奥迪Q3与新宝马x1哪个性价比高
宝马X1和奥迪Q3该怎么选,我们要从不同维度进行分析。
一、车辆品牌效应及颜值,宝马奥迪同属豪华品牌第一阵营,四个圈的价值和蓝天白云的价值并驾齐驱,不存在哪个高哪个低,两辆车都能给你身份带来附加值,但是就女车主而言,枪叔个人觉得奥迪Q3更适合;
二、车辆价钱和动力、配置、空间;买车脱离不了售价,评价一辆车的好坏也不够脱离售价,车辆的动力及配置的高低、空间的大小也会导致最终我们是否为其买单的情况,
今天我们就拿两款车最畅销车型来作比较(2020款 奥迪Q3 35TFSI进取致雅型和2020款 宝马X1 20LI 时尚 型),
车辆售价,奥迪Q3目前终端有近5万的优惠,裸车价大概在22.3万左右,宝马X1终端优惠在5.5万左右,裸车价大概在22.4万左右,从终端售价来看,辆车差别不大,但是同期限的奥迪Q3的保值率要大于宝马X1(奥迪Q3的保值率在48%左右,宝马X1的保值率在43%左右);
动力比价,奥迪Q3搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机,最大马力150匹、最大扭矩250牛米,宝马X1搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最大马力140匹、最大扭矩220牛米,从动力参数来看奥迪Q3完胜宝马X1,
枪叔觉得,两车都是7档双离合,奥迪Q3是4缸机、宝马X1是三缸机,选择4缸机的奥迪Q3更加稳妥;
车辆配置、奥迪Q3有备胎、宝马X1没备胎,奥迪Q3是真皮座椅、宝马X1是仿皮,奥迪Q3是自动空调、宝马X1是手动的;宝马X1倒车影像是标配的、奥迪Q3则要选装,宝马X1有3种驾驶模式可调、奥迪Q3只用一种运动模式,宝马X1副驾驶座都记忆功能、奥迪Q3没有,
枪叔觉得配置要根据自己的用车习惯来坐出判断,千万别多花冤枉钱选装一些不必要的配置;
车辆空间、奥迪Q3长宽高分别为4481*1848*1584,宝马X1长宽高分别为4495*1848*1616,从车身尺寸来件宝马X1以及第二排的乘坐空间是要优于奥迪Q3的;
两车总结;
综合来看奥迪Q3的性价比完全碾压宝马X1,宝马X1除了后排空间优于奥迪Q3之外无任何亮点。
枪叔会每天为大家分享买车、选车、用车的 汽车 知识。
宝马X1和奥迪Q3同属于紧凑级豪华SUV,不过Q3刚刚迎来了改款车型,X1改款已经有半年多时间了,我们考虑到发动机、女士开的便利性以及配置实用性,最终推荐奥迪Q3。新款指导价为27.18-35.58万元,目前终端优惠力度很小。
两款车都提供了小排量涡轮增压机和2.0T高功率发动机,其中Q3搭载1.4T/2.0T+7DCT双离合变速箱,1.4T为四缸发动机,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,是大众集团普及率最高的一台发动机,整体性能爆发力强而且比较稳定可靠;宝马X1的1.5T为三缸发动机,整体性能表现不如奥迪,而且稳定性、可靠性也让人担心。对于两款车来说,小排量发动机足以应付女士驾驭的需求,奥迪更加可靠一些。
奥迪Q3车身尺寸比宝马X1更短更矮,宽度有优势,更加短促的身形有利于女士驾驭;轴距方面,宝马X1达到2.78米,比奥迪q3的2.68米多出不少,实际乘坐感受宝马确实更宽敞,如果后排利用率高,可以考虑宝马,否则奥迪q3对于大部分时间自己驾驶的女士来说更合适。
配置方面,两者根据车型不同,差别不是很大,各有各的特色,比如奥迪q3低配性价比更高,增加前雷达、自动驻车、10.25英寸全液晶彩色仪表盘、真皮座椅、主副驾驶电动调节、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、自动空调、后排独立空调等;宝马则是增加更多后视镜调节功能、倒车影像、多种驾驶模式等等。从各个车型配置情况来看,奥迪略微注重 科技 功能,宝马则是注重突显运动风格的方面。
