底盘差距在哪里?大众途观VS现代ix35

作者&投稿:延索 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 底盘结构对比 在比较之前,我们先介绍一下我们试驾的情况。 途观 ( 查成交价 | 车型详解 )是2.0T四驱旗舰车型,而 ix35 是2.0发动机两驱车型,价格相差不小。所以,除了发动机和内饰配置的成本,我们再来分别对比一下两款车的底盘技术和结构。

下图都是左边的途观,右边的ix35。

底盘结构

既然定位为SUV,挡泥板自然是必不可少的。途观的翼子板是钢制的,可以承受轻微的“托底”,ix35则是塑料材质,只能应付一些淤泥和草丛的入侵。然而,任何事情都有两面性。目前车身的结构设计是这样的:车头碰撞时,发动机会下沉,使发动机舱变形,吸收能量。金属护罩会明显阻碍发动机的下落动作,而塑料护罩此时可以看做是一层纸。

途观的副车架直接固定在车身上,没有橡胶垫作为缓冲,但前悬架下臂和发动机与副车架之间的固定处有橡胶衬套和液压衬套,从源头上削弱了振动。副车架是铝制的,但是大众车型有一个现状:低端车型在材质上会相对减少,比如2.0T迈腾的副车架是铝制的,1.8T以下的副车架是冲压钢。所以暂时无法确定途观的低配车型是否还是铝制的。Ix35的副车架平淡多了,直接和车身固定,没有内胆和钢材。

前副车架和车身之间没有橡胶垫片,但是途观下臂和副车架之间有液压衬套,后副车架和车身之间有橡胶垫片,但是ix35没有橡胶垫片。

途观的车身底部覆盖了大面积的翼子板和隔音材料,有一定的防腐降噪效果,但这种方法还是不如底盘涂装彻底。Ix35的防护不是很彻底,除了两个后护板,几乎都是全裸。值得一提的是,途观的油箱是树脂的,后防撞梁是钢制的,但在ix35上,这种情况正好相反。

途观油箱为树脂材质,ix35油箱为金属材质,途观后防撞梁为金属材质,ix35后防撞梁为树脂材质。
悬架结构对比
悬浮结构

我们来看看底盘的悬挂结构。我们可以看到,两款车都是前麦弗逊和后麦弗逊多连杆结构的悬架,结构形式非常相似。麦弗逊结构是乘用车中最简单、应用最广泛的前悬架,不同的是一系列不同的训练。但两车前悬架下臂的制造工艺不同。途观下臂铸造,ix35冲压。这并不意味着实力是好是坏。只能说两款车的设计取向不同。

两车的后轮轴悬架是由两个横臂+一个控制臂+一个纵臂组成的多连杆结构。当车轮发生波动时,两个横臂定位车轮的外倾角,控制臂定位前束角,这三个连杆定位车轮并承受侧向力,纵臂承受车身的纵向力。

结论:两车底盘结构大致相同,优缺点相当。然而,途观在一些零件的材料和技术水平上胜出。虽然参与本次评测的两款车价格相差较大,但这并不是区别的原因,因为途观也有低配车型,ix35也有高配车型。从另一个角度考虑车型的价格,对比ix35的2.4四驱车型和途观的1.8T四驱车型,两款车在动力、驱动和价格上非常接近,公平得多,但即便如此,结论依然是:途观的底盘比ix35更仁慈,底盘之间的差距也可以和真实价格的差距有关。 @2019


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金平区13272278898: 途观和现代IX35的底盘对比,哪一个底盘好点?
於左脑血: 例如2,几乎全部裸着,从源头上削弱了震动,而塑料的护板在此时可以看做一层纸,这三根连杆定位车轮并承担横向力,控制臂定位前束角,不过这种方式仍不及底盘涂层来的彻底一些,两根横臂定位车轮的外倾角,优劣不分伯仲. 途观的车...

金平区13272278898: 现代IX35和大众途观哪个好,自驾游可能会比较多.不过路况不好一般不会选择开车.哪个舒适度高好,大气? -
於左脑血: 明显的大众途观 我自己开的就是大众途观2.0T 4驱顶配版的 就是油耗有点偏高 不管是从 动力 操控 舒适性上 途观都要好的多 另外大众的底盘技术 发动机技术 变速箱技术 明显要高出现代 IX35一个档次 还有就是国产版的途观为了迎合中国人的需求 后面空间很宽敞 全景一体式天窗 现代IX35我也开过 不能说这车不好 毕竟棒子的车 油耗比较途观低 带一键启动功能(途观没有) 倒车影像好像是在后视镜上显示出来的 感觉不大气 还有就是途观需要加价 提车时间有可能比较长!!

金平区13272278898: 城市版现代IX35越野车与途观哪个跑起来更稳
於左脑血: 途观更稳一些.因为途观的底盘调校相对IX35来说更加硬朗、紧实,让人感觉底盘很扎实,相对有不错的运动操控性.IX35底盘调校偏软,行驶舒适性不错,跑高速难免会让人感觉车身有些忽悠.

金平区13272278898: 现代ix35和途观哪个好啊? -
於左脑血: 动力上途观是这个级别最强悍的,但受成本限制没有搭载双离合变速器,取而代之的是同样优秀6挡手自一体的变速器,底盘也是同级中的王者,但使用成本也是比较高的,而ix35的经济性和价格都要有优势,保养的维修也毕竟方便和经济……同价位中还可以等不就后将上市的全新换代本田CR-V,据说还有新技术的引擎加入

金平区13272278898: 求高手帮忙看下现代的ix35和大众的途观哪个更好点?
於左脑血: 大众途观是德系车,悬架较硬朗,而且采用涡轮增压发动机,油耗比IX35低,动力却比它强劲很多,而且采用四驱,轴距方面,途观也要比现代IX35大,空间挺大的.韩系车的发动机技术还不成熟,大众途观的涡轮增压发动机要比现代IX35的自然吸气发动机强不少,在同等油耗下,涡轮增压发动机动力更强劲.所以建议你买大众途观.希望我这些可以帮助到你.

金平区13272278898: 荣威W5,途观,现代ix35哪款好呀? -
於左脑血: 这三个车里面W5要特别一些,所以我先帮你分析一下途观和IX35吧.途观和IX35定位成多功能运动城市休闲车,所以两不车的通过性都很一般,可以说只是比一般的房车好上一点点.从品质上来说,途观内外的细致程度和用料都要比IX35好不...

金平区13272278898: 本田crv和途观哪个好 -
於左脑血: 懂车的人 买车看内在的三大总成, 不懂车的人 就只能看壳子,表面意思意思,,,,途观底盘比较列害,,特别扎实,操控性好,公路行驶比较稳,而且底盘扎实也能提高行驶的安全性, 比舒适要看轴距空间,还有底盘和悬挂调教的技术,...

金平区13272278898: 现代途胜和途观有什么区别或者是和大众的比较
於左脑血: 个人感觉两者没得比,途胜是老车了.途观是新上市的. 而且途观有德国车一贯的扎实底盘和优秀安全性. 如果你是说现代的IX35.那也没得比. 韩国车一直是这样,空有外形没有内涵. 跟日系车比没得那份内饰的精致,跟德国车比没有那么好的制造工艺. 韩国车唯一能欺负的也就是中国的国产货了. 途观在国内主要对手为本田CR-V 和丰田RAV4.也包过斯巴鲁森林人. 后者跟途观才是一个级别的技术型,前者只是轿车加了个乌龟壳伪装越野车而已.

金平区13272278898: 现代ix35和途观哪个好啊?
於左脑血: 现代好些

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