汽车座椅你真的调对了么?买新车后不要忘记这件事!

作者&投稿:仍音 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
刚买的新车应该怎么调整座椅?~

新车学会调整座椅,镜子是必要的。座椅的高度调节,上部和下调节座椅允许头部到屋顶的至少一个冲头。如果座椅高,则当车辆是凸起时,车辆易于触摸屋顶,且会影响视线。然后有前距离调整。当脚放在制动踏板到最深的地方,腿仍然具有一定弯曲;后面既不是直的,也不是躺着,最好的驱动状态是当肩膀自然时伸出臂时,手腕应该在臂后在方向盘上,可以保证在反向转向中使用车轮

当双手拿着方向盘时。最好放入“3点”、“9点”,拇指自然标记在方向盘上。一些喜欢拇指,或从转弯内部击中方向,其实这是一个非常危险的驾驶习惯。调整座椅后,可以调整镜子。镜子两侧和汽车的后视镜。对于外部镜子,天空中的水平切换线和地面应位于后视镜的上半部分。这就是看到三分之二的地面,外镜中的三分之一的天空,确保了大部分道路状况。当调整左右左右时,身体也应该出现在外镜的视线范围。但不要太多,只要你能掌握身体附近的情况。对于不是完整的视角的镜子,最好在反射镜的角度下安装一个大视觉广角镜,这确保了更全面的见解。镜子的一些表面设计是不合理的。经过长期使用,它将导致驾驶员的视线和触发危险。最终调整是内部后视镜,驾驶员应清楚地观察后方的道路条件。

我们必须考虑不能选择过于硬或太软的头枕,硬度必须适中,真正在复杂的位置开车时播放缓冲区。也许许多司机和乘客将忘记调整甚至,不要忽视驾驶中的头脑的作用。它不仅用于增加驾驶空间的放置,并适当地将头枕的高度调节到合适的位置,这在很大程度上可以在很大程度上保护颈椎的效果。最合适的头枕位置应该是头部后部的中心到头枕的中心。与此同时,最好不要闭头枕头,不能太远,以确保大约两个手指的距离可以发挥最佳缓冲效果。

最佳就是既舒服又能保证视野,同时还不能影响开车。

1、座椅前后的调节
调节座椅前后位置,使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜,达到双手转动转向盘方便敏捷,两腿伸缩自如、灵活。
其调整方法是:提起座椅右下方的调节手柄,解除固定装置,座椅便可前后移动,位置调整好后,松开调节手柄即可使座椅固定。如下图所示
2、靠背角度的调节
调节座椅靠背的角度,使座椅靠背支撑住腰,向后靠时不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。
其调整方法是:旋动座椅左侧的调节钮,根据自己的身材进行调节,最多倾斜1一2段。调整时,以背部的力量调节背倾角,调节至手掌能按住转向盘上端为宜。
头枕高度的调节
为了更好地起到对驾驶人颈部的保护作用,应将汽车座椅头枕调节到合适的位置。汽车座椅头枕有手动调节式和自动调节式两种,手动调节式只能进行高度的单向调节,而自动调节式则可以在二维的方向自动调节。头枕的调整方法并不复杂,将头枕高度调整到与眼眉在一条线上即可,太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好,最好不要超过10cm。如果是具有锁止功能的可调整头枕,在调整后一定要保证将头枕位置锁止,以免撞击时发生移位。

提醒:调整汽车座椅位置应在行车前进行,并检查锁紧机构是否全部锁紧,以保证座椅安全可靠。在汽车行驶过程中,如感到座椅位置不适,应停车后再调整。

随着生活水平的提高,汽车基本上算是必须品了,有很多新手司机对于汽车座椅怎么调节到驾驶时最合适的位置还是存在很多问题的,接下来就和大家聊一聊怎么调汽车座椅?

