夜视镜晚上真的能看见嘛
夜视望远镜可以在夜晚看见。一般的望远镜夜晚是看不见的。
夜视望远镜，又称为夜视镜，为俗称，正式称谓为"夜视仪"。是能够在全黑或有微光的环境进行观测的仪器。根据成像原理的不同，一般常见的分为"微光夜视仪"与"红外夜视仪"。夜视仪最早在军事上得以应用。
红外线视仪可以帮助人们在夜间进行观察、搜索、瞄准和驾驶车辆。微光夜视仪在极度昏暗的环境下，通过汇聚光线或人工增益的方式将微弱的自然光增强到肉眼可辨识的程度，达到夜视效果。我们在影片或电视中常见的绿色夜视画面都是人工增益的微光夜视图像。
扩展资料
红外成像技术是一项前途广阔的高新技术。比0.78微米长的电磁波位于可见光光谱红色以外，称为红外线，又称红外辐射。是指波长为0.78—1000微米的电磁波，其中波长为0.78—2.0微米的部分称为近红外，波长为2.0—1000微米的部分称为热红外线。
在夜间观察遇到的最大难点是光强不足及对比度差，在夜视技术没出现之前或技术不发达时，单凭人眼是很难在夜间观察目标及环境的。
微光成像器件的信号处理的特点：
1、信号并行处理；
2、信号在空域处理；
3、信号是电子数量；
4、信号是模拟量；
5、信号原位处理。在半导体、微电子技术还不发达时，电真空技术的这些特点占尽优势，成为夜视技术的主流。
参考资料：百度百科_ 夜视望远镜
参考资料：百度百科_ 红外成像
夜视技术是借助于光电成象器件实现夜间观察的一种光电技术。夜视技术包括微光夜视和红外夜视两方面。微光夜视技术又称像增强技术，是通过带像增强管的夜视镜，对夜天光照亮的微弱目标像进行增强，以供观察的光电成像技术。微光夜视仪，是目前国外生产量和装备量最大和用途最广的夜视器材，可分为直接观察（如夜视观察仪、武器瞄准具、夜间驾驶仪、夜视眼镜）和间接观察（如微光电视）两种。红外夜视技术分为主动红外夜视技术和被动红外夜视技术。主动红外夜视技术是通过主动照射并利用目标反射红外源的红外光来实施观察的夜视技术，对应装备为主动红外夜视仪。被动红外夜视技术是借助于目标自身发射的红外辐射来实现观察的红外技术，它根据目标与背景或目标各部分之间的温差或热辐射差来发现目标。其装备为热像仪。热成像仪具有不同于其它夜视仪的独特优点，如可在雾、雨、雪的天气下工作，作用距离远，能识别伪装和抗干扰等，已成国外夜视装备的发展重点，并将在一定成度上取代微光夜视仪。
1、微光夜视技术
目前，微光夜视仪在国外正广泛装备部队。它分为像增强微光夜视技术（直接观察）和微光电视（间接观察）两种
（1） 像增强技术
像增强微光夜视技术是通过带增强管的夜视镜，对夜天光照亮的微弱目标像进行增强，以供观察的光电成像技术。其工作原理为：首先将进行光电转换，然后用微通道版（MCP）增强电子信号，最后进行电光转换。
在50-60年代，由于多碱光电阴极、光纤面板、微通道板（MCP）和负电子亲和力（NEA）光电阴极的诞生，该技术迅速发展起来。由于它克服了主动红外夜视的致命弱点，所以，它一出现，便成为夜视领域的发展重点。它逐渐代替了较早应用的主动红外夜视技术，占据着统治地位。迄今为止，已发展到第三代。第一代产品于60年代初期开始发展，它采用光电阴极、光纤面板耦合的级联式像增强管，1966年美军在侵越战场使用，于70年进行批量生产，装备部队。第二代产品于七十年代初期开始发展，采用多碱光电阴极和微通道板（MCP）的像增强管.
