信息采集是cr系统的第几个工作过程

东风CR-V:踏上新时代的旅程
动力系统：三款动力多样选择 东风CR-V目前共推出三款不同的动力版本，分别是1.5T+6MT、1.5T+CVT和2.0L+CVT。其中，1.5T是全新研发的发动机，不仅产生输出功率强劲有力，同时也相当节油。采用Honda Earth Dreams技术的1.5T发动机在加速过程中表现优秀，尤其是搭载CVT变速箱之后，在行驶时的油门反应...

本田CR-V上市
动力方面，2.0L和2.4L发动机经过重新调校，燃油效率更高，全新CR-V还配备了ECON智能绿色节能辅助系统，降低油耗。安全性能显著提升，全系标配六安全气囊和乘员感知系统，VSA和Motion Adaptive EPS系统提供了双重保障，坡道起步辅助系统等人性化配置也得以新增。作为城市SUV市场的开创者，CR-V凭借其卓越的...

2020款本田CR-V到店,1.5T+四驱,海外版设计,真香
动力上搭载了1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩240牛米，传动匹配了6速手动或CVT变速箱，高配车型中还有四驱系统，混动版搭载了2.0L i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，发动机最大功率146马力，综合最大功率为215马力。新款CR-...

新一代CR-V e:PHEV,新能源时代下的理想之选
智能化配置方面，新车搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，还配备了360度全景影像、HUD平视显示、自动泊车辅助、L2级辅助驾驶、BOSE音响和手机无线充电等。    最后则谈一谈这款全新一代CR-V e:PHEV的重点部分，它所搭载的第四代i-MMD高效率双电机混合动力系统。就目前...

被驾驶质感深深吸引!本田CR-V车主体验上汽大众新途观L
12英寸的悬浮式娱乐信息显示屏在内饰空间中起到了增加科技感的作用，搭载最新的MOS 3.1智慧车联系统，包括可自由对话的语音系统，支持实时路况、拥堵换路、避开限行等功能的智能导航系统，以及更多的生活拓展以及手机互联功能。相比之下本田CR-V仅仅配置了一块7英寸显示屏，仪表盘也是机械指针式的，明显...

“最强混动”CR-V亮相,纯电续航80km,比增程式更好的混动方案
而同为“对手”的丰田章男也曾为本田的混动结构点过“赞”，这也足以看出本田在混动系统结构上的优势。而这套插电混动的动力系统将率先搭载于东风本田CR-V车型中在国内上市，同样是第三代i-MMD混动结构，依旧是无线接近于纯电驾驶体验的变速箱结构及混动逻辑，但是加入了更大的电池包之后，在纯电...

全年销售21万辆,本田CR-V降1万,贷款买车享0息优惠!
根据乘联会公布的数据，2019年全年SUV车型共售出918.16万辆，其中，本田CR-V全年累计销售21万辆，同比大涨60.1%。新一代本田 CR-V依托Honda最先端的FUNTECT动力技术，同时推出SPORT TURBO(锐T动)和SPORT HYBRID(锐混动)两种动力系统，是家用SUV的热门选择。本田 CR-V目前在售多款车型，厂商指导价16...

2021款东风本田CR-V南宁地区已上市,售价16.98-27.68万元
功能性配置方面，新车配备了抬头显示、自动雨刷、全景影像、自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、主动刹车、座椅加热\/记忆、腰部支撑、感应式电动后备厢、双区自动空调、车联网、离子空气净化系统以及语音控制等功能，整体配置非常丰富。动力方面，新款CR-V依旧提供汽油版和混动版两种车型...

2021款全新本田CR-V:舒适、安全、环保的全能SUV
动力方面，2021款全新本田CR-V搭载1.5T+CVT或2.0L+CVT的发动机，最大功率分别为193马力和148马力。全系标配第三代Earth Dreams系列发动机和CVT变速器，并配备了本田独有的i-MMD双电机混合动力系统，从而实现更高效、更环保的动力输出。安全方面，2021款全新本田CR-V采用了本田SENSING技术套装，包括车道...

本田2020新车前瞻:飞度、两厢思域、混动CR-V等,这波新车劲爆
实际上,除了新款CR-V,东风本田还计划在年内推出插电式混合动力版本的CR-V SPORT HYBRID e+,该车最大的亮点在于搭载了本田独创的全新插电式混动系统。CR-V SPORT HYBRID e+整体外观和内饰造型与新款CR-V并不会有太大的差别,主要差异体现在动力部分。 CR-V SPORT HYBRID e+的插电式混合动力技术是以第三代...