除了时尚前卫，国产BMW X2依然很“宝马”
这个问题我来回答你，为你解惑。
首先，先谈谈汽车文化。首先，国外发达国家的汽车。国外发达国家汽车文化成熟，他们不会追求——所谓的大，或者所谓的豪华。他们追求的是汽车的实用性，毕竟汽车是用来代步的工具，他们只追求那种操控性，还有舒适性。
咱们国内，追求的理念不同！咱们追求的是面子。买车，必须得买一部大，并且外观要出众，在众多的汽车中，必须得脱颖而出。
今天咱们就说一下，宝马x2吧，这款车，国产后，外观没有任何变化，内饰依然是德系车的经典之作！唯一变化的就是轴距，为了迎合国内车主的喜好，他们只是把车的轴距加长了。这样就符合了国人的口味，但是操控性还有动力依然是宝马的！唯一变化就是轴距，只是在车尾部多了一个国产的标识，如果不喜欢，现在很多人都会把车标抠去！
题主放心，无论国产还是进口，品质没有变化，内饰也没有变化，唯一变化的就是轴距！
哈喽，大家！好我又来了。 本人95老男人一枚 换了3辆车才到入门级别 给你们丢脸了[流泪]。也不废话了 先给大家说说我对这款车感觉如何。 首先跟大家说下为啥选这款车，虚荣心占百分之八十。当然选这个车之前也看过很多车 原先预估20万之内 再选一辆国产车。看过吉利的星越我们这小地方没有试驾车 就看看实车，说句实在话 那个内饰外观都比X2好看 喜欢的不得了，倒是想想20万买国产燃油车 开过国产车再二手卖出去有点不值毕竟保值率吓死人。
这个外观真的很不错 很喜欢
第二辆就是唐dm了，说句实话 有车开始就是比亚迪 对比亚迪有种情怀，再加上有点混合这个动力 试驾过两次了 真tm的给力 那个推背感超级棒，倒是听别人说 油耗也不低 另外比亚迪玩车确实地盘 内饰做工感觉不行，也二十几万的价格想想还是考虑一下bba虽然入门级。
霸气 22寸大脚超爱
第三辆就是凯迪拉克xt4了，对这个品牌我只知道降价太快了，哈哈 不过xt4上市这么久以来也还好，对这个品牌无缘吧[尴尬]。一次偶然的机会我在街上看到这辆车 看过去外观也很大气 特别是那个前脸 去了两趟4s店 销售也很有好(没买xt4都感觉对不住那个销售了) 第二次去，他说过两天有活动 200元入场券可以换很多东西，我毫不犹豫就给他了 心也打算 就xt4吧。但是一回来 有人说买凯迪拉克，不如直接买A4 我犹豫了，两天 去了趟奥迪4s店 但是对奥迪的销售模式我不带任何想法，乱七八糟的手续费 精品费 再坐上A4后排 还说你能今天订车吗 如果可以能保证你年底能提车 没想法了。
A4整体看过去还是不过的，X2刚提回来 一个老乡也刚提A4 比X2也大气
宝马，BMW 虽然是国产宝马 但是也是宝马啊[擦汗] 还别说 从小到大宝马的车还真没坐过几次 好像还没开过宝马，只听别人说宝马豪车啊，但其实二十几万的宝马 确实还差了点味道，虽说X2操控比3系还要好，(买不起3系 如果预算够 我也不提X2了)。试驾了3系 说真那提速 那急刹车 以前我的比亚迪 根本没法比。X2小了点 比3系 无论内饰 还是外观都丑了点，但毕竟价格便宜 选宝马 也只能够X2了。外观见仁见智30.98运动款。 19寸轮毂 小车配大脚 第一眼 爱了。
225 45 19的轮胎 不知道贵不贵了。对了 X2是防爆胎吗？？？
前脸 宝马天使眼是真的好看 边上还有个小M 让别人感觉还以为是M系列 但其实并不是
X2应该算是个跨界车 这么矮的车 总感觉屁股少了点东西 怪怪的。
侧面看过去一般般吧 就轮子大了点 哈哈 心疼啊 刚提回来一周 那晚喝酒了 让朋友帮我开回家 结果一血没了[流泪][流泪][流泪]
两个M系列的排气 冷车启动那个咆哮声 爱了爱了 狠不得一脚油门到底
后排 跟x1没得比 但是感觉够用了 身边朋友也基本都是小个子 够用够用
运动座椅 个人不太喜欢这种座椅 坐在后排的人挡视线 还是普通座椅好 看论坛很多人问是不是这种座椅 当时我还问 X2有没有正常的座椅 哈哈
氛围灯
这两种颜色是我最喜欢的 晚上亮起来效果很棒
鸡腿档把 一排什么乱七八糟的操作按钮 我也没去研究 反正整车这个地方是最丑的
还有就是这个哈曼卡顿的音响了 全车我也不知道几个喇叭 音质是杠杠滴 爱了爱了
小不拉几的 全景天窗 跟之前我宋的天窗没法比
多媒体 就那样 没啥好说的
还是停在4s店里看着好看 现在开了两个月 都感觉有点破了[偷笑][偷笑]可能是不太会保养车 哈哈。