（2）微光电视
微光电视是像增强管和电视摄像管相结合的微光夜视系统。它诞生于四十年代，七十年才迅速发展起来。它具有成像面积大、直观性强、连续性、远距离多点多人观察等优点，目益广泛地用于监视、侦察、探测、制导、跟踪等方面， 国外已装备30余 种。典型产品有法国的坦克用的 "卡纳斯特 "微光电视系统 、美国的直机用UVR-700 型昼夜两用电视跟踪系统、英国的海军用 V0084型微光电视系统 、瑞士的2704型远距离 ( 观察距离为10公里 ) 微光电视摄像机等 。
目前的微光夜视装置仅能提供单色的图像，而利用彩色图像会有助于目标 识别，使识别速度提高30 ％，识别错误减少60％.
2、红外夜视成像技术
红外夜视技术先后经历了早期的主动红外夜视成像技术和现在的被动红外（热成像）技术。红外探测器最早是用单元探测器，后来为了提高灵敏度和分辩率而发展为多元线列探测器，现已向多元面阵红外探测器发展。相应的系统已实现了从点探测到目标热成像的飞跃。
（1）主动红外像转换技术（近红外区）。
（2） 被动红外夜视技术（中、远红外区）
夜视镜晚上可以看见。
主动红外夜视镜在任何情况下都能看到东西，不同的夜视镜有不同的适用场合，微光夜视镜适合野外有星光或月光的时候使用，例如：通过在飞机上使用配备前视红外摄像机的导航吊仓和让飞行员配戴装有夜视镜的护目镜,可大大减少航空事故。因为夜视镜只显示单色，而它的显示屏是绿色的（可以注意到很多仪表的显示屏都是绿色的），所以看到的是绿色的。
夜视镜的特点：
夜视镜高倍率放大微光后在飞行员眼前呈现接近白天亮度的景象，影像增强器依据光能量放大的原理全被动式操作，对光谱中波长在600~950纳米（红光及近红外线）的部分很敏感。
会把该区间内的反射光或发射光能量放大，送入飞行员的眼睛，这一部分光谱称为夜视镜反应光谱（NVG spectral response）。所以影像增强器在完全黑暗的环境中没有任何作用，得有一些亮光才行。
以上内容参考：
百度百科-夜视镜
夜视镜有两种，一种是微光夜视镜，一种是红外夜视镜。
红外夜视镜又分两种：一种是主动式的，一种是被动式的，主动式的就是夜视镜发出一束红外线，照到物体上再反射回来，相当于手电筒。
被动式的则是把物体自身发出的红外线放大转化为可见光。因此，如果没有红外源的话（大多数能产生热量的东西都能成为红外源，如生物、车辆、火焰等），被动红外夜视镜也是看不到东西的。
功能特点：
夜视技术是借助于光电成象器件实现夜间观察的一种光电技术。夜视技术包括微光夜视和红外夜视两方面。微光夜视技术又称像增强技术，是通过带像增强管的夜视镜，对夜天光照亮的微弱目标像进行增强，以供观察的光电成像技术。
微光夜视仪，是目前国外生产量和装备量最大和用途最广的夜视器材，可分为直接观察（如夜视观察仪、武器瞄准具、夜间驾驶仪、夜视眼镜）和间接观察（如微光电视）两种。红外夜视技术分为主动红外夜视技术和被动红外夜视技术。
主动红外夜视技术是通过主动照射并利用目标反射红外源的红外光来实施观察的夜视技术，对应装备为主动红外夜视仪。
以上内容参考：百度百科-夜视镜
是真的，就是假货太多了。。
能啊
夜视镜有两种，一种是微光夜视镜，一种是红外夜视镜。
微光夜视镜是把微弱的光放大了，而红外夜视镜是把红外线转为可见光。
红外夜视镜又分两种，一种是主动式的，一种是被动式的，主动式的就是夜视镜发出一束红外线，照到物体上再反射回来，相当于手电筒；被动式的则是把物体自身发出的红外线放大转化为可见光。
所以，在完全没有光的情况下，微光夜视镜是看不到东西的。如果没有红外源的话（大多数能产生热量的东西都能成为红外源，如生物、车辆、火焰等），被动红外夜视镜也是看不到东西的。
而主动红外夜视镜在任何情况下都能看到东西。不同的夜视镜有不同的适用场合，微光夜视镜适合野外有星光或月光的时候使用。
因为夜视镜只显示单色，而它的显示屏是绿色的（你可以注意到很多仪表的显示屏都是绿色的），所以你看到的是绿色的。
倒车时后视镜会自己看见地面吗?
