宝马i3纯电续航526km,配空气悬架,适合精英人士
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哈喽,大家好,我是红涛说车。
相信很多人都听过这么一句话,人生总绕不开一辆宝马3系,呵呵,宝马3系是一款热门的豪华中型轿车,凭借着不俗的实力,受到了广大消费者的喜爱,而今天红涛要说的主角,是一款纯电版的宝马3系,它的名字叫做宝马i3,来看看这款车的各方面表现如何,是不是你想要的那台座驾。
车型:宝马i3 2022款 eDrive 35 L,指导价格为34.99万元,目前4S店内有着6.99万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),实际成交价对消费者有吸引力。
外观方面,宝马i3是一个高颜值选手,采用了家族设计语言,有着很高的辨识度!前脸为封闭式双肾格栅,蓝色装饰条和蓝底的BMW车标,彰显着它新能源汽车的身份,前大灯内部构造很精致,眼神犀利凶狠,使用了LED光源,夜晚照明效果很棒。
整车长宽高分别为4872*1846*1481mm,轴距达到了2966mm,这样的尺寸在同级别中比较抢眼,从侧面来看,长车头短车尾的比例很有运动性能车的范儿,车身腰线舒展有力,轮毂样式精美。
尾部凹凸有致,小鸭尾的造型比较时尚,3D立体式尾灯晶莹剔透,鲜红色的LED光带亮起后很迷人,带扩散器样式的后包围强化了运动元素。
来到前排,是我们熟悉的宝马设计风格,内饰简约又耐看,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来触手可及,车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,红黑配色让氛围活跃起来,适量的黑色烤漆饰板,使其更有质感,三幅式真皮多功能方向盘造型经典,握感很舒服,还有精致小巧的电子挡杆,也很讨人喜欢。
12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控屏组成了大连屏,画面清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息,内置了iDrive 8.0车机系统,支持CarPlay和CarLife手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等,车机聪明,操作起来很流畅。
配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙启动、电池预加热、低速行车警告、前排主副驾驶座电动调节、手机APP远程控制、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、自动空调等,功能齐全。
安全性方面能够让人放心,车身框架使用了大量高强度材质打造,而且拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等,可以很好的保护车上人员的安全。
空间方面,身高1.74米的体验者坐在驾驶位,空间充足,座椅对身体的包裹好,长途驾驶不容易累,再坐进后排,可以轻松翘起二郎腿,头顶空间有1拳左右的富余,并排坐满3名乘客的话,横向空间也不会拥挤,座椅软硬适中,后排独立空调、后座出风口、后排扶手等都很齐全,保障了乘坐的舒适性。
再来说说动力方面,搭载的是286马力的电动机,最大功率为210kW,最大扭矩达到了400N·m,采用的是宁德时代三元锂电池组,公布的纯电续航里程为526km,快充时间为0.58小时,慢充时间6.75小时,匹配的是电动车单速变速箱。
底盘方面,采用了前麦弗逊独立悬架,后多连杆式独立悬架,并且是具有软硬、高低调节的空气悬架,驱动方式为后置后驱。
起步轻快,输出平顺,车内很安静,驾乘感受轻松惬意,当深踩加速踏板时,动力响应十分迅速,超车动作完成的干净利落,官方公布的百公里加速时间为6.2秒。
底盘调校有着宝马汽车深厚的功底,日常城市路况下,底盘可以过滤掉路面很多颠簸,过弯和并线的时候,悬架韧劲十足,对车身的支撑到位,方向盘指向精准,人车之间有着很好的沟通感,除此之外,跑高速底盘扎实沉稳,能够给驾驶者带来自信。
总的来说,宝马i3的外观很帅气,配置齐全,空间宽敞,不仅承袭了宝马3系出色的运动精髓,还将电动性能融入其中,并且据多位车主反馈,该车的实际纯电续航里程和厂家公布的数据很接近,适合那些注重品牌和操控,追求品质生活的都市精英人士。
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