什么是磁悬浮列车

~ 磁悬浮列车利用磁铁同性相斥和异性相吸的原理，实现了车体与轨道之间的无接触悬浮和运行。这种列车可以分为两种类型：电磁运行系统和电动力运行系统。电磁运行系统通过车上的超导体电磁铁与轨道上线圈产生的磁场之间的相斥力来实现悬浮；电动力运行系统则是在车体底部和两侧安装磁铁，通过轨道上的反作用板和感应钢板来控制电磁铁的电流，保持车体悬浮并稳定运行。
磁悬浮列车的运行原理是，当列车前进时，车头部的电磁体（N极）被轨道上的电磁体（S极）吸引，同时被稍后一点的电磁体（N极）排斥，这样列车就能持续向前奔驰。通过调整在线圈中流动的交流电的频率和电压，可以控制列车的速度。
磁悬浮技术分为推斥式和吸引式两种。推斥式磁悬浮列车，如日本的，使用磁铁同性相斥原理，需要起落架，悬浮气隙较小，适合高速运行。吸引式磁悬浮列车，如德国的，使用磁铁异性相吸原理，悬浮气隙较大，适合更高的速度。
磁悬浮列车具有无接触运行、低噪音、低能耗、无污染、安全舒适和高速高效等特点，被誉为“零高度飞行器”。它们适合城市轨道交通，具有转弯半径小、爬坡能力强等优点。德国和日本是世界上最早开展磁悬浮列车研究的国家，它们分别致力于常导高速磁悬浮技术和高速超导磁悬浮技术的研究。
然而，磁悬浮列车技术也存在一些问题，如电磁力依赖性、悬浮高度限制、能耗和冷却系统重量、以及对人体和环境的影响等。尽管如此，磁悬浮列车作为一种新型交通工具，仍具有广阔的前景。

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清浦区17080185492： 磁悬浮列车(现代高科技轨道交通工具) - 搜狗百科？
曹江重组： 磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车.由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不需接触地面,因此其阻力只有空气的阻力.磁悬浮列车的最高速度可以达每小时500公里以上,比轮轨高速列车的300多公里还要快手.磁悬浮技术的研究源于德国,早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,并于1934年申请了磁悬浮列车的专利.1970年代以后,随着世界工业化国家经济实力的不断加强,为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要,德国、日本等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发.

清浦区17080185492： 什么是磁悬浮列车 - ？
曹江重组： 磁悬浮列车是一种没有车轮的陆上无接触式有轨交通工具,时速可达到500公里.它的原理,是利用常导或超导电磁铁与感应磁场之间产生相互吸引或排斥力,使列车“悬浮”在轨道上面或下面,作无摩擦的运行,从而克服了传统列车车轨粘着...

清浦区17080185492： 什么是磁悬磁悬浮列车 - ？
曹江重组：[答案] 稍有物理知识的人都知道:把两块磁铁相同的一极靠近,它们就相互排斥,反之,把相反的一极靠近,它们就互相吸引.磁悬浮列车,其实就是使用这两种吸引力与排斥力将列车托起,使列车悬浮在轨道上方,和轨道之间没有直接接触,...

清浦区17080185492： 什么是磁浮列车 - ？
曹江重组： 磁浮列车不同于一般轮轨粘着式铁路,它没有车轮,是借助无接触的磁浮技术而使车体悬浮在国道的导轨面上运行的铁路. 磁浮列车被喻为21世纪生态纯净的交通运输工具,它利用电磁感应的作用,沿导轨漂浮于空气中,与其轨道没有直接的...

清浦区17080185492： 磁悬浮列车是什么概念？
曹江重组： 磁悬浮列车就是可以浮在磁铁上的火车,因为是浮着的,所以不会与地面产生摩擦,只会受到空气阻力,和飞机一样,速度也一样

清浦区17080185492： 什么是磁悬浮列车呢? - ？
曹江重组： 据专家介绍,高速磁浮列车是20世纪的一项技术发明.自20世纪60年代以来,以德国、日本为代表,对常导和超导两种磁浮技术模式,进行了深入研究和反复试验.上海磁浮示范运营线采用的是德国的常导模式,引进的是德国技术. 德国的常...

清浦区17080185492： 磁悬浮列车 - ？
曹江重组： 什么叫磁悬浮列车? 磁悬浮列车是一种利用磁极吸引力和排斥力的高科技交通工具.简单地说,排斥力使列车悬起来、吸引力让列车开动. 磁悬浮列车上装有电磁体,铁路底部则安装线圈.通电后,地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体...

清浦区17080185492： 什么是磁悬浮列车?？
曹江重组： 磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统组成的新型交通工具,磁悬浮列车分为超导型和常导型两大类.简单地说,从内部技术而言,两者在系统上存在着是利用磁斥力、还是利用磁吸力的区别.从外部表象而言,两者存在着速度上...

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