大众途观L新能源怎么样？值得买吗？

【车主点评:大众途观L新能源的好处】~

#选车理由 选择这款车有一个好处就是能够为你的后期的养车成本省下一大笔钱，这辆车的油耗是非常的省的，百公里油耗在有电的情况下才两个点左右，就算是在没有电的情况下，它的百公里也才快六个油左右，我觉得还是非常的省油的。
#最满意 这辆车最让我满意的就是它的优惠幅度很大了，买那个时候优惠的幅度我挺满意的，而且它的耗油非常的低，养车成本低对于我这样的一个经济实力不强的人也完全能够减少碳排公里，油耗也才两个油我觉得还是非常的省油的。
#最不满意 唯一对这辆车不太满意的地方就会觉得它的风噪声稍微也会处理的不是特别的好，在城区里可能感觉不是很大，但是上了高速之后就能够明显的感觉到了，即便是速度没有达到那个点，也会有一点风噪剩，这一点我还是比较能够接受的，毕竟大众这一块做的也不是特别的出色，也不是以这一块出名的。
#空间 空间方面设计的非常的合理，即便是我这种身高一米八零体重180的人，坐在里面也不会显得特别的拥挤，腿锯空间完全的够用，坐在里面挺直腰板也不会顶到它的车顶，非常的不错。
#外观 外观设计的非常的合理，而且像这样子霸气的车型我本身也是比较喜欢的，非常满意于这样的一个设计风格，很有自己的风范，即便是开起来也是显得特别的成熟稳重。
#内饰 内饰方面是真的不太满意了，大众的内饰上来都不得我的心意，之前买的那辆大众也是非常的丑，本身就不是很喜欢的设计风格了。不过还是要选择这辆车，所以它内饰风格还是给接受。
#动力 动力方面因为是插电混动的车所以它的动力注定不像燃油车一样那么强，不过这辆车的动力满足我日常的出行是完全没有问题的，即便是上高速，只要开得慢一点也还是可以的。
#操控 这么大的车身看起来还挺灵活的，方向盘虚位比较小，而且只这样比较精准，可以指哪儿打哪儿，油门和刹车响应的也是非常的迅速，晃荡的时候也没有顿挫感，非常的不错。
#舒适性 对于这辆车不太满意的地方就是我觉得它的风噪处理的不是特别的好，所以对于这一点并不是特别的满意。不过整体的舒适度还是比较令人满意的。
#油耗 油耗方面真的是非常的省油了，它的百公里耗才两个油左右，这算是同级别里车子比较少的油耗呢。

#选车理由 其实买这款车主要就是感觉这款车的实用性特别强，外观的造型看起来非常的大气稳重，而且内部空间也非常的宽敞，主要是日常使用成本。
#最满意 最满意的就是这款车的油耗了，确实是非常经济实惠，对于我这种每天开车出去工作的人来说是非常适合的，而且空间大能装成我的工具。
#最不满意 这款车的减震是比较硬的，而且续航能力比较短一些。
#空间 空间来说我还是很满意的，后备箱的储物能力不错，刚好能放得下我的使用工具，而且后排座椅的空间也是非常宽敞。
#外观 外观的造型设计的非常时尚大方，辨识度也特别高，整个车身的线条比例看上去都是非常协调的，这款车的正面感受还是非常稳重成熟的。
#内饰 内饰的设计确实是比较一般，看上去还是比较廉价的，储物空间搭配的还是比较不错的，实用性比较高。
#动力 动力来说还是很满意的，提速的表现，感觉比纯油的动力都强，我对动力的需求其实并不算太大，主要考虑的就是经济实惠为主。
#操控 这款车驾驶起来稳定性是特别好的，底盘的做工特别扎实，行驶的时候特别的有安全感，而且方向盘的指向性也是特别精准。
#舒适性 座椅的舒适性感觉还可以吧，支撑性和包裹感都非常的不错，减震算是比较硬的，隔音效果我倒并不是特别在意。
#油耗 综合油耗大概百公里4个油左右吧，这也是最令我满意的地方。

大众途观L新能源车是基于途观L打造的一款插电式混合动力车型，不久前于成都车展上正式亮相，官网公布今年10月19日上市的混动豪华版和混动旗舰版两款车型，销售价位分别为29.98万元30.98万元。

大众途观L新能源车的前脸依然采用大众家族简洁、大方的经典设计，散热格栅采用黑色高亮涂装，显得非常有层次感和稳重感，造型时尚的C形LED日间行车灯，双五辐式的铝合金轮毂动感别致，F形LED尾灯的识别度还是蛮高的，全系标配通风盘式刹车系统，采用17英寸的轮圈，轮胎的宽度都是21.5cm，扁平比0.65，由于全系车型采用的无爆胎技术，所以没有备胎，车长、车宽、车高以及轴距尺寸与常规的途观L一致，两款车型均采用前置前轮驱动方式。

车内空间非常宽敞，真皮包裹方向盘握起来非常细腻，质感十足，并可以进行上下、前后调节，后排提供了空调出口和两个USB接口，设计非常人性化，后排中间位置备有头枕，确保中间乘客乘坐的舒适度，主被动安全配置也相当丰富，像胎压监测装置、主动刹车、车道偏离预警系统以及疲劳驾驶提示等都有体现，车的后备箱正常容积为432L，如果放倒后排座椅以后容积可以达到1725L。

