2021款天籁上市,小改款难敌雅阁/凯美瑞,定位模糊才是问题所在

作者&投稿:佐卖 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
补齐短板,2021款天籁正式上市,有机会反超凯美瑞吗?~

10月30日,2021款 天籁正式上市,共推6款车型,官方指导价仍为17.98万-26.98万。尽管是年度小改款,但是仔细研究一番后,疆哥发现这次推出的新车型,还是颇有亡羊补牢的意思,就凭这份诚意,也值得疆哥跟大家聊一聊。


作为曾经的日系三剑客之一的天籁,如今已经被另外的“两剑客”拉开了距离。今年1-9月,新天籁卖出了76287辆,平均每月销量不到万辆。相比之下,丰田凯美瑞在几乎没优惠的环境下,1-9月卖出了近13万辆(燃油+混动),雅阁配合适当的优惠则狂卖了近14万辆,快要是新天籁销量的两倍。显然,新天籁如此的表现是并不能让东风日产满意,甚至会倍感焦虑。

这一代新天籁并不能说是没有优势,比如技术日产最好体现的2.0T可变压缩比发动机,拥有同级别最强的动力之一和并不逊色的油耗表现;拥有依旧是最舒适的大沙发座椅;庞大的日产用户,这决定了新天籁的保值率依旧不会太差。

但这一代天籁销量不如预期的原因,不少网友认为还是配置上有不少槽点,这包括被人吐槽了好多年的脚刹,而在新一代天籁上要到高配车型才配备电子手刹。

同样地,走量车型还用着16寸轮毂的小脚,毫无档次可言。

还有就是这一代车型的内饰,竟然因为太过简陋而活活被弟弟轩逸抢了风头。整体来看,新天籁的配置也没有明显的优势。为了提高销量,这一代天籁也在换代不久后就开启了以价换量的大幕,颇失日系车保值的风范。


意识到问题的东风日产,必定需要利用改款提高竞争力,哪怕只是从细微之处入手。外观上,新款天籁虽然并没有太大的变动,但是增加了红色车身黑色车顶和白色车身黑色车顶的配色方案,这对于年轻消费者而言,非常具有吸引力。

广为诟病的16寸小脚终于得到优化,最走量的2.0L舒适版和2.0T入门的智进版都升级为17寸轮毂。

新款天籁的一个重要改变,就是押宝年轻个性化。据了解,新车还将推出“魅影套装”选装件,包括熏黑尾标、前格栅镀铬条、后视镜罩、门把手、轮毂、后扰流板、Midnight个性尾标、LED专属迎宾踏板和专属地毯等外观设计,新车进一步将年轻运动的外观进行到底。

内饰部分,新款天籁虽然没有对模具已定的中控内饰进行改造,但是也对一些细微的地方进行升级:内饰门饰板采用钢琴烤漆材质装饰,档杆和中控部分增加了皮质包裹。这些部分虽然看着不明显,但如果是之前的硬塑料,真的是磕脚啊,也难怪之前的网上那么多卖天籁软质包裹的。

日产天籁车机曾经一度也是广大网友攻击的主体,如今全新Nissan Connect搭载在新天籁上,手机远程控制功能更加强大:可以实现远程启动车辆、控制空调、访问行车记录仪和解锁等;4G车联网应用下,随车搭载酷我音乐、爱奇艺等,进一步丰富了车机功能。

最后值得一提的是,东风日产这次终于下定决心,给最走量的2.0L舒适型配备电子手刹了。诚然,脚刹和手刹都能让中控布置更加美观,但是在十万元车型都纷纷标配电子手刹的大环境下,天籁确实真的不能再留恋祖传脚刹了。

动力方面,新车继续沿用现款动力,分别搭载2.0L和2.0T发动机,两者的最大功率分别达为115kW和179kW,峰值扭矩分别为197 Nm和371 Nm,传动系统均匹配CVT无级变速箱。

此前,疆哥就曾经说过,自主品牌崛起的方法对于新天籁也许是条好路子,想要缩小与凯美瑞和雅阁的差距,必须要降价和增配。而这次推出的2021款天籁,还是带着不少诚意的,至于能否收复失地,在“三剑客”的决战中脱颖而出,就交给市场来验证吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在此前的北京国际车展当中,广汽本田推出了星空限量版车型,不过,由于星空限量版车型的价格并不低,所以在国内的关注度并不是非常高,对于绝大部分消费者而言,基本上都会选择普通版车型。
要注意的是,雅阁星空限量版主要针对年轻消费群体而进行打造;近日,我们从网上获悉到,2021款本田雅阁的官图,新车将会10月13日在海外正式销售,2021款雅阁主要针对外观和内饰以及配置等方面进行升级,整体的改动并不是很大。

