汽车发电机正负极如何接线？
车载发电机接线的方法如下：
1、车用发电机按照车型的不同，上面的接线也不同，最常有的一般有以下几根线，B接柱，就是发电机上最粗最大的接柱，这根线是发电机的输出线，接电瓶的正极；
2、其他接柱还有F，N -（有的标示为E）。其中，F是发电机的磁场接柱，接调节器，通过调节器控制磁场的强弱从而达到控制输出电压的高低。N接柱输出电压时B接柱的一半，这个接柱有的不用，有的车通过这个接柱控制充电指示灯，启动保护控制器等。-接柱是接地线，搭铁；
3、另外，有的车辆发动机转速信号取自发电机，这种发电机除了有以上的接柱外，还有一个标示为R的接柱，这个接柱是转速信号输出接柱；
4、还有的车型是内装调节器，发电机后面的接柱标示B， IG， L， E（-）。其中，B接柱是输出，LG是来自点火开关的火线，为内装调节其提供火线。L接柱是充电指示灯控制线，E是接地；
5、内装调节器的还有一种是只有B和L接柱的，这种发电机B是输出，L是充电指示灯控制线，同时也为发电及提供初始磁场。
望采纳
接线图如下：；电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。；点火开关一般分两个档位，一是接通电源，二是进行启动，三根线即可，一根为电源线，即从马达过来的主电源线。二是到调节器正极的电源线，三则是到马达的启动线调节器上普通的也是三根线，分别是正极、磁场、负极。正极是接到点火开关，负极可以直接搭铁，或链接发电机负极，或链接电瓶负极，磁场则直接链接发电机磁场即可，磁场用F表示发电机一般接三根线即可。；扩展资料；发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。；发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。；参考资料：百度百科-发电机
“A”、“B+”或“B”(Battery,蓄电池)为电枢接线柱,向交流发电机内部与正整流板连接,向外输出电能,通过较粗的导线与蓄电池正极和启动机相连。另外,一般的电源输出线也称为“B”。
五菱鸿途车发电机哪一个是正极哪一个是负极
你是想问五菱鸿途车发电机怎么区分正负极吗？五菱鸿途车发电机区分正负极的方法：1、用万用表测量发电机两输出线，如果表针顺时针摆动则红测量笔对应是正极，黑测量笔对应是负极。2、如果逆时针摆动，则黑测量笔对应是正极，红的对应负极。这就就可以区分五菱鸿途车发电机区分正负极。
发电机的正负极是怎么确定的?
最好的方法是查看其本身的标识。交流发电机的两个输出端子在使用时可以互换，无需特别区分。电笔检测虽然可行，但需要极小的电流形成回路。使用万用表测量发电机的两输出线，如果表针顺时针转动，表明红测量笔对应的是正极，而黑测量笔对应的是负极。因此，通过万用表测量是确定发电机正负极的有效手段。
想问一下各位大神,汽车发电机正负极在哪呢?
这就是电源正极，你叫发电机电枢。
如何知道柴油发电机上启动机的正负极。负极一定是搭铁的吗?谢谢_百 ...
马达的正极接在电磁阀的开关触点A。电瓶的正极分别接电池阀的另外一个触点B和电磁阀的线圈，当控制器发出盘车信号，连接线圈的继电器触点闭合线圈得电，在磁场力的作用下拨叉克服回位弹簧的作用力拉动齿轮与发动机的飞轮衔接，同时电磁阀的触点吸合电瓶，驱动马达运转。当转速达到150转\/min的时候控制器断开...
汽车发电机分不分正负极怎样才能辨别正负极
用万用表测量发电机两输出线，如果表针顺时针摆动则红测量笔对应是正极，黑测量笔对应是负极。如果逆时针摆动，则黑测量笔对应是正极，红的对应负极
用蓄电池给发电机励磁系统充电,正负极怎么分
新装机组首次对转子充磁只要保证蓄电池的正负极性和励磁系统输出的正负极保持一致即可。励磁引线引至滑环时，怎么接线对发电机组的正常运行都无影响。因为磁极是按照N、S极依次布置的，正负极做一次调整也仅仅相当于是把N、S极互换了一个位置。第二次充磁就需要注意正、负极性必须与第一次的极性保持一致...
发电机电瓶正负极接错会如何?
接错后电流很大，会烧毁电瓶。甚至烧毁发电机。汽车电路不能正常工作。
发电机的正负极是怎么确定的?
