三厢的大众Polo更好看？会在国内上市吗？

大众Polo三厢版曝光！外观帅气，搭1.4T引擎，或明年上市~

作为最具竞争力的合资汽车品牌，大众在国内的表现想必大家都看在眼里，无论是品牌底蕴还是销量口碑上，都有着极具统治力的表现，堪称是最懂国人的合资品牌，尤其是在轿车领域上，大众汽车的优势越发明显，基本上每个细分领域都有拿得出手的车型，堪称轿车市场最大的赢家，像朗逸、宝来、速腾、桑塔纳、捷达、帕萨特、迈腾等都有很集中的体现，而为了进一步增强在轿车市场上的统治力，大众又发布了一款全新的家用轿车——三厢版Polo。


对于两厢版Polo，三厢版Polo确实是有很明显的变化，采用了家族更加高端的设计语言，彰显出了更强的市场竞争力，从目前得到的消息来看，三厢版Polo将会在欧洲首发并上市，至于是否能够入华，目前还没有明确的计划，个人觉得，三厢版Polo大概率不会入华，毕竟大众在三厢车市场上的车型已经够多了，展现出了足够的竞争力。


从实拍外观来看，Polo三厢版确实是比两厢版更耐看，整体的设计有着极强的大众气息，前脸采用了家族最新的“套娃”设计，横幅式镀铬饰条装饰的进气格栅有着不错的层次感，并与两侧大灯组融为一体， 一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果，车身线条流畅、比例协调，看上去很规整，尾部的设计有几分迈腾的影子，比较耐看，迎合了国人的审美需求。



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三厢版Polo的内饰与两厢版有很明显的不同，T型中控台比较简约规整，呈现出了不错的层次感，面板用料采用的是软性搪塑材料包裹，细节的处理上很精致，线缝之间的衔接彰显出德系车扎实的一面，大尺寸悬浮式液晶中控屏的加入成为了内饰最大的亮点，搭配上全新的液晶仪表盘，营造出了强烈的科技感，平底式方向盘很运动，座椅采用的是仿皮和真皮包裹，而在配置上，全系车型均配备了6安全气囊、胎压监测、雷达、自适应巡航、倒车影像等配置，表现很全面。


从动力来看，三厢版Polo搭载的是1.6L高低功率自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机为最大功率分别为90马力和110马力，而1.4T发动机最大功率达到了125马力，传动力与之匹配的是手动和7挡双离合变速箱，这样的表现足以满足家用代步的需求。作为大众旗下的又一款三厢版车型，三厢版Polo确实没有必要进入国内市场，当前大众在轿车市场上的影响力已经足够了，每个细分领域都有好几款车型，占据了轿车市场很大的份额。关于三厢版Polp，你希望国产吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

应该在2010年11月，不过上海大众国产化的车，每辆都是减配的，帕萨特如此，途观如此，POLO亦如此，国外的POLO虽然好，别指望国产POLO会与外国接轨。

Hello小伙伴们大家好，我是大明！

一直以来，三厢车是国人最喜欢的车型之一，甚至有很多车企为了迎合国内消费者的需求，特意把两厢车型重新设计，变成三厢版本。包括现款的马自达3，直接取消了两厢版本，仅有三厢版在售。

2020款马自达3均采用三厢版设计

不过，有相同需求的貌似不止是国人，近日，大众在俄罗斯官网发布了一组全新Polo的设计草图，这台车将在俄罗斯的卢卡加州工厂进行生产。最重要的是，这台即将发布的新Polo，采用了三厢版设计。

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三厢版Polo车型简介

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通常来说，由两厢车型衍生而来的三厢车，从视觉上看都会有一些突兀感，尤其是车身侧面，给人感觉会有些生硬。不过这台三厢版Polo在设计层面上还是比较让人满意的，车身整体的比例较为协调。

车身尺寸：4483mm×1706mm×1484mm

这台三厢版的Polo车头部分并没有采用与欧版车型相同的设计理念，头灯组和格栅的造型反倒与国内特供的速腾有点相似。车辆尾部的设计较为精致，采用LED光源的尾灯组辨识度很高，车标下部的Polo字母更是让国内的Polo车主表示羡慕，毕竟带字母的大众还是惹不起的！

头灯为LED光源

根据官方的消息，这台车的后排腿部空间相比老款车型有所提升，后备厢储物容积达到了550L，相比于现款车型增加了90L。但个人觉得，虽然数据上有所提升，但两厢车型的后备厢储物空间更灵活一些，纵向的使用率也比较高，二者可以说是各有利弊，对于数据我们也要理性看待。

三厢版Polo的内饰采用了大众家族的最新的设计语言，相比于现款车型，最直观的感受就是科技感更强。包括液晶仪表盘和大尺寸的中控液晶屏都有所配备。而官方还表示，这台车将提供4个配置供消费者选择，座椅加热、方向盘加热和无钥匙启动/进入等都有所配备。

在动力方面，其搭载了1.6L和1.4T发动机，1.6L分为高/低功率版本，最大马力分别为90匹和110匹，1.4T发动机最大马力则为125匹。与1.6L车型匹配的是5速手动和6速自动变速箱，而与1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。