要注意的是,2021款本田雅阁属于中期改款的车型,从新车的外观造型和内饰布局来看,改动幅度并不是很大,不过,比较吸引眼球的地方为,2021款雅阁的轮毂造型,采用了多辐式多变双色的设计,呈现出了很强的运动感气息,从新车的轮毂造型来看,跟奔驰旗下的顶配车型轮毂相相似度比较高。
配置方面,新车标配了8英寸悬浮式中控屏,要注意的是,现款在国内销售的本田雅阁,低配仅提供7英寸悬浮式中控屏,至于其它方面的配置信息,目前还没有正式公布,个人推测,新车会对主动安全配置和实用性配置进行升级。

对于经常关注汽车的网友应该知道,此前,八代凯美瑞中期改款的官图已经在海外公布,八代凯美瑞的中期改款,整车的升级幅度相对而言要比2021款雅阁升级幅度更大,新车不仅针对外观进行了调整,而且针对内饰也进行了比较大幅度的升级,采用了悬浮式中控屏。
在配置方面,中期改款的凯美瑞配备了L2+级别的驾驶辅助系统,要注意的是,凯美瑞在国内最大卖点之一就是主动安全配置,所以说,个人比较期待中期改款后的凯美瑞和2021款雅阁的上市,毕竟海外公布的信息,仅仅只是给我们提供参考。

国产后的凯美瑞和雅阁,不仅仅在动力方面,有着一定的差距,在外观造型和配置等方面,也有着一定的区别,其实我们不难发现,国产后的合资车,基本上对外观会进行一些“本土化”的设计,而且针对轴距也进行了加长,在配置方面,也根据国内消费者的需求来进行布局等等。
这也是为了进一步迎合了国内绝大部分消费者的购车需求,尤其是对于在国内热销的车型,在这几个方面,都会进行一些“本土化”的设计,最后我们来聊聊本田雅阁和丰田凯美瑞这两款车型,这两款车型属于最直接的竞争对手。

而且在国内的关注度和热度一直都比较高,不过,在国内雅阁的销量要比凯美瑞高,但是,两车的销量差距并不是很大,雅阁之所以在国内销量比凯美瑞高,跟自身的价格有着很大的关系,雅阁的走量车型在优惠力度方面要比凯美瑞高。
如果凯美瑞的走量车型,价格和本田雅阁的走量车型,在价格上差不多的话,个人推测凯美瑞在国国内的销量会反超雅阁,原因很简单,很多人之所以选择本田雅阁,就是因为凯美瑞在国内的价格过于坚挺,就算选择2.0G豪华版车型,优惠后的落地价维持在22万左右。

这样的价格基本上能够买到中高配的雅阁1.5T动力版本车型,当然了,凯美瑞的价格高,并不是没有原因的,该车的走量车型,在配置方面,配备的非常丰富,不管是实用性配置和主动安全配置,放在同级别当中,还是有着一定的优势。
如果选择相同配置的本田雅阁,其实优惠后的裸车价跟凯美瑞差不多,可能很多人会好奇,竟然凯美瑞的走量车型价格这么高,为何不选择低配和中配车型呢?我们可以查看凯美瑞的配置表,站在性价比的角度上来看,凯美瑞2.0G豪华版性价比最高。

看了2021款本田雅阁后,有没有一种放弃丰田凯美瑞的冲动?从目前得到的信息来看,本田2021款雅阁主要针对外观和内饰以及配置等方面进行了升级,至于关于新车的更多信息,目前还没有正式公布,不过,新车将于10月13日在海外上市,预计很快就会引入国内。你们怎么看2021款本田雅阁呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

当下的B级车市场,可谓日系一家独大。而在日系B级车中,大家最为熟悉的莫过于雅阁、凯美瑞、 天籁,不过三款车型目前的处境也是不尽相同,雅阁、凯美瑞如日中天,天籁却似落日残阳。

自2019年开始,天籁的销量就难敌雅阁、凯美瑞,2020年1-4月天籁销量均未能破万,今年5月以来,凭借着市场终端的大幅优惠,天籁尚且将销量恢复到万辆以上。在刚刚过去的9月天籁销量达到11,828辆,同比增长14.3%,不过仍然与雅阁、凯美瑞约2万台月销量相去甚远。

10月30日,东风日产正式推出了2021款天籁,新车共推出6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。2021款天籁在外观、内饰、智能配置等方面进行了多项升级,新车能否在2020年最后三个月实现销量的逆袭?