倒车时候后视镜能不能看见地面是由后视镜如何调节决定的，如果后视镜不调节的话一般都是没办法看到地面的，特别是suv更得注意调节后视镜，轿车的话不用怎么调节也可以看到地面的。
给车后挡玻璃贴膜的帅哥美女进来,后挡贴膜后车内后视镜能看见外面...
白天好点，晚上看不见
后视镜调整看见车轮吗?
1、把后视镜里面的地平线调节到镜子的2\\\/3高处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1\\\/4的区域；2、看后视镜会产生盲区，也可在汽车上加装后视小圆镜。加装小圆镜的真正目的，就是观看到车身左右后轮部分；3、左侧后视镜可以装在左上角，可以看到左后车轮，且不影响其他后视效果。右侧后视镜上千万...
车内后视镜怎么调啊?感觉太低了,低头才能看看见后面
调节后视镜以消除右侧盲区至关重要，确保右后视镜可以清晰观察到车后玻璃。遵循常规坐姿，检查后窗是否处于后视镜的中央视线范围。同时，运用与侧视镜相同的“地平线准则”，确认后视镜上下位置是否适中。若觉得后视镜位置偏低，需要低头才能看到后方，可以着手调整：首要步骤是升高座椅，确保头部与车顶留有足够...
汽车后挡风玻璃是黑的后视镜可以看见后面吗
当然可以，垂直向下割下来然后自己坐在车里看一下是否还挡住后视镜，还挡住的话再割的宽一点，开车必须要眼观六路，挡住后视镜就看不清楚了，那样很不方便。
小明从车的后视镜可以看到驾驶员,那么驾驶员可以看到小明吗
小明从汽车的后视镜里看见驾驶员，由于光路是可逆的，此时驾驶员通过车内后视镜一定了也能看见小明；后视镜是利用了光的反射原理，所以小明在后视镜里看到的驾驶员的像是虚像．故答案为：一定；虚．
求助啊,怎么调右后视镜能看见右车轮
右侧后视镜的调节需要多注意，因为驾驶员可视角度的问题，需要减少天空占据的可是空间。一般来说，以地平线为基准线，天空占据1\/4的空间，地面占据3\/4的空间。而车身所需要的空间与左侧一样，要占据1\/4的空间。不过有时，在倒车侧方停车的情况下，由于右侧可视角度有限，最好重新调节后视镜，以免意外...
想问一下,公交车上的后视镜,司机是可以从镜子里看见车上所有的人吗...
根据入射角等于反射角的原理，看你站在什么位置，位置不同看到的地方也不同。
如何看汽车后视镜
1、调整后视镜。先调车内后视镜，将后视镜调整到能看见整个后窗玻璃；再调车外后视镜，原则是先左右，将后视镜调到镜面内四分之一能看到车身，再调高低，以能看见车后3米地面车道标志线为后视镜下沿。左右调法相同。2、行驶当中看后视镜，应该每隔30秒左右观察车内车外I三个后视镜，以保证行车安全...
