自主品牌1月志｜ 吉利、长城稳坐中军帐，长安、红旗异军突起
（文/彭科峰）对于2020年的中国车市来说，这个春天似乎有点冷。春节假期和新冠肺炎疫情的到来，让1月份的车市销量大幅缩水。但无论如何，没有不好的市场，只有不好的产品。在一干自主品牌当中，吉利、长城这样的车企依然表现优异；在一干车型之中，长安CS75的表现也令人惊艳。疫情总会过去，只要市场还在，未来依然可期。
吉利、长安收获10万+销量
因为春节假期，1月份的工作日少了大约一个礼拜。但即便这样，在20多天的销售周期内，吉利、长城依然表现得足够优秀。
官方数据显示，,吉利汽车2020年1月销量达111838辆，继续保持月销过10万的良好表现。当然，这个成绩也是自主品牌当之无愧的冠军。而且，从产品布局来看，吉利依然保持了在轿车、SUV两大阵营的均衡表现。
轿车方面,帝豪家族和缤瑞都销量上佳,帝豪稳定过万的数据，打破了轿车领域合资品牌独大的局面。在SUV方面,吉利1月份共销售了68765辆,在当月总销量中占比达62%，全新远景X6上市之后也一直热卖。
总的来说，当下消费者对于SUV车型的偏爱依然在继续，而作为自主品牌的老大，吉利也敏锐的抓住了这一趋势。
进入2020年，长安汽车旗下的自主品牌表现令人惊艳。官方数据显示，长安系自主品牌汽车共售出103899辆，长安系自主品牌乘用车销量为79708辆，同比增长1.8%。当然，长安汽车的优势是，旗下的品牌比别人多，比如欧尚近来的表现就不错。
当然，长安汽车自主品牌最大的功臣，还是长安CS75 系列。要知道，1月份CS75销量共计达到25773辆，同比大增56%。要知道，哈弗H6销量为26414辆，CS75和它的差距已经非常小了。也许在今年的某个时候，长安CS75会终结哈弗H6的神话。
相比吉利，长城汽车1月份的表现则稍显逊色，未能突破10万大关。要知道，长城汽车去年多次月销量都卖过了10万。
官方数据显示，长城汽车2020年1月的新车销量达8.03万辆，同比下滑28.16%。具体来看，哈弗SUV继续保持着中国SUV销量排行榜的首位，1月累计销量达到5.9万辆。其中，哈弗H6的王者地位依旧无法撼动，1月单月销量达2.6万辆。这样的数据，也证明了“中国神车”的品牌号召力。
当然，在出口方面，长城汽车继续保持强势势头。今年1月，长城汽车出口新车4442辆，同比增长18.36%。或许，未来海外市场会成为长城汽车的新增量。
上汽乘用车、奇瑞领衔二线阵营
从销量来看，今年1月份自主品牌的老四，居然不是奇瑞，而是被上汽乘用车（荣威+名爵）获得。官方数据显示，上汽乘用车(荣威+名爵)1月共计售出新车60,025辆，该品牌去年同期销量为60,003辆，两者基本持平。
其中，荣威RX5系列单月销量为15,195辆，大涨21.9%，超越了一众热门车型，堪称上汽乘用车的看家法宝。由此来看，尽管车市持续低迷，但荣威选择的智能网络汽车路线依然受到了消费者的认可。
相比吉利、长城两位大哥，奇瑞在1月份的表现尽管也不错，但依然只能坐到老五的位置。
根据奇瑞控股集团公布的数据显示，1月份，集团共计销售汽车5.31万辆。其中，奇瑞汽车瑞虎系列、奇瑞控股捷途序列产品继续销量过万。
此外，海外市场也是奇瑞的亮点。1月份，集团单月出口汽车8957辆，环比增长1.2%。但是，考虑到奇瑞集团100万辆的年度销量目标，如果每个月只能保持在月均5万辆的水平，肯定是不可能达标的。
在车市整体下行的前提下，广汽集团旗下的自主品牌也实现了销量正增长。官方数据显示，广汽乘用车1月销量为3.4万辆，同比增长5.29%。其中第二代传祺GS41月销量为1.67万辆，环比增长27.93%。第二代传祺GS4自去年11月上市以来3个月已经累计销量超过4万辆，成为广汽集团销量支柱。
看起来，自从新官张跃赛上任以来，广汽传祺正走在复兴的道路上。
红旗的复兴令人振奋
在一干自主品牌中，如果要说今年1月增速最大的，应当是红旗品牌莫属。
官方数据显示，今年1月，红旗汽车共售出12,360辆，同比上涨142.7%。要知道，红旗的售价并不算便宜。
此外，一汽旗下的另外一个自主品牌奔腾表现也不错，1月份累计销售新车超过1.4万辆，同比增长60.4%。两大品牌同现正增长，合计销量超过2.6万辆，看起来一汽集团终于找到了如何发展自主品牌的办法。一句话，产品布局更为完善、产品力提升，是奔腾、红旗能够实现销量增长的重要原因。