两款车型搭载一台1.4T涡轮增压发动机，采用6AT自动变速箱，发动机最大功率为150马力，同时搭配一台驱动电机，整车综合功率为211马力，其电池容量为12.1kWh，新车的最大总续航里程可达862km，续航里程表现十分出色，官方综合油耗为1.9L/100km，0—100km/h加速只需要8.1秒。

如今全球的环境日益恶化，人们越来越重视环境保护，节能减排的意识越来越强，新能源小汽车也逐渐引起人民的关注，刚刚上市的大众途观L新能源车是为中国消费者量身订制的一款中型SUV。

外观上大众途观L新能源车与常规的途观L车型没有太大的差别，只是车身采用Tiguan GTE 概念车独特的包围以后，具有强烈的视觉冲击力，前格栅的右侧有PHEV标识，左侧则为车辆的充电口，更能增加新能源车的辨识度。车身的长宽高4720/1839/1673mm，轴距2791mm，轮胎采用了韩泰Dynapro HP2，规格为215/65 R17。前大灯采用LED远近光源，大灯的高度可以随意调节，并有随动转向和远近光自动控制功能，只有装饰作用的双边梯形排气管显得特别有气势。

简洁明快的整体内饰设计风格，包裹非常严密的真皮座椅，车内的空间在同级别车型中占有一定的优势，坐在车内任何位置都不会有压力，丁字裤式多功能方向盘集合了仪表盘控制、音响和蓝牙电话等功能，操作起来非常方便。左侧的仪表盘提供了剩余电池电量和发动机转速等信息，8英寸中控台触摸液晶彩色屏幕显示效果特别清晰，全景天窗使得车内的采光效果非常理想。

动力方面，采用的是1.4T涡轮发动机+85千瓦电动机+三元里电池组成的动力系统，混合系统最大输出功率为211马力，峰值扭矩400牛·米，动力十分强劲，充满电以后，纯电动续航的里程为52公里。

今年十月刚刚上市的上海大众途观L新能源车保留了常规大众途观L出色的性能、齐全的配置和较高的性价比，进一步丰富了大众的产品结构，从而不断提升了产品的市场竞争力。

大众途观L新能源车做为插电式混合动力车，有着经济、节能、环保优势，在城区内开可以完全使用纯电模式，一个晚上就可以充满电，而且它也没有纯电动车的顾虑，害怕跑在半道上就没电了，那可是“叫天天不应，叫地地不灵”，汽油储备随时可以为车辆提供动力保障。大众途观L新能源车整备质量达到1830公斤，相比常规型的大众途观1.4T增重近300 公斤，电池系统加载以后整车质量增加许多，车子行驶起来会更加平稳，但会稍微牺牲一些动力，不利于燃油的经济性。

内饰沿用了常规大众途观L设计风格，色调以黑色为主，中控台有镀铬条纹点缀其间，三幅式的多功能方向，整体质感显得年轻、时尚，中控设计比较人性化，按键分布也比较合理，储物空间设计感觉相对少了一点。由外及内散发着高贵迷人的气质，高科技手段在这款车上体现得也十分明显，配置方面还是十分丰富的，胎压检测系统、定速巡航、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、感应后备箱等功能都有体现，在车的前面和后面都安装了雷达传感系统，并配有倒车视频影像，为安全出行多了一份保障。

1.4T的涡轮增压发动机和85千瓦电动机结合组成，并提供了4种混动模式，可以通过挡把左侧的E-MODE按键进行切换。低速起步时由电动机负责，动力输出十分平顺，高速行驶时由发动机负责动力输出，车子运行相当平稳，操控性表现不错。

如果一提到大众汽车，人们自然而然就会想到它简洁、大方的外观设计。近日，上海大众刚刚推出了途观L新能源车，市场指导价在30万元左右，而这个价位恰好弥补国内中端SUV新能源车市场的缺口，颜值高，空间大、配置高，非常能够迎合当下中国老百姓的消费需求。

年轻、时尚的外部造型，前脸采用了上下两层进气格栅设计，并进行了镀铬处理，极大增强了车的厚重感和档次感。中网一侧的“PHEV”标识，更能证明自己的身份。前脸LED的大灯造型非常犀利，时下非常流行的银黑色相间的双五辐式轮毂搭配纯白色车身显得相得益彰，贯穿车身两侧的细长腰线让整车运动感十足，圆润饱满的尾灯风姿绰约。

氛围灯点亮以后有种回家的感觉，特别温馨，进入新车里面还是能闻到一些异味，车内空间非常宽敞，本人近一米八的身高，座在驾驶位置上，调整好座椅以后，头上还有一拳左右的距离，后排空间表现也很好，只是中间地板突出稍微高了一点，采用的三幅式真皮方向盘，手感非常舒适，宽大的黑色真皮座椅包裹得非常严密，并用白线缝合装饰，兼具稳重与活泼的气息，多媒体采用了8寸液晶彩色显示屏，除了一些常规性的功能设置外，还有里程监视器、驾驶模式切换、能量流显示等多种功能。

