高速公路限速120码，为何很多车最高车速超标？

高速公路限速120码，为何很多车最高车速达到200码以上？~

高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。
既然高速公路限速120km/h，为什么很多私家车最高车速依然达到200km/h以上？这个问题很有趣，首先问大家一个问题“高速公路限速120码和汽车厂商在生产汽车的时候把汽车最高可达时速可达200码“这两者有必然的因果关系么？答案是有的。高速公路限速120码是基于道路、驾驶人反应速度、车辆本身、环境等因素所制定的一项法律法规，值得一提的是中国的限速水平正好处于国际水平中间，德国部分道路不作限速，而日本、希腊等国家限速为100km/h。
之所以我国汽车限速120码主要是和我国的道路设计标准而设定的！路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照120km/h标准设计，如果道路贸然提高通行速度，相关设计全部要重新修改，现有高速公路将面临施工重建，其成本非常高。因为道路水平的提升，就改变法律的规定，也是不太现实的。除此之外，车辆速度越高，发生交通事故造成的危害越严重。资料显示：高速上120km/h行驶爆胎还有生还的可能，超过160km/h出事故后死亡的概率为100%。而一般汽车厂商生产的私家车最高可行驶速度一般达到了200码以上，是基于发动机的性能所决定的，其中涉及到了发动机功率、扭矩等等参数。那么明明大部分的私家车都是不可能开到如此之高的速度，汽车厂商为什么会把私家车的最高限速定到了200km/h甚至以上呢？

如果车辆的极限速度也是120码左右，发动机一直处于满负荷状态，那么对于发动机的压力就很大，在最后30码加速的时候，行驶人会明显有种加速的吃力感。而当车辆极限速度在200码左右，行驶人以120码的速度行驶就会比较顺畅，这也是汽车厂商从车辆性能、用户体验两个角度来想的啊！还记得上学的时候，化学老师和我说过这么一件事，所有的测绘仪器最常用的往往都是它的2/3处，车辆速度也是如此。
另外就是随着车速的提升，风阻呈现系数式增长，这也是为什么现代传统的内燃机车极速很难超过500Km/h。风阻的爆发式增长使得车辆需要更大的牵引力和动力（P=Fv），这会显著增加车辆能耗，直观的体现就是百公里耗油显著提升，一般来说100-120公里是车辆性能、速度、安全等因素最佳结合点，既省油、环保，又安全、快速。正因如此，世界高速公路限速120Km/h最为普遍。而且就算我们自己的汽车最高时速可以达到200以上，但是我们在日常生活中也不会把车速开的过快，市区道路能开60码算很好了，高速上开个150都心惊胆战了吧？

