20万内,CRV 、奇骏 、RAV4 、探岳,买谁更合适?

作者&投稿:符言 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~

SUV市场向来不缺热度,在经历前两年的微幅下跌之后,今年再次焕发活力,市场份额进一步上扬。有许多手持20万的消费者,车型选择方面摇摆不定,既想要日系品牌的皮实耐用、经济实惠的车型特征,又想拥有德系品牌的驾驶质感,导致选来选取没有结果。既然如此,今天就拿日系三剑客奇骏、荣放、CR-V对比 大众探岳,看看哪一款车才是你心中的理想车型。至于为什么不把途观L拿过来,理由想必各位都清楚。

外观对比

首先来看中期改款后的CR-V,为顺应年轻市场潮流,CR-V加入了许多运动化元素。以往银色镀铬装饰换为熏黑样式,同时上方带有镀铬饰条将两侧大灯连接,进一步增添一体感,下方保险杠位置加入梯形镀铬装饰,使得前脸更具精致感。除此之外,顶配车型还新增黑爵士版,在黑化套件加持下显得尤为年轻运动,更贴合当下年轻消费者审美。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4621*1855*1679mm,轴距为2661mm。

奇骏可以说是历久弥新的代表,虽然从2014年至今车型依然没有进行换代,但凭借其硬朗大气的外观造型,吸引了不少追求个性化差异的消费者。除此之外,奇骏车身三围也是其一大优势,车辆长宽高分别为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm,尺寸的优势直接反映在车内空间。

基于TNGA架构打造的RAV4一改过去城市风路线,更多向着初代硬朗的造型发展。新车前脸采用梯形进气格栅设计,配合两侧犀利的大灯,形成一种怒视前方的既视感,保险杠下方增加一块银色饰板,增加越野氛围的同时也不缺精致感。新车长宽高分别为4600*1855*1680mm,轴距为2690mm,虽然尺寸与前代车型相差无几,但由于TNGA架构对于底盘布局进行重新设定,后排腿部空间不如上代车型那般宽敞。

毫无疑问,大众探岳采用家族式设计风格,两侧大灯搭配造型精致的进气格栅显得一体感十足,同时下方雾灯区域的环形日间行车灯无论在白天或者夜晚,都能提供较为出色的车型辨识度。车辆长宽高分别为4589*1860*1660mm,轴距为2731mm,得益于MQB平台短轴长悬的优势,使得探岳在长度不占优势的情况下,轴距能得以反超。

内饰对比

CR-V内饰设计风格侧重于营造居家温馨感,虽说对称式布局比不上如今的环绕布局那般富有豪华感,但车内各种按键布局划分清晰,用起来非常方便且顺手。

配置方面全系标配前排侧气囊、胎压监测、倒车影像、全景天窗等配置,而都市版极以上车型带有7英寸中控液晶屏、ACC自适应巡航、无钥匙进入、GPS导航系统等一系列提升使用便利性配置。

正如上文提到车型款式过老的问题,奇骏在内饰方面不占上风,不过内饰用料方面比较下本,随手触摸到的位置均使用软性材质进行覆盖,质感方面十分不错,除此之外,座椅也是奇骏一大特色,实际体验非常舒适,座椅与身体贴合程度很高,并且内部填充物软硬适中,坐上去会有种陷入感,相信每一位体验过奇骏座椅的消费者一定会被它所打动。

RAV4内饰布局整体偏向简洁的同时还加入一些越野元素,比如说车内各种按键以及空调旋钮,体积均比同级产品要更大,日常使用十分方便。不过这块悬浮式中控屏有些影响观感,总感觉与这套内饰格格不入。

安全配置是荣放一大特点,全系标配7个安全气囊、ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持、车道偏离预警,360度无死角保护车内乘员生命安全。除最低配之外,均配备了360度全景影像、无钥匙进入、10.1英寸中控显示屏等实用性配置。

探岳内饰采用家族式设计风格,中控台偏向驾驶员一侧,有助于提升日常用车便利性。中控屏幕尺寸为8英寸,内部搭载大众MIB智能车机系统,支持车联网、导航、苹果Carplay手机互联等功能。

动力对比

CR-V拥有两种动力总成,分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0Li MMD混合动力系统,其中1.5T发动机最大马力193匹,峰值扭矩243Nm,匹配CVT变速箱。而混合动力系统综合最大马力215匹,峰值扭矩315Nm,匹配E-CVT变速箱,百公里油耗为4.9L。

