混凝土路面开裂是什么原因

市政道路混凝土路面开裂原因主要有那些？~

　　路面裂缝的主要原因是:
　　1)路基施工基层压实度没有达到设计要求 ,发生了不均匀沉降;
　　2)路基处于软基地段 ,施工时没有进行有效的地基处理;
　　3)路面材料的选用不合要求 ,混凝土抗折强度没有达到设计要求;
　　4)施工工艺欠缺所造成。
　　（a）混凝土拌和计量不准，使混凝土稀稠不匀引起混凝土裂缝。解决办法是：用自动计量拌和机拌制混凝土，制作标准计量水桶，控制加水量，外加剂用小台秤事先分出每一盘的用量，确保计量准确
　　（b）混凝土养护不及时，易造成混凝土出现裂解决办法是：混凝土浇筑6-12时后（跟温度有关系），覆盖塑料薄膜养生，利用塑料薄膜不透水的特点，将混凝土中的水化热及蒸发水大部分积蓄下来自行养护混凝土，当混凝土表面不见浮水时应及时喷洒水养护，使混凝土在养护期内始终保持湿润状态。
　　（c）大风、烈日或昼夜温差过大的天气条件下混凝土均易出现裂缝。解决办法：遇到刮风天气及昼夜温差过大时，在塑料薄膜上再加盖一层帆布，可以获得较好的效果。烈日曝晒时，可避开中午施工。
　　（d）切割缝切割不及时易造成混凝土裂缝。
　　（e）养护期未到，在混凝土面上走行机械易造成混凝土裂缝。尤其是混凝土切割缝后、沥青灌缝前在混凝土面上走行机械对混凝土造成的危害更大。

题目说裂缝宽度1-2毫米，那就超过了温度裂缝的0.5毫米，可以排除温度裂缝。
按题目所描述的，最有可能的就是沉降裂缝，这种裂缝一般垂直于地面或者承30~45度角方向发展，较大的贯穿性沉降裂缝，往往上下左右有一定的错距。这路面的缩缝有点浅，虽然和这次混凝土的裂缝关系不大，但是要做到至少1/3深。
处理办法：这路面要是刷黑，就可以不用后续处理。要是不刷黑，那就切成矩形，处理路基在重新浇筑。也可以注入沥青，降低路基可能受到的水损害。

扩展资料：
路面施工
混凝土路面施工的一般工序是：
①安装边模、接缝嵌条、传力杆和钢筋网等；
②拌和混凝土混合料并运至工地；
③摊铺与振捣混凝土混合料；
④整平混凝土表面并刷毛或刻防划滑小槽；
⑤养生与填缝。此外,还有试用真空吸水、振动碾压等工艺于混凝土路面施工中。
在早年，混凝土路面的施工使用钢制轨模，它一方面作为边模，一方面又可供具有钢轮的混凝土拌和机、运料车、摊铺机和振捣机等行驶操作。
20世纪40年代，一些工业发达国家混凝土路面施工已全盘机械化，从基础整形、轨模安装与拆卸、混凝土拌和、摊铺、捣实与整面,直到切缝、填缝与养生等工序，都使用专门机械,进行流水作业。
1960年出现了滑模式水泥混凝土路面铺筑机（见水泥混凝土路面铺筑机械），机尾两侧装有模板随机前进，摊铺、振捣、整面与刻槽等作业顺序完成，成型的路面即在机后延伸出来。
此外，还有一种混凝土路面联合铺筑机，它行驶一次即能使路基成型，并摊铺、压实基层，再于其上铺筑混凝土板。

补强加层
当混凝土路面已破损，一般可于其上加铺沥青混凝土层，其厚度至少为15～20厘米，以防裂缝和接缝反映到沥青层上。如用新混凝土进行加层，则有如下三种形式：
1、结合式加层：先将旧路面凿毛，涂上水泥浆或环氧树脂，再铺新混凝土层，使它与旧路面结合良好。
2、部分结合式加层：先清洗旧路面，再铺新混凝土层，它和旧路面结合较差。
3、隔离式加层：在旧路面上先铺一层油毡或2～3厘米厚的粗砂或沥青砂，再铺新混凝土层。
混凝土路面坚固耐用，能适应现代高速、重载而繁密的汽车运输的要求，养护维修费用也少，所以在飞机场跑道、高速公路、干线公路、城市道路、厂矿道路以及停车站场上采用较多。它也特别适用于隧道内路面和过水路面。
参考资料来源：百度百科--水泥混凝土路面
参考资料来源：百度百科--水泥混凝土路面施工及验收规范

