关于电梯安全的弯事故有那些。

作者&投稿:智追 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
你对电梯事故有哪些看法~

  近年来,全国不少地方电梯事故频发,电梯安全成为居民高度关注的话题。随着城市建设的迅猛发展,电梯正以每年15%左右的速度增长。然而数量众多的老旧电梯因维修不及时、保养不到位,极易引发安全事故。市安监部门提醒,百姓出行还需掌握紧急自救的安全常识。
  被困电梯时
  1.保持镇定并安慰困在一起的人,向大家解释电梯槽有防坠安全装置,会牢牢夹住电梯两旁的钢轨。
  2.利用警钟或对讲机、手机求援,如无警钟或对讲机,手机又失灵时,可拍门叫喊,或脱下鞋子敲打,请求营救。
  3.如不能立刻找到电梯技工,可请外面的人打电话通知消防员。
  4.如果外面没有受过训练的救援人员在场,请不要自行爬出电梯。
  5.不要尝试强行推开电梯内门,即使能打开,也未必够得着外门,电梯外壁的油垢还可能使人滑倒。
  6.电梯天花板若有紧急出口,也不要爬出去。出口板一旦打开,安全开关就会使电梯刹住不动。但如果出口板意外关上,电梯就可能突然开动,令人失去平衡,人可能会从电梯顶上掉下去。
  7.如遇无人回应,需镇静等待,观察动静,不要不停呼喊,要保持体力等待营救。
  电梯突然坠落时
  1.电梯运行速度加快时,要背贴轿厢,迅速把每一层楼的按键都按下,一般电梯紧急电源启动时,可停止继续下坠。若电梯里有把手,最好紧握把手,这样可避免因重心不稳而摔伤。
  2.在电梯下坠过程中,要将整个背部跟头部紧贴电梯内墙,呈一直线,这样可以运用电梯墙壁作为脊椎的防护,同时,膝盖要保持弯曲姿势,利用韧带来缓冲重击压力。
  3.在电梯停止下坠后,应利用应急电话或手机与值班人员、维保人员取得联系。乘客应当待在轿厢内等待救援人员,切不可强行推开电梯内轿门。

