电动车电池修复液是怎样配制的????

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蓄电池修复液配制 方法~

是碱金属与碱土金属的硫酸盐、磷酸、硫酸钴、硫酸镉、硫酸亚锡、硫酸铜、硫酸锌、硫酸镍、硫酸铝等,这些碱金属与碱土金属离子置换硫酸铅结晶中的铅离子,使电解液中铅离子浓度增加,参加电化学反应的活性物质增加,电池的容量提高得到修复。
但这类修复液对电池会造成自放电,碱金属与碱土金属离子会点蚀电池极板造成电池损坏。此类修复液只对电池极板硫化有作用,对极板软化脱落无效。修复后的电池能用2-3个月。


扩展资料:
电动车行程开始缩短(或电池容量不低于70%),说明电池开始失水和硫化,应补水或添加纳米碳溶胶电池活化剂。
电动车行程缩短一半以内(或电瓶池量不低于50%),说明电池极板硫化严重,轻度软化。应马上添加电池修复液。
电动车行程缩短一半以上(或电池容量低于50%),说明电池极板硫化,软化严重。添加电池修复液效果不明显,配合各类电池修复仪共同修复。
电动车行程缩短3/4以上(或电池容量低于30%,电池外形起鼓,漏液),放弃修复,予以报废处理。
参考资料来源:百度百科-电池修复液

也就一瓶纯净水里加很少量的电解液如已 美其名曰 修复液

根据电瓶极板的不同和电瓶故障的不同,修复液的配方也不同。
而且电瓶修复液一般都不是加入电瓶就修好,一般还要配合特殊的充放电造作的。
以下是两种种修复液配方:
1、1000ML蒸馏水加入3G硫酸钠和5G硫酸铵.加热搅拌等溶液温度复原至25度时加入二氧化锰和2G活性炭搅拌均匀
2、用1.30的酸,按重量百分比加0.6%的硫酸亚锡,加热溶解。(这个据说是超威用的)

电池修复加蒸留水或者网上的无硫酸或者低硫酸补充液,加一比28电解液只会加速掉粉彻底报废,电池补充液加热一下有助修复,买乔松充电修复仪(日邦)修复模式下4小时,最好买机械式定时器,电压更稳定,

不用加修复液加修复液都行,。。。电瓶修复完全可以的,电瓶存电少或流化的加蒸留水和电解液最好加原厂电解液,淘宝上买乔松充电修复仪进行充电和修复,修复完比新电瓶存电多,硫化的电瓶修复二十左右次也能修好,加的液没过极板。