综上所述,两款车都是体型小巧的豪华SUV,不过奥迪q3从造型、内饰还有市场保有量、动力总成可靠性等方面受众度更高一些,我个人还是推荐奥迪Q3,希望我的回答对您有所帮助。
这两款车型其实比较好选择,主要看你的预算是想买高配车型还是中低配车型,宝马X1中低配车型性价比不高,1.5T的三缸机车型在这个价位毫无性价比可言。
而奥迪Q3的1.4T发动机是非常经典,在大众很多车型上都有应用,而且Q3的终端市场优惠力度非常大,1.5T的宝马X1高配车型已经足够可以买到2.0T的Q3车型,所以以性价比来说宝马X1在中低配车型上比Q3差太多了。
所以你的预算如果在30万以内,建议还是选择奥迪Q3的性价比更高一些,X1的2.0T高配车型基本落地都得在30万出头了。
如果预算在30万以内落地,考虑Q3的同时还可以考虑一下沃尔沃XC40,个人认为XC40更适合女司机驾驶。
其实女司机驾驶更多时候还是要注重外观的个性和行车的安全性,沃尔沃XC40其实比较符合女性司机驾驶。
XC40的外形更加个性,而且沃尔沃主打的安全性能是非常不错,比较适合女性司机驾驶,而且它的整体性能也非常不错,售价和Q3差不多,所以考虑Q3的时候也可以考虑XC40这款车型。
XC40和X1差不多,入门车型用的是三缸机车型,所以这都不用考虑,但是XC40的T4版车型终端售价却很实惠,和Q3的2.0T车型售价差不多,性价比略高一些。
不过如果预算比较充足,就奔着高配车型买,预算在30万以上,那还是宝马X1的最顶配车型比较好,所以如何选择就得看你的预算需求来选择具体车型了。
宝马X1,新款空间增大,外观还好看。不要考虑Q3了。
2014款宝马X1取消了2.0L自然吸气发动机和6AT,全系配备2.0T和8AT,根据发动机功率高低分出三个等级,入门价格低至25.9万元。另外一边奥迪Q3也推出了1.4T入门版本,起价24.98万元,相信入门豪华SUV消费者会面临选择困难症。在奥迪Q3和宝马X1之间如何选择?
动力
宝马X1的18i相比20i功率降低幅度比较大,参数是115kW对135kW,扭矩是240Nm对270Nm。很遗憾的是我们在最近一次宝马试驾活动上,没有机会开到18i版本。究竟它的动力够不够用,只能先以20i的表现加以推论。
X1和3系的20i版本开起来都不会觉得动力孱弱,市区里80km/h以下提速比较爽快,上到高速100km/h往上发力比较平淡,是没什么推背刺激。但时速表能稳步上升,果断点踩油门超车信心是足够的。根据参数调校,18i在市区中低速时和20i应该差异较小,功率降低了高速的后劲会被削弱。所以开18i跑高速的话,心态要放平和一些,超车前估量一下距离。
同样道理也适用于Q3的30 TIFS,也就是1.4T版本。Q3的1.4T属于高功率版本,110kw、250Nm的参数和X1 18i很接近。2.0T低功率的Q3慢开比较温和,提速力道挺充沛,换成1.4T之后也是温和居多,动力表现接近普通的高尔夫1.4T。
考虑宝马和奥迪入门车型的话,两者动力差异并不是影响选择的主要原因,它们都不快,主打城市工况,男女咸宜。
操控
宝马和奥迪的差异化主要在于操控特性,我们一直说宝马X1是享受驾驶最好的SUV之选。出身自E90老3系的平台,X1最明显特点就是低矮。坐在里面很像一部轿车,过弯的侧倾幅度很小,除了转向反应不及轿车那样灵敏,开起来也有3系七八成的水准。我们试过用宝马X1和福克斯在同一场地绕桩和8字圆形,X1的侧向支撑更好一些,有些奇怪的是X1在激烈驾驶变换方向时,转向会有轻微打手,有点美中不足。另外手感比现在的3系、5系等轿车都重,总体风味更男性化一些。
