乘联会:8月乘用车市场零售192.0万辆 同比增长2.5%

作者&投稿:黄澜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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易车讯 9月8日,乘用车市场信息联席会(乘联会)公布了8月销量数据,2023年8月乘用车市场零售达到192.0万辆,同比增长2.5%,环比增长8.6%。今年累计零售1322.0万辆,同比增长2.0%。




8月自主品牌零售100万辆,同比增长17%,环比增长6%,国内零售份额为52.1%,同比增长6.1个百分点;2023年自主品牌累计份额50%,同比增长4.7个百分点。8月自主品牌批发市场份额57.6%,同比增长8.6个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车等传统车企品牌份额均提升明显。



8月主流合资品牌零售65万辆,同比下降16%,环比增长10%。8月的德系品牌零售份额20.1%,同比下降1个百分点,日系品牌零售份额16.7%,同比下降4个百分点。美系品牌市场零售份额达到8.5%,同比下降0.4个百分点。



8月豪华车零售28万辆,同比增长9%,环比增长14%。世界范围内的产品供给改善促进了国内零售市场走强。



8月新能源乘用车批发销量达到79.8万辆,同比增长25.6%,环比增长8.2%。今年以来累计批发507.8万辆,同比增长38.5%。8月新能源车市场零售71.6万辆,同比增长34.5%,环比增长11.8%。今年以来累计零售444.1万辆,同比增长36.0%。




8月新能源车厂商批发渗透率35.7%,较2022年8月30.2%的渗透率提升5.5个百分点。8月,自主品牌新能源车渗透率51%;豪华车中的新能源车渗透率34.6%;而主流合资品牌新能源车渗透率仅有6.1%。8月纯电动批发销量55.1万辆,同比增长11.8%,环比增长11.0%;插电混动销量24.8万辆,同比增长73.6%,环比增长2.5%,占总体新能源车份额31%,同比增加9个点。8月B级电动车销量17万辆同比增长26%,环比增长17%,占纯电动份额31%。纯电动市场的A00+A0级经济型电动车市场崛起,其中A00级批发销量8.5万辆,同比下降33%,环比下降1%,占纯电动份额15%,同比下降11个百分点;A0级批发销量17.1万辆,占纯电动份额31%份额,同比增加12个百分点;A级电动车11万辆,占纯电动份额20%。



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