为何西汉高速车祸死亡人数高达73%?

作者&投稿:郁盼 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 西汉高速车祸死亡比例惊人:专家警示安全带的重要性

2017年8月10日晚,一辆豫C88858大巴在西汉高速公路秦岭一号隧道发生严重事故,造成49人中36人死亡,占比高达73%。这一触目惊心的死亡率引起公众强烈关注。事故车辆虽未侧翻,但车头撞向隧道,后半部分受损相对较小。


封面新闻采访了四川交管部门的专业人员张先生(化名),他指出,安全带的使用是关键因素。尽管客运站要求对乘客进行安全带检查,但实际执行中,很多乘客在下车后自行取下,监管难度大。此外,抱小孩乘车增加了事故中的危险系数,因为怀抱中的孩子在车祸中无法得到保护。


据张先生透露,事故中31名乘客在站外登车,可能存在人货混运的情况,这可能导致超载问题,进一步增加了车祸时的死伤风险。长途大巴通常需配备双或三名司机以确保安全,但事故车辆是否符合规定还需进一步调查。


因此,专家强调,无论是驾驶员还是乘客,遵守安全规定,正确使用安全带,对于降低车祸伤亡率至关重要。在长途旅行中,每个人的安全都取决于自身的警觉和规范行为。




秦岭隧道车祸 保险理赔
目前,国务院已成立陕西安康京昆高速“8·10”特别重大道路交通事故调查组,事故调查组组长、国家安全监管总局副局长徐绍川等对事故调查及相关工作进行部署,要求深刻吸取事故教训,深入开展安全生产大检查,有效防范坚决遏制重特大事故。延伸阅读:西汉高速陕西段发生重大交通事故已造成36死13伤从陕西省公安厅...

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秦岭1号隧道口车道未提前收紧是什么情况?
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致36死车祸隧道设计合理存在哪些争议?
8月10日23时34分许,西汉高速陕西段发生一起交通事故,目前已造成36人死亡13人受伤。据初步了解,事故车辆为河南经营的一辆客运车,从成都发往洛阳,在途经西汉高速秦岭隧道时,因撞到隧道墙壁发生事故,事故造成36人死亡,13人受伤,伤者已被紧急送医。专家怎么看待?对于事故的发生原因,曾参与高速工程...

永嘉县18227502213: 西汉高速重大车祸为什么死那么多人 -
以连贺普: 西汉高速发生交通事故死那么多人的原因很多,主要的有一是大客车在高速上行驶,车速本来就快,没采取任何措施撞隧道壁上,撞击力非常大,从照片上车头的损坏情况就可以看出来.二是大客车上本来人就多.三是好多乘客没系安全带、车辆的座椅不牢也加大了事故的死亡人数,其它原因还有吧,要关心的话可以关注有关报道.希望采纳.

永嘉县18227502213: 西汉高速为什么这么爱出事故时设计问题还是?
以连贺普: 是人不注意交通 、有时间也算是设计出了点偏差 .

永嘉县18227502213: 西汉高速重大事故是什么原因引起的 -
以连贺普: 原因:面包车涉嫌超载.西安当地网友发布的现场图片显示,一辆银色五菱面包车斜插在高速一侧,车身经挤压已严重变形.另一张图片中,路面上躺着多名遇难者.今日下午,新京报记者从西安交警高速大队事故科获悉,事发西临高速灞桥段,五菱面包车与一辆食品槽罐车发生碰撞,面包车内6人死亡、3人受伤.

永嘉县18227502213: 秦岭隧道事故设计到底有多大的错误 -
以连贺普: 8月10日23时34分许,西汉高速陕西段发生一起交通事故,目前已造成36人死亡13人受伤.这场人祸最核心的发生原因,公安部尚未调查结束.但这两天,网上却对这起事故中的一个细节产生了质疑.事故发生原因剖析对于事故的发生原因,...

永嘉县18227502213: 怎么看待西汉高速秦岭隧道重大车祸,道路设计是否有问题 -
以连贺普: 第一肯定疲劳或精神不集中,道路设计有问题,三车道变两道二百米以前应放水马路障逐渐变窄,出了问题踢皮球的,

永嘉县18227502213: 西汉高速怎么跑,按规矩跑被歧视 -
以连贺普: 而在2014 年度全国 10 大交通事故高危路段中,西汉高速再次上榜,排名第十.全年共发生交通事故 25 起、死亡 10 人.车辆追尾碰撞事故、侧面碰撞事故和车辆单方事故是该路段主要事故形态,分别占总数的 24%、20% 和 36%.重型货车肇...

永嘉县18227502213: 西汉高速最惨烈的车祸隧道里 -
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永嘉县18227502213: 西汉高速陕西段发生重大交通事故有最新消息吗? -
以连贺普: 2017年8月10日23时34分,西安-汉中高速一客运发生事故已经导致36死13伤. 初步了解,事故发生在10日23时34分,事故车辆为河南经营的一辆客运车,从成都发往洛阳,在途经西汉高速秦岭隧道时,因撞到隧道墙壁发生事故,事故造成36人死亡,13人受伤,伤者已被紧急送医. 目前,自现场事故抢救出人员49人,其中36人死亡(成人34人,男26人,女8人,儿童男女共2人,受伤13人(已全部送往临近医院救治). 西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速,在陕西境内的一段,以隧道群形式穿越秦岭,其中秦岭一号隧道6144米、秦岭二号隧道6125米、秦岭三号隧道4930米.

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