都升级了哪些地方?

作为年度改款车型,2021款东风日产天籁在外观内饰方面,均无大的改变。仅是推出全新的红黑和白黑车身配色设计供消费者选择,另外还提供"魅影套装"选装件,包括熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰,消费者可根据不同出行需求进行选购。

在动力方面,新车依然搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率为115kW,峰值扭矩分别为197牛·米,传动方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱;后者最大功率为179kW,峰值扭矩为371牛·米。传动方面,同样匹配CVT无级变速箱。

新车主要还是在配置方面进行了一些升级,我们具体来看看一些细节配置:

首先,除低配外,其余车型均新增了自动驻车、远程启动功能、内饰行车记录仪、语音控制空调;

第二,售价19.98万元车型,由原来的2020款2.0L XL Upper智行版升级为2021款2.0L XL Upper AD1智行领航版,除了上述新增配置外,还将老款车型的倒车影像和定速巡航升级成了360倒车影像、全速自适应巡;

第三,售价21.68万元的车型,由原来的2020款 2.0T XL智领版升级为2021款 2.0T XL智进版,并在灯光方面做了升级,将老款的卤素大灯和雾灯升级为零LED光源,并新增了LED日行灯;

第四,售价22.98万元2021款2.0T XL Upper AD1智享领航版比老款车型多了方向盘加热。

小打小闹或难有大作为

虽然此次升级的配置不多,不过好在针对部分车型配置的补强,让天籁全系车型产品力得到加强,尤其是2.0T入门车型将更具竞争力。不过值得注意的是,几个配置的提升或许仍然难以改变天籁当下的局面。

第七代天籁在雅阁和凯美瑞面前显得没有竞争力,主要的问题还是在其定位模糊。对比起以往天籁的形象,第七代天籁风格大变,一时之间让这个细分市场消费者难以接受。新车想要强调运动特性,但是与轩逸过于相似的外观,简洁温馨的内饰,都无法激起消费者心中的运动激情,比起雅阁、凯美瑞,在外观内饰方面显然不够吸引年轻人的眼球。而不够沉稳的形象,又难以留住老拥趸。

小编语

在现有的外观内饰造型之下,或许这一代天籁依然会保持现在不温不火的局面,不过在终端给出大幅优惠的情况下,凭借着日产在国内的品牌号召力,保持月销上万不成什么问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




altima东风日产什么车
远程实时监测功能、全时在线导航、在线影音娱乐6大功能板块,完成21项功能升级,共计59项功能搭载。超变擎发动机,2021款天籁2.0T车型在动力上搭载可变压缩比涡轮增压发动机超变擎,该发动机曾斩获,2019和2020沃德全球十佳发动机,以及2019年“中国心”十佳发动机的奖项。以上内容参考:百度百科—日产天籁 ...

21款天籁后排没有脚窝灯?
有。根据查询21款天籁相关资料显示,21款天籁后排有脚窝灯。2021款天籁在合资中高级车里率先搭载的L2级自动驾驶辅助系统——ProPILOT超智驾,只需一键开启即可实现0-144km\/h范围内的全速段智能巡航,无论是在城市或高速拥堵路段,亦或者是长途驾车状态,该系统都能让车辆稳稳地保持道路居中。

16万买思域好,还是18万买天籁好?
虽然目前两车都还未在国内上市,不过,日系B级车新一轮战役的号角已经吹响。但是,大家是不是还是觉得少了什么呢?没错,就是日系三剑客之一的日产天籁。虽然目前还没有太多有关天籁新车的消息,不过我们不妨从前两位竞争对手中,推断出些许的信息出来。 斗胆预测 全新天籁会有哪些变化? 1.外观 其实现款天籁相比起两位...