汽车速度刻度盘标记200km/h是机动车理论可以达成的速度，高速路限速120km/h主要有以下方面的因素。
道路因素
实际上120公里/时这个速度是国内道路设计参照标准，路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照此标准设计，如果道路贸然提高通行速度，这些设计全部要重新修改，现有高速公路将面临施工重建，其成本非常高。
当然很多用户可能觉得新修的高速公路可以设计按照更高的通行速度标准修建，但面临的问题是成本提高，而最重要的是法律现阶段不允许速度超过120公里/时，无疑就造成了道路的高价浪费，这样一来道路就还是遵照了120公里/时标准修建。
当然道路按照120Km/h标准修建，并不代表其可以按照120公里/时来限速，这还要综合道路环境以及气候等综合因素，例如在山区隧道、大桥等甚至限速80公里/时或60公里/时。
驾驶人身体因素
驾驶人的视力、视野和反应时间是影响交通安全的最重要的三个要素。驾驶人驾驶车辆观察前方物体是动态的，人的视觉机能受运动速度影响非常大，车速增加，视力下降（动力视），视野变窄（隧道视）。
据科学测试，车速在72公里/时，正常为1.2的视力下降至0.7；车速为100公里/时，视野仅为45度，这就是“走马观碑”非常人所能为的缘故。驾驶人正常的反应时间（发现物体—做出判断—采取行动）一般约为2.5秒，因此，对于以120Km/h行驶的车辆而言，反应距离为：120x1000x2.5/60=83（米），如果再加上车辆制动、惯性滑行等因素，有效反应距离实际要超过百米。因此，远时看不清、近时来不及，是导致“十次事故九次快”的根本原因。
假定100米外有一障碍物，120公里/时时车速为33米/秒。你有3秒时间来作反应。160公里/时车速为44米/秒。你只有2.2秒反映时间。对大部分人来讲，是不够的。因此大部分人在160公里/时下遇到突发事件，是无法及时做出正确反应的。
此外，驾驶人因素还包括性别、年龄、健康状况、心情、心理素质、安全意识等，简而言之是驾车安全因人而异，对于一般人，给你一辆崭新的法拉利赛车，让你在F1赛道上行驶，开得太快恐怕也要撞车或翻车。而目前疲劳驾驶已成为我国道路交通事故的重要成因之一。
车辆因素
目前来说车辆超过120公里/时行驶问题不大，这也是为什么在德国部分高速公路并不限制速度，而意大利高速限速也有150公里/时，随着车辆性能和质量的提升，国内高速具备提速的条件。但是考虑到国内高速限速小客车还包括诸如微面、小型货车等，这些车辆大多极限速度只有120公里/时左右，如果速度进一步提升，势必对车辆安全性能造成很大影响。
初次之外车辆速率越高，发生交通事故造成的危害越严重，高速上120公里/时行驶爆胎还有生还的可能，但是如果以200公里/时就几无生还可能了。目前来说即使车辆以120公里/时行驶，也不能保证车上人员在发生交通事故后100%安全。
环境因素
环境因素包括多个方面，既有天气因素，也有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、不按道行驶、不按规定超车、疲劳驾驶、超载运输等交通违法行为的因素。
道路上出现雨、雪、雾、冰等恶劣气候条件时，道路通行安全系数将显著下降，这时非但不能在限定速度下安全形势，还要降低车速行驶，以确保安全。
而驾驶员水平和素质绝对是限速的重要原因之一，在德国部分高速公路并不限速，但是其发生交通事故的概率比国内还低，这主要是其驾驶员较高的驾驶素质。如果国内放任高速不限速，那新闻里面天天广播的肯定是各地飙车事故案。
环保因素
随着车速的提升，风阻呈现系数式增长，这也是为什么现代传统的内燃机车极速很难超过500公里/时。风阻的爆发式增长使得车辆需要更大的牵引力和动力（P=Fv），这会显著增加车辆能耗，直观的体现就是百公里耗油显著提升，一般来说100-120公里是车辆性能、速度、安全等因素最佳结合点，既省油、环保，又安全、快速。正因如此，世界高速公路限速120公里/时最为普遍。

首先就是因为很多的人将车子开上高速公路之后，就会选择性的忽视所谓限速的这个东西，他们往往都是知道了一个常识，那就是将车子开上高速之后，就可以放开速度去跑了，那么这个时候他们只侧重于这一点，自然的，就会经常超速了。

然后第二个原因，就是因为有些人真的是控制不了自己的情绪，看到高速路上那么多的车，都在飞快地从自己的面前驶过，那么这个时候自己的好胜心就起来了，就想要跟，那些超过他的车来一场比试。

这个时候早已经是将限速这种事情忘在脑后，他一心想的就是如何超越前面的车，展现出自己的车技很厉害，自己的车才是最棒的！正是因为这种比较可悲的虚荣心，所以很多的车的最高车速，都是不达标的。

最后一个原因就是因为在高速路上行驶的话，因为车速比较快，人就要做到专心致志的去盯着方向，这个时候是很容易犯困的，当犯困的时候，自然就会不注意自己的车速了。

汽车厂商在生产汽车的时候会考虑到用户的正常行驶区间，即大部分用户在最低时速和最高时速所在的之间的区间，一般用户在正常行驶的时候，驾驶速度所在的区间一般在0-120码（0码代表启动速度，而120码则是用户所在场景的最高行驶速度）。

