汽车发电机d接什么线
我们在使用发电机时,能在发电机接线柱的接线原理图上,看到B、D、W、E...
4.“D+”为充电指示灯接线柱，通过3个专用的磁场二极管进行控制，向外一般通过点火开关和充电指示灯相接。5.“S”为蓄电池电压检测线，向内与集成电路电压调节器相接，与蓄电池的正极直接相连，用来检测交流发电机的电压高低，作用是控制电压调节器工作的基准信号。6.“B-”、“E”发电机定子输出整流...
汽车发电机尾端一般接地有那几种标
汽车发电机尾端一般接地有6种标分别是B、F、N、L、D、S。1、B为一般的电源输出线；2、F为磁场接线柱，应用于普通交流发电机；3、N为中性点接线柱，向交流发电机内部与星形绕接的中性点相连接；4、L为充电指示灯接柱，对于整体式交流发电机；5、D为充电指示灯接线柱，链接点火开关和充电指示灯...
汽车发电机D+接哪。
国产硅整流发电机接线柱旁有标志或名称，“十”或“B十”为“电枢”接线柱，应与电流表或蓄电池的“十”极相连接。“F”为“现场”端子，与调节器的“现场”端子相连；“e”为“接地”端子，应与调节器的“接地”端子相连。由D+接线柱连接的电源的正极通过电流表（或直接）方法连接到电动机的正极...
潍柴发电机上的D+线和W线是干什么的
B+：接电瓶+ G-：接地—D+：激磁线，接点火开关充电指示灯 N：中性点，接继电器 W：相线，接转速表 F：磁场线，接调节器磁场端 发电机专的分类包括：发电机分：直流发电机和交流发电机；交流发电机分：同步发电机和异步发电机（很少采用）；交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。发电机的...
发电机的B+,D+,W,是接法
B＋(POS\/＋) ：正极输出端，接蓄电池正极及车上的用电器（负载），无电瓶电机B+直接接空调。D＋：Trio．(diode)，三个小功率磁场二极管端，为转子提供持续励磁电流。W（R\/IC）：相输出端，输出电压为B＋输出电压的一半，可接转速表、交流继电器或直流继电器。
汽车发电机上的四根线有什么作用?
1、德系车子的发电机后边有B+,D+,DFM等。日本车子上有IG,F,L,N等。2、D+是发电机激磁，同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线，DFM是电源管理信号线，它负责监测发电机负荷，以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。3、日系车发电机后的IG是点火开关接通后的线路，L是充电指示灯的线路，...
发电机,n.d+.w分别是什么线?都起到啥作用?
B+：接电瓶+ G-：接地—D+：激磁线，接点火开关充电指示灯 N：中性点，接继电器 W：相线，接转速表 F：磁场线，接调节器磁场端
柴油车发电机4根线的怎么接?
B＋ ：正极输出端，接蓄电池正极及车上的用电器（负载），无电瓶电机B+直接接空调。G－：负极输出端，接电瓶负极，双线制电机有G－端。D：三个小功率磁场二极管端，为转子提供持续励磁电流。N：中性点输出端，输出电压为B＋电压的一半，近似直流电。可接直流继电器和转速表。
发电机的d和w是什么意思?
发电机D+（Ig)：充磁线。B+和D+两线接仪表盘充电指示灯。发电机正常时灭灯，不发电时灯是亮的。发电机W：发电机一相的输出，输出转速信号，供发动机转速表信号使用。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子...
汽车发电机是怎么接线的?有几个端子是怎么接线的。
发电机最粗的柱， 是输出端，接火线。还有个磁场F接调节器F上。还有个打铁线-接负极。这是外调发电机。内调发电机粗柱输出 接正极。D 接充电指示灯。如果有W接柱接转速。监测转速信号的。希望帮助到你。
仉平益菲： 汽车发电机接线方法和调节器上的接线方法:B+→电流输出,接电流表;F→励磁,接发电机调节器F接柱;D+→中性点,接充电指示灯;-→与调节器外壳相连; 发电机调节器+极接电源.