电梯事故 的种类按发生事故的系统位置,可分为门系统事故、冲顶或蹲底事故、其他事故。据统计, 各类事故发生的起数占电梯事故总起数的概率分别为:门系统事故占 80%左右,冲顶或蹲 底事故占 15%左右,其他事故占 5%左右。门系统事故占电梯事故的比重最大,发生也最为 频繁。 门系统事故之所以发生率最高, 是由电梯系统的结构特点造成的。 因为电梯的每一运行 过程都要经过开门动作过程两次,关门动作过程两次,使门锁工作频繁,老化速度快,久而 久之,造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。若维修更换不及时,电梯带隐患运行,则 很容易发生事故。 冲顶或蹲底事故一般是由于电梯的制动器发生故障所致,制动器是电梯十分重要的部 件, 如果制动器失效或带有隐患, 那么电梯将处于失控状态, 无安全保障, 后果将不堪设想。 要有效地防范冲顶事故的发生, 除加强标准的完善外, 必须加强制动器的检查、 保养和维修。 其他事故这类事故主要是个别装置失效或不可靠所造成的。 电梯对应急困人事故的安全要求是什么 -------------安全知识(1.三角钥匙等专用钥匙如何管理和安全使用? ) 1、电梯机械钥匙应由持专业部门颁发的上岗证人员专门保管,严禁乱拿乱放。 2、由于工作需要确实要用钥匙时,保管人员应及时做好跟踪记录。 3、当电梯发生故障须开启电梯厅门时,应由专业人员开启。 4、当您开启电梯厅门时,务必观察电梯是否在本层,以防发生危险。 5、严禁在电梯运行时开启电梯厅门。 6、严禁无证上岗操作电梯。 ------------安全知识(2,如何配合电梯维修人员进行工作? ) 电梯出现故障后,首先第 1 时间给维修单位报修,然后自己检查一下电梯里有没有困人,在 1 楼及电梯所坏的楼层做好电梯防护或安全标识,防止再有人使用,再准备好交待接待电梯 维修人员工作(机房钥匙准备好) ,节约电梯维修时间。维修人员到了以后,询问一下他们 是否需要配合,做哪些能在份内的配合工作,结束后尽快撤除安全标识,恢复正常使用。 ------------安全知识(3.乘客被困轿厢里的救援方法? ) 电梯里困人全国各地每天都在发生, 首先做为电梯管理人员要自己普及电梯知识, 安抚好被 困乘客。配合电梯维修人员选择电气方法(动慢车)到安全楼层的平层位置放人或选择机械 方法(手动松闸)到安全楼层的平层位置放人,切不可不考虑电梯高低位置就随便放人,操 作时要保证好自身的安全及乘客的安全,做到万无一失,不要试图用手推开门爬出来。 ------------------安全知识(4.电梯突发事故的应急措施和现场急救?) 1 应立即停用 2 尽快组织抢修后方可使用 3 电梯突发停电或重大事故时,维修人员应尽设法使乘客安全退出轿厢 4 妥善保管好机械钥匙,配合电梯维修人员组织疏散、维修,情况严重时必需第 1 时间报警 或救护。 ------------管理人员必答(如何建立特种设备(电梯)管理制度? ) 电梯设备管理主要包括电梯设备的安全管理、运行管理、维修管理等内容。电梯设备的安全 管理主要包括: 电梯使用安全教育、安全措施,电梯困人的援救管理等。电梯设备的安全管理好坏直接影响 电梯管理人员和电梯司乘人员的安危, 所以电梯设备的安全管理居物业管理的首要地位。 电 梯的运行管理主要包括:规范电梯的日常管理工作,以保证电梯设备的正常运行。 电梯设备的维修管理是规范电梯的维护保养工作, 使电梯各项性能指标达标, 消除电梯的故 障隐患,以减少运行费用。 电梯的使用安全管理 为防止电梯因使用不当造成损坏或引起伤亡事故, 必须加强电梯的使用安全管理。 电梯使用 安全管理主要包括:安全教育、司梯人员的操作安全管理、乘梯人员的安全管理、电梯困人 救援的安全管理。 1、实施安全教育 由电梯管理员负责对电梯机房值班人员、 电梯司梯人员和乘梯人员实施安全教育, 使他们树 立安全第一的思想,熟知电梯设备的安全操作规程和乘梯安全规则。 2、电梯司梯人员操作安全管理 为了确保电梯的安全运行,司梯人员均持证上岗。并制定了相应的司梯人员安全操作守则: 1) 保证电梯正常运行,提高服务质量,防止发生事故; 2) 要求司机坚持正常出勤,不得擅离岗位; 3) 电梯不带病运行、不超载运行; 4) 操作时不吸烟、不闲谈等; 5) 执行司机操作规程: a、每次开启厅门进入轿箱内,必须作试运行,确定正常时才能载人; b、电梯运行中发生故障,立即按停止按钮和警铃。并及时要求修理; c、遇停电时,电梯未平层禁止乘客打开轿箱门,并及时联系外援; d、禁止运超大、超重的物品; e、禁止在运行中打开厅门; f、工作完毕时,应将电梯停在基站并切断,关好厅门。 3、加强对乘梯人员的安全管理 制定电梯乘梯人员安全使用乘梯的警示牌, 悬挂于乘客经过的显眼位置。 敬告乘梯人员安全 使用电梯的常识。乘梯须知应做到言简意赅。警示牌要显而易见。乘梯须知内容是: a、 用手按钮,严禁撞击 b、 不许吸烟,勿靠厢门 c、 运行之时,挤门危险 d、 危险物品,禁止进梯 e、 保持清洁,勿吐勿丢 f、 若遇危险,请按警铃 g、 超载铃响,后进退出 h、 儿童乘梯,成人携带 , 楼内火灾,切勿乘梯。谢谢阅读!

