机动车档位1-5档各有什么作用?

作者&投稿:出虎 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
机动车档位1-5档各有什么作用?~

1-5档,档数越高速度越快。

什么作用,简单来说就是调节档位的脚踏自行车一样,不同档位换上不同的齿轮,小齿轮蹬起来很轻松,但是行程很小,你使劲蹬也蹬不了多远。大齿轮,蹬起来很吃力,但蹬一圈能走的更远。对于机动车,没有吃力不吃力一说,因为它只喝油。

什么时候换挡,这全看个人经验和技巧。一般看转速表超过1500,即可换挡。太慢换挡会有轰鸣声,并伴有推背感。太早换挡有可能会导致熄火。

1-2档一般爬坡用,3-4档位一般道路档位,按照个人经验,超60码即可换5档,当然要再路况好,并且需要更快加速的时候使用5档。

手动挡的汽车现在大部分是5档或者6档手动,以6档为例,有12345档和R档,12345档是前进挡,R档为倒车档。
自动挡汽车一般有P档(驻车档,用于长时间熄火停车)。
N档(空挡,用于短时间停车,如等红灯,可以挂入此档,休息一下右脚,不必踩着刹车,减少刹车片磨损)。
D档(前进挡)。
R档(倒车档)。
L档(低速档,用于强制车辆控制在1档,不升档,下山或者下长距离的斜坡时)。
手自一体的汽车,有自动挡汽车的PNDRL档,还有M档(手动模式,可以手动使汽车升档,但是降档是自动的),还有s档(运动模式,在这种模式下汽车会在高转速的情况下升档,带来较强的加速度,但是这种模式油耗较高)。
汽车档位:自动挡与手动挡的区别
自动挡车型与手动挡车型最为直观的区别就是自动挡只有油门和刹车踏板,手动挡车型还有个离合器踏板。自动挡一般在行驶过程中可以解放左脚和右手,只需“一D到底”即可,操作时非常方便、省力;而手动挡无论是在加速还是减速,哪怕是转弯前后都需要手动加减档,驾驶步骤相对繁琐,堵车时更会消耗驾驶者的体力。
不过两者来说各有各的优势,手动更注重驾驶乐趣和经济性,而自动挡更追求舒适、稳健。
早在以前人们的观念是买车一定要买手动挡,一提到自动挡给人的感觉就是提速慢,油耗高。而现如今自动变速箱的技术可谓是飞速发展,其更多的档位、更快的换挡速度、更聪明的换挡逻辑都让人们感到它有巨大的优势。因此小编认为,这样的趋势发展,自动挡必定会是未来的主流。

机动车档位1-5档各自的作用分别为:1档为起步前进爬坡档,2档为冲车提速档,3、4档为匀速档,5档为高速行驶档



1,2档是起步档,3、4档是一般道路行驶档,5档是高速行驶档。
2、3档在上坡或路况很差的情况下使用。
4、5档在路况好的时候使用,
控制发电机转速在2000转以下较好,也节油

1-5档,档数越高速度越快。

什么作用,简单来说就是调节档位的脚踏自行车一样,不同档位换上不同的齿轮,小齿轮蹬起来很轻松,但是行程很小,你使劲蹬也蹬不了多远。大齿轮,蹬起来很吃力,但蹬一圈能走的更远。对于机动车,没有吃力不吃力一说,因为它只喝油。

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自动挡车起步正确方法图解
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