车胎是不是汽越多越省油
这个问题是个伪命题。
首先胎压决定的行车的安全，而不是省不省油。如果非要扯到省油上，我们可以简单理解，当胎压低时，轮胎与地面摩擦系数变大，从而行驶能力变低，因此会更加费油，但是也同样对轮胎磨损变大。
而胎压高时则更加省油。但是胎压过高，不但影响驾驶体验，而且一旦长途行驶温度过高容易发生爆胎，同样影响安全。
建议根据汽车手册正确给轮胎充气，保持合理的数值。
理论上胎压高比胎压低省油。但过高或过低都会造成行驶中爆胎的危险。所以最好按照轮胎上的气压标注充气最安全。
正常是。因为车胎太扁了，不太容易转动，所以会更耗油，车胎有气了，轮胎就圆了，所以更容易转动，所以会更省油一点的。是的，但是安全性降低
车费油?学会这些,省油不是问题
第六，热车时间不要过长。开车前热车是有好处的，但是没必要太长时间。时间太长只是在浪费你的汽油，控制在一分钟就差不多了。第七，选择合适的轮胎，保证胎压正常。不同的轮胎，油耗也是不同的。有些车主可能偏爱宽轮胎，但是它的阻力大，更费油。轮胎越大就越费油，选择适合自己车辆的适当大小的...
问个轮胎和油耗的问题
轮胎的宽窄和油耗是有直接关系的！宽胎的目的就是增加轮胎与地面的接触面积，增加抓地力和路面的阻力，阻力大了当然是费油了！另外，轮胎亏气也是会增加油耗的！我是开汽修厂的，以上建议希望能帮到你
本田汽车雅阁轮胎汽压标准为多少
所以，胎压请根据整车厂推荐值充气。您可以在车辆用户手册或者驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。轮胎冷却情况的定义:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压...
车里面的空调多少温度是多少才最省油
第九招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。第十招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。第十一招：什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。第十二招：不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最...
汽车是不是排量越小越省油?
再一个因素就是使用条件，如果你开一个1.0左右的小排量车去跑高速，你绝对会发现他的耗油量一定不低，比在市区要高的多，为什么呢？这就要考虑一个质量和惯性关系，质量越大，惯性越大，车重比较大的车费油就费在走走停停的情况下，也就是说起步工况最费油，而这种车一旦跑起来由于惯性的原因，...
汽车越开越费油?这5个省油的知识请收下
骑脚踏车的人都有这样的体会,轮胎的气压高低直接影响踩车费力的多少,实际上,汽车的轮胎的状态直接和油耗高低扯上了关系,轮胎与地面接触面过大,会增加车辆和地面的阻力,发动机需要多做功提高转速才能达到车主想要的速度,所以会增加油耗。许多车主对于轮胎的选择都不重视,对于轮胎的状态也不多加留心,轮胎超期服役,会...
两驱车前胎汽多好还是后胎汽多好?
按照你的车要求来就行。一般情况下气压标识会在引擎盖里面或者驾驶室B柱靠下位置找到。
汽车轮胎汽压多少才好
对于SUV和卡车等重型车辆，轮胎气压的要求有所不同。但无论车辆类型，都需谨记，轮胎气压绝不能超过其标注的最大值。过高的气压会增加轮胎磨损和爆胎风险，同时也会增加油耗。因此，应根据轮胎的实际状况适时调整，以保障车辆性能和安全性。除了气压，轮胎的磨损情况也需留意。通常，轮胎胎纹深度应保持在...
汽车胎压多久充一次汽
轮胎 是汽车必备的附件之一。虽然不是核心也不抢眼，但是没有它真的是不可能的。虽然很多汽车都配备了自己的检测胎压的功能，但是也有很多汽车没有这个功能。如何判断胎压对于这种类型的汽车是否足够？汽车轮胎多久充气一次？众所周知，轮胎气压一般用得越来越少，而且轮胎越低，与地面的接触面积越大。...
汽车胎压打多少合适
气压是轮胎的灵魂,过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命,气压过低,胎体变形加大,侧壁容易出现裂纹,同时产生弹性,导致过热、橡胶老化、帘布层疲劳、帘线破损,还会增加轮胎的接地面积,加速轮胎胎肩磨损。气压过高会使轮胎帘子线过度拉伸变形,胎体弹性下降,汽车在行驶过程中的负荷会增加磨损,降低滚动阻力,汽车的胎压对于汽车的...
尤泄二十： 轮胎气压不足的时候,轮胎与地面接触面积增加,摩擦力增大.汽车运动过程中做功变多,当然就会更耗油.车辆一般都会在驾驶位置门边贴有提示,车辆应该充的气压值范围.我曾经去加气的时候,注意过师傅的气压表,发现已经超过那个值的范围了,我就问加气的师傅,气压太高会不会容易爆胎啊?师傅笑笑说,气压超点儿是没有关系了,而车上贴的那个值范围只是相对行驶过程中,让人感觉比较合适的范围,而气压高点儿话,车辆行驶在不是很平的路面上,颠簸感就会相对明显些,好处就是相对省油点儿.当然不推荐太高的气压下行车,不安全.