根据国务院《建设工程安全生产管理条件》相关规定,参照GB 18218-2000《重大危险源辨识》的有关原理,进行建筑工地重大危险源的辨识,是加强施工安全生产管理,预防重大事故发生的基础性、迫在眉睫的工作,而这方面的工作在一些城市建设安全管理中尚未引起足够重视。
建筑工地重大危险源的主要类型
(一)重大危险源的分类
施工所用危险化学品及压力容器是第一类危险源,人的不安全行为、料机工艺的不安全状态和不良环境条件为第二类危险源,建筑工地绝大部分危险和有害因素属第二类危险源。
建筑工地重大危险源,按场所的不同初步可分为施工现场重大危险源与临建设施重大危险源两类。对危险和有害因素的辨识应从人、料、机、工艺、环境等角度入手,动态分析、识别、评价可能存在的危险有害因素的种类和危险程度,从而采取整改措施,加以治理。
(二) 施工现场重大危险源
1.与人有关的重大危险源主要是人的不安全行为
“三违”,即:违章指挥、违章作业、违反劳动纪律,集中表现在那些施工现场经验不丰富、素质较低的人员当中。事故原因统计分析表明,70%以上的事故是由“三违”造成的。
2.存在于分部、分项工艺过程、施工机械运行过程和物料的重大危险源。
(1) 脚手架、模板和支撑、起重塔吊、物料提升机、施工电梯安装与运行,人工挖孔桩、基坑施工等局部结构工程失稳,造成机械设备倾覆、结构坍塌、人员伤亡等事故。
(2) 施工高层建筑或高度大于2m的作业面(包括高空、四口、五临边作业),因安全防护不到位或安全兜网内积存建筑垃圾、人员未配系安全带等原因,造成人员踏空、滑倒等高处坠落摔伤或坠落物体打击下方人员等事故。
(3) 焊接、金属切割、冲击钻孔、凿岩等施工时,由于临时电漏电遇地下室积水及各种施工电器设备的安全保护(如漏电、绝缘、接地保护、一机一闸)不符合要求,造成人员触电、局部火灾等事故。
(4) 工程材料、构件及设备的堆放与频繁吊运、搬运等过程中,因各种原因发生堆放散落、高空坠落、撞击人员等事故。
3.存在于施工自然环境中的重大危险源
(1) 人工挖孔桩、隧道掘进、地下市政工程接口、室内装修、挖掘机作业时,损坏地下燃气管道等,因通风排气不畅,造成人员窒息或中毒事故。
(2) 深基坑、隧道、地铁、竖井、大型管沟的施工,因为支护、支撑等设施失稳、坍塌,不但造成施工场所被破坏、人员伤亡,还会引起地面、周边建筑设施的倾斜、塌陷、坍塌、爆炸与火灾等意外。基坑开挖、人工挖孔桩等施工降水,造成周围建筑物因地基不均匀沉降而倾斜、开裂、倒塌等事故。
(3) 海上施工作业由于受自然气象条件如台风、汛、雷电、风暴潮等侵袭,发生翻船等人亡、群死群伤的事故。
(三) 临建设施重大危险源
1.厨房与临建宿舍安全间距不符合要求,施工用易燃易爆危险化学品临时存放或使用不符合要求、防护不到位,造成火灾或人员窒息中毒事故;工地饮食因卫生不符合标准,造成集体中毒或疾病。
2.临时简易帐篷搭设不符合安全间距要求,发生火烧连营的事故。
3.电线私拉乱接,直接与金属结构或钢管接触,发生触电及火灾等事故。
4.临建设施撤除时房顶发生整体坍塌,作业人员踏空、踩虚造成伤亡事故。
建筑工地重大危险源的主要危害
建筑工地重大危险源主要有:高处坠落、坍塌、物体打击、起重伤害、触电、机械伤害、中毒窒息、火灾、爆炸和其他伤害等。2006年上半年,建设系统事故类型死亡人数所占总数比例分别是:高处坠落占39.5%,施工坍塌占22.6%,物体打击占14.3%,起重伤害占8.1%,触电占5.9%,机械伤害占5%,其余类型占4.6%。
建筑工地重大危险源整治措施
(一) 建立建筑工地重大危险源的公示和跟踪整改制度。加强现场巡视,对可能影响安全生产的重大危险源进行辨识,并进行登记,掌握重大危险源的数量和分布状况,经常性地公示重大危险源名录、整改措施及治理情况。重大危险源登记的主要内容应包括:工程名称、危险源类别、地段部位、联系人、联系方式、重大危险源可能造成的危害、施工安全主要措施和应急预案。
(二) 对人的不安全行为,要严禁“三违”,加强教育,搞好传、帮、带,加强现场巡视,严格检查处罚,使作业人员懂安全、会安全。
(三) 淘汰落后的技术、工艺,适度提高工程施工安全设防标准,提升施工安全技术与管理水平,降低施工安全风险。如过街人行通道、大型地下管沟可采用顶管技术等。
(四) 制订和实行施工现场大型施工机械安装、运行、拆卸和外架工程安装的检验检测、维护保养、验收制度。
(五) 对不良自然环境条件中的危险源,要制订有针对性的应急预案,并选定适当时机进行演练,做到人人心中有数,遇变不惊,从容应对。
(六) 制订和实施项目施工安全承诺和现场安全管理绩效考评制度,确保安全投入,形成施工安全长效机制。


电梯事故有哪几种?
2、冲顶或蹲底事故 冲顶或蹲底事故一般是由于电梯的制动器发生故障所致,制动器是电梯十分重要的部件,如果制动器失效或带有隐患,那么电梯将处于失控状态,无安全保障,后果将不堪设想。要有效地防范冲顶事故的发生,除加强标准的完善外,必须加强制动器的检查、保养和维修。3、其他事故 其他事故这类事故...

