时的起步,如果没有在规定时间内顺利起步,那么就会被判为挂科,学员紧张操作,考试车也容易出现熄火或者倒溜的情况。科目二考试,70%挂科的学员,他们都是栽在这两个项目。


科目三考试,它有16个项目,其实考试难度也比较高,但是随着一些科目三考场采取封闭模式,这样科目三考试通过率就会高一些,但也有很多考场依然是采取开放式考试,所以科目三整体挂科率还是比较高,但是略低于科目二。科目二通过率低的主要原因,一是学员对于车辆的陌生,二是因为有倒车入库和坡道定点停车与起步这2个高难度项目,现在大家都明白了吧!

为什么科二通过率比较低?有些人是因为粗心大意,有些人是因为技巧没掌握,有些人因为心理素质较差。科目二注意这几点,稳过!
一、倒车入库
1.控制车速
平时练习时,很多学员都是正常车速,但到了考试,过于谨慎放慢车速,而事实上速度放慢有可能导致中途停车,中途停车会被判定挂科;速度过快也可能导致看过点,所以平时怎么练考试怎么考,没必要刻意调整。
2.座椅和后视镜调整
先把作为调整到最合适位置,再根据教练教的方法去调后视镜。座椅下方有一个把手,拉起之后就可以前后活动座椅了,将座椅调到能够自由伸缩腿脚的合适位置,座椅左侧是调到让身子坐正就可以了,根据个人身高而定。座椅是否合适跟看点是否准确有很大关系。
3.打方向盘
方向盘可以提前打,绝对不能过后打,因为提早了还可以修正,过点就会压线了。
二、侧方位停车
速度过快。一定要稳住离合器,特别是打方向盘的时候,不要下意识地放松踩离合器的左脚,否则容易速度加快,不好控制。
三、坡道定点停车与起步
起步过程中熄火、后溜。为了防止在坡道起步过程中熄火,溜车,起步时左脚缓送离合踏板至车辆抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起以防熄火。
四、直角转弯
没有掌握最佳的打方向盘时机,车速过快。只要准确把握时机转向,控制车速,小心谨慎,缓慢通过,直角转弯会轻松拿下。提示:当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压外侧线。
五、曲线行驶
在经过S弯的时候一定要控制好车速。压好离合器尽量放慢速度以此增加反应时间,即使方向稍有偏颇也有修正的余地,不至于压线。根据平时教练说的,看点打方向。
综上所述,科目二考试关键在于控制速度,准确看点打好方向,保持良好的考试心态。


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