恒驰5到店亮相展览，续航可达602KM
恒驰5到店亮相展览，续航可达602KM
恒驰5到店亮相展览，续航可达602KM，目前恒驰5的部分配置已经得到了曝光，从配置表上来看，恒驰5的配置是真的很高，纯电续航里程确实和之前披露的一样，恒驰5到店亮相展览，续航可达602KM。
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众所周知恒大最近几年，在地产行业频频暴雷。为了能够自救。恒大便把目光瞄准了新能源汽车这一行业。毕竟这几年新能源产业有着无限的发展潜力。恒大布局也比较久，自2019年恒大正式进军汽车市场以来，旗下也发布了几款车型，不过一直没有真正的上市。日前，恒大的第一款产品恒驰5实车已经曝光亮相，新车到底如何，我们一起来分析一下。
不得不说，恒驰5的颜值的确很高。车头设计的语言，极具未来感。仿佛是科幻片中才有的造型。整个车身大面积采用圆弧形的线条，前脸是新能源车型里常见的封闭式造型。前大灯设计采用的是当下流行的分体式设计，类似于凯迪拉克的獠牙。让整 个车头变得犀利。同时兼具了一定的运动感。
从侧面来看，熏黑的车顶，让这款车型看起来特别的有辨识度。车门采用隐藏式的电动门把手搭配半密封的轮毂，确实增添一定的精致和豪华感。车尾部同车头进行了呼应。最特别的是这款新车还拥有镂空的超大尾翼。尺寸方面，恒驰5的长宽高分别为4725/1925/1661mm，轴距是2780mm，基本是达到了燃油车B级车的水准。
内饰部分简约又不失科技感。它的中控台搭载了时下十分流行的超大的内嵌式大屏，尺寸非常大。除此之外，一块10.25英寸的仪表盘以及10.25英寸的副驾驶屏。确实很迎合目前的年轻消费者。多功能的真皮方向盘，车座椅部分也是相当厚实。车内还配备了实木面板，提升了整个车的豪华质感。
动力方面，恒驰5这款车型的动力系统采用的是三合一电驱系统，以及宁德时代提供的磷酸铁锂电池，最大功率150kW，峰值扭矩345牛米。动力数据还是可以的，而且纯电续航里程高达602km。属于比较高的水平了。
无论如何，恒大正在积极自救，尤其是现在口碑下滑如此严重。更需要一个产业来证明自己，那大家对恒驰5有什么看法呢？
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这段时间相信小伙伴们也关注了不少恒大汽车的消息，在广州恒驰5已经进入展厅供消费者品鉴了，但是之前这款车型的定价以及参数并没有得到曝光，而且由于没有正式销售，所以大家对新车的很多配置都不熟悉，只知道新车的纯电续航里程在602km左右。
事实上，这并不怪消费者，可能连厂家都不知道新车该卖多少钱，因为官方发布的价格区间调查表正在紧锣密鼓地推进中。换而言之，厂家希望通过价格区间调查来确定新车要卖多少钱，消费者才会接受。所以不仅仅是消费者不知道，连厂家也不知道该定价多少。
根据数值显示，大部分的消费者选择的定价区间在15万~18万左右，而厂家给出三个价格区间，分别为15~18万，18~21万，21~24万。如果真的按网友所设想的价格区间，恒驰5应该还是挺有产品竞争力的。
不过目前恒驰5的部分配置已经得到了曝光，长宽高分别为4725/1925/1676mm，轴距是2780mm。从数据上来看，定位介于a级和b级之间，轴距是真的很不错，接近2.8m。
从配置表上来看，恒驰5的配置是真的很高，拥有全景式的天窗，并且搭载了10.25英寸的全液晶行车电脑屏幕，中控屏幕更是高达14.6英寸，而且也为副驾驶位置配备了10.25英寸的娱乐大屏设计，形成了三屏互动的设计。作为一辆智能化SUV，恒驰5选择了使用5G来进行车内通讯，反应速度自然更快，体验感更好了。
座椅的设计也得到了曝光，采用的是仿麂皮的设计，并且拥有加热，通风以及记忆功能，配置真的很不错。此外，这款恒驰5的智能驾驶系统也得到了曝光，比市面上主流的新能源汽车技术更加高超一些，搭载的是L2.5级别的智能辅助驾驶系统，所以智能化的设计应该是相当不错的。
目前动力系统也已经得到了曝光，看数值显示，应该所使用的是单电机驱动，电动机总功率150kW，总扭矩345N·m，纯电续航里程确实和之前披露的'一样，为602km。这款车型的定位肯定是一辆家用代步用车，因为并没有将度提升得很快，仅仅只7.8秒破百。对于新能源汽车来说，这样的成绩显然不够优秀。
但也看得出来，恒驰5面向的是广大家用的消费者，这部分消费者对于速度多快并不感兴趣，他们需要更加实惠的价格，更加出色的续航里程，显然这是恒驰5的强项。
据公开的资料显示，恒驰5将搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池，安全系数倒是相当的不错。
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4月21日，恒驰汽车官方发布了一段视频，许家印视察并体验了即将发布的恒驰5新车。根据此前的消息，新车将于今年上半年发布并预售，6月量产版车型下线，下半年开始交付。
据悉，当天有3台恒驰5现身在广州恒大中心，许家印携管理团队进行了全方位体验。从披露的视频画面来看，许家印先后体验了车辆的外观和内饰部分，为了测试车机的智能化，许家印还用过语音控制在在恒驰5里点了一首《等待》，并在体验后不禁赞叹：漂亮，真漂亮。
今年3月，恒驰汽车方面宣布，首款量产车恒驰5即将开启预售，首批展示体验中心也陆续在15个城市开业。
从准量产版本来看，恒驰5新车的整体设计以时尚、科技为主，细节方面配备封闭式前脸、双色轮毂、悬浮车顶以及隐藏式车门把手。内饰部分采用了三联屏设计，配备10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控触控屏以及10.25英寸副驾驶娱乐系统。配置方面，提供椅加热通风、AR导航、电动尾门以及L2级辅助驾驶等。
尺寸方面，恒驰5长宽高分别为4725mm/1925mm/1688mm，轴距为2780mm，定位于紧凑型SUV车型。
动力系统方面，恒驰5搭载了“三合一”电驱系统，最大功率204马力，峰值扭矩345N·m，百公里加速7.8秒。续航方面，CLTC工况续航里程为602km。
售价方面，新车起售价预计在16万元左右，高配车型超过20万元，上市后将对标奥迪Q3等豪华品牌入门级SUV车型。从配置和动力参数来看，恒驰5在如今发展迅猛的智能新能源汽车领域，优势并不算很大，好在从价格来看，算是处于比较主流的纯电SUV价格区间。
不过目前最大的问题并非新车的售价或是产品力，而是尚不清楚背靠恒大集团的恒驰汽车发展状况到底如何，恒驰需要通过实际行动说服持币待购的消费者，让他们将恒驰5放入购车清单中。
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