电梯坠落的几率大吗 电梯坠落时正确的避险姿势是
电梯刚启动时电动机所提供的力不足以将所有人拉上来,称重装置就会存在误差,电梯会有轻微下坠,这种下坠属于正常情况。3、制动器失效或电梯超载导致下坠:这种才是真正的电梯坠落事故,但在实际情况中,电梯的防坠落和防超速系统就会紧急制动,能够保障我们的生命安全,所以也不必过于惊慌。

电梯出了安全事故谁负责
1. 如果电梯安全事故是由于电梯本身质量不达标,那么责任应由生产厂家承担。2. 如果事故是因为物业管理公司管理不善、维修保养不到位,导致电梯带病运行,那么物业管理公司应负主要责任。3. 如果是因为电梯使用者违反使用规定,如超载或误操作导致事故,那么使用者应承担责任。4. 如果事故发生时,既有电梯...

电梯的安全隐患一直存在,电梯里遇到突发事故如何解决?
电梯的安全隐患一直存在,电梯里遇到突发事故如何解决?乘电梯遇到故障问题,或许经常碰到,一般小故障可就地发紧急呼叫,报修,但如果是处于行驶失控状态,再釆取紧急呼救,恐怕也无济于事了,只能采取自我保护了,例如,采取半蹲姿势,并面向墙面一侧。同时所有各层暂停按纽全部开启状态。千万不要不理智去强...

物业案例:电梯伤人事故
评析:在这起因电梯事故引起的人身损害赔偿案件中,问题的焦点是对原、被告是否存在过错的认定,及被告的过错与本案人身损害后果是否存在联系,是否须承担责任的认定上。本案中,物业管理公司作为工业区405栋大厦的管理人,负有保障电梯安全运行的法定义务。从案情来看,其行为存在严重的过错应承担赔偿的民事...

电梯突发安全事故的预防和应对
预防方法:不要用脚踢电梯门,也不要用手去扒电梯门、电梯不要超载、不要乱按电梯的按钮;应对的方法:先按下电梯内的紧急呼叫按钮,也可以打电话向外界求救。众所周知,电梯可以给人类带来便利,但是即便是非常小的概率,人类也无法避免电梯事故的发生。那么电梯突发安全事故的预防和应对的方法都有哪些...

电梯出了安全事故谁负责
一、电梯安全事故责任归属 1、电梯安全管理者的责任:电梯的管理者通常指物业公司或电梯的直接使用管理者,他们有责任确保电梯的安全运行。若电梯发生事故或故障导致损失,管理者应对受害者承担首要赔偿责任。在承担了赔偿责任后,管理者有权向电梯的生产企业、安装企业、维保企业、检验单位或使用人追偿。二、...

电梯安全你知多少
防范于未然,形成一方面使用者对电梯本身的维护,一方面长期向使用者宣传安全乘梯的知识,两者结合,可以避免危险事故的发生。电梯是特种装置,保证电梯使用安全,维修者、管理者与使用者都责无旁贷,只有共同共同遵守电梯安全操作规程,才能使电梯安全高效执行,更好的服务于人们。

电梯骤降23层女子教科书式逃生,乘坐电梯需要注意什么安全问题?
电梯安全事故屡见不鲜,女子教科书式逃生视频也引起人们的热议,一方面佩服女子的冷静和勇敢,同时也在怀疑现在电梯质量,电梯在生活中太普遍了,“电梯吃人”的事故应该如何从根本上避免。电梯事故 电梯的配件构造复杂,因此很多部位都可能造成事故的发生,平常在新闻里也可以看到商场的扶梯经常...

乘坐电梯时最容易出哪些事故?
其他事故这类事故主要是个别装置失效或不可靠所造成的。导致这些原因很大的问题在于平时保养不到位,比如电器开关的触点,接线端子,这些如果接触不良会引起电器安全回路断开,当安全回路断开后电梯立即停止运行,还有相当一部分是由于乘客使用不当导致的, 比如 电梯运行中, 轿厢内的乘客跳动,导致主机上编码...

