普快火车也能联网点餐，会对乘客带来什么影响？

普快火车实行联网点餐后，会给列车员增加不必要的负担吗？~

普快火车能联网点餐，不会给列车员增加不必要的负担。
普快现在可以联网点餐，这大大降低了列车餐食的成本，但是同时也减少了列车员的工作内容，节省乘客去餐厅点餐的时间，在手机上就可以完成。俗话说的好，民以食为天，随着我国经济的发展人民生活水平越来越高，人们对食物的要求已经不仅仅是满足于温饱了，已经开始对食物的品类和口味开始有了更多的要求。顾客就是上帝，在这个发展飞速的时代，想要及时跟上时代的步伐就要充分考察市场的需求，体会到顾客的实时需求。交通工具最开始提供的餐食是加热的便当盒饭，现已经不能满足现代旅客的需求。随着旅客对体验感要求的提高，多样化的选择和口味的优化减少了列车员与客户的沟通成本，大大提高了旅客的满意程度。
点餐模式曾经只出现在飞机或者豪华游轮上，乘客的反馈普遍较好。现在列车发现了它自己的优势，每一个中间站都可以成为它的补给站，并且与周围的商家积极合作，将未到终点站的顾客用“联网”给方便了起来。大大提升了顾客的乘坐体验。列车给乘客更多自由选择的机会，菜单上的各种菜品，自由选择自由搭配。列车还和“饿了么，美团”等外卖平台积极展开合作，将麦当劳，永和大王等列入食品项目，给有需要的乘客提供便利。乘客的乘坐体验更好了，自然而然会在未来的出行模式下选择列车而不是飞机。尤其是像我国这种地大物博的国家，人口众多，城市与城市之间的间隔较小，并不适宜使用飞机作为短途交通工具。
列车员的工作从平时的帮助客人点餐然后送餐，省去了点餐的步骤，直接到了送餐。这让列车员有更多的时间去准备餐食，对于列车员来说是有利的，尤其是对于选择困难症的乘客来说慢慢在手机上看然后点餐这样更加节省列车员的时间，让列车员可以有时间服务更多的乘客。乘客被服务的越好那么对于列车来说就越容易被市场所需求，会有更多的客人选择且乘坐。

普快火车之所以实行互联网点餐，是为了顺应时代的趋势。这能够让乘坐火车的旅客点餐更为高效便利。
随着我国铁路里程的不断增加，每年选择乘坐铁路列车的旅客越来越多。那么在列车行驶的旅途当中，其体验也就变得尤为重要。继动车和高铁列车实行互联网点餐之后。我们大家脑海中的绿皮火车也就是普快火车也将实行互联网点餐。
在我看来，普快火车之所以跟着实行互联网点餐，一方面是为了顺应现在这个万物互联时代的趋势，另一方面则是确确实实的为旅客提供便利的服务。我的印象里，之前在火车上面点餐的话，需要先找到列车员，然后找到相应的菜单反馈到餐车进行制作之后再才送到位置上。这个过程无疑是十分繁琐的。并且一般由于火车的车厢都较多，而列车员又有限，所以导致很多时候并不能很快找到列车员，并且点餐后乘客与餐车之间没有任何的联系，很多时候会导致效率低下。现目前的点餐也往往是区间段，只有当在饭点时才会有乘务员进行询问。刚刚我们在长途旅行当中，是很多时候也只是希望能有一点小吃或者一些饮品这些在目前的现状下是很难做到的。
那么在我看来，当我们实行互联网点餐时，上面的许多问题将会迎刃而解。在实行互联网点餐之后，顾客可以直接通过软件实行下单的操作。火车的餐车也能在第一时间收到信息，迅速制作。并且当建立了乘客与餐车之间的联系之后，乘客的个性化要求餐车也能够及时得到反馈并作出调整。通过软件实现下单，这种行为将不受时间地点的限制，这也可以让餐车推出更多的菜单，供任意时间段乘客们信息选择。

随着我们经济变得越来越发达，在提升我们出行舒适度的同时，很多的服务也在不断的提升。

对于铁路出行来讲，继高铁点餐出现以后，现在也正在尝试，开通普快火车的互联网点餐服务。

就我个人看来，能够将普快的火车点餐服务开通，对于我们旅客来讲，是一件非常好的事情。能够让我们在旅途中，吃到可口的饭菜，而且还非常的新鲜、营养。

当普快火车也能够联网点餐时候，我想对于我们乘坐火车的旅客，会带来下面这些有利的影响：

一、改善火车餐饮的品质

长久以来对于乘坐火车的人来讲，要想吃到新鲜的饭菜，就只能够寄希望于火车的餐车。

然而火车上面的盒饭，甚至是餐车现做的饭菜，在我个人看来，味道都非常的一般，而且整体的售价还不便宜。

我想在普快开通点餐服务以后，即便价格昂贵；当我们也能够花费相同的钱，吃到更可口的饭菜。

而且这种竞争机制，对于火车自身的餐饮，也是一种极大的促进作用。会使得火车的餐饮服务，在品质上有很大的提升，否则就不可能被顾客消费。

二、方便了乘客出行

我们在乘坐火车时候，虽然会路过很多有名的美食城，但却并没有机会，下车出站去品尝这些美味的食物。

可能这样的情况，对于吃货来讲，是一个大大的遗憾。毕竟在短暂的人生中，我们不可能品尝世间所有的美食。

当普快的点餐服务出现以后，我们就可以在途径西安的时候，吃到西安的羊肉泡馍；在途径成都时候，吃到正宗的冒菜等等。

我觉得这些都是，普快在开通点餐服务之后，为我们乘客带来的便利；让我们的旅途，能够变得更加的轻松、愉快。

所以普快开通点餐服务，在我看来非常的棒，也很期待能够早日普及。

可能会导致火车上更加杂乱。本来火车人数就比高铁和动车多，可以联网点餐后，大家也会增加进食，这样会导致一定程度上垃圾增多，如果点的是重口味的话，可能有的人会不太喜欢吧。

可以在火车上吃外卖啦！再也不用吃火车上不好吃同时又特别贵的套餐了，有自己选择吃什么的权利了，同时应该也会导致火车上的物价变得便宜吧，这个对乘客还是很有好处的。

互联网技术的不断发展，使得坐火车也能够联网点餐，这大大的方便了人们的生活，给大家带来了便利。

可以给乘客带来更好的体验，在旅途中不需要带太多的食物，可以直接在车上点餐解决。

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武昌区19310445418： 火车上的往返wifi是不是骗人的? - ？
植之悦而： 火车上的往返wifi不是骗人的,但是功能受限制,以前只能看列车上的视频,现在扩展业务了,主要是可以了解铁路列车信息、列车提供的休闲视频、微信聊天.其他恐怕就不行了,毕竟是免费的,不能苛求太多了.

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植之悦而： 一般我坐过的火车都是没有供旅客使用的冰箱的,如果您是出于携带维持生命必需品的原因,不妨问询一下所乘列车的服务员,宁可收费也要冷藏一下. 还有就是,T字头的空调车,卧铺最上面的铺,对着通风空调的很凉,温度可以达到10度,这个温度是可以达到冰箱冷藏的温度,如果你的药品是冷藏不是冷冻,可以试着放在那,想想办法吧,祝您旅途愉快、顺利.

武昌区19310445418： 火车普快是不是没有空调?会很冷吗? - ？
植之悦而： 普快不一定没空调,它主要用车体来区分,举个例子:前段时间遵义发往北京西车站的火车就是普快但它是空调车[红车体啊种],有些短途用的也有红车体来当普快,也有绿色的那种[没空调],所以看你坐的什么车次跟车体.