水泥混凝土路面裂缝成因分析 水泥混凝土路面裂缝主要表现为表层裂缝和贯通板厚裂缝(贯 穿裂缝)，其产生的原因是不同的。 2.1表层裂缝成因 在水泥混凝土路面上，表层裂缝的主要表现形式为龟裂。即混凝土路面表面上呈现碎小的六角形花纹状裂缝，裂缝很浅。其产生的原因既有设计上的原因，也有施工方面的原因。 设计方面的原因主要是指混凝土配合比设计不当。如水泥用量过大或砂率过大；外加剂使用不当或者掺量过大，混凝土在重力作用下产生离析而导致这类裂缝产生。就混凝土本身的性质而言，在混凝土水灰比不变的情况下，水泥浆和砂浆含量较多时，其极限拉伸值也较大，因此，如果采用过大的石料粒径，也容易产生裂缝。 施工方面的原因主要是混凝土浇注后没有及时覆盖所造成的。混凝土浇注后，尤其是在炎热的天气或大风天气里，如果不及时覆盖，混凝土表面的游离水分蒸发过快，产生急剧的体积收缩，而此时混凝土早期强度很低，其值不能抵抗这种收缩应力而导致开裂。 2.2贯穿裂缝成因 贯穿裂缝是指水泥混凝土路面板产生纵向(顺行车方向)、 横向(垂直于行车方向)贯穿板厚的裂缝，也即断板现象。 (1)纵向贯穿裂缝成因 纵向贯穿裂缝是指水泥混凝土路面发生平行于道路纵轴线方向的贯穿板厚的裂缝。其产生的原因是在路面施工后，由于地基沉降不均匀而导致出现不均匀裂缝，产生断板现象。如基层碾压不实，未达到密实标准；产生断板现象。基层材料搅拌不均，导致基层不均匀沉降，也即由于路基发生局部的不均匀沉陷，如沟槽下沉、路基拓宽部分沉陷、路基未充分压实等原因导致路面板脱空，产生裂缝。 (2)横向贯穿裂缝成因 横向贯穿裂缝是指水泥混凝土路面发生垂直于道路纵轴线方向的贯穿板厚的裂缝。其产生的原因一是由混凝土本身的性质——混凝土抗拉强度太低造成的，二是由于施工不当——切缝不符合要求所造成。 混凝土抗拉强度很低，一般只有混凝土抗压强度的1/17~1/18。混凝土的抗裂性就是指混凝土抵抗干缩变形和温度变形的能力，这些变形所引起的拉应力，如超过了混凝土的极限抗拉强度时，就发生裂缝。也就是说，这些变形量超过了混凝土的极限拉伸应变值时，混凝土就产生裂缝，过大时则引起贯穿裂缝。 由于温度和湿度的变化，混凝土会产生体积膨胀和收缩现象，这种变形如受到限制，将会使混凝土内部产生内应力，就有可能产生裂缝。因而水泥混凝土路面上每隔一段距离要设置胀缝或缩缝，而切缝质量的好坏直接影响着水泥混凝土路面的质量。如切缝时间掌握不当，切割不及时；切缝深度不符合要求，切缝过浅；切缝未切到头等因素均可引起混凝土路面发生横向贯穿裂缝。 3 水泥混凝土路面裂缝的预防措施 3.1提高混凝土本身的性能 水泥混凝土路面产生裂缝的根本原因在于混凝土的极限拉伸应变值太小，不足以抵抗干缩变形和温度变形。为了提高混凝土的极限拉伸应变值或抗拉强度值，改善路面的抗拉能力，可采取以下措施： (1)混凝土的极限拉伸值随着抗压强度的提高而有所提高， 因此提高混凝土的抗压强度可提高其抗裂性能。目前水泥混凝土路面多采用m2C30、C35较高标号的混凝土。 (2)采用碎石配制混凝土。因为采用碎石配制的混凝土的极限 拉伸值比用一般卵石配制的混凝土提高30%左右。 (3)控制混凝土骨料的最大粒径。采用最大粒径较小的骨料 配制混凝土时，可以提高混凝土的极限拉伸值。因此《规范》中限制骨料最大粒径在一般公路中不超过40mm，在高等级公路中 不超过35mm，甚至限制在25mm以下。 3.2提高基层施工质量 水泥混凝土路面基层应具有较高的强度、较高密实度和较好的水稳性。因此，在路基施工中，施工操作规程进行，做到分层填筑、分层碾压、分层测试。每层的压实厚度、压实度、平整度及路拱都要满足设计要求和规范要求。 3.3提高混凝土施工质量 (1)为了防止混凝土路面产生表层裂缝，一是在配制混凝土时严格控制水灰比和水泥用量，选择合适的集料级配和砂率；二要在混凝土路面浇注后及时用潮湿材料覆盖，防止强风和烈日暴晒。尤其在炎热季节施工时，应浇完一段，养护一段。 (2)及时切缝很重要。实践证明，适当的切缝时间对保证混 凝土的整体质量有很大关系，切缝迟了，由于大面积混凝土约束会出现裂缝，扩展后形成断板。一般混凝土的切缝时间是在拆模 后12h左右(可以根据气温的高低适当调整切缝时间)。 (3)加适当的外加剂。一般来说，加减水剂可以减少混凝土 的用水量，改善混凝土的和易性，降低水分蒸发速度，减少混凝土的收缩值。