日产21款天籁21寸铝合金轮毂重量
日产21款天籁的车重根据不同配置有所差异,范围在1456kg、1500kg、1511kg和1572kg之间。通常,汽车的轮毂重量大约为10.5KG,电镀轮毂的重量则根据类型有所不同,如电镀银、水电镀和纯电镀等。电镀银和水电镀尽管色泽鲜明,但耐久性较差,因此价格较为亲民,大致在300元至500元的区间。天籁的轮毂规格为...

近期将上市新车展望 日产新天籁\/蔚来ET5领衔
车身尺寸方面,新车长宽高为4906 *1850*1447mm,轴距2825mm。动力部分,申报信息显示新款天籁搭载2.0T发动机,传动部分,匹配CVT变速箱。全新本田思域HATCHBACK 全新东风本田思域HATCHBACK(两厢版)计划于11月上市,燃油版与混动版将一同推出,并推出手动挡车型。造型方面,全新思域HATCHBACK相比三厢版,最大...

21款天籁2.0l舒适版后备箱音响尺寸
21款天籁2.0L舒适版的后备箱设计尤为实用,其容积达到了586L,展现出宽敞的空间。尽管原车门喇叭仅为5寸,但若欲升级音响效果,可能需要对车门进行隔音处理以达到理想状态。日产天籁后备箱的最大宽度为1390mm,最小宽度为1040mm,深度为1090mm,高度为520mm。尽管数据密集,但地面平坦且空间利用率极高...

天籁白车黑顶是什么配置
天籁2.0L智行领航版动力 021款日产天籁继续搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,均满足国六排放标准,其中2.0L发动机最大功率115kW每156Ps,最大扭矩197Nm,发动机支持双CVTC连续可变气门正时,2.0T发动机最大功率179kW每243Ps,最大扭矩371Nm,除了可变气门正时外还支持可变压缩比,全系均匹配...

21款天籁的空调是冷暖
对于老款天籁,暖风操作步骤如下:车辆启动后大约8分钟,将循环模式切换至暖风模式,无需开启交流开关,只需调整空调的档位即可。值得注意的是,日产天籁的生产商是东风日产,它以其0LL4发动机驱动的中型车而闻名,采用的是自然吸入方式。开启暖风后,你可以通过按下AC开关,进一步调节空调温度。日产天籁的...

21款天籁舒适版音响喇叭输出功率
21款天籁舒适版的音响系统配备的是15W的喇叭输出功率,音质表现相对较一般。若想提升音质体验,一个直接且有效的方法是升级前后声场的音箱。据太平洋汽车数据显示,天籁的中置喇叭实际上是高音部分,功放提供20W的中置输出,其标称最大功率可达到40W。作为日产的高端轿车,天籁的音响品牌是享有盛誉的BOSE。天籁...

21款天籁行车记录仪要手动打开吗
21款天籁行车记录仪要手动打开,21款天籁在使用行车记录仪前要插上内存卡,然后长按电源键可以开关机,模式键可以切换选择录像、拍照或预览模式,选择录像模式会自动进入录像状态,按下OK键就会暂停录像。21款天籁介绍 在外观方面,2021款天籁延续了现款车型的设计,前脸部分采用了最新的V-motion设计,两侧...

焉耆回族自治县17225113067: 东风日产新天籁有什么缺点和优点 -
别甘盐酸: 2021款天籁已经上市,由于2021款车型是中期改款,因此整体的设计并没有发生改变.但是新款车型推出了一个“魅影套装”外观选装件,拥有黑化处理的车标、前格栅镀铬以及专属的外观装饰.内饰方面的设计同样没有变化,新款车型主要是针对车机系统进行了升级,最新的日产智联系统可支持远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时检测、在线导航、在线影音娱乐等等功能.动力方面继续沿用上一款的2.0L和2.0T发动机,其中2.0L版本可以输出115kW和197N·m,而2.0T版本可以输出179kW和371N·m,两款动力匹配的均是CVT变速箱.最近车 质网上天籁关于车联网服务的投诉较多,这个问题需要注意.