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三厢版Polo会来国内吗？

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其实在早些年的时候，国内的Polo也是有三厢版本的，并且生产在售的时间也不算短。但随着大家消费水平的提升，以及用车需求的不断变化，大众推出了朗逸、桑塔纳、宝来等车型接替了三厢版Polo的位置，而Polo的市场定位也发生了变化，它更富有个性，开始走“时尚路线”！

2006款 Polo 劲取 1.6L自动雅尊版

现款的Polo Plus

相信很多有有情节的小伙伴会怀念三厢版的Polo，不过，这台全新的三厢版车型作为俄罗斯特供，它大概率是不会来到国内了，我们能买到的也仅仅是两厢版Polo。喜欢大众三厢车的话，还是考虑朗逸等车型吧。

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说在最后

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三厢版Polo虽然看上去还不错，但很可惜，它与中国市场无缘了，不过小伙伴们仍然可以在后台给我们留言，说说你对这台车的看法，或者聊聊当年的老款三厢Polo。

好了，今天就和大家聊这么多，我们明天见啦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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云安县15759666588： POLO三厢和两厢哪个好 - ？
昌顷复方： 看你自己的要求了.如果从性能和乘坐舒适性来看,福克斯两厢当然比polo性能优越,无论是外形尺寸,发动机功率,刹车性能,减震性能,车内配置,福克斯两厢都优于polo,从产品质量稳定性来看:各有胜负,从价格经济性角度看:福克斯两厢比polo贵,如果想买个经济实惠的车型,polo好像更合适...

云安县15759666588： 上海大众polo两厢和三厢的优缺点？
昌顷复方： 两厢:好看,动感强; 三厢:空间稍微大一些,尤其是后备箱(有追尾的话安全性好),车门手感要好一些,貌似能沉一点; 最好自己去ssss对比一下!

云安县15759666588： polo 两和三厢比较,哪个更好? - ？
昌顷复方： 我建议你买新款的POLO劲情,也就是两厢的(POLO劲取是三厢车). 原因:两厢的外观尺寸更短,但内部空间几乎没有变化,后座可翻折,一点儿也不影响载物,更易调头、变线、钻胡同.两厢车的整备质量比三厢的轻100公斤左右,油耗更省.

云安县15759666588： 最近想买车上海大众POLO两厢还是三厢的好?什么颜色好看? - ？
昌顷复方： 个人感觉这类小型车,还是两厢的好看,加上车子原型就是两厢的啊.

云安县15759666588： POLO1.4和1.6该选哪个?两厢好还是三厢好? - ？
昌顷复方： 1.6的好,两厢是经典,中国把车弄近来都爱加个屁股,太难看了.

云安县15759666588： POLO两厢与三厢比较 - ？
昌顷复方： 这种小型车,三厢并不是很受欢迎的.就像奇瑞QQ3和QQ6一样,QQ3比QQ6的销量多了不知多少倍!原因其实不是性能,而是外观.POLO的两厢造型更协调些,三厢版勉强凸起个屁股,从侧面看尤为别扭,当然也有人喜欢,就像QQ6也有人买是一个道理.有些人天生就喜欢三厢,这点只能说是个人喜好问题.性能方面几乎没什么差别,不过两厢的操控略微会比三厢的好些,毕竟风阻系数三厢的要略高些,而且车身要重些,油耗自然也会略高.但是在安全性方面,三厢当然会比两厢要好,毕竟后面伸出个屁股,出现追尾时,后排乘客肯定是坐三厢的更安全.

云安县15759666588： 新Polo三厢国产以后真的叫“桑塔纳NF”或者“捷达NF”?？
昌顷复方： 桑塔纳NF、捷达NF、斯柯达rapid是南北大众新近推出的三款重点车型,三者均使用新polo三厢平台,共享很多零件以降低成本,很是值得期待.三款车上市时间相差无几,据称,桑塔纳NF预计今年10月量产并上市,捷达NF明年2、3月上市销售,至于斯柯达rapid是在2013年国产引进,上市时间明年的某个时间吧,具体不详,希望我的回答对你有所帮助.

云安县15759666588： polo和锋范 - ？
昌顷复方： 锋范吧,想着相比空间大、发动机啊好、省油、也更好看些.说真的polo三厢真不如两厢好看,可是两厢你家用又不够,而且近几年大众的售后确实不咋滴,再有如果你的油费单位分担的话,那我建议你直接选宝来、朗逸甚至凯越什么的都行,起亚出的福瑞迪看起来也不错啊.多看看,多问问,多搜搜,买车对于普通家庭来说还是件大事,不能不三思啊.

云安县15759666588： 朗逸和三厢的polo的优劣比较,买个车结婚,两人都是新手,大家给点好的意见哈 - ？
昌顷复方： 朗逸的1.6升发动机与POLO的1.6升发动机是同一款发动机,朗逸的重量大于POLO,轮胎也比POLO的轮胎要宽大一些,所以朗逸的油耗要高一些. 朗逸是上海大众自主开发的车型,调教偏向于家用,因此做了一些舒适化的处理,空间又远比...