汽车后视镜最佳位置图
汽车后视镜最佳位置图如下：1、左边的后视镜要和地平线平行，本着天一半地一半的原则，就能够清晰的看见后方的车辆。1、左边的后视镜要和地平线平行，本着天一半地一半的原则，就能够清晰的看见后方的车辆。3、中央后视镜的调整，首先保持一个良好的坐姿。然后抬头观察后视镜，调整到完全可以看清后车窗...
呼岩骨肽： 夜视镜是通过放大光线来达到在夜晚看到东西的目的,但是它也只能放大一定倍数的光线;如果光线太暗,也是不能达到肉眼可视的清晰度的.
井陉县17528995531： 市场上夜视眼镜真的晚上能看清楚东西吗/? - ？
呼岩骨肽： 夜视镜有好多种类,比如说微光夜视镜和红外线夜视镜等,跟白天看东西肯定不太一样,但看清楚东西没有问题,当然了,真正高级的夜视镜(军用产品)在市面上肯定买不到了.
井陉县17528995531： 夜视镜真的晚上如同白天吗? - ？
呼岩骨肽： 应该不是吧,夜视镜的效果应该是在黑夜里能看清晰物体,并不是像白天一样.
井陉县17528995531： 夜视镜是什么东西,真的在黑暗下不用照明也能看清东西吗 - ？
呼岩骨肽： 在完全没有光的情况下,微光夜视镜是看不到东西的.如果没有红外源的话(大多数能产生热量的东西都能成为红外源,如生物、车辆、火焰等),被动红外夜视镜也是看不到东西的.而主动红外夜视镜在任何情况下都能看到东西.不同的夜视镜有不同的适用场合,微光夜视镜适合野外有星光或月光的时候使用.
井陉县17528995531： ＂夜视镜＂是怎么回事?是不是晚上能看清事物? - ？
呼岩骨肽： 夜视镜有两种,一种是微光夜视镜,一种是红外夜视镜. 微光夜视镜是把微弱的光放大了,而红外夜视镜是把红外线转为可见光. 红外夜视镜又分两种,一种是主动式的,一种是被动式的,主动式的就是夜视镜发出一束红外线,照到物体上再...
井陉县17528995531： 太阳镜夜视眼镜晚上可以看的到路吗 - ？
呼岩骨肽： 不可以要刺伤眼晴
井陉县17528995531： 现在卖的夜视镜晚上很黑的地方能看清景象吗? - ？
呼岩骨肽： 夜视仪分为很多种,红外线夜视仪,热成像夜视仪等等,市面上的不太清楚,之前我用过的夜视仪是红外线夜视仪,看起晚上的景象是绿油油的一片,反射回来的东西还算比较清楚,唯一的缺点就是距离较短.受到视距范围的影响,看的视场有限.
井陉县17528995531： 夜视镜晚上开车管用吗 ？
呼岩骨肽： 管用的,夜视镜只是起增亮增强对比度的效果,所以在傍晚时佩戴最有效,所以建议在晚上开车时佩戴黄色的夜视镜,因为黄色的镜片可以增亮,注意晚上千万不要戴偏光镜开车.夜晚开车苦恼的是碰到对面开来的车闪着远光灯,这还不止,有的车主将远光灯改装氙气大灯,照射过来,惨白一片,会车后由于瞳孔来不及回复,进光量骤减,出现类似夜盲的现象,众多交通事故就由此发生.
井陉县17528995531： 夜视仪能够夜视的原理是什么? ？
呼岩骨肽： 想到夜视,第一个进入你脑海的也许是你看 过的电影中的场景:某人戴着一副夜视镜/在伸 手不见五指的黑夜里,在没有光线的建筑物内找 人.这时你可能会想:“这东西...
井陉县17528995531： 价格在200元左右的夜视镜.用过的朋友说说. - ？
呼岩骨肽： ...可以看见,不过不是全黑,是有光,那并不是真的夜视,都是骗人的.这上面的才是真正的夜视仪,www.china-night.cn 楼主可以去看下.别忘记给分咯
