cng双燃料车优缺点

作者&投稿:迟蚁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
双燃料汽车有哪些优缺点?~

双燃料汽车优点:
1、燃料省钱,环保,低碳。应国家环保越来越高的要求双燃料汽车将会是一个发展趋势。
2、未来汽车的发展方向,节能减排。
3、低速时,燃油发动机污染很大,油电混合动力车环保。
4、燃油发动机,瞬间功率很小当气缸比较小时,燃油发动机的效率并不高混合动力车能改善此问题
双燃料汽车缺点:
1、电池特别贵,换一次要几万块。
2、技术尚不完备,加气站较少加油不便,占一定的体积,动力方面也有缺陷。
两用燃料汽车的使用注意事项:随着国家车辆排放标准的日趋严格,CNG双燃料车汽车数量的迅速增加。CNG双燃料汽车使用、维护中的问题也暴露增多。现将其使用注意事项介绍如下: CNG含有非挥发性物质,很容易损坏膜片和密封件,所以每月要将排污口打开一次,清除掉CNG沉积物。 每天至少用汽油工作20min,以保持汽油机的良好工作状态,否则,气门座的寿命会由于长期得不到润滑而降低。 用汽油起动发动机时,只要将转换开关置于“汽油”位置即可,但用CNG起动时应首先将化油器中的汽油燃尽。
为此,必须先将转换开关放在中间位置(即既不供气也不供油位置),待化油器中的汽油燃尽后再将它换到“CNG”位置。 如果准备长期不用CNG,则必须将管道和蒸发器中的LPG燃尽或排尽,并且,还要将蒸发器排液孔打开,放出污液,再对蒸发器作必要的清洗;否则,CNG中不易挥发的物质会沉积在密封件和膜片上,腐蚀密封件和膜片。
汽车每行驶2000km应清洗一次混合器,检查和调整一次发动机的排放,还应在拆下管道过滤器后用压缩空气吹去管道过滤器中的污物,防止气道堵塞。 CNG装置的调整方法是:在发动机工作后先将LPG调节阀开度由大逐渐关小,直至发动机运转正常;然后调整蒸发器上的怠速调整螺栓,使发动机怠速时CO和HC的排放量分别为〈1%和〈300×10-6或使混合气在发动机转速为1200r/min-1600r/min时的空燃比为12.5-12.8。 必须注意车用CNG的质量,无论是进口CNG还是国产CNG,其丁二烯和硫的含量都应分别小于0.5%和0.015%(重量百分比)。在汽车行驶中如果发现CNG泄漏,应立即关闭CNG开关,并关闭贮液罐上出液阀的手动开关,然后检查各紧固件和管路接头的松、漏情况,并及时检修。在故障未排除的情况下,汽车应用汽油行驶。
参考资料
交通违章查询网.交通违章查询网[引用时间2017-12-22]

1. 减少污染:使用清洁汽油的汽车,尾气排放中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)将大大减少,对每个人都有好处。
2. 清洁汽车部件:使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油系统清洁,如化油器或喷嘴,进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等,燃油系统不会产生积碳,减少机械磨损,延长汽车使用寿命。3. 省油:燃油系统清洁,油品的雾化程度提高,混合气完全燃烧,功率达到最大化。
4. 改善行驶性能:发动机容易启动,转速平稳,加速性能好。
5. 乘车感舒适。
优势
1、经济性
与汽油相比,燃料成本可节约30%以上,与LPG相比,燃料成本节约25%,CNG双燃料出租车多出的和汽油出租车改车费用在3个月左右就可以回收,2年可以节约出一辆车的价格;与汽油价格相比,天然气的价格更稳定。天然气系统维护成本较低。
可延长发动机寿命。天然气容易扩散,以气态进入发动机,在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净;可以提高热循环效率,加快燃烧速度,充分利用燃烧热能;同时CNG辛烷值高,抗暴性能好,使用时不需要添加抗暴剂,不会稀释润滑油,因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少,使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。所有这些都会降低汽车的保养和运行费用,从而提高汽车使用的经济性。
2、环保性
天然气是一种洁净的能源,其主要成分是甲烷,燃烧后主要生成物为二氧化碳和水。与汽油汽车相比,其尾气排放中CO下降约90%,HC下降约50%,NOX下降约30%,SO2下降约70%,CO2下降约23%,微粒排放下降约40%,铅化物可降低100%。
3、安全性
天然气的燃点为640℃-680℃,比汽油的燃点340℃-350℃高了近一倍,所以不易燃烧;
只要聚集浓度达不到5%-15%,它也不会燃烧;天然气和正常空气相比,其比重为0.68:1,故不易聚集,泄漏后易于飘逸;
应用于汽车后,天然气在密闭的缸体和管道中运行,只要密封阀门和垫片质量良好,一般不会出现泄漏问题;
CNG燃料车使用的是压力为20Mpa的储气瓶,参照《气瓶安全监察规程》、GBl3004《钢制无缝气瓶定期检验与评定》、GBl7258《汽车用压缩天然气钢瓶》等国家现行标准。
两用燃料汽车也可以由单燃料改装成为CNG双用,天然气、柴油最大的特点是省油,但是一般汽车都是汽油的,你无法改成柴油的,所以最简单的方法是改成天然气。
两用燃料汽车的使用注意事项:
随着国家车辆排放标准的日趋严格,CNG双燃料车汽车数量的迅速增加。CNG双燃料汽车使用、维护中的问题也暴露增多,现将其使用注意事项介绍如下: CNG含有非挥发性物质,很容易损坏膜片和密封件,所以每月要将排污口打开一次,清除掉CNG沉积物。 每天至少用汽油工作20min,以保持汽油机的良好工作状态,否则,气门座的寿命会由于长期得不到润滑而降低。 用汽油起动发动机时,只要将转换开关置于“汽油”位置即可,但用CNG起动时应首先将化油器中的汽油燃尽。为此,必须先将转换开关放在中间位置(即既不供气也不供油位置),待化油器中的汽油燃尽后再将它换到“CNG”位置。 如果准备长期不用CNG,则必须将管道和蒸发器中的LPG燃尽或排尽,并且,还要将蒸发器排液孔打开,放出污液,再对蒸发器作必要的清洗;否则,CNG中不易挥发的物质会沉积在密封件和膜片上,腐蚀密封件和膜片。 汽车每行驶2000km应清洗一次混合器,检查和调整一次发动机的排放,还应在拆下管道过滤器后用压缩空气吹去管道过滤器中的污物,防止气道堵塞。 CNG装置的调整方法是:在发动机工作后先将LPG调节阀开度由大逐渐关小,直至发动机运转正常;然后调整蒸发器上的怠速调整螺栓,使发动机怠速时CO和HC的排放量分别为〈1%和〈300×10-6或使混合气在发动机转速为1200r/min-1600r/min时的空燃比为12.5-12.8。 必须注意车用CNG的质量,无论是进口CNG还是国产CNG,其丁二烯和硫的含量都应分别小于0.5%和0.015%(重量百分比)。 在汽车行驶中如果发现CNG泄漏,应立即关闭CNG开关,并关闭贮液罐上出液阀的手动开关,然后检查各紧固件和管路接头的松、漏情况,并及时检修。在故障未排除的情况下,汽车应用汽油行驶。

