发动机,国产与合资还有多大差距?

作者&投稿:素哲 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
发动机和变速箱,国产车和合资车还有多大差距~

国产车和合资车是目前汽车市场上的两大主力,能够在国内市场立足的合资品牌,往往都是有着深厚技术功底的国外汽车品牌,其中不乏一些百年车企,它们的技术实力自然毋庸置疑。

国产车是指中国人自己设计的车,是中国人自己设计并制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车。

前段时间我们聊过变速箱,今天聊聊同是汽车“三大件”的发动机。评价一款发动机技术有很多指标,包括燃油经济性、可靠性、动力等,但消费者最关心的恐怕还是可靠性和油耗。国产发动机和合资发动机之间还有多大差距?

国产发动机最早用的基本也是外国车企的技术,三菱最具代表性。现在部分国产车还在使用这套技术,当然是经过升级和改良之后的,但核心还是当年三菱的技术。现在很多国产品牌基本都推出了自己的发动机,长安、长城、比亚迪、奇瑞、吉利、一汽等等。目前我们比较熟知的就是长安蓝鲸发动机和奇瑞的发动机。

要造好一款发动机,不仅要有专业设计,还对精密加工、材料技术等方面有非常高的要求。而国产发动机目前在机械加工、铸造水平、装配工艺等等仍然比较落后。当然也包括缺乏顶尖的发动机设计师、相关专利技术封锁,最终导致了国产发动机发展速度变得非常慢。

好的发动机在哪里?我们先来看下2020年沃德十佳发动机榜单,首先以宝马为例,直列6缸自然吸气发动机一直是宝马的招牌菜,平顺的动力输出,线性的油门响应,动听的排气声浪,是同排量发动机中的佼佼者,包括宝马现在的B系列发动机。

德国积累了一百多年汽车工业经验,发动机技术世界领先并不意外。尤其是大排量发动机 ,高转速操控性和安全性非常好。无论极限测试还是各国分别进行的质量评估,都一直位居前列。本田的发动机在汽车界也是赫赫有名,比如:本田的地球梦发动机。除此之外,日系家族还有“技术宅男”马自达。

如果拿目前国内最新的发动机与世界主流发动机对比,在性能、热效率、技术方面都存在差距,但国产品牌近几年对于发动的探索也有成果。直面差距,才会有更大的发展空间,目前,随着自主品牌汽车的体量越来越大,自主品牌和合资品牌依然处在短兵相接,未分胜负的阶段,因此不能松懈,技术储备要跟上,否则依然难以超越合资车。路漫漫其修远兮,直面差距,才能继续前行!

奋起直追!

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编辑:原莱

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国产车和合资车是目前汽车市场上的两大主力,能够在国内市场立足的合资品牌,往往都是有着深厚技术功底的国外汽车品牌,其中不乏一些百年车企,它们的技术实力自然毋庸置疑。




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理县19713648991: 自主车发动机和合资车发动机差距很大吗?
乌钥他达: 普通民用发动机并不比大部分合资差,底盘和变速箱尤其是与发动机的匹配调教要差.

理县19713648991: 自主发动机与合资发动机区别大么?
乌钥他达: 您好!目前自主发动机在技术方面,已经做到与国际接轨,但是在加工精度和装配工艺上,还是存在一定的差距.

理县19713648991: 合资汽车发动机和自主品牌汽车发动机技术差别之处? -
乌钥他达: 发动机方面??首先说汽油发动机电子控制系统现在国际上也只有几家公司可以做,如德尔福.我了解到的,可能现在奇瑞有自己的汽油发动机控制技术.从制造工艺上来说无非就是缸体,活塞,连杆,缸套等.这些零部件从设计上没有太大难...

理县19713648991: 国产车和合资车的差距,真的只是一个发动机吗 -
乌钥他达: 国产车和合资车的差距,并不只是一个发动机,在车子的保值性还有品牌知名度和做工方面都是还有差距的.

理县19713648991: 自主品牌小车与合资品牌小车技术上是不是还有很大差距?同档次、同配?
乌钥他达: 技术上已经没太大差距,只是装配细度和材料的质地上有些差距,发动机是汽车的灵魂,发动机国产的以前之所以差距大,是因为我们的车床数字化不够,现在都是数字机床,而且加工过程精度也很高了,所以,国产发动机现在比较成熟了,整车的装配和配置上也已经到了较高的水平,不足的地方在细节,如轮胎的品牌质量,内饰的材质,外漆的亮度和强度,装配的严密程度等等,可以这么说,如果你不是要求非常完美,国产车已经可以代替合资车,安全度也没问题.

理县19713648991: 10万以下,国产车和合资车发动机质量差别大吗 -
乌钥他达: 不少国产车用的也是老技术的、合资的三菱发动机,质量稳定性还可以,但在技术先进、性能调校和节油方面还是存在着差距.

理县19713648991: 国产汽车发动机好还是合资车发动机好 -
乌钥他达: 目前来看整体上国产的还没有合资的发动机好,而且差距还是不小的,期待国产车发展壮大!

理县19713648991: 合资车和国产车的差距真的很大吗 -
乌钥他达: 这得看具体什么车啊.汽车三大件:发动机、变速箱、底盘,国产没有一项技术是真正能拿得出手的.想上档次也就无从谈起了.但是问题是十来万的合资车,也就是低端low逼车而已,也没用上什么先进的技术啊...像大众的大部分A级车,甚至是入门的B级车帕萨特,用的也都是老技术:底盘是老的;变速箱是干式双离合,不合格的技术;1.4T和1.8T发动机也都是老的,自吸发动机更不用提了.所以相比之下,同样都是低端车,国产车要实惠很多.

理县19713648991: 合资车的发动机比国产的发动机强多少 -
乌钥他达: 合资车的发动机也是国产的 但是核心技术和核心配件都是国外的

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