韩国航空公司推出“无目的地飞行”的原因是什么？
近日，澳洲航空、文莱皇家航空、日本全日空航空、新加坡航空公司等陆续推出无目的地观光航班，每当有类似机票开售，都很快被预订完。
当疫情对航空业的冲击持续，全球旅行限制下，澳洲航空、新加坡航空等航司推出了“无目的地飞行”，以期通过这种方式，来缓解航司面对的困境。
早在8月，日本全日空航空就运营了一次无目的地的短途观光旅行，该航班由空客A380执飞，有300多名乘客搭乘该航班在东京地区进行了1.5小时观光飞行，并在机上享受航司提供的夏威夷航线套餐和纪念品、观看夏威夷风情视频等。
全日空通常仅在夏威夷航线上使用空客A380，全日空也表示该航班是在试图复制“夏威夷度假胜地的体验”。
文莱皇家航空则已经执飞了多次无目的地航班，在85分钟的用餐和飞行观光中，乘客可以从空中俯瞰包括文莱、亚庇和纳闽等婆罗洲著名城市，享受文莱美食。
此外，新加坡航空也在考虑10月起运营无目的地航班。据彭博社报道，为使航班更具吸引力，它可能会与住宿选择、豪华轿车和机场购物券等捆绑在一起。新加坡航空的一位发言人表示：“这些举措将使我们能够继续与客户和公众保持互动”。
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对航司收入作用有限，但能提升品牌曝光度
从目前无目的地航班的销售情况来看，也的确受到了当地旅客的欢迎。全球旅行限制之下，部分被抑制的旅行需求通过无目的地飞行释放出来。
民航专家綦琦对新京报记者表示，此举为了飞而飞，属于疫情当前航司的无奈之举，也是为了满足当地市场因疫情防控引发的“闲”经济需求。从产品销售情况看，有不少消费者为新产品买单，这说明航司对全新市场需求的敏锐捕捉是对的，该产品的设计和营销是成功的。
参考资料来源：每日旅游新闻-全球停飞日子难熬，无目的地航班会是航司新的财富密码吗？
我觉得这个创意很不错，是吸引游客和乘客的一个好办法，也是非常有利于航空公司收入的办法，比如有些乘客以前需要好几天才能去到的景点，这次借着这个航班可以一天就完成。
事件回顾在10月10日，澳大利亚航空公司发出了第一趟无目的的观光航班，这个是从悉尼出发，中途将在澳大利亚很多个著名的景点进行上空低空飞行，最后返回到悉尼，整个用时在7小时。
而票价也在787澳元到3787澳元之间，约合人民币3812元到18341元之间，在这个观光航班推出之后，十分钟内机票就被抢售一空。
所以也是看得出来这个套餐对澳大利亚居民的吸引人，本来因为疫情的原因，很多人的旅游计划就被搁置了，现在疫情也是得到了好转，所以也是很多人希望可以出去旅游一番。
但是也怕其他景点的疫情，会传染给自己，所以往往会比较犹豫。
而航空公司也是抓住了这个点，推出了无目的地的观光航班，让乘客可以去到自己想去的景点之外，又不用担心因为下飞机，疫情感染风险增大。
所以这对于很长时间没有出去旅游的乘客来说， 这次的套餐绝对是有吸引力的，而且这个票价对于他们来说，应该也不算很贵。
787澳元的起步价，可能对于他们来说，去一个景点就已经会用到这个价位了，现在同样的价格，却可以去到好几个景点，应该是比较划算的了。
而且这个航空公司也是用的低空飞行来观赏这些景点，对于平时看惯了在陆地上的景点的乘客来说。
从高空俯瞰这些景点，更是别有一番趣味的。
而从机票的抢手程度来看，这个套餐也是成功了的，具有观光意义的航班，换做是我，也会选择去的。
实际上，韩国航空公司推出“无目的地飞行”的起因是出于某种无奈。韩国法律规定，飞行员要想维持A380等特定机种的飞行执照，需要在90天内起降三次以上，飞机本身也需要定期飞行以保证整体状态的稳定。今年因为疫情韩国的国际航线航次减少了九成以上，大量客机长期处于闲置状态。所以近期民航业刮起“无目的地航班”热潮。
据悉，首个“空中观光航班”将于12月5日上午8时从悉尼机场起飞，前往澳大利亚北领地，返航时间在12月6日。旅途中，飞机将低空飞越悉尼港及乌鲁鲁等景点，最后将会在艾尔斯岩度假村的一家酒店停靠。
记者梳理公开信息发现，近期，澳洲航空、文莱皇家航空、全日空等陆续推出无目的地观光航班，每当有类似机票开售，都很快被预订完。目前各国的出入境限制措施依旧在持续，航空公司推出“无目的地航班”，是为了提高营收的无奈之举，还能满足部分人群出门旅行的愿望。
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无目的地航班不一定能解决航司收入困境
罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人兼大中国区副总裁于占福分析，这些在其它国家出现的观光飞/极地飞/伪出境航空产品，虽然并不能本质上解决航司目前面对的收入困境，但毕竟也是一道别样的缓解危机的风景。
这背后所折射出来的更重要的议题，其实是一个国家的民间航空文化的兴盛程度，以及由航空文化所能支撑的潜在的多样商业机会及民航衍生商业生态。
无论多么成功，无目的地航班都无法弥补航空公司惨淡的销售业绩。国际航空运输协会近期再次下调2020年客运量预期，并预计到2024年全球航空客运量才能恢复到2019年的水平。
有民航业界人士认为，“旅行泡泡”或许是更优解决方案——即疫情较低的国家相互开放旅游线路，并取消对对方游客的隔离要求，但到目前为止这些措施都没有实现。遭受新冠疫情重创的全球航空业，仍在复苏的道路上艰难前行。
参考资料来源：北京日报客户端－又一家！“韩国空中兜风机票被抢空”上热搜
因为受到疫情影响，航空公司遭受了极大地影响，许多公司连续亏损，甚至无法给员工开支，为了在一定程度上解决这一问题，推出了无目的地航班。
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