奥迪Q3身材有些短胖,是典型的常规SUV,坐在里面是可以俯视周边轿车的。开起来符合奥迪一贯的轻巧,转向手感变化很自然,给人好感要胜过Q5。国产Q3的悬挂比进口版稍软一些,过弯侧倾幅度比X1要大。因为它体型足够紧凑,拿来过弯的信心仍然不错,好过市面上主流的紧凑SUV。简单说,奥迪玩起来的乐趣是逊色于宝马,但喜欢高大安全感的人肯定更中意Q3,普罗大众开也会感觉很舒服好开。
有一点值得指明,X1除了20i顶配和28i两款是四驱车,其余都是后驱。Q3的35 TFSI和40 TFSI有四款车型提供Quattro四驱。冬季在北方地区开后驱车是需要一定技巧的,所以北方用户如果买低配的话,奥迪Q3会更好开一些。同样选择四驱车型,Q3起价是33.38万,X1是39.8万,两者价格差异需要谨慎考虑。
舒适性
两者的驾驶特性差异导致在舒适性上的表现不同,奥迪Q3为了照顾国内用户爱好,把悬挂挑软一点,更适应多样化路况。遇到大坑大坎的时候,Q3感觉有些生硬,在平常的颠簸路滤震表现还是挺好的。整个车厢隔音功夫优秀,高速上风躁声较小,开到140km/h都没觉得车厢里面很吵,总体感觉比大哥Q5略胜一筹。
宝马X1相对会吵一些,发动机拉高转的声音会比较明显,对爱开车的人来说音质算是动听,应该可以接受。其他噪音主要来源是底盘方面,日常胎噪隔绝偏弱。底盘方面X1是偏硬的,走烂一点的路车厢较大。因为悬挂动作十分精密高效,快速过井盖之类的坑感觉很好。
总体评价Q3综合给人的好感会胜过X1一些,但作为入门车型,两者在营造豪华车的高级感上功力不算很足,不见得比同价位的普通品牌SUV好到哪去。
空间
这两款车的空间都挺小,Q3的车厢宽度和后排腿部空间都不足,只能算是勉强够用。X1因为出身后驱平台,后排有个大鼓包,只适合乘坐两人。后排空间可以参考E90的3系,纵向空间Q3要大一些,但也算不上很宽敞。两者的尾箱容积也没有常见的SUV那么大。宝马的地台比较低,搬运东西更方便一些。总之一句话,想要大空间的话就请另寻他人。
价格
X1 18i和Q3 30TFSI(1.4T)可谓针锋相对,25.9万和24.98万的起步价非常接近,配置往上走之后宝马的价格比奥迪贵出2万左右。X1最低配是手动挡,估计不会有女性用户看得上。再看看四驱车型的入门价格,Q3是33.38万,X1是39.8万,两者相差就比较大。总体上说,X1的价格是比Q3高一些。
一般来说购买中低配的消费者居多,宝马车型的中低配厢氛围普遍较差,奥迪的配置精简主要体现在少几个按钮,车厢格调基本和高配一样。图着买豪车就要有豪华气氛的人来说,X1可能会让他们失望,这类人更适合Q3。
对驾驶控来说,宝马X1肯定是不二选择,编辑部的阿庆就很青睐X1,经常嚷嚷宝马何时再降价优惠。18i手动型一方面是拉低门槛,另一方面也是“手动党”的福音。一般用户进行选择的时候,主要也是看自己在驾驶方面的取舍。不是所有人都喜欢开快车去劈弯,如果您没特殊爱好,Q3是个稳妥的选择。想品尝宝马味道的话,X1是价格实惠、功能性不错的选择。
宝马吧
实际体验一圈,自己判断了。
各有千秋吧。一个轿车一个SUV。看你喜欢哪种。个人觉得X1.比Q3好
奥迪
Q3的配置比较好和真
两款车型的细致介绍,可以看出这两款车的综合实力差距还是不大,都很优秀,就看车主们的需求是如何了。如果需要空间大的就选择宝马X1,如果说对于内饰和动力要求比较大的,选择奥迪Q3也相当不错。
NO.1宝马X1
