19款速腾发动机怠速哒哒响一加油就消失?

作者&投稿:萧省 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。
这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。

摘要车子怠速异响一踩油门就没了很有可能是碳罐电磁阀工作导致的,因为碳罐电磁阀在工作时会实现断续的开关动作,使得怠速哒哒响加油消失,属于正常现象。它的作用就是在怠速的时候会把电磁阀打开,碳罐中的汽油蒸汽和新鲜空气被吸入到气缸内燃烧,这样能在一定程度上降低排放。

这种情况需要仔细辨别一下声音来自哪里,再进一步维修


速腾怠速多少转正常
关于速腾怠速转速的正常范围:通常,怠速转速应该在700-800转之间,这是车辆运行的常规状态。如果转速偏低或过高,可能会对车辆性能产生负面影响。因此,车主在驾驶过程中应密切关注仪表盘上显示的转速,一旦发现异常,务必及时到专业的汽车维修店进行详细检查和修复。处理转向灯开关的步骤:首先,使用螺丝刀...

速腾1.4怠速有时候800有时候900怎么回事
当车辆在冷启动和热车状态下出现怠速不稳的情况,可能预示着某些问题。在冷车状态下,怠速通常会偏高,因为发动机需要进行预热过程,最高转速可能达到1800转\/分钟<!--。随着引擎温度的上升,怠速会逐渐回归正常范围,一般在800转<!--左右。然而,如果怠速持续在800-1000转<!--之间波动,这可能是节气门或...

速腾1.4TSI轿车怠速一般为多少转算是正常
发动机的怠速标准:<!--在非冷启动状态下,发动机的正常怠速一般在800转。然而,在炎炎夏日开启空调时,怠速可能会轻微提升至900转<!--。同样,冷车启动时转速会短暂升高,然后恢复到800转。总结:<!--综上所述,速腾1.4TSI轿车的怠速范围通常在800至1000转,而冷车启动时的初始转速可能会升高至...

大众速腾发动机怠速时有轻微抖动怎么回事
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...

大众速腾怠速时发动机抖动什么原因?
大众速腾发动机怠速抖动的可能原因 发动机的稳定运行往往受到多种因素的影响,其中包括进气系统积碳过多、喷油嘴性能问题和点火系统的失常等。这些问题都会对火花塞、高压线以及点火线圈的功能产生负面影响,从而引发发动机抖动的现象。首先,进气系统积碳过多是常见的问题。如果节气门或怠速阀积聚大量污垢,会改变...

速腾怠速抖动加速无力怎么回事?
速腾发动机在怠速时出现抖动和加速无力的原因可能有以下几个方面:火花塞工作不良:积碳过多可能导致火花塞无法正常工作,进而影响发动机的运行。积碳过多会影响火花塞的点火效果,导致发动机运转不顺畅,出现抖动和加速无力的情况。 真空管漏气,高压线漏电,PCV阀堵塞:真空管漏气、高压线漏电和PCV阀堵塞可能...

速腾怠速抖动是什么原因引起的
要解决速腾的怠速抖动问题,车主可以采取一系列措施。首先,定期进行发动机清洗,以清理积碳和杂质,保持发动机内部清洁。其次,细致检查火花塞和点火线圈,必要时更换,确保点火系统的正常运行。同时,密切关注燃油供油压力,保持油压稳定,这是维持发动机稳定运转的基础。最后,如果发现部件老化严重,及时更换相关...

大众速腾发动机抖动故障灯亮怎么办?
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...

速腾怠速抖动处理方法是什么?
速腾怠速抖动是车主常见的问题之一,通常表现为车辆在怠速状态下会出现明显的抖动。针对这一问题,以下是一些有效的处理方法:首先,最常见的原因是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。只有等到积碳吸收的...

速腾怠速抖动加速无力怎么回事?
怠速抖动和加速无力,速腾发动机可能面临哪些问题?速腾发动机在运行中出现这类状况,可能源于以下几个关键因素:火花塞性能不佳,积碳累积过多 真空管漏气现象,高压线绝缘不良,PCV阀堵塞 节气门位置传感器故障,怠速步进马达损坏,怠速控制阀失灵 节气门开度调节不正常,进气系统存在漏气情况 怠速状态下...

海原县13960766131: 一汽大众速腾开了200公里发动机哒哒响怎么回事 怠速不响 越加油越响
车滕咳清: 检查一下机油,可能是液压挺杆响的.这种液压挺杆不能调,机油没问题的话,加油门3到5分钟2500到3000转.怠速着一会,然后再加油门.反复3~4次.看看会不会好(要是缺机油造成的)还是机油压力低.

海原县13960766131: 加速时发动机为啥会异响 -
车滕咳清: 1,发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属.加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变.缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压...

海原县13960766131: 速腾加油门时经常出现 “哒哒哒” 声音是怎么回事呢? -
车滕咳清: 有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的.因为车辆公里数多了,使用的年份也就久了,发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损.间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响.要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件.

海原县13960766131: 怠速发动机嗒嗒嗒响,是什么原因? -
车滕咳清: 汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车里的驾驶室中操作,是听不...

海原县13960766131: 发动机怠速平稳急加速有异响 -
车滕咳清: 火花塞故障

海原县13960766131: 发动机在怠速加油门再松开油门,发动机会发出"嗒嗒嗒"的节奏声,是什么题? -
车滕咳清: 气门的液压顶杆出现的声音.只要不缺少机油,这种声音没有影响的.

海原县13960766131: 大众速腾1.2T发动机热车走怠速时发动机会发出哒哒声好像里面有东西碰撞是什么? -
车滕咳清: 发动机里边一般不会进东西,你看看是不是皮带坏了?里边可能有断骨的.

海原县13960766131: 速腾发动机异响 -
车滕咳清: 原因有几点1;平时加的机油质量不好或是假机油,平时只在城市内开,很少上高速,造成发动机内积炭过多,缸体内部油道堵塞,不通畅,时间一长了,造成机油泵磨损,打油不好,液压挺杆,长时间得不到足够的油压,造成损坏,无法在与...

海原县13960766131: 加油时发动机有哒哒哒哒的异响,正常吗? -
车滕咳清: 产生原因1)活塞与缸壁之间间隙过大. 2)气缸壁润滑不良. (3)检查判断.在发动机加机油口处察听,怠速时响声明显,用旋具将火花塞搭铁,逐缸试听,辨别响声产生在哪缸,或往气缸内注入少量机油,装上火花塞,起动发动机,如响声减弱或消失,过一会儿又出现,可判定是该缸敲缸声. 若在发动机工作温度正常后,仍有明显敲缸响声的出现,应及时查明原因予以排除. 做发动机清洗后出现加速有清脆声音是正常,清洗积碳后发动机工作效率高了,动力会有提升,声音会出现略微变化,正常使用几天就好了,并不是故障,请您放心使用

海原县13960766131: 1.4t的速腾为什么怠速时,感觉自己在加油,而且转速不变,发动机越来越响,求解 -
车滕咳清: 我的车也是1.4T的速腾,也有过你同样的经历,我查了点资料,觉得之所以会出现这样的问题是因为这款车的发动机排量本来就很小,只有1.4L,在涡姬福灌凰弑好鬼瞳邯困轮增压机不介入的情况下,只有1.4L自然吸气发动机的输出功率,所以总感觉在城市道路行驶时很“不给力”!,再加上涡轮增压发动机的“滞后效应”,即由于叶轮惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,即使经过改良反应时间也要几秒钟,使发动机延迟增加或减少输出功率对于要突加速或超车汽车而言瞬间会有点提上劲感觉...

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