要看裂纹什么时候出现的，是浇筑早期还是后期；裂纹是表面裂缝还是贯穿性裂缝。一般路面表面裂缝都发生早期为收缩裂缝，表面失水过快造成的，加强养护、二次抹面要跟上，及时覆盖保护层。贯穿性裂缝基本上就是地基不实引起的。

原因：
1、砼路面养护周期不足，
2、地基不均匀沉降，
3、路基压实度不均匀。
。。。。。
处理：
1、在已做好的路面裂纹浇水泥浆，
2、挖开路基，处理地基，做好排水，
3、重新压实路基

原因有很多：1、地基不牢固，2、混凝土质量差，3、热胀冷缩造成，升缩缝不合理。

水泥混凝土路面在长期的使用过程中板底产生了脱空。

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船营区19248383255： 水泥混凝土路面裂缝是什么原因 - ？
宣送爱倍： 水泥混凝土路面裂缝原因如下: 1、位置缝:在设计缝和施工搭接缝附近一定位置存在的裂缝,位置缝又分为三种:人工搭接缝、切缝、纵横缝. 人工搭接缝:施工造成的水泥混凝土路面板的搭接、衔接缝.由于施工间隙、延误等原因造成的....

船营区19248383255： 造成混凝土面板开裂的几个因素是什么? - ？
宣送爱倍： 1、砼顶板强度没到就拆模了,拆模早. 2、上人过早. 3、打砼过程中,表面没收理好,收缩开裂. 4、砼内的矿粉加多了,前期强度来的太快. 5,.应力集中. 6,混凝土凝固过程中产生水积热、干缩等.主要预防措施是改善施工工艺和配合比,加强养护.

船营区19248383255： 混凝土路面裂缝原因是什么 - ？
宣送爱倍： 混凝土是一种非均质的复杂多相混相材料,在其微观结构相组成之间主要的结合力是范德华力.因此其抗拉强度远低于抗压强度.当混凝土内部产生拉应力超过其抗拉强度时,就会产生裂缝.因此,混凝土发生开裂的条件就是:在约束下变形产...

船营区19248383255： 道路混凝土裂纹原因 - ？
宣送爱倍： 属于养护不及时造成的表面龟裂.

船营区19248383255： 道路c35抗折5.0混凝土路面出现裂缝是什么原因造成的 - ？
宣送爱倍： 混凝土路面出现裂缝的原因:1、砼路面养护周期不足,导致混凝土的强度不够;2、地基不均匀沉降,导致混凝土发生断裂;3、路基压实度不均匀,导致混凝土裂缝的出现;4、混凝土的配合比可能有问题;5、施工的过程振捣不均匀;6、混凝土没有在规定的时间内完成浇筑;个人观点仅供参考,希望能对你有所帮助;

船营区19248383255： 水泥路在建过程中时有裂缝,是什么原因? - ？
宣送爱倍： 水泥混凝土路面产生裂缝的原因很复杂: 一是由于超荷载作用时混凝土内产生过大的拉应力. 二是混凝土路面受自然因素影响,热胀冷缩时受到约束而引起的. 处理方法:一、开裂对结构没有影响不影响结构的强度和质量;那么用高强度水泥浆灌注抹面,侧重加固.二、开裂对结构产生影响,以形成通缝影响混凝土的质量和强度;那么只有凿除重新浇筑,按规范施工.三、如果裂缝不影响施工质量和强度,条件允许并且裂缝规则可以做成伸缩缝. 希望我的回答可以帮到你 ( 豪门小慧子)

船营区19248383255： 大面积混凝土裂缝的原因有哪些 - ？
宣送爱倍： 裂缝产生的原因可分为两类:一是结构型裂缝,是由外荷载引起的,包括常规结构计算中的主要应力以及其他的结构次应力造成的受力裂缝.二是材料型裂缝,是由非受力变形变化引起的,主要是由温度应力和混凝土的收缩引起的.本文主要探...

船营区19248383255： 混凝土地面开裂原因分析,及如何预防? - ？
宣送爱倍： 混凝土会因为水分和温度的变化发生收缩与膨胀,也会因为作用于其上的荷载、其下的支撑和相邻结构的变动而变形,当这些作用产生的应力大于混凝土自身的抗拉强度时,混凝土就会发生开裂. 造成混凝土地面开裂的主要原因有以下几个方面...

船营区19248383255： 为什么地面混泥土容易有裂缝 - ？
宣送爱倍： 这样短的裂缝主要是混凝土密实度不够的原因.空隙较大时混凝土易产生收缩性裂缝.当基层满足要求时,只有采用了振捣密实加真空吸水处理的混凝土才可以有效地避免这样的问题发生.

船营区19248383255： 混凝土裂缝是什么原因导致的?请专家解答 - ？
宣送爱倍： 主要有混凝土原材料,施工及设计等三大方面原因. 1原材料方面 (1)水泥凝结或膨胀不正常,如水泥安定性不稳定,水泥中含有生石灰(过火石灰)或氧化镁,这些成分缓慢水化并产生体积膨胀,引起裂缝. (2)若骨料含泥量过多,随着...