科帕奇发电机两根线怎么测量?

作者&投稿:慕艳 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
直流电机只有二根线的如何测量好坏?~

直流电机有永磁式电动机和串激式电机,串激式电机为交、直流两用电机。
1、永磁式电动机。永磁式电动机中有磁铁、电枢线圈、碳刷、换向片,如图所示:


这种电机也是两用电机,当输入电源时,就是电动机。当有外力使其转动时,它就是发电机。
2、在串激式电机中,有电枢线圈和磁场线圈、碳刷、整流子,电路图如下(画红圈的是碳刷):


3、这两种电机都可以用万用表电阻档检测它的好坏,下面以指针式万用表为例,检测办法如下:
将万用表拨至电阻档Rx100,将万用表的两根表笔,不分正负极连接在电机的两条线上,然后用手轻轻转动电机转子。转动电机转子时,注意观察表针摆动情况,表针左右摆动角度不大,说明这个电机是好的,如果左右摆动角度很大,说明电枢线有匝间短路、断路现象,那么,这个电机就是坏的。

发电机线一根励磁的,一根指示等的,还有根搭铁,有的发电机调节器室外装的所以线要多,磁场线把钥匙打开看看有没有12v电压,没有可能断路了也可能保险丝坏了。指示灯线搭铁一下指示灯亮就正常,

将万用表旋钮旋至直流电压50V的挡位,测量发电机上的电枢接线柱的电压值。把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱,负表笔搭铁,让发动机略高于中速运转,这时万用表的指针应随发动机转速的升高其电压值也应随之升高。

该车型发电机的两根线其中有一根是点火开关控制的励磁线,打开点火开关但不启动发动机时,该线有约8v的直流电压,关闭点火开关时就没有电压而另一根是发电负载反馈线,打开点火开关不启动发动机时是没有电压的,启动发动机后才会有3V左右的直流电压。



相关信息

1.机组启动后,检查控制箱模块各项参数;机油压力、水温、电压、频率等。

2.通常情况下,机组启动后转速直接达到额定转速;有怠速要求的机组,怠速时间一般为3~5min,怠速时间不易过长,否则可能烧坏发电机相关元器件。

3.检查机组油路、水路及电器的渗漏情况。

4.检查机组各连接处的紧固情况,看有无松动和剧烈振动。

5.观察机组各种保护和监视装置是否正常。

6.当转速达到额定转速,起空载运行的各项参数稳定后,合闸供电。

7.检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内,再次检查机组的振动,有无三漏及其他故障。

8.机组运行时严禁超载。



将万用表旋钮旋至直流电压50V的挡位,测量发电机上的电枢接线柱的电压值。把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱,负表笔搭铁,让发动机略高于中速运转,这时万用表的指针应随发动机转速的升高其电压值也应随之升高。
该车型发电机的两根线其中有一根是点火开关控制的励磁线,打开点火开关但不启动发动机时,该线有约8v的直流电压,关闭点火开关时就没有电压。而另一根是发电负载反馈线,打开点火开关不启动发动机时是没有电压的,启动发动机后才会有3V左右的直流电压。

该车型发电机的两根线其中有一根是点火开关控制的励磁线,打开点火开关但不启动发动机时,该线有约8v的直流电压,关闭点火开关时就没有电压。而另一根是发电负载反馈线,打开点火开关不启动发动机时是没有电压的,启动发动机后才会有3V左右的直流电压。


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