发电机发出的是交流电，发电机和用户间实际上只有一条线相连（就是火线），用户的零线和发电机的另一条线都接地，这样电荷才能流通。如果不开用电器，零线上就无电流。如果发电机一端不接地的话，就发不出电了（电荷不流通），人当然不会被电死 ...
柴油发电机电瓶正负极怎么接
电瓶正极接启动电机继电器的正级，电瓶负极接柴油机体。继电器正负极接启动开关。
这 是旧汽车发电机,它的负极正极在哪?转动怎么量不到电压
哈哈，外壳就是负极!B+是正极，D+是励磁线，也就是说，你要先给D+接上12V电，注意发电机外壳接电瓶负极。然后转动，用万用表，20V直流档，红表笔测量红线，黑表笔测量发电机外壳，就能测量出来了!如果发电量低于13V或者高于15V，那就说明发电机已经损坏了。
逄绍孕康： 按照发电机端子的标识进行接线即可,带插头的两颗线应该为励磁线:红F+黑+;粗的螺丝应该为B+发电机正极输出. 具体情况按标识接线: B+(POS/+) :正极输出端,接蓄电池正极及车上的用电器(负载),无电瓶电机B+直接接空调. E:负极输出端,接电瓶负极,双线制电机有B-端. +:励磁端,接充电指示灯、继电器,输出功率不超过1A. E:接地端. F+:励磁端,接充电指示灯、继电器,输出功率不超过1A.W(R/IC):相输出端,输出电压为B+输出电压的一半,可接转速表、交流继电器或直流继电器. 若满意,望采纳!!!
黄梅县13948529919： 汽车发电机的线都是怎么接的 - ？
逄绍孕康： 你要准备两根粗点的线,和一根细线,我这里就假定为:粗红,粗黑,细 粗红两端分别接 发电机输出(B+) 和 电瓶+极 粗黑两端分别接 发电机壳体 和 电瓶-极 细线两端分别接 发电机IG 和 电瓶+极 这样发电机转到后就可以为电瓶充电了 如果是...
黄梅县13948529919： 汽车发电机端子的接法 - ？
逄绍孕康： +是发电机的输出端,接电瓶的正极或者是电源火线,-是搭铁端,接电瓶的负极或者是公共搭铁.F是磁场输入端,接调节器的F接柱,是控制磁场电流,稳定输出电压的.N是中心头输出,这根接柱是一些车上控制充电指示灯,启动保护继电器,预热控制器等设备的信号输出端
黄梅县13948529919： 汽车无刷发电机怎样接线 - ？
逄绍孕康： 发电机上都有字母,按对应线的颜色接即可. B电源、接粗红线. N中心抽头、接兰线.(用于仪表上充电指示信号等) F磁场、接黄线.(另一端至调节器F) 黑色线,接搭铁桩(直接在机壳上,用接地符号表示)
黄梅县13948529919： 汽车发电机充电是直接把电池的正负极和发电机对接吗 - ？
逄绍孕康： 不是直接把电池的正负极和发电机对接! 正确的接法是发电机---调节器---电瓶(那个调节器早先叫'卡机') 必须的!否则... ...
黄梅县13948529919： 请教一下:汽车电路中发电机的接线方法? - ？
逄绍孕康： 简单的说,有一个较粗的接线柱是正极,电枢接线柱较细,与外壳相连的是打铁线也就是负极.
黄梅县13948529919： 汽车发电机是处何接线的 - ？
逄绍孕康： 1交流发电机上一般有3个或4个接线柱,上面分别标有“十”(或电枢)、F(或磁场)、“一”(或搭铁)、N..(或中性点)字样. (1)直接识别直径最粗的接线柱为“+”接线柱;为识别其余3个接线柱,可用蓄电池电源线对其分别刮火.火花...
黄梅县13948529919： 汽车发电机定子线圈怎样与二极管接线 - ？
逄绍孕康： 定子线圈通过正负两块极板与二极管连接,正极管接正极板,负极管接负极板.二极管的正负利用万用电流表来进行判断,正向导通的为正,反之为负.
黄梅县13948529919： 12V发动机电瓶怎么接线? - ？
逄绍孕康： 12V发电机接线图如下:B+与电瓶正极相接.N中性点,是控制充电指示灯的,可接可不接.F是磁场,接调节器的F.接地,车身搭铁,也可以接电瓶负极.调节器+接点火开关ACC档.调节器F接发电机的F.接地,车身搭铁,也可以接电瓶...