电瓶修复液简介
  电瓶修复液又称铅酸蓄电池修复液,电池活化剂,电池增容剂等。添加到失效的电动车电池,能恢复电池的容量,延长电池的使用寿命,提高电池各项性能的一种溶液。由于修复液的组成成份不同,其修复的效果也不同。添加小铜匠修复液后的电池,经过一次完全充放电,电池容量得到恢复,路程可增加5-15公里。经七次完全充放电后,电池容量恢复到90%以上,延长使用寿命一年在右。无需通过专业修复仪器,简单易操作。所有电池使用到一定寿命极限后,都会出现各种故障和失效现象。有些失效的电池添加修复液可以修复,有些问题严重就报废。电动车电池国家标准(JB/T10262-2001),容量低于标称容量70%为失效电池。
编辑本段电池容量和寿命
  电池的容量和寿命是衡量电池性能的重要指标。   容量:是电池储备能量的能力,一般用AH表示。例如:一组标称12AH36V的新电池,按行业标准,必须达到以6A电流放电,放电至终止电压31.5V的时间不低于2小时。将这组电池用于电动车,载重75公斤,在平坦路上行驶,工作电流为4A,放电时间应大于3小时,时速20公里,理论续行达60公里。   寿命:是表示电池容量衰减速度的一项指标,按照新规定的电动车专用电池标准,至额定容量70%充放电循环次数来表示电池的寿命,合格底线为350次。正常条件下,一组优良的电池使用时间应不低于1年,一般可用到1.5年,维护得当可用到2年以上。
编辑本段电池失效现象和原因
  电池失水:电池在电化学作用过程中会析出氢气和氧气,从安全阀泄出。水是由氢和氧组成的,失去氢气和氧气等失去水。失水也带来严重的硫化,电池容量下降,进而导致热失控及正极板变形,电池外形膨胀,彻底报废。一般使用6个月电池就应该做一次补水保养。表现在:1.电池发热。2.充电器红灯不会转化绿灯。   电池硫化:电池内部负极板的表面上形成一层大颗粒,白色坚硬的结晶体,充电后依旧不能剥离,不能转化为活性物质的硫酸铅,称为不可逆硫酸盐化现象,简称“硫化”。硫化产生的原因:1.电池长期充电不足或放电后没及时充电。2.长期过量放电或小电流深度放电。3.由于电池失水或电解液浓度过高,成分不纯。4.外部气温变化急剧。表现在:电池一充就满了,一跑就没电了。   电池正极板软化:电池电解液出现发红或发黑,甚至墨黑呈泥浆状。电池正极板上的活性物质软化脱落是不可避免的,它与循环次数和深度放电有关。正极板提前处于软化的原因有:1.大电流放电状态。经常超载,上坡启动。2.深度放电。经常放电至电池极点,反升电还在使用。3.大电流充电。经常使用输出电流大的充电器给小容量的电池充电。   电池热失控:电池充电后期,充电器不转绿灯,同时电池严重发热,温度达80摄氏度以上,一直析出气压过高,会导致电池壳发热变形,直至报废。原因:1.电池失水。2.电池硫化,内阻增加。3.电池单格落后。4.充电电压过高。一些劣质充电器充电电压高于规定值,致使电池析气量增加,电池会产生热失控。   电池短路:电池正负极板直接接触,或被其他导电物质搭接称为极板短路。原因:1.电解液不纯,或补充液含杂质。2.电池板栅合金材料原因。表现在:电池充满电后,放置一段时间,电池存不住电。   电池开路:电池开路是不多见的电池失效模式。主要表现为电池充不进电,充电器指示灯一充转绿,但放电没有电流输出。   电池漏液:电池漏液经常是由碰撞,暴晒等外部原因造成的。发现电池漏液要立即修补外壳,同时检查电解液的状况,及时补充电解液。
编辑本段电瓶修复液的种类和使用方法
电瓶修复液的种类
  一.无机盐电瓶修复液:是碱金属与碱土金属的硫酸盐、磷酸、硫酸钴、硫酸镉、硫酸亚锡、硫酸铜、硫酸锌、硫酸镍、硫酸铝等,这些碱金属与碱土金属离子置换硫酸铅结晶中的铅离子,使电解液中铅离子浓度增加,参加电化学反应的活性物质增加,电瓶的容量提高得到修复。但这类修复液对电瓶会造成自放电,碱金属与碱土金属离子会点蚀电瓶极板造成电瓶损坏。此类修复液只对电瓶极板硫化有作用,对极板软化脱落无效。修复后的电瓶能用2-3个月。   二.有机物和络合剂电瓶修复液:氨基酸、柠檬酸、酒石酸、胺、醇、醚、EDTA等, 有机物和络合剂在电瓶电解液中可以提高氢离子浓度;提高电瓶端电压,提高电化学反应速度;络合杂质金属离子,减少电瓶自放电;使电瓶的容量提高。此类修复液对电瓶极板硫化,极板软化脱落修复作用不大,但能减缓电瓶失效,修复后的电瓶能用2-3个月。   三.纳米碳溶胶电瓶修复液:纳米碳溶胶是纳米碳材料的一种类型。纳米碳材料是指分散相尺度至少有一维小于100nm的碳材料。在电场的作用下,活化剂的活性成份能固化极板;崩解不可逆硫酸盐结晶;均匀地吸附在极板表面形成保护膜,防止极板活性物质脱落和极板硫化、极化、铅枝晶化的形成;激活电池的活性物质;降低电池内阻,增进电池电化学反应。此类修复液只对电瓶的修复效果较好,修复后的电瓶能用12个月以上。
电瓶修复液的使用方法
  一.电瓶的筛选:   (1)电动车行程开始缩短(或电瓶容量不低于70%),说明电瓶开始失水和硫化,应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。   (2)电动车行程缩短一半以内(或电瓶容量不低于50%),说明电瓶极板硫化严重,轻度软化。应马上添加电瓶修复液。   (3)电动车行程缩短一半以上(或电瓶容量低于50%),说明电瓶极板硫化,软化严重。添加电瓶修复液效果不明显。   (4)电动车行程缩短3/4以上(或电瓶容量低于30%,电瓶外形起鼓,漏液),放弃修复,予以报废处理。   二.添加方法:   1.添加工具:一般是用注射器注射(要去掉注射器的针头)安装塑料管或用塑料漏斗等非金属器械灌入。   2.添加步骤:(1)打开铅酸蓄电池的排气阀,大体可分为两种:一种是撬开式,就是用尖锐器具将排气孔盖撬开;另一种是旋开式,就是用力将排气孔盖拧开。   (2)按照修复液的添加剂量分别加注到电瓶排气孔。如电瓶失水严重,加修复液后还需加补充液,至电瓶内隔膜。严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液,否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏。   (3).安装电瓶排气孔盖,静置2小时后,即可使用。静置时间越久修复效果越好。   三.修复方法:   1.普通用户:将加修复液后的电瓶安装电瓶车,行驶放完电。用随车充电器充满电再行驶放完电,一次充放电为一循环。一般一至三个循环电瓶容量就恢复,严重的七个循环能恢复。   2.专业修复店:将加修复液后的电瓶以串联或单体形式放完电,(也可用直流灯泡放电)放电至10.5V或0V,再用各类脉冲电池修复仪充电修复,或用恒流充电器以电流为0.3C电压为17V(单体电瓶修复)充电12小时。一次充放电电瓶容量就恢复。
编辑本段电瓶使用的注意事项
  一.正确使用充电器:   1.确定交流市电与充电器输入电压是否相符。   2.确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。   3.先插充电器与电池盒相连的插头,后插交流电源插头。   4.充电器用于室内,应注意防潮,防震动。充电时严禁覆盖,应放在通风散热的地方。   二.电瓶随用随充:   1.电瓶最怕亏电,经常保持电量充足可延长电瓶寿命。   2.充电时,充电器的指示灯是先红灯后绿灯,灯变绿后应保证浮充2小时,这对抑制电池硫化有好处。   三.防止电瓶过充电:   1.电瓶过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短。   2.电瓶过充加速失水,导致电解液干涸、电瓶温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。   四.防止电瓶过放电:   在使用电瓶车讲究技巧,也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化,缩短使用寿命。   1.防止大电流放电,在起步、上坡和逆风行驶时,尽量用脚助力。   2.防止长时间放电,不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电。   五.防止电瓶亏电   对长期搁置不用的电瓶,应每月充足电一次,一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。   六.经常护理电瓶   虽然电动车电瓶是免维护的,但电瓶使用半年后,随着水份的不断消耗,引起极板硫化、软化的发生,会造成电瓶容量下降甚至失效。应及时进行补水或添加小铜匠电池活化剂,可延长电池使用寿命至二年以上。
编辑本段电瓶修复液的特点
  1.使用便:操作简单,直接添加。   2.见效快:当天见效,七天恢复如新。   3.寿命长:修复后电池延长使用寿命达一年。

