三元催化有问题报什么故障原因

三元催化器发生故障都有哪些？什么原因导致的？~

三元催化器堵塞失效是最常见的故障之一，由于堵塞还会衍生出很多汽车故障。除了油耗增大、动力下降之外，还会导致汽车尾气排放超标，严重的甚至会导致汽车自燃。同时，大家还应该注意三元催化器因堵塞失效造成发动机工作不正常是目前环保发动机很普遍的问题，

堵塞常见形式

1、使用乙醇汽油胶质积碳烧结堵塞。

2、硫磷化学络合物烧结堵塞。

3、铅锰金属沉积物烧结堵塞。

4、发动机失火造成陶瓷载体烧溶堵塞。

5、发动机失火造成三元催化器陶瓷载体和金属外壳之间的密封层部分高温老化，成为粉末堵塞后半部陶瓷载体。

三元催化器堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。只要平时多掌握一些三元催化器的清洗小妙招，及时对其进行清洗就可以减少故障发生。但要是想从根源解决问题，及时换新才是根本。

温馨提醒：

车友朋友们平时的驾车的时候，除了要遵守各种交通规则之外，还要多了解一些安全驾驶知识。平时还要多注意对汽车进行保养，只有这样才能够避免故障频发。

　三元催化器的核心部件是一块多孔陶瓷材料，实际上它只是一个载体，上面覆盖着一层铂、钯等贵金属，它可以把废气中的HC、CO变成水和二氧化碳，同时把Nox分解成氮气和氧气。

三元催化器是一个非常脆弱的部件，稍不注意，就有可能损坏，这样不仅会大量增加车辆排气中的污染物，还会危及车上的其它部件。

三元催化器常出现的故障有七大原因：

1、含铅汽油：含铅汽油中的四乙基铅会对环境和人体造成极大的污染和损害，同时还会沉积在催化装置中的氧传感器及催化转换器的活性表面上，在使氧传感器“铅中毒”的同时还会使三元催化净化装置的净化效率大大降低直至损坏。如果长期使用含铅汽油，催化装置中的蜂窝状催化转换器甚至会被四乙基铅堵塞。

2、含有铅、硅、磷的润滑油或添加剂：很多人以为只要发动机工作时排气管不冒蓝烟，润滑油就没有进入排气系统。其实，状况良好的发动机工作时，也有一定数量的润滑油通过汽缸壁和PCV阀在燃烧室内参加燃烧。因此，如果混合在润滑油中的有害成份接触到催化转换装置，同样会导致三元催化装置失效。

3、含有铅、硅等有害成份的密封胶：发动机在进行维修时要使用很多密封胶，但如果在进气歧管垫或油底壳垫等处涂上了含有上述有害成份的密封胶，就有可能使三元催化装置中毒甚至失效。

4、过热：三元催化装置工作温度通常不能超过800°C，但是，如果发动机的某缸燃烧不良，排气中会有过量的未燃烧的燃料气体，这将导致三元催化装置由于工作温度大幅提高而失效或损坏。

5、剧烈磕碰：由于催化器的核心是一个陶瓷元件，因此装有三元催化器的汽车最怕“托底”。剧烈的磕碰可能使催化器芯破碎并报废。但麻烦还不止这些，当发动机减速时，破碎的陶瓷粉末会随着排气压力的波动被吸入汽缸内，造成发动机的严重磨损，严重的会使发动机报废。

6、温度聚变：催化装置工作时，温度通常在700°C左右，壳体表面的温度也在400°C以上，如果遇到温度聚变，催化器的陶瓷芯可能破裂，虽然制造厂商在设计时已考虑了这一点，但经常的温度聚变还是会对催化器的寿命造成一定影响。

7、供油系统故障：很多先进的发动机控制系统都有自我保护功能，一旦某个汽缸发生故障，电脑就会自动切断该缸的供油，以保护发动机和催化器，但很多机器目前还不具备这种功能。另外，一些机械方面的故障，如供油压力过高或过低，电控系统对它是无能为力的。所以，一旦发现机器工作不正常，必须立即停车检修，并且，不能用推车启动发动机。燃油存量不足时，要尽快加油，不能让机器长时间在油箱亏油状态下行驶。

三元催化器厂家澄驰科技提醒您，关于冷车难启动请各位对节气门、进气岐管、气门等进行彻底的清洗，一般问题即可解决 。

洗三元催化后发动机故障灯亮了是因为清洗方法还是不对，车清洗建议不要拔掉那些小插头，洗完后，断开电瓶几分钟，在接上。可以断开电源负极试试能不能解决。发动机指示灯一般不会点亮，其在启动后会灭。如果故障灯常亮，意味着车辆出现故障码。