如果要说主流自主品牌中谁的日子比较惨，比亚迪可能要算一个。官方统计显示，比亚迪1月合计销量25173辆，而去年同期的累计销量为43920辆，同比下降了42.68%，近乎腰斩。
当然，比亚迪的问题在于主打的新能源车在国补滑坡的大背景下表现不佳。据统计显示，1月份，比亚迪旗下的新能源汽车销量7133辆，同比下降75.12%。新的一年，比亚迪要加油了。
最后，再来看看其他几个弱势品牌。江淮汽车1月份的销量为3.73万辆，同比下降30.19%。其中，纯电动乘用车销量为2170辆，同比下降64.14%。这个表现，其实还算不错。至于卖房保壳的海马汽车，1月份的销量为1147辆，看起来海马汽车去年下半年主打的网络新零售，效果并不好。今年，海马汽车能够再一次混过去吗？让我们拭目以待。
总结：今年的第一个月，自主品牌的表现不乏亮点。吉利、长城依然表现稳健，长安CS75的异军突起和红旗销量的成倍增长，证明只要产品力过硬，消费者依然会支持国产车。当然，疫情的影响主要会反映在2月份的中国车市。但疫情总会过去，春天终会到来。唯有不断提高产品的竞争力，自主品牌才能真正赢得未来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
郸叙先力： 各有千秋. 打头的当然是奇瑞、比亚迪、吉利、长城.再加上上汽、一汽和长安.其他的品牌也各自有亮点. 目前技术储备最多最全的应该是奇瑞.在发动机和变速箱上多次有过国产突破性的记录.但是奇瑞过去几年装配质量不够重视,产品...
义县15157828482： 长城比亚迪吉利汽车哪个好 - ？
郸叙先力： 这三个品牌近年来进步很大,其中长城更是一马当先,品质可以媲美合资品牌,销量在自主品牌中排名第一,特别是在SUV领域竞争力很强.若是买SUV可以重度考虑长城,若是买自主品牌轿车的话,建议重点考虑长安品牌,长安轿车可以代表自主品牌的代表!
义县15157828482： 中国汽车自主品牌中的长安汽车怎么样? - ？
郸叙先力： 中国汽车五大自主品牌,长安、长城、东风、吉利、奇瑞,长安汽车凭借今年的出色表现,再加上冠名《出彩中国人》,前四个月取得了销量和增速这两方面的第一名,奇瑞汽车则被东风与吉利反超,沦为五大自主品牌垫底的位置.
义县15157828482： 长城汽车和吉利汽车哪个好?？
郸叙先力： 吉利长城汽车和吉利汽车都属于国产车,而这两个品牌在自主品牌当中也有着很强的实力,无论是影响力还是产品力都在不断的提升,而且在其他方面也是可以跟合资车进行对比的.其实这两个品牌在生产汽车的过程中,着重点也是完全不同的,长城汽车会以SUV车型跟皮卡为主,比较追求动力方面的表现,所以在燃油经济性方面是没有太大优势的.吉利车型的外观设计也是非常符合消费者审美的,而且吉利这个品牌也是一直以SUV和轿车为主,如果想要购买轿车的话,选择吉利品牌会更加合适一些.因为吉利品牌要比长城品牌更加实用一些,在轿车领域的技术也会更加突出一些.
义县15157828482： 中国自主品牌汽车哪个好 支持国货从我做起？
郸叙先力： 目前最好的自主品牌就是吉利的帝豪和长城.他们都在10w区间站稳了脚. 技术最高的是奇瑞的瑞麒系列,可惜奇瑞的车拿消费者的需求当“低追求”自命清高,免不了被市场抛弃.
义县15157828482： 国内十大自主品牌汽车制造商排名 - ？
郸叙先力：3:荣威、长丰: 1. 5、陆风.力帆集团—自主品牌、奇瑞.比亚迪集团、全球鹰.东风汽车集团—自主品牌:江淮、沃尔沃.吉利汽车—自主品牌:比亚迪 6、上海英伦:自主品牌—帝豪.长城汽车—自主品牌. 3、昌河: 1.北汽集团—自主品牌.双...
义县15157828482： 国产车里面哪个牌子是最好的?？
郸叙先力： 优秀的国产品牌有不少,根据目前消费者购车的标准来看,有五个品牌值得推荐:吉利、长城、长安、奇瑞、比亚迪这五家是最好的.国内车企实力不断增强,而消费者购...
义县15157828482： 在你们眼中:吉利,长安,哈弗谁才是最好的自主品牌 - ？
郸叙先力： 各有各的特点,长城哈弗在SUV领域的建树是毋庸置疑的.长安嘛,现在推出的逸动系列也挺不错的.至于吉利,应该是目光最长远的企业了.
义县15157828482： 国产名牌汽车有那些牌子?？
郸叙先力： 自主品牌有长城、奇瑞、吉利、福田等,此外,长安也属于自主品牌,因为它保持了自己的品牌和技术研究中心,集团总部保留了直管生产的职能. 有影响力的恐怕就长城和奇瑞了,他们的出口量很大,海外分销网络也在发展中.