白银区15992996811: 电梯事故有哪几种? -
鱼乖特居: 1、门系统事故 门系统事故发生率最高,是由电梯系统的结构特点造成的.因为电梯的每一运行过程都要经过开门动作过程两次,关门动作过程两次,使门锁工作频繁,老化速度快,久而久之,造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠.若维修...

白银区15992996811: 近年来电梯事故有哪些 -
鱼乖特居: 5月15日,深圳长虹大厦发生严重电梯故障事故,其中一名24岁女护士被电梯夹断其头部,女护士当场死亡.事发后,长虹大厦所有电梯被紧急停止使用.

白银区15992996811: 常见电梯事故的原因及应急措施有哪些? -
鱼乖特居: 电梯的出现故障有:门系统事故、蹲底或冲顶事故和其它事故,对于不同的故障采用的应急措施也不一样.就拿门系统事故来说:门系统事故之所以发生概率最高,是由电梯系统的结构特点造成的.因为电梯的每一次运行都要经过开门、关门动作,使门锁工作频繁,老化速度快,久而久之,造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠,若维修更换不及时,电梯带故障运行,很容易发生事故,此类事故往往造成乘客被困. 更多相关资料:http://www.szsongtao.com/

白银区15992996811: 电梯常见的安全故障有哪些?如何克服? -
鱼乖特居: 电梯主要是由机械、拖动回路、电气控制部分组成.拖动系统也可以属于电气系统,因而电梯的故障可以分为机械故障和电气故障.遇到故障时首先应确定故障属于哪个系统,是机械系统还是电气系统,然后再确定故障是属于哪个系统的哪一部分,接着再判断故障出自于哪个元件或哪个动作部件的触点上,建议你找电梯维保公司对电梯做定期维保.减少电梯事故,延长电梯寿命.

白银区15992996811: 电梯有哪些安全隐患? -
鱼乖特居: 不要生气 我来回答你的问题 高层建筑中的电梯设备,给人们提供了高效、快捷和舒适的工作和生活环境.然而电梯如果使用与管理不当,有时会危及乘梯人的生命安全,也会给物业管理公司造成重大的经济损失.因此加强电梯的安全管理至关...

白银区15992996811: 电梯一般那些地方容易出事故 -
鱼乖特居: 门系统和召唤系统 因为这两个系统是电梯里面使用最为频繁的,具体如下: 一、门系统 由于门(轿门、厅门)每天都要频繁使用,空气中的灰尘容易堆积在门导轨滚轮的末端,形成滚轮运行阻碍,久而久之容易致使门无法关到位,门开关未闭...

白银区15992996811: 乘客乘坐电梯时可能会遇到哪些危险情况 -
鱼乖特居: 一般是被关在电梯轿厢里,这也不能说是危险,电梯急停,是因为电梯出了故障,急停的最好的办法,想办法联系外面,等待救援就行了.电梯剪切和不到站开门的情况很少,跟其它交通工具比起来,电梯是很安全的,出事几率相当低!

白银区15992996811: 电梯的不安全地点在哪? -
鱼乖特居: 对于垂直电梯,厅门与轿门之间的那个地方是最危险的,也就是门口最危险,垂直电梯最严重的两种事故都发生在门口:踏空事故和剪切事故.对于自动扶梯,所有的缝隙都是危险的,请不要让身体的任何部位靠近梯级、手扶带等位置的缝隙.

白银区15992996811: 乘电梯的危险行为有哪些 -
鱼乖特居: 危险行为1:停留在厅门和轿门之间 电梯最容易出事的就是门,停留在厅门和轿门之间是最危险的动作,有些乘客进出电梯还会短暂停留,跟人闲聊,这非常危险.专家建议,进出电梯最好快进快出. 危险行为2:重复按按钮 等待电梯时,...

白银区15992996811: 电梯出伤亡事故主要发生什么环节? -
鱼乖特居: 电梯出伤亡事故主要发生使用环节. 1)冲顶或蹲底事故一般是由于电梯的制动器发生故障所致,制动器是电梯十分重要的部件,如果制动器失效或带有隐患,那么电梯将处于失控状态. 2)电梯门系统事故发生的主要原因是门锁工作频繁、老化速度快,容易造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠. 3)电梯维修保养单位或人员没有严格执行“安全为主,预检预修,计划保养”的原则.

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