武胜县17838319461： 整体发电机上面的那个D+接的到底是一根什么线?那根线去了那里? - ？
仉平益菲： 一般汽车发电机有4根接线柱:1、B+或B或+ :发电机正极输出端,发电机定子输出整流以后的正极.接蓄电池正极、调节器及车上的用电器(负载),无电瓶电机B+直接接空调.2、F+或F或D:磁场接线柱,它与调节器“磁场”接线柱相连,供发电机转子励磁用.3、B-或E:发电机定子输出整流以后的负极,和电瓶负极调节器负极接在一起,一般是直接搭铁.4、N或P或W或R或L:发电机中性点输出端,输出电压为B+的一半,接转速表、充电指示灯、继电器等.
武胜县17838319461： 24v发电机上的d柱怎么接线 ？
仉平益菲： 24v发电机上的d柱是连接调节器的正极.24v发电机的四个接线柱为:B+蓄电池正极线、D+调节器正极线、W调节器负极线、E发动机车身等负极线,把这四根线接好,发电机就能正常发电了.具体接线步骤如下:1、24v发电机最左侧的B+脚是连接蓄电池正极的线.2、24v发电机的D+脚是连接调节器的正极.3、24v发电机的W脚是连接调节器的搭铁.4、24v发电机最后剩下的就是连接车辆搭铁的引脚了.
武胜县17838319461： 汽车发电机后盖只注明d,e,不知怎么接线 - ？
仉平益菲： 汽车发电机后盖只注明d、e: D是指励磁电源输入端,来自调节器F接柱, E是搭铁端到发电机调节器搭铁或负极, N是中性点,输出电压是发电机发出电压的一半,通常控制空调,防启动继电器等,没有就不用接.
武胜县17838319461： 汽车发电机插头L D和IG 的区别怎样连接 - ？
仉平益菲： 调节器红色是+极,黑色是-极,黄色发电机充电指示灯控制线,白色是发电机励磁IG线,绿色是仪表盘发电机指示灯线,黄白绿这3条最好检查区分再连接,连接+、-极后打开钥匙到ON位置用试灯检查那条有电接发电机的IG,检查那条是仪表盘发电机充电指示灯过来的连接线接到调节器剩下的两条线,那条线可以让指示灯点亮就是正确连接线,最后剩下就是发电机充电控制线.发电机接柱E是地线,IG是励磁、B是+,L是发电机充电指示灯控制线
武胜县17838319461： 汽车发电机插头上都是几根线的,分别代表什么线? - ？
仉平益菲： 一般性发电机只要两根线就可以正常工作.一根就是正极输出,一根就是激磁线.现在的车子对电源的管理要求很高,以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求,所以对于发电机的设计也是精益求精. 通常来说,德系车子的发电机后边有B+,D+,DFM等.日本车子上有IG,F,L,N等.D+是发电机激磁,同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线,DFM是电源管理信号线,它负责监测发电机负荷,以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求.日系车发电机后的IG是点火开关接通后的线路,L是充电指示灯的线路,F是激磁线,N是中性线.
武胜县17838319461： 汽车12伏发电机上的D+是什么意思,火线还是搭铁线,用作什么,帮忙给高分 - ？
仉平益菲： D+是发电机的电枢的正极,也就是对外输出电流的正极.
武胜县17838319461： 汽车发电机的线都是怎么接的 - ？
仉平益菲： 你要准备两根粗点的线,和一根细线,我这里就假定为:粗红,粗黑,细 粗红两端分别接 发电机输出(B+) 和 电瓶+极 粗黑两端分别接 发电机壳体 和 电瓶-极 细线两端分别接 发电机IG 和 电瓶+极 这样发电机转到后就可以为电瓶充电了 如果是...
武胜县17838319461： 汽车发电机B+ D+ W E接灯泡哪两根线相接? - ？
仉平益菲： B+发电机正极、D+激磁二极管、W转速信号、E搭铁,B+经点火开关控制后接充电指示灯一端,指示灯另一端接D+.
武胜县17838319461： 24v发电机的D上接什么颜色的线 - ？
仉平益菲： 车型不同颜色也不一样 D控制仪表充电指示灯,D搭铁指示灯亮,取掉灯熄,D的线路正常