余杭区19189114582： 轿车的轮胎跟费油有没有关系 - ？
尤泄二十： 1. 轮胎越宽,则滚动阻力更大,根据工程试验,185mm轮胎比和175mm轮胎的滚动阻力壳相差10%.因此,轮胎越宽油耗越高. 2. 保持轮胎正常胎压的重要性无容质疑,如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加,造成耗油上升.相反的,如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压,将有利于降低油耗.但切不可一味增加胎压,因为胎压过高会导致轮胎胎冠异常磨损,到时需要更换整条轮胎,自然得不偿失. 3. 经常看到在汽车维修店里,维修工在给车辆坐四轮定位或为轮胎做动平衡.其实,这两点都关系到车辆的油耗多少.四轮定位如果不准确,轮胎如果没有做好动平衡,都会导致轮胎的异常磨损从而增加车辆的油耗.
余杭区19189114582： 胎压适当调高会不会更节油? - ？
尤泄二十： 胎压本身对油耗的影响不是很大,在正常胎压的情况下,不会通过加高胎压省油,但是你特别低的话肯定是会费油,只要满足轮胎的正常胎压,再往上把这个轮胎的气压打得多么大,对油耗的影响是非常非常小的,几乎可以忽略不计,因为车速起来以后,轮胎与路面基本上是滚动摩擦,不是滑动摩擦,跟轮胎气压已经没有太大的关系了.日常行车也是一样,不要认为标准胎压是2.3bar或者是2.5bar,人为的把它提高到3.0bar或者3.5bar,就认为会节油,这个都是错误的. 对于日常用车,时常检测胎压无论是对行车安全还是降低油耗都有帮助作用.但是只要保持胎压不过低即可,反而过高的胎压并不能明显带来油耗降低,反而增加了爆胎的几率,得不偿失.
余杭区19189114582： 胎压越高越省油,是真的吗 - ？
尤泄二十： 你好,这是不正确的.轮胎气压过大的话会造成轮胎偏磨.建议控制在2.2到2.5之间就可以
余杭区19189114582： 汽车轮胎尺寸越大越耗油吗? - ？
尤泄二十： 一般来说,同一款车型,由于轮拱空间是已经固定了的,如果轮毂尺寸越大,那么相应配套的轮胎扁平率就要越低轮胎的扁平率越低,车辆在拐弯时因胎肚软产生变形而出现的滑移角度就越低,车辆的指向准确性就越高、反应越快,而且从路面传达给驾驶者的讯息越丰富,操控感更加直接.同时轮毂尺寸越大,就能够容纳更大直径的刹车碟盘和制动卡钳,刹车力也就更强.但是轮毂尺寸越大,也自然会有重量增加,加速减弱,增加油耗,悬挂反应慢和影响行车舒适性等缺点.
余杭区19189114582： 汽车轮胎是不是越大越好? - ？
尤泄二十： 1. 汽车轮胎并不是越大越好,大了会影响乘客的舒服性,轮胎增大会导致对地面的附着力(抓地力)越大,从而油耗也会相应增加.轮胎越大,轮胎的胎噪也会增加.2. 轮胎胎宽的优点:宽胎越宽,其与地面的接触面积就越大,抓地力就越大,使车在加速和高速过弯时,能够更稳定,不易打滑.3. 不管轮胎的胎宽,选择合适的轮胎才是最重要的.更换轮胎时轮胎的规格要和同车轴另一条轮胎一样,例如:速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等,有利于安全驾驶.
余杭区19189114582： 为什么说汽车轮胎气足时,可减少对汽油的浪费? - ？
尤泄二十： 这样说吧. 轮胎充气不足的时候,轮胎的形变就会变大.遇地面接触变大,滚动摩擦变大. 就像你再海绵上走路一样、费劲 不过说回来了,如果充气过量(先不说爆胎不爆胎) 会造成摩擦力不好,可能会影响些刹车效果,以及乘坐舒适性.
余杭区19189114582： 汽车轮胎直径越小越省油吗? - ？
尤泄二十： 不是,用轮胎省油是看轮胎的宽度,宽度觉得摩擦力的大小和轮胎气压,气压大那么摩擦力就小,溜车的时候就能溜的远
余杭区19189114582： 什么样的轮胎可以省油 - ？
尤泄二十： 自重越小、与地面接触面积越小的胎越省油,换言之就是质量轻、胎面窄,这种胎有更小的轮上传动损耗和滚动阻尼,还有一个因素会影响油耗,就是胎面花纹.一般来说对油耗影响最大的是胎面宽度.
余杭区19189114582： 汽车耗油大 与 轮胎大少是否 有关？
尤泄二十： 当然有关了,大一点的轮胎省油,小一点的轮胎费油,但是也得看是高压胎还是低压胎,但是我个人觉得,还是原厂配置的最好,毕竟原厂配置的都有很高的科学根据的,但有些人喜欢改装,所有的改装都是片面的,不是最人性化的,同样也不是最全面的,只有原厂的是最好的,所以我的意见是尽量不要随意改变原厂的配置!
