恒驰5到店亮相展览,续航可达602KM
恒驰5到店亮相展览,续航可达602KM
恒驰5到店亮相展览,续航可达602KM,目前恒驰5的部分配置已经得到了曝光,从配置表上来看,恒驰5的配置是真的很高,纯电续航里程确实和之前披露的一样,恒驰5到店亮相展览,续航可达602KM。
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众所周知恒大最近几年,在地产行业频频暴雷。为了能够自救。恒大便把目光瞄准了新能源汽车这一行业。毕竟这几年新能源产业有着无限的发展潜力。恒大布局也比较久,自2019年恒大正式进军汽车市场以来,旗下也发布了几款车型,不过一直没有真正的上市。日前,恒大的第一款产品恒驰5实车已经曝光亮相,新车到底如何,我们一起来分析一下。
不得不说,恒驰5的颜值的确很高。车头设计的语言,极具未来感。仿佛是科幻片中才有的造型。整个车身大面积采用圆弧形的线条,前脸是新能源车型里常见的封闭式造型。前大灯设计采用的是当下流行的分体式设计,类似于凯迪拉克的獠牙。让整 个车头变得犀利。同时兼具了一定的运动感。
从侧面来看,熏黑的车顶,让这款车型看起来特别的有辨识度。车门采用隐藏式的电动门把手搭配半密封的轮毂,确实增添一定的精致和豪华感。车尾部同车头进行了呼应。最特别的是这款新车还拥有镂空的超大尾翼。尺寸方面,恒驰5的长宽高分别为4725/1925/1661mm,轴距是2780mm,基本是达到了燃油车B级车的水准。
内饰部分简约又不失科技感。它的中控台搭载了时下十分流行的超大的内嵌式大屏,尺寸非常大。除此之外,一块10.25英寸的仪表盘以及10.25英寸的副驾驶屏。确实很迎合目前的年轻消费者。多功能的真皮方向盘,车座椅部分也是相当厚实。车内还配备了实木面板,提升了整个车的豪华质感。
动力方面,恒驰5这款车型的动力系统采用的是三合一电驱系统,以及宁德时代提供的磷酸铁锂电池,最大功率150kW,峰值扭矩345牛米。动力数据还是可以的,而且纯电续航里程高达602km。属于比较高的水平了。
无论如何,恒大正在积极自救,尤其是现在口碑下滑如此严重。更需要一个产业来证明自己,那大家对恒驰5有什么看法呢?
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这段时间相信小伙伴们也关注了不少恒大汽车的消息,在广州恒驰5已经进入展厅供消费者品鉴了,但是之前这款车型的定价以及参数并没有得到曝光,而且由于没有正式销售,所以大家对新车的很多配置都不熟悉,只知道新车的纯电续航里程在602km左右。
事实上,这并不怪消费者,可能连厂家都不知道新车该卖多少钱,因为官方发布的价格区间调查表正在紧锣密鼓地推进中。换而言之,厂家希望通过价格区间调查来确定新车要卖多少钱,消费者才会接受。所以不仅仅是消费者不知道,连厂家也不知道该定价多少。
根据数值显示,大部分的消费者选择的定价区间在15万~18万左右,而厂家给出三个价格区间,分别为15~18万,18~21万,21~24万。如果真的按网友所设想的价格区间,恒驰5应该还是挺有产品竞争力的。
不过目前恒驰5的部分配置已经得到了曝光,长宽高分别为4725/1925/1676mm,轴距是2780mm。从数据上来看,定位介于a级和b级之间,轴距是真的很不错,接近2.8m。
从配置表上来看,恒驰5的配置是真的很高,拥有全景式的天窗,并且搭载了10.25英寸的全液晶行车电脑屏幕,中控屏幕更是高达14.6英寸,而且也为副驾驶位置配备了10.25英寸的娱乐大屏设计,形成了三屏互动的设计。作为一辆智能化SUV,恒驰5选择了使用5G来进行车内通讯,反应速度自然更快,体验感更好了。
座椅的设计也得到了曝光,采用的是仿麂皮的设计,并且拥有加热,通风以及记忆功能,配置真的很不错。此外,这款恒驰5的智能驾驶系统也得到了曝光,比市面上主流的新能源汽车技术更加高超一些,搭载的是L2.5级别的智能辅助驾驶系统,所以智能化的设计应该是相当不错的。
目前动力系统也已经得到了曝光,看数值显示,应该所使用的是单电机驱动,电动机总功率150kW,总扭矩345N·m,纯电续航里程确实和之前披露的'一样,为602km。这款车型的定位肯定是一辆家用代步用车,因为并没有将度提升得很快,仅仅只7.8秒破百。对于新能源汽车来说,这样的成绩显然不够优秀。
但也看得出来,恒驰5面向的是广大家用的消费者,这部分消费者对于速度多快并不感兴趣,他们需要更加实惠的价格,更加出色的续航里程,显然这是恒驰5的强项。
据公开的资料显示,恒驰5将搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池,安全系数倒是相当的不错。
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4月21日,恒驰汽车官方发布了一段视频,许家印视察并体验了即将发布的恒驰5新车。根据此前的消息,新车将于今年上半年发布并预售,6月量产版车型下线,下半年开始交付。
据悉,当天有3台恒驰5现身在广州恒大中心,许家印携管理团队进行了全方位体验。从披露的视频画面来看,许家印先后体验了车辆的外观和内饰部分,为了测试车机的智能化,许家印还用过语音控制在在恒驰5里点了一首《等待》,并在体验后不禁赞叹:漂亮,真漂亮。
今年3月,恒驰汽车方面宣布,首款量产车恒驰5即将开启预售,首批展示体验中心也陆续在15个城市开业。
从准量产版本来看,恒驰5新车的整体设计以时尚、科技为主,细节方面配备封闭式前脸、双色轮毂、悬浮车顶以及隐藏式车门把手。内饰部分采用了三联屏设计,配备10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控触控屏以及10.25英寸副驾驶娱乐系统。配置方面,提供椅加热通风、AR导航、电动尾门以及L2级辅助驾驶等。
尺寸方面,恒驰5长宽高分别为4725mm/1925mm/1688mm,轴距为2780mm,定位于紧凑型SUV车型。
动力系统方面,恒驰5搭载了“三合一”电驱系统,最大功率204马力,峰值扭矩345N·m,百公里加速7.8秒。续航方面,CLTC工况续航里程为602km。
售价方面,新车起售价预计在16万元左右,高配车型超过20万元,上市后将对标奥迪Q3等豪华品牌入门级SUV车型。从配置和动力参数来看,恒驰5在如今发展迅猛的智能新能源汽车领域,优势并不算很大,好在从价格来看,算是处于比较主流的纯电SUV价格区间。
不过目前最大的问题并非新车的售价或是产品力,而是尚不清楚背靠恒大集团的恒驰汽车发展状况到底如何,恒驰需要通过实际行动说服持币待购的消费者,让他们将恒驰5放入购车清单中。
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