水下隧道施工方法有哪些

作者&投稿:任宜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
隧道施工方法有哪些?~

海底隧道的施工方法有两种:一种是在海底的地下,采用钻机在海床上钻洞;另一种是沉埋管道,将预先制好的钢筋水泥管道敷设于海底地面上,并用特制的钢架将其固定在海床上。
目前,世界上已建成的最长海底隧道为日本的青函隧道,总长53.85千米,其中23千米在海底。该隧道工程采用巨型挖掘机从海峡两岸同时并进,开凿直径4米的窟窿,日进尺2米;每推进30厘米,周框立即装上拱型钢架,注进水泥、骨性钾、硅石混合浆,3分钟凝固后铺上钢筋水泥板。
连接英国与欧洲大陆的英吉利海峡海底隧道,全长53千米,其中38千米在海底40米深的岩层中穿行。该项工程由英法两国同时从两岸开挖,采用激光导向,整个工程完全采用流水作业方式,挖下岩土由传送带运走,边挖掘边加固,隧道的主骨架用拱石筑成,钢筋混凝土拱圈和壁板借助绞合架就位,电缆、通风管道等随着主体管道的向前延伸而同时延伸。整个工程耗资170亿美元。

主要有钻爆法(矿山法)、围堰明挖法、气压沉箱法、盾构法和沉管法(见隧道工程)等。目前,盾构法和沉管法应用较多。
盾构法
采用盾构作为隧道施工机具的方法。盾构外壳一般为圆筒形,其前部为装置开挖设备的切口环,中部为装置推进设备的支持环,尾部为掩护拼装衬砌工作的盾尾。它是1825年由在法国出生的英国人M.I.布鲁内尔和他的儿子发明的。用盾构法施工的优点是施工安全,不影响水上交通。缺点是隧道引道长度较大,接缝较多,容易发生渗漏;在岸上段内施工时,可能发生地面沉降,造成危害。这种方法比较多地用于松软地层的水下隧道施工。
沉管法
把水下隧道按设计要求,在岸上船坞中分段预制成管段,然后用拖船浮运到位,沉放到预先浚挖好的槽中,并在水下依次把管段连接起来,建成穿越水域的隧道。这种方法在1906~1910年修建美国底特律隧道时,首先被采用。其优点是建成的隧道整体性好,防水性好,引道较短或坡度较缓,可用于大尺寸的矩形断面隧道的施工。缺点是影响水上交通。


隧道施工方法有哪些?
4)掌握地质特征:隧道施工的地质条件十分重要,不同地质条件需要采用不同的施工方法;5)施工管理:隧道建设要做到施工管理队伍的稳定、管理及时、协调顺畅,严格按照VCR工程检查验收及施工进度进行好施工质量控制。4、隧道修建的影响因素 修建隧道的影响因素有很多,包括地形、矿区、水文、透水性、冻融、物理...

隧道施工方法
隧道施工方法,具体如下:1、全断面开挖法,全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形,然后修建衬砌的施工方法。适用条件,I~IV级围岩,在用于Ⅳ级围岩时,围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内,保持其自身稳定的条件。有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。隧道长度或施工区段长度...

隧道施工方法是什么?
5、施工支护:隧道开挖必须及时支护,以减少围岩松动,防止塌方。施工支护分为构件支撑和喷锚支护。构件支撑有木料、金属、钢木混合构件等,现在使用钢支撑者逐渐加多。喷锚支护是20世纪50年代发展起来的一种支护方法,其特点是支护及时、稳固可靠,具有一定柔性,与围岩密贴,能给施工场地提供较大活动空间...

简述隧道施工方法
不过因为是采用爆破方法,在安全上存在不可控因素,如果地质情况不怎么好,就容易出事故。这种隧道施工方法适合地质比较稳定的区域,而且为了节约成本,施工长度不能太短,一般是1km以上。2、台阶法 这种方法是先进行上半断面的施工,等挖到足够长度后再开始进行下半断面的施工,最后再同时施工。这种方法还...

隧道开挖方法有几种
2、台阶法 台阶法也叫半断面法。将断面一分为二进行开挖,是全断面法的变化方法,它使用的前提是围岩能在短期内自稳,这种施工方法被国内绝大多数隧道所采用。台阶法包括长台阶法、短台阶法和微台阶法等三种,其划分是根据台阶长度确定。采用哪种台阶法,选择原则有两个:初期支护从施作到基本能自稳...

隧道施工方法有哪些
隧道施工方法:先拱后墙法 漏斗棚架法 台阶法 全断面法 上下导坑先墙后拱法 蘑菇形法 侧壁导坑先墙后拱法 爆破开挖 矿山法 先拱后墙法 也称支承顶拱法。在稳定性较差的松软岩层中,为了施工安全,先开挖拱部断面并即砌筑顶拱,以支护顶部围岩,然后在顶拱保护下开挖下部断面和砌筑边墙。在开挖边...

隧道施工方法 隧道怎么施工
一次开挖长度应根据岩质条件和开挖方式确定。岩质条件好时,长度可大一些;岩质条件差时,长度可小一些;在同等岩质条件下,分块多次开挖长度可大一些,全断面开挖长度就要小一些。一般在中硬岩中长度约为2-2.5米,在膨胀性地层中大约为0.8-1.0米。3. 第一次支护作业包括:一次喷射混凝土、打锚杆...