通常汽车座椅调节开关都是位于座椅侧面,根据调节方向,可以分为前后调节、高低调节、靠背调节、腰部调节、头枕调节等等。

座椅前后的调节:

调整座椅与踏板的距离。如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差腿脚容易疲劳。正确的调整方法:提起座椅右下方的调节手柄,解除固定装置,座椅便可前后移动,位置调整好后,松开调节手柄即可使座椅固定。使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜,达到双手转动转向盘方便敏捷,手臂稍有弯曲。两腿伸缩自如、灵活。

座椅高度的调节:

要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等,头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车;当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的驾驶视野。

靠背角度的调节:

也是非常影响舒适性,在很大程度上影响开车视野和注意力,有的人喜欢腰背直立着开车,有的人喜欢半躺着开车,什么角度才是最合适的呢?根据你的开车喜好,靠背角度不能半躺,也不能太竖直,这样身体与方向盘之间的距离减少,紧急情况下可能加大气囊对于人体的伤害。腰部支撑调节,没有腰部支撑调节的车辆,如果在长时间驾驶后就会有疲劳感,所以腰部支撑调节对于经常要开长途的司机来说非常重要。同样腰部支撑不建议调的过于高或过于低,适中为好,要是过高的话开车时间长了腰也会疼。

头枕高度的调节:

这块大家可能是最为忽视的,头枕高度也不能马虎,因为头枕高度过高,导致后脑勺只能接触头枕下沿部位,头枕的缓冲作用也几乎不起作用了。头枕高度过低带来的后果更严重,当车辆受到撞击时,头部会因惯性瞬间反向冲击头枕,由于头枕高度过低,颈部便会以鞭打状态撞击头枕,造成颈椎折断的致命伤。正确的头枕高度应该是与头部平齐或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行,头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部,当车辆受到剧烈撞击的时候,头枕才能有效保护头部和颈椎。

总结:

祝大家在每一段的旅途中都能看到最美的风景。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



汽车驾驶室座椅调整影响行车安全,调整方式如下:
靠背角度
上车坐下后,将臀部向后靠拢,以较为标准的坐姿首先调整靠背的角度。靠背角度决定长途驾驶的舒适程度,也很有讲究。靠背的角度一定不能调节成斜躺的程度,虽然这样很舒服,但会增加行车隐患,出现意外来不及反应。
正确的角度应该是背靠和座垫呈现略微大于90度直角的角度,身体略微向后倾有助于放松。如果是长途驾驶最好放置一个靠垫,填补腰和靠背的空隙,缓解腰酸背痛的情况,开车能更舒适一些。
座椅高度
座椅的高度要保证我们的视线不会被方向盘阻挡,所以尽可能的将座椅调高,视野开阔,能看到的东西更多,增加了行车安全。但要保证头部和车顶保持一拳半(至少一拳)的距离,这样即使道路颠簸也不会磕到头。
座椅前后
相信很多人都发现驾驶经验比较丰富的车主,都有将座椅向后调的习惯。但座椅的前后以我们是否能轻松的将踏板踩到底为准。这个距离开车不会费劲,在出现意外时也能保证安全气囊能有效的弹出来。
头枕
头枕是很多车主容易忽视的地方,大多数车主都觉得头枕并没有什么实际的作用,或是将头枕放在脖子的位置,当向后靠时脖子会比较舒服。然而这个位置是错误的,当出现意外时很容易扭伤脖子。
头枕正确的位置是在后脑勺的位置,这是最为安全的位置。开车时不会让脖子感受酸痛,也避免了最脆弱的脖子会受到伤害。更不会影响开车的视野,舒适感也比较强烈。你的座椅调整对了吗?


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调汽车座椅的正确方法
2. 在踩下刹车踏板至最低点时,腿部应保持一定程度的弯曲。此时,座椅的前后位置应显得恰到好处。3. 调整座椅,使背部紧靠椅背。当双手放在方向盘上时,手腕应恰好位于方向盘上。4. 首先,调整座椅与踏板之间的距离。座椅距离踏板较远时,虽然腿部舒适度较高,但可能导致踩踏板的精确度和力度下降。

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第二步:调节座椅高低 当你坐进驾驶舱后,要根据自己的身高来调整坐姿的高低。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住,又可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动,如果汽车不能调节,采取往屁股下面垫放坐垫的方法。一般座椅设计不会太高,可以满足...

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