这款车型定义的是一款紧凑级的SUV车型,但是它的车身空间感是完全超越了这个标准,在车身尺寸上使用的是4565*1821*1624mm,轴距数值为2780mm,完全已经达到了一个中级SUV车型的车身尺寸级别。而当下的市场上不少的消费者在选择购车的时候其中一个要求就是空间,刚好宝马X1在这一点上就能够极大程度上的满足到消费者,所以这也可能是它销量一直不错的原因之一。最后要说说动力上,搭载的是1.5T的发动机,匹配6挡手自一体,它的最大的马力数为136马力,最大的扭矩数值为220N.m,动力上还是完全够用了。虽说在发动机上使用的是大家一直都很不喜欢的三缸,可是看它的销量,也就证明了其实消费者们并不是那么反感发动机上使用三缸,主要还是看看用在什么品牌的车型上。虽说用的是三缸,但是宝马X1在很多地区的优惠幅度也比较大,所以众多的消费者就盯上了这一款车型。总的说来,这一款车型还是有着不错的表现。
NO.2奥迪Q3
其实奥迪在最近的压力还是比较大的,奔驰将它压制得比较厉害,前有一个奔驰GLA,后一个宝马X1的优惠力度又提升,就导致了奥迪的车型没有多大的竞争力,不过奥迪也不是甘愿平凡的主,紧接着就推出了全新的奥迪Q3,全新的一代奥迪Q3在外观的设计上更为的潮流精致化,进一步贴合了年轻消费者这一部分的审美需求,其中值得一说的就是在空间上和宝马X1靠拢了不少,采用了4481*1848*1584mm的车身尺寸,轴距数值为2680mm,比起之前确实是提升了,但是跟宝马X1来比的话还是有一定的差距,所以在空间上还是处于弱势。
当然了,在其他的方面它也有宝马X1没有的优点,就拿内饰来说,奥迪Q3在内饰上的设计采用了全新的家族式设计,档次感和科技感并存,再加上细致的做工以及诚意满满的用料,着实比宝马X1强了不少。在动力上,奥迪Q3这个价位可以选择150马力的1.4T发动机,186马力的2.0T发动机,其中1.4T是很多消费者选择的对象,搭载7挡双离合,其最大的扭矩数值为250N.m,动力表现还算不错,比起宝马X1使用的三缸发动机来说也要优秀一些。
选车的时候看了不少车,我就来说一说我自己的一些观点,仅供参考,因为家里有一辆日产天籁,所以先去看了奇骏,感觉性价比很高,但是家里人的意见是要豪华品牌,所以去看了奥迪、宝马、奔驰,奥迪看了Q3和Q5,价格都能接受,但是奥迪Q3太小,奥迪Q5刚刚出新款,价格偏高,奔驰GLA也太小,GLC太贵,综合对比来看,宝马X1的优势比较明显,而且性价比高,不过三缸的就不建议了,直接上2.0T的比较好。
(上图为宝马X1)
(上图为宝马X1后座)
(上图为宝马X1后座)
宝马X1的外观真的非常好看,特别是我选了蓝色的车漆,在阳光下看起来很有高级感,因为尺寸加大了,所以也显得比较大气,空间方面是真的大,这点要比奥迪Q3和奔驰GLA强太多了,已经是越级的表现了,而且座椅的舒适性很好,感觉宝马X1就是专门为家用车打造的。
(上图为宝马X1内饰)
(上图为宝马X1仪表盘)
都说宝马X1的1.5T发动机问题很多,所以就直接选了2.0T的,192匹马力和280牛米的扭矩表现很好,配合8AT的变速箱,动力完全超乎我的想象,宝马的车开起来确实不太一样,整个动力输出非常线性,无论是起步还是后段的动力都很足,宝马的操控也很好,方向盘的指向很精准,就是目前的油耗真的有点高,宝马的车型油耗都要比奥迪高,这个也是有心理准备的。
总的来说,宝马X1的使用感受完全是符合我的预期的,甚至某些方面还超出了我的预期,所以如果想要选一辆家用车,宝马X1肯定比奥迪Q3和奔驰GLA好,但是如果只是要一辆代步的车,那还是奥迪Q3更好,毕竟油耗低。
各有优势,就看你注重哪方面了,如果你注重车辆的制作工艺和性价比的话,就选奥迪Q3,如果你对车辆的驾驶感受和实用性比较看重的话,就选宝马X1,您也最好去店里实际了解一下,试驾看看,就比较清楚自己喜欢哪个了
入门级豪华SUV,新款宝马X1与奥迪Q3该选谁?