主要缺点是因为后备箱安装了气瓶,导致后备箱容积变小,不好放太多东西。
一般气瓶重量在80KG左右,就相当于后面长期坐着个胖子。。。如果再满载,时间长了后减震会有影响。而且车辆整体重心会后移,对于高速过弯会有点点影响。
另外烧气的时候动力比烧油的时候肯定会弱一些,提速和极速都会降低一些。
再另外因为增加了一套供气的系统,所以出现故障的几率相对就要大一些,不过现在的技术都比较成熟了,有问题也修得好。
再再另外,因为烧气的时候真空度会降低,对于现在大部分采用真空助力刹车的车来说,烧气的时候刹车效果会打折扣。

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楼主说的很全面了 补充几点
1、动力性CNG车还是要差一点,当然对轿车影响不大
2、中国市场加油比加气容易得多,有的城市加气排队几小时 但油价格贵一半左右
3、原装CNG汽车配件(喷神、电脑板)一旦损坏价格高且不容易迅速到货
4、天然气车每年(两年)多次气瓶检测费用,大约200——300
5、天然气车排放(原装电喷CNG)尾气更清洁,国家若限值排放有强制要求出台CNG车又是明显

优点:省钱。缺点:动力下降

使用成本低啊


如何正确使用和维护CNG双燃料汽车
1. 减少污染:使用清洁汽油的汽车,尾气排放中的碳氢化合物(HC)、CNG双燃料汽车一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)将大大减少,对每个人都有好处。 2. 清洁汽车部件:使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油系统清洁,如化油器或喷嘴,进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等,燃油系统不会产生积碳,减少机械磨损,延长汽车使用寿命。...

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俞巧复方: 双燃料汽车优点为:改善排放,保持城市空气清洁;改善发动机的润滑状况,延长发动机的使用寿命;改善发动机的工作状况,能明显降低发动机的噪声,延长发动机的大修时间;有利于降低燃料成本;有着可靠的安全性. 双燃料汽车缺点为:启动加速及爬坡时显得动力差一些;增加了一套供给装置,对操作和维修的要求相对较高;旧车改装或购买商品车均需一次性增加一定的投入.yiche网友

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俞巧复方: 首先从性价比上来说,双燃料系统从售价上说到并不算高,是可以考虑的.本身来说,烧天燃气本身会节省一定用车成本,不过从之前爱丽舍双燃料车型来看,喷气嘴出现问题的投诉较多,世嘉是否还会出现同样问题需要进一步观察.而对于您所说的烧气车烧油比较费油没有什么科学依据,可能是感受问题,其次车重要比汽油版车辆高,费油也是可以理解的.但燃气在动力性上会损失一部分,希望您在选择是综合考虑,以上建议仅供您参考.

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俞巧复方: 优点是燃料省钱,环保,低碳.应国家环保越来越高的要求双燃料汽车将会是一个发展趋势. 缺点是技术尚不完备,加气站较少加油不便,占一定的体积,动力方面也有缺陷. 个人总结,希望对你有帮助,望采纳

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