当驾驶速度在120码左右的时候，而如果车辆的极限速度也是120码左右，发动机一直处于满负荷状态，那么对于发动机的压力就很大，在最后30码加速的时候，行驶人会明显有种加速的吃力感。

因为在高速上的最高车速是120但是在高速上如果是都开到了129码，那样就没办法超车了。而且在告诉高速上开到120码以后发动机一直是满载状态的话就会对发动机造成一些损害，时间长了难免会发生事故。

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岑巩县13316386550： 高速限速120,为什么还是有很多车超过120 - ？
荀丽辉腾： 1. 超速只要不超过20% 就不算超速 2. 就算超速 只要不被发现 不被摄像头拍下来也不算超速3. 电子狗可以探测到摄像头

岑巩县13316386550： 我国高速公路最高限速120但为何汽车的最高时速却超过了120 - ？
荀丽辉腾： 高速是不给你超过120km,但是好多时候是需要120km以上的,比如超车,比如在平直车辆少的路面,多数人都会超过这个数的.

岑巩县13316386550： 高速开车,为什么限速120,我开到120后,有些车,还是比我快好多.有一次高速开到150都没有扣分 - ？
荀丽辉腾： 有测速的地方,你把速度降到120就行了,没有测速的地方你开快点,不要紧的

岑巩县13316386550： 为啥高速上很多车都超过120的时速 - ？
荀丽辉腾： 主要还是目前高速上抓拍的点比较少,还有部份驾驶员是跟着别人,目前所有的车辆加速都还是有余量的,轻松加点油也就超出120公里啦;总之,命是自己的,今后的日子还长着,因此上高速千万不要超速,对自己对家人对别人都要负责哦;

岑巩县13316386550： 高速路限速120km/h 为什么130km/h都不超速 - ？
荀丽辉腾： 高速路限速120km/h 为什么130km/h都不超速,这是两个原因: 第一:车速显示120码的时候,车辆的实际速度并没有达到120码,应该是在110到115左右,所以实际没有超速.这种显示是汽车制造行业的通用惯例,为了保证安全的设计. 第二,超速10%以内不会处罚,120码的10%就是132码,所以你130码还没有超速就是这个原因,如果你开到133就肯定会有罚单.

岑巩县13316386550： 中国高速路上限速120km/h,为什么国产轿车有的能开到180甚至220!! - ？
荀丽辉腾： 有一句老话:不怕一万,就怕万一! 不能确保多种突发情况不会同时出现在高速公路上(说不定还有稀奇古怪的),市区里80的速度都躲闪不及,高速上,是相对密集性低很多,但是就怕万一,出点什么事情就把高速堵了,救援费劲,通车费劲.速度低点没坏处.

岑巩县13316386550： 公路最高限速是 120 公里,为什么汽车的最高时速 - ？
荀丽辉腾： 我国限速是120,国外并不是,德国有限速130的,德国以前还不限速,最高时速你要明白,实际上即便有也不是你在高速公路上面开的出来的,一般差一些的车,开到120的时候方向盘感觉“飘”,而且,就算高速上面没有其他车辆,这个最高速度你应该也是开不到的.

岑巩县13316386550： 中国高速公路限速最高120公里,但为什么在中国能买到的车迈速表上普遍都超过时速200公里 - ？
荀丽辉腾： 有隔离带封闭的城区道路限速70公里,那按车速表上的120公里同样超速的厉害. 家家都有菜刀,处处都有棍棒板砖,要违法的人总是要违法的.

岑巩县13316386550： 我国高速公路最高时速是不超120,为什么生产的车最高速都能超,为什么不把车设计的最高时速不超120 - ？
荀丽辉腾： 那么试想一种情况,当全世界的车都只能跑到120时,高速公路上会是一种什么样的场景?当你和大型货车并驾齐驱的时候,你已经地板油了,可却仍然不能超车,又多么让人胆寒?当四车道的高速公路上并排跑着四辆地板油也只能到120的车辆,交通效率又是多么低下?