奥迪Q3和宝马X1,哪个更好?后期保养费用大概多少
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邓艺可利: 我有做过比较,Q3城市排量14格油,X1同样是2.0T而不是2.0L,排量是城市12.4格油,X1同样也有发动机启停技术,但是这个我觉得是鸡肋的,一半开车都会把这个点掉吧,城市内开车一直遇到红绿灯,这个技术弊端太大
拜泉县13820604927: 奥迪Q3与新宝马x1哪个性价比高 - ?
邓艺可利: 各有优势,就看你注重哪方面了,如果你注重车辆的制作工艺和性价比的话,就选奥迪Q3,如果你对车辆的驾驶感受和实用性比较看重的话,就选宝马X1,您也最好去店里实际了解一下,试驾看看,就比较清楚自己喜欢哪个了
拜泉县13820604927: 宝马x1与q3哪个性价比高 - ?
邓艺可利: 奥迪Q3更好些,x1的内饰设计略显老套,而奥迪的Q3内饰设计前卫,动力也充沛.Q3也拥有奥迪的多项新技术,外观也胜过x1.
拜泉县13820604927: 最近在纠结宝马X1和奥迪Q3的性价比更好 - ?
邓艺可利: 个人看好X1 因为我主打发动机这块, X1的2.0,不带T,但是这个发动机很不错,X3上也有在用,是比较新的 Q3 1.4T 有T,但是车子本身就不轻,如果是1.8T的话,那感觉肯定不一样. 如果都是2.0T 个人还是喜欢BMW多点 个人意外.广州埃尔林
拜泉县13820604927: 你们觉得宝马X1和奥迪Q3的性价比哪个高 - ?
邓艺可利: 宝马X1和奥迪Q3是不同类型的SUV车型,两款车性价比方面可比性不大,考虑车子的操控性方面宝马X1适合,考虑车子的舒适性方面奥迪Q3好一些.
拜泉县13820604927: 宝马X1和奥迪Q3哪个性价比高 - ?
邓艺可利: 给您综合对比一下这两款车的顶配:宝马X1,2014款 xDrive28i X设计套装和奥迪Q32015款 40TFSI quattro 豪华型; 1、宝马X1:轴距2760,车高1577,车宽1798,车长4484,最大马力245,轮胎规格225/45 R18,2.0T8档手自一体,前悬挂:双球节弹簧减震...
拜泉县13820604927: 2017款奥迪q3和宝马x1哪个性价比高 - ?
邓艺可利: 很多人在这两款车之间纠结,恩..我也是..对比相同价位的两款车型,Q3舒适和X1领先18i,优惠后价位都在29W左右,从外形参数上来看,X1的轴距大了16cm,但是车身高度和宽度都比Q3更小,从舒适度来说,我觉得Q3更优,从性能...
拜泉县13820604927: 奥迪Q3和宝马X1哪个更值得入手 - ?
邓艺可利: 奥迪Q3和宝马X1相比个人认为还是宝马X1好一些,在车子的品牌知名度还有面子因素来说个人认为宝马X1相对更有优势.
拜泉县13820604927: 同价位宝马x1和奥迪q3哪个好 - ?
邓艺可利: 对照相同价位的两款车型,Q3舒适和X1领先18i,优惠后价位都在29W左右,从外形参数上来看,X1的轴距大了16cm,但是车身高度和宽度都比Q3更小,从舒适度来讲,我觉得Q3更优,从性能参数上来看,Q3的2.0T明显比X1的2.0L领先1个身位,加速要比X1的20i还快1点,还有,Q3的7速DSG完胜X1的6速AT,油耗Q3也低于X1,是由于奥迪的发动机启停技术省油吗?另外X1是前置后驱,高速稳定性更好1点.
拜泉县13820604927: 手上有三十万左右,宝马X1和奥迪Q3相比入手哪个好 - ?
邓艺可利: 宝马X1和奥迪Q3相比,考虑车子操控性方面宝马X1好一些,考虑车子舒适性方面还是奥迪Q1相对好一些.