隧道工程施工方法介绍?
具体情况如下:隧道工程主要施工方法:明挖法、盖挖法、喷锚暗挖法(浅埋暗挖法)、盾构法。盖挖法:盖挖顺筑法、盖挖逆筑法。盖挖顺作法:自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,由下而上浇筑结构内衬。盖挖逆作法:自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下...

隧道施工方法有哪些?
(3)工序少,便于施工组织与管理,改善劳动条件;(4)开挖一次成形,对围岩扰动少,有利于围岩稳定。2、台阶法施工台阶法是先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上、下半断面同时并进的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计,又有三台阶临时...

隧道施工工艺和施工方法
隧道及地下工程的施工方法最初是采用矿山开拓巷道的方法,故称为矿山法,此法应用范围很广。施工工艺:全断面开挖法、台阶法施工。隧道及地下建筑工程施工时,须先开挖出相应的空间,然后在其中修筑衬砌。施工方法的选择,应以地质、地形及环境条件以及埋置深度为主要依据,其中对施工方法有决定性影响的是...

同江市17399358303: 海底隧道是如何施工的? -
藏胥再奇: 海底隧道的施工方法有:(1)盾构法(一种掘进机).该法对地面(或海底面)的影响很小.其施工时,主要为盾构掘进机在地层中推进,利用其面的刀盘切割土石并将弃砟运出隧道外,同时拼装预制好的隧道管片(结构).(2)沉管法.沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面(河面)现场,并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内,以此方法修建的水下隧道.目前沉管法施工已经比较成熟,一般与盾构法进行方案比选.而使用最多的为:盾构法.如著名的英法海底隧道等由盾构法修建.

同江市17399358303: 海底隧道的施工方法有哪几种? -
藏胥再奇: 海底隧道的施工方法有两种:一种是在海底的地下,采用钻机在海床上钻洞;另一种是沉埋管道,将预先制好的钢筋水泥管道敷设于海底地面上,并用特制的钢架将其固定在海床上. 目前,世界上zhidao已建成的最长海底隧道为日本的青函隧道...

同江市17399358303: 海底隧道的修建方法 -
藏胥再奇: 海底隧道的开凿,主要有4种工法. 盾构法(Shield Meceod)是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法,它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌,同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法.日本东京湾海底隧道是采用盾构法施工 .

同江市17399358303: 海底隧道是怎么做到的? -
藏胥再奇: 海底隧道修建方法: 1、钻暴法:主要用钻眼爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法.用钻爆法施工时,将整个断面分部开挖至设计轮廓,并随之修筑衬砌.大陆已建成的海底隧道,厦门翔安隧道,青岛胶州湾海底隧道,均是采用...

同江市17399358303: 海底隧道是怎样完成的? -
藏胥再奇: 有暗挖法和沉管法.暗挖法就是在海底的地层中挖出隧道,再做衬砌做防水处理.沉管法就是先在岸上做成与隧道截面相同的管道,两边封闭,再一节一节的沉预先做好基础的海底,互相对齐,做好密封,打通两边的密封,再做覆盖后处理,就成了.

同江市17399358303: 海底隧道是怎么建的. -
藏胥再奇: 根据地理环境采取不同的施工方法.主体工程有混凝土结构、钢结构,也可能都有.浅的地方可能在海上截流下挖建造,这样的造价比在地下挖要省很多钱.不能截流的地方只能下挖,边挖边浇灌混凝土或用钢铁支撑主体.目前国内外海底隧道的施工方法主要有两种:(1)盾构法(一种掘进机).该法对地面(或海底面)的影响很小.其施工时,主要为盾构掘进机在地层中推进,利用其面的刀盘切割土石并将弃砟运出隧道外,同时拼装预制好的隧道管片(结构).(2)沉管法.沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面(河面)现场,并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内,以此方法修建的水下隧道.目前沉管法施工已经比较成熟,一般与盾构法进行方案比选.

同江市17399358303: 隧道施工方法 -
藏胥再奇: 海底隧道的施工一般有以下三种方法: (1)盾构法(一种掘进机).目前多采用此法. 该法对地面(或海底面)的影响很小.其施工时,主要为盾构掘进机在地层中推进,利用其前面的圆形刀盘切割土石并通过运输带将弃砟运出隧道外,同时...

同江市17399358303: 用于穿越河流、湖泊等水下隧道施工作业的施工方法是( ) A? -
藏胥再奇: 你好,我来回答你的问题也用于穿越河流,湖泊等地下隧道施工作业的施工方法时,您把这一个选项都出示出来,我好帮助你,希望你的回答能够帮助到我

同江市17399358303: 海底隧道是怎样施工的? -
藏胥再奇: 一种是在海底的地下,采用钻机在海床上钻洞;另一种是沉埋管道,即将预制好的钢筋水泥管道敷设于海底,用特制的钢架将其固定在海床上.还有人提出悬浮式设想,即利用阿基米德原理,把特制的管道悬浮在海中加以固定.在一片汪洋大海的底下开凿一条隧道,确实是一个复杂而又艰巨的工程,无论是勘测、设计、施工,都会遇到一系列的复杂问题,如地质、地形、岩层裂缝、漏水等等.因此,修建海底隧道需要采用现代化的施工和技术设备.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网