汽车三元催化使用注意事项：
每3万km检查氧传感器的工作状态，如果出现老化或者失效，及时清洗或更换新的氧传感器。因为，三元催化装置及发动机性能都会由于氧传感器的工作失常而受到损伤，千万不要因小失大。
不要让氧传感器与硬物碰撞：因为氧传感器有陶瓷敏感元件，如果掉在地上或者与其他硬物碰撞，这种剧烈的震动、冲击，就可能损坏传感器中的陶瓷元件或加热元件。

动机混合气浓度混乱点火困难或燃烧不完全
三元催化器损坏的话第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑ECU，这样发动机混合气浓度就会出现过稀或者过浓。
如果过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等，。如果过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等，会出现此故障时发动机故障灯会点亮。

汽车的三元催化氧传感器故障了，千万别着急换新

---

海晏县15384551164： 三元催化有问题报什么故障原因 - ？
弥爱复方： 你好!三元催化故障是通过氧传感器反馈出来的,值得注意的是还有很多原因也会显示氧传感器故障,比如传感器本身、空气流量计故障,都会出现的,你得综合考虑,希望可以帮到你,有什么疑问随时欢迎前来咨询,祝您晚安!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

海晏县15384551164： 三元催化器故障灯老是亮是怎么回事 - ？
弥爱复方： 故障灯亮表示三元催化器阻塞.造成阻塞的原因有很多,比如喷油嘴雾化不良、发动机燃烧不充分、氧传感器失效、三元催化器暂时性中毒三元催化器失效等.一、三元催化器的工作原理: 当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中...

海晏县15384551164： 三元催化过稀什么故障 ？
弥爱复方： 三元催化器故障的原因:1、三元催化器损坏第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓.过稀会造成点火困难、行驶无力、...

海晏县15384551164： 迈腾三元催化故障码灯亮了请问什么原因? - ？
弥爱复方： 三元催化器故障灯亮的原因: 1、故障灯亮表示三元催化器阻塞,造成阻塞的原因有很多,比如喷油嘴雾化不良、发动机燃烧不充分、氧传感器失效、三元催化器暂时性中毒三元催化器失效等. 2、三元催化器的工作原理,当高温的汽车尾气通...

海晏县15384551164： 三元催化堵塞会出现什么故障? ？
弥爱复方： 一、何为三元催化?发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)等有害气体,三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害...

海晏县15384551164： 三元催化器显示故障灯亮起,过几小时后又正常是什么原因? - ？
弥爱复方： 可能是偶发性故障,如果频繁出现这个故障现象,则可能三元催化器已经失效了,需要更换! 如果故障灯常亮,意味着车辆出现故障码,此时,ECU不断电的情况下,故障码是会被记录的. 到4S店,使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的.建议到4S店进行维修.另外,车辆产生故障码后,如果ECU不断电或者使用仪器消除是不能自动消除的.因此,请确认上次故障码是否完全消除.指示灯是用来显示发动机的工作状态,其颜色以黄色为主.拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭.如启动汽车后指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障.

海晏县15384551164： 那位师傅知道三元催化器坏了是什么现象? - ？
弥爱复方： 1.三元催化器常见的故障是堵塞和功能失效,如果堵塞会引起排气不畅导致动力不足,如果是三元催化器的功能失效会导致尾气排放会超标,带有OBD的发动机控制系统会点亮排放系统故障灯. 2.噪音大,污染环境,年检的时候过不了.如果是...

海晏县15384551164： 三元催化器在使用过程中,会出现以下几种故障,车小将来帮你解决: - ？
弥爱复方： 车小将主要成分应该是甲醇,和汽油按比例混合烧是没什么问题,但时间长了会对缸体有损害和三元氧传感器有损害,甲醇含氧量高,燃烧的过程中会加速三元的老化,而且冬天燃烧不一定比汽油好

海晏县15384551164： 什么原因导致三元催化器异响故障 - ？
弥爱复方： 应该是排气时异响,我遇到过一次,一辆奥迪在急加速的时候会发出嗡嗡的响声,缓加速就没有那种声音,换三元催化后问题解决,分析是奥迪三元催化堵塞,急加速时排气不畅,废气回流的声音. 三元催化器损坏第二级氧传感器将不能正确...

海晏县15384551164： 故障三元催化效率低,一直不知道是前氧,后氧,三元哪个有问题,哪个大神说下? - ？
弥爱复方： P4020故障码通常是指三元催化器效率低,这可能是前氧传感器、后氧传感器或三元催化器中任何一个出现问题所导致的.前氧传感器的主要功能是监测发动机进气量和氧气含量,并根据这些数据来调整燃油喷射量.如果前氧传感器损坏或出现...