油耗10.2 有点费油 但是都在县城内跑 走走停停勉强能接受毕竟2.0 多跑高速的车主应该能低很多
总之X2开了两个月，虚荣心满足了 唯独不好的感觉 为啥宝马要用双离合变速箱呢？AT不想吗？急踩刹车 到低速的时候感觉有点顿挫 其他时候感觉不到顿挫 主要的噪音来自胎噪，基本感觉发动机的声音。再加上哈曼卡顿的音响 基本低速听不到外面的噪音。 操控没的说，什么指哪打哪我就不说了，跑二级路多 过弯速度远远超过之前我开的任何一款车 有信心去过弯。也是一个老司机了 开了X2才让我知道 什么 才是车的操控。 可能错别字挺多 大家将就看 车牌没挡 看到车友喇叭打招呼 如果有福建X2群 拉我进群 微信 QQ都行。
最后钥匙认证
如果用一个简单粗暴且形象的词语，来描述宝马X家族的偶数系车型，那一定是风骚，若不能用这两个字来形容他们，基本可以判定现款车型的设计是失败的，当然宝马从来没让我们失望过，全新一代X4和全新一代X6都没有令人失望，国产宝马X2亦是如此。
国产宝马X2的目标人群是什么样的？他们的生活方式又是什么样的？想必也逃不开风骚二字，他们会是一些追求个性时尚的青年、有成就的艺术家这些。那威武雄壮的套马汉子，还能HOLD住国产宝马X2吗？答案是可以的，充分考虑中国用户需求的宝马，每一款产品都在尽可能的满足更多消费者的多元化需求。
M越野套件的力量感
在选购国产宝马X2时，一品君强烈推荐耀目金外观+熔岩红内饰的颜色组合，这种颜色组合在家用车中非常少有，能够彰显个性，同时在“颜控”面前也非常有诱惑力，公司很多女同事在看到这种颜色组合的国产宝马X2时，都表示过激动，就像看到一件漂亮的衣服一样，想马上下单购买。
除了让人过目不忘之外，国产宝马X2的外观也是禁得起细节推敲的，相比进口车型，国产宝马X2进行了一些细节调整，取消了独立圆形雾灯，车头整体感趋于轿车化，轮胎也从之前表现较为均衡的倍耐力P7换成了更高性能的P ZERO，不得不说国产后的宝马X2更加年轻运动了，至于尾部“华晨宝马”四个字，相信大家都知道该怎么办。
此外在国产宝马X2上，有M运动套件和M越野套件两种不同风格外观供消费者选择，想要分辨它们也很简单，就看车身侧面就行，M运动套件的车身侧面整体感强，包围护板在最底部，其余部分颜色与车身基本一致，而M越野套件车身侧面有仿金属饰版，车身侧面颜色整体感也不那么强烈。
国产宝马X2是一款主打运动的SUV，M运动套件可以将它的运动感发挥到极致，但如果想让套马的汉子去读懂国产宝马X2，还是得靠M越野套件，让力量与风骚融为一体，当风骚的宝马X2能够满足女性用户和套马汉子，就相当于满足了大部分中国消费者需求了。
前排座椅有提升空间
国产宝马X2的内饰设计与外观设计相辅相成，都展现出了风骚的一面，熔岩红的内饰色调搭配多色可调的内饰氛围灯，会让车内氛围非常温馨，此时通过哈曼卡顿音响，播放一首自己喜欢的音乐，通过全景天窗仰望星空是非常惬意的。
此外在国产宝马X2的车内，我们还看到了很多宝马的经典元素，例如丁字裤方向盘、电子档杆，首次在非M车型上搭载的运动座椅，也展现出了赛车基因，前排运动座椅的包裹性很好，但建议增加包裹角度调整功能，因为对于一些身材雄壮，腰背较宽的套马汉子来说，冬天穿上外套乘坐，身体会被座椅突出的包裹部分顶住，包裹效果会打折扣。
虽说仪表盘还是之前的机械仪表盘，10.25英寸中控大屏搭载的智能互联系统还停留在ID6时代，但瑕不掩瑜，兼容Carplay和Carlife两套操作系统和HUD抬头显示系统配置，会让消费者更喜欢国产宝马X2。
至于车身尺寸，大家都知道国产宝马X2的长、宽、高分别为4379mm、1824mm、1555mm，轴距为2670mm，行李厢容积为470-1350L，后排座椅支持4/2/4比例放倒，光看数据，我们无法估计国产宝马X2能装下多少东西，但通过实测我们发现，将后排座椅放倒，前排主驾驶座椅略微前调，副驾驶座椅大幅前调后，可以摆下一台拆解为两半的跑步机，当然之后副驾驶乘客若非常高大的话，就坐不进去了。
这样的空间表现也能够让人接受，毕竟用国产宝马X2去搬运跑步机，遇到的概率并不高，更多的是日常载人或搬运小件行李。整体看来，国产宝马X2的内部设计和空间布局，还是处于同级领先水平的。
驾控与越野表现均可圈可点