铅酸蓄电池加注修复液,经过一次充放电,第二天行驶路程可增加5-15公里,无需通过专业修复仪器,简单易操作。如配合专用的科帝电池修复仪效果会更好,电池使用寿命会更长。
使用方法:
对于失水铅酸蓄电池(一般表现为使用1年以上时容量低于50%)和使用期限超过8个月的铅酸蓄电池,应当补水并静置10h左右再进行修复.对于低于30%的铅酸蓄电池,原则上应予以报废处理.铅酸蓄电池在使用1年以上可能由于有失水现象,使用1年半以上的铅酸蓄电池必须先进行补液,然后再进行修复.因铅酸蓄电池生产厂所生产的铅酸蓄电池在工艺/结构上各有不同,对极板间夹有蜂窝状介质(AGM)的铅酸蓄电池,应用铅酸蓄电池生产厂要求的补充液进行加注.
常规的补液方法是:蒸馏水、去离子水或比重为1.0~1.28的补液,铅酸蓄电池后须静置10h左右,使铅酸蓄电池内的液体充分融合后再进行修复.补液不能过量,补液浓度过低、给不缺水的铅酸蓄电池补液都会影响铅酸蓄电池的修复效果,或者造成铅酸蓄电池容量下降.严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液,否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏.
把铅酸蓄电池的排气孔打开,注入电解液.铅酸蓄电池排气孔的密封方式多种多样,开启方法也不一致,大体可分为两种:一种是撬开式,就是用尖锐器具将排气孔盖撬开;另一种是旋开式,就是用力将排气孔盖拧开.
加入电解液的方式可根据具体的铅酸蓄电池采取有效的方法,一般是用注射器注射(要去掉注射器的针头)和用漏斗灌入.加入电解液后,为了使电解液充分发挥作用,应静置0.5~1h。,再配上专用电池修复仪可持续使用时间更长。
功能:
1、 增加负极板再充电能力。
2、 聚乙烯硫酸等物质---能增加各活性物质的静电排斥并起到抑制正极板物质脱落作用。
3、 将电池内的PH值调整到最佳状态,不破坏平衡
4、 防氧化剂---减少氧气析出,抑制硫酸铅的生成,增加活性物质利用率延长电池的使用寿命。
铅酸蓄电池电解液是用纯净水和浓硫酸配制而成的,其中,质量须符合( HG/T2692-95 )标准,蒸馏水质量应符合( ZBK84004-89 )标准。电解液的配制和蓄电池初充电应严格按工艺规程操作。蓄电池充电后,冬季应将触电液密度调整为 1.29-1.30 ,夏季应调整为 1.28 。