奇骏拥有两种动力总成,分别为2.0L和2.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,其中2.0L发动机最大马力151匹,峰值扭矩194Nm;2.5L发动机最大马力181匹,峰值扭矩239Nm,日常驾驶风格以舒适为主,自吸发动机动力输出特性也非常适合城市路况行驶。

丰田RAV4荣放拥有自然吸气和混合动力两种动力系统,其中2.0L发动机最大马力171匹,峰值扭矩为209Nm,匹配CVT变速箱。而混合动力系统则由2.5L阿特金森发动机+电动机组合而成,该系统综合最大马力218匹,匹配E-CVT变速箱,百公里油耗为4.7L。

大众探岳包含两款发动机、三种动力调教,其中280TSI车型搭载1.4T发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250Nm;330TSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大马力186匹,峰值扭矩320Nm;而顶配380TSI搭载2.0T高功率发动机,最大马力220匹,峰值扭矩350Nm,全系匹配7速双离合变速箱。

综合来看,本田CR-V比较全面,外观和内饰以及动力都处于平均水平;而且被诟病的隔音也得到改善;奇骏因为车型处于生命周期的末端,没有太多亮眼的表现,价格是它最大的优势;丰田RAV4安全性能出色,同时混合动力的电动四驱系统能带来比较出色的操控体验;至于探岳,各方面表现不错,是德粉们这价位为数不多的选择之一。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




楚雄市13711427575: 16 - 20万左右的SUV车或者CRV车怎样选安全·使用费用低·保
拔炒小儿: 奇骏、CRV、RAV4其实都是不错的选择,你的定位很明确,安全、使用成本、养护成本都有考虑,奇骏基本不建议考虑,性价比一般.CRV倒是也不错,客户口碑也不错,但是两年之后发动机的噪音会比较大.个人还是比较喜欢RAV4的,2.0标配自动挡的好像是不到20万,空间、动力、视野、舒适性都还不错.售后服务的话几家差不多,全国联保.以上只是一些参考,希望你可以选一款自己喜爱的车子.

楚雄市13711427575: 欧蓝德、奇骏、CRV、RAV4、探界者、CX5、指南者这几款车,20万以内 怎么选? -
拔炒小儿: 你好!crv,rav4保有量大,口碑不错,属于城市suv,越野性能比较差.奇骏,指南者越野性能比较好,指南者是美国车油耗较大.欧蓝德中规中矩.要看你用车的场合和自身的要求.供参考.

楚雄市13711427575: 15一20万suv车什么车最好 -
拔炒小儿: 15一20万suv车型,个人认为像丰田rav4,本田crv,Jeep指南者,马自达cx5,日产奇骏,福特翼虎等主流合资品牌SUV车型都是相对不错的.

楚雄市13711427575: 二十万奇骏crv.rav4远哪款啊,求各自的优点是哪些方面 -
拔炒小儿: 二十万奇骏crv.rav4三款日系SUV相比,如果在乎四驱性能肯定是奇骏好一些,公路舒适度肯定是本田CRV,rav4各方面相对均衡一些,不过个人认为外型设计是三款车里面最漂亮的.

楚雄市13711427575: 二十万左右的suv哪个好 -
拔炒小儿: 二十万左右的SUV有很多,CRV、奇骏、RAV4、途观都在这个价位,综合可靠性和性价比的话,支持CRV;

楚雄市13711427575: RAV4新奇骏CRV20万全下来选哪个?
拔炒小儿: RAV4更好一些吧

楚雄市13711427575: 20万左右买什么suv好?求推荐20万左右的城市SUV. -
拔炒小儿: 20万左右价位的suv车型,个人认为家用为主的话还是主流德系和日系合资品牌的紧凑型城市SUV相对好一些.

楚雄市13711427575: 20万左右买什么SUV车好 -
拔炒小儿: 20万左右价位的SUV车型个人认为像丰田Rav4荣放、本田crv、大众途观、日产奇骏、jeep指南者等车型都是相对不错的选择.

楚雄市13711427575: 20万左右考虑个SUV想花20万左右买个SUV,看过RAV4、劲
拔炒小儿: 其实,车都有自身的卖点,如果可以出资再多一些,CRV和RAV4的2.4以及奇骏2.5都可以考虑,其中,奇骏越野性最好,CRV只是公路车,RAV4介于奇骏和CRV之间...

楚雄市13711427575: 20万左右的suv什么品牌车好 -
拔炒小儿: 怕麻烦平时用的省心选丰田rav4、本田crv、日产奇骏,同价位还有马自达cx-5、大众途观(价格稍高)、福特翼虎、别克昂科威等等很多,本人比较推荐crv和rav4

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网