本次我们试驾的是2.0T xDrive四驱车型，其中2.0T发动机最大功率为192Ps/5000-6000rpm，峰值扭矩为280N·m/1350-4600rpm，变速箱为横置平台的8AT变速箱（非四驱车型匹配7速双离合器变速箱），官方给出的百公里加速时间为7.4s。
从实际驾驶体验来看，国产宝马X2表现的非常沉稳，从低速起步到高速冲刺，动力输出都非常充足，变速箱整体换挡感受也非常平顺，适合大部分中国消费者，此外在高速过弯时，更有支撑力的悬架和四驱系统会让车身保持平稳，不论是给油、刹车还是转向，都能够感受到车辆与你之间的沟通交流，这是我们熟悉的宝马。
如果你是一名3系车主（2.0T低功率），对于国产宝马X2的驾控体验可能不会太感冒，当你适应了3系的灵动之后，对国产宝马X2的沉稳肯定难以在短时间内接受，这也是正常现象，同级别的轿车比操控赢了SUV，本身就说明不了问题，而且宝马能将一台前驱平台打造的SUV的驾控体验调教成这样，也很不错了。
而且在国产宝马X2上，M越野套件和四驱系统还能让你轻松应对一些复杂路况，你不可能开着国产宝马X2去越野，但是在市内你会遇到雨雪天气所营造出的湿滑路面、涉水路面和雪地，此时3系车主会羡慕国产宝马X2车主的。
看到这里，相信大家都已经明白国产宝马X2是一款什么样的车，它主打运动时尚，风骚是它的明显标签，但开起来却很沉稳且不失驾驶乐趣，同时它也是一款有力量感和通过性能的SUV，能够满足多种用车场景，综合国产宝马X2的各方面表现来看，顶配车型不到33万元的售价（售价区间：26.68-32.98万元），性价比是非常高的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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共和县17373534236： 全新宝马X2 和 奔驰GLA,我要应该怎么选? - ？
漫唐盐酸： 这个很好选的,首先我就会PASS掉奥迪Q2了,档次不在一个级别,而且现在买就太out了,至于奔驰gla 嘛,说实话GLA的性价比真心不如X2.不要看X2进口,GLA国产,就拿X2全系标配的6色氛围灯来说吧,这项配置之前是出现在40万起步的X3或者5系上,所以能通过X2感受到越级配置的魅力.而GLA有什么,相仿配置的GLA就比X2便宜1000元,别人X2可是进口啊,这完全没法比的.
共和县17373534236： 宝马x2的评价 - ？
漫唐盐酸： 从效果图上看,X2更像是一辆类似于斯巴鲁XV的时尚跨界车,动感低矮的外形向跑车靠拢.动力方面,新车将搭载目前宝马系列的四缸和六缸发动机,根据配置不同拥有涡轮增压和自然吸气动力,与之匹配变速箱为8速自动,不过这两款新车的正式亮相预计将到2015年.
共和县17373534236： 看中了宝马X2,请问现在入手合适吗? - ？
漫唐盐酸： 宝马大品牌,入手随时都可以,后期保值也不错,宝马X2前期是以进口的方式在国内销售,全系一共五款车型,唯一的一款1.5T车型售价为28.98万,四款2.0T车型售价在32.98万-37.98万之间,如果入手的话个人建议入手 25i领先型,2.0T的这款,价格只高了一点,但是动力和配置的提升远超这个价格,相对来说性价比较高.
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漫唐盐酸： 创新BMW X2采用LED灯带贯穿前后面板及中控台,形成环抱整个座舱的光影氛围,共有白色、黄色、橙色、淡紫色和蓝绿色等6种颜色,在多彩时尚的气氛中瞬间感受心情的愉悦.
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漫唐盐酸： 宝马X2的这款车空间方面总体来说个人认为还是可以的,日常家用是完全够用,该车型缺点是车子价位偏高.
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漫唐盐酸： 这个没啥纠结的啊,看你怎么用了.平常家用或者城市用车比较多,就选宝马X2,商务用车选奔驰GLA.奔驰GLA的外观上比较老气点,商务用车还是要偏严肃些好.而宝马X2的外观就年轻时尚些,给我的感觉属于那种非常不安于现状,随时要嗨起来的感觉,特别适合年轻时尚一族.具体选择就要看你自己了,毕竟萝卜白菜各有所爱嘛!