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彭州市15591582178: 电动车电池修复液是怎样配制的???? -
西侦酮咯: 只卖蒸馏水,不值钱,商家就在水里加一点电池用硫酸,比重在1.01--1.03左右,叫生产修复液,其实就是蒸馏水.因为电池消耗的是水.

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西侦酮咯: 需要比重计,蒸馏水,硫酸,配出来的比重是1.005,这是标准配法.也可以加纯蒸馏水.

彭州市15591582178: 电瓶修复液成分份是什么,比例是多少 -
西侦酮咯:[答案] 电瓶是由铅和二氧化铅通化硫化而放电的设备,铅遇酸变成二氧化铅酸变成蒸馏水,而充电时正好相反二氧化铅放酸变成铅,新电瓶酸液也就是电解液的比重(酸和蒸馏水勾对比是0.125)电瓶缺电是因为过度放电,电瓶里的铅基本...

彭州市15591582178: 请问谁知道电池修复液怎么配出来的,什么配方谢谢了. -
西侦酮咯: 我是做电动车电池修复的,开店4年多了! 电动车的电池修复液很多种,材料大体上是一样的,都是 蒸馏水+稀硫酸+硫酸钾、钠、镁+硫酸氢氨+硫酸亚锡等,再加点高锰酸钾! 浓度宜宾都是1.28 或1.33的! 有的时候也有可能用到1.4的! 修复液对电池修复能起到一定的辅助作用!

彭州市15591582178: 电动车电池环保修复液怎样制作 -
西侦酮咯: 就是硫酸对蒸馏水

彭州市15591582178: 求电瓶修复液配方都需要什么原料,具体用量多少,多少温度制作?谢绝复制党.如果有用, -
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