1.4T的发动机与电动机插电式混动组合，在动力上完全可以满足我们日常的城市代步及短途旅行，起步动力响应相比常规的途安L还是轻快了许多。

汽车电动化是汽车行业发展的一个必然趋势，目前纯电动车的技术和环境都不成熟，而插电式混合动力车的续航能力比较强，估计在未来很长一段时间内都会占到主导地位，上海大众公司也是瞅准时机，紧锣密鼓地布局新能源汽车，并在今年十月十九日推出了大众途观L新能源车。

大众途观L新能源车前脸的双层进气栅非常富有层次感和稳重感，让整车神采奕奕，LED的前大灯像一双鹰眼紧紧地注视着前方，充电接口位置设计在前脸LOGO的左侧，充起电来比较方便，蓝色的“PHEV”标识点缀在翼子板上方靠近车门处，感觉恰到好处，流畅的车顶线条、车顶行李架装饰，特别适合休闲旅游用车，轮毂造型非常有特色，并配以排水性和低噪音低滚阻闻名于世的韩泰轮胎，配置前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂系统，进一步提升了乘车的舒适性。

大众途观L新能源车近两米八长的轴距也优于许多同级别SUV车型，车内空间非常宽大，加上超大的全景天窗，坐在车里有感觉非常放松愉悦，储物空间设计中规中矩，内饰做工非常精细，用料讲究，简约而不简单，真皮包裹的方向盘可以随意调节，触摸起来非常细腻，并配备经常用到的操控按钮，使用起来很方便。

车的动力十分强劲，一点也不比纯烧油的差，动力随叫随到，提速表现上佳，转向灵活，方向盘很轻盈，隔音效果非常好，纯电动模式运行基本上听不到车外的声音。

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镇江市15219218287： 途观新能源汽车值得选吗?听说途观L PHEV已经在预售了? - ？
脂萍诺尔： 是的,大众品牌全球首款插电式混合动力SUV 途观L插电式混合动力版在上海、深圳、广州等8大城市启动预售,很多年轻人都对这款新能源汽车很感兴趣.预订途观新能源汽车,消费者可享受包括国家补贴及地方补贴、新能源专属路权、国家免购置税政策、各地新能源牌照专属政策、三电质保以及品牌保险礼包等多项新能源专属礼遇.

镇江市15219218287： 途观L PHEV是什么车,怎么样呢?麻烦懂车的朋友给介绍一下 - ？
脂萍诺尔： 途观L PHEV是上汽大众在全球首发的插电式混合动力SUV ,在外观方面,途观家族的车款都不差,这款车也保持了优良的传统,非常符合国人的审美.在动力方面,这款车采用了双动力系统,驾驶体验更加平稳舒适.另外这款车有多种驾驶模式可以切换,满足驾驶人的不同需求,很人性化了.

镇江市15219218287： 大众电动车咋样?好几个朋友都说不错,不知道是不是真的. - ？
脂萍诺尔： 大众品牌发布的首款国产新能源车便是途观L PHEV插电式混动版车型,该车将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统,最大综合功率超过155kW,纯电续航里程达到了50km,综合续航里程达到853km,可以说是动力表现跟续航里程方面都颇为出色,想入手电动车型的可以考虑.

镇江市15219218287： 途观L PHEV和宝马X1混合动力这两款车型哪个值得买? - ？
脂萍诺尔： 想挑选新能源车,不光要看车辆其它的数据复,而且对于车辆的续航要重点了解,途观L PHEV和宝马X1混动制两款车型来说,途观L PHEV搭载的动力系百统与其内置三元锂电性能十分优越,而且相对更加省电度,纯电续航52公里,综合续航862公里,更有优势.

镇江市15219218287： 大众新能源汽车有哪些?想买一款混合动力的,大众新车途观L PHEV可以吗? - ？
脂萍诺尔： 新能源车型还不少,不过买混合动力还是推荐你选途观L PHEV.途观L PHEV是上汽大众在全球首发的插电式混合动力车,目前已经在上海、深圳等城市预售了

镇江市15219218287： 荣威eRX5和途观L混动版哪个好?要怎么看? - ？
脂萍诺尔： 对于新能源SUV车型的选择,相信每个人都有自己的具体需求,总体来说途观L PHEV好一点.通过以下几点对比可以得到充分体现. 一、品牌属性对比 1、途观L PHEV 途观L PHEV是上汽大众旗下产品,属于合资品牌车型,具有典型的德系...

镇江市15219218287： 大众途观怎么样值得买不 ？
脂萍诺尔： 大众的品牌设计给人的感觉比较沉稳,这款途观延续了大众传统的风格,在外形上并没有多余宣扬个性的设计,这也保存了大众一直以来给人的印象.那么大众途观怎么样...

镇江市15219218287： 20几万买个途观L怎么样 - ？
脂萍诺尔： 20几万买个途观L,个人认去车子家用为主还是可以,该车型优点是车子做工还有保值性方面不错,缺点是车子价位偏高,车子维修保养费用贵.