焉耆回族自治县17225113067: 尼桑天籁和本田雅阁这2个车全面综合相比哪个更好点私家车
别甘盐酸: 同是日系车,天籁更贵些,不在一个价位,没法比,但是雅阁上市十五年了,优其现在的第八代雅阁,那是中级车中骄视同级的车型,比较保值.而且雅阁销量在中国那是合资中销量最好的,所以到那里都有较好的售后服务

焉耆回族自治县17225113067: 东风日产天籁好还是丰田雅阁好?为什么?分别隶属哪个东家?
别甘盐酸: 首先,雅阁 是本田的,不是丰田的.其次,丰田,本田,日产都是日本的牌子.天籁是比较豪华的车,价格在30多万到60多70万不等,各种配置,价格分别不同雅阁是广本比较老牌的一个中级车,销量一直都很高,特别是广东这边.价格在18万多到20万多个1,2万左右吧?差不多是这个价格.看价格你就应该知道,天籁比雅阁都不算一个档次的了.

焉耆回族自治县17225113067: 想入手一辆新车,全新天籁和第十代雅阁选那个好? -
别甘盐酸: 雅阁和天籁定位相同,有相似的行驶品质和价格.比较来看,十代雅阁和全新天籁的整体造型都比较年轻化.内饰上,十代雅阁具有商务气息,全新天籁给人感觉是非常温馨的.从驾驶体验上来讲,十代雅阁的操控性要好一些,底盘硬朗,舒适性也不错,油耗还低,带来充分的驾驶乐趣.个人看来,首先全新天籁和雅阁外观都很时尚动感大气,但是雅阁更硬朗,空间也更大.从驾乘感觉来说,十代雅阁的操控性更强,燃油经济性更好.配置方面,十代雅阁和全新天籁旗都很丰富,十代雅阁在科技配置上更出色一些,价格上,十代雅阁的门槛也要更低一些.所以如果是在预算有限的情况下,个人建议买十代雅阁更划算.

焉耆回族自治县17225113067: 本田雅阁丰田凯美瑞日产天籁哪个更好一些??1、外形大气,款式新2
别甘盐酸: 建议还是雅阁 , 我定了5月到货. 更吸引消费者的还是第八代雅阁的售后服务.第八代雅阁上市之初,广州本田就同步推出“三年十万公里整车保修”服务政策,达到了国产中高级轿车的最高标准,接近甚至达到了某些进口豪华轿车品牌的服务标准.同时,广州本田还宣布,售后零部件价格平均下调7%,切实降低了消费者的用车成本.

焉耆回族自治县17225113067: 新天籁和8代雅阁,性价比哪个较好?
别甘盐酸: 我个人觉得新天籁好,空间动力油耗都差不多,但配置舒适绝对新天籁占优势,尤其是新天籁3.5VIP那个前座航空座椅相当的舒服啊

焉耆回族自治县17225113067: 天籁和雅阁比较,性价比哪款更高一些? -
别甘盐酸: 各方面对比下来的话,肯定是天籁咯,新天籁用了新的发动机,可变压缩比涡轮增压.动力输出很强的,那252马力、380扭矩不是摆着好看的好么.不管起步提速、直线加速都体验特别棒.而且外形也更年轻,配置更多了.

焉耆回族自治县17225113067: 雅阁2.0和天籁2.0,谁的小毛病多买那个好点,省心
别甘盐酸: 印象中马力什么的相差不大.天籁的车身相对2.0的发动机而言,有些偏重,自然油耗不会理想;加之天籁2.0用的是非CVT波箱,油耗肯定会大些的.不过,天籁的电子方面配置高过雅阁,隔音也不错,音响不错.至于操控性,加速性,外观,油耗,保养,肯定是雅阁强一些.天籁2.5的但是可以考虑一下.毕竟六缸发动机配CVT波箱,还是蛮不错.不过天籁这车目前市场保值率不高.同样的情况下二手车残值要低过雅阁一些.当然,雅阁也有问题,助力泵异响,刹车偏软,电子配置不高等.

焉耆回族自治县17225113067: 买新雅阁2.4好,还是买新天籁2 .5好?
别甘盐酸: 我开过新雅阁和老款天籁2.3 V6 说实话我觉得老款的天籁在舒适性和动力性能上都要胜过雅阁,我估计新的2.5 v6肯定更好了,但是天籁的内饰和售后服务没有广本好.使用成本也是广本低,你自己考虑吧!

焉耆回族自治县17225113067: TEANA是什么车 -
别甘盐酸: Teana中文名称是天籁,是日产在中高级车市场上非常有竞争力的车型.在今年,天籁完成了最新的改款——2019款新天籁.新天籁在今年的11月份上市,配备了2.0L以及2.0T两种动力版本. 随着中型车的年轻化趋势,新天籁也采用了全新的...

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网