本田摩托新车型CB1000X CBR1000R渲染图亮相
在去年意大利米兰车展上（EICMA）引起很大话题讨论的2020款本田CBR1000RR-SP，是本田沉寂很久之后推出的全新车款。这台车不单是提高了赛道的战斗力，还增加了很多丰富的配置，这是以往在本田摩托身上少见的现象；最近外媒采访了本田的研发工程师石川先生，作为CBR1000RR-R/SP的研发负责人，他也是从2008年就担任CBR系列的研发负责，也是上一代SC77的负责人，下面就听听他是怎么说的，这是一篇采访稿整理。
最大马力超5气缸的发动机RC211V
最近几年在超级运动车款的市场上，出现了许多享受赛道骑行及挑战业余赛事的消费者，我们希望他们都能够选择HONDA的车款，让本田的市场业绩不断提升。为此，我们特别将FireBlade追求的易操作性，从山路转移到赛道上，也正因为如此才出现了本次的CBR1000RR-R。
石川先生
在发动机方面，CBR1000RR-R的缸径和行程比这两个参数和MOTOGP上面的厂车RC213V是一样的（注意：这意味着这款车在动力核心参数方面保持了赛道车的特点）。而这样设计的目的，就是能够直接使用MotoGP赛事中沉淀的技术。（例如进气孔形状等）
虽然在研发初期的气门夹角相当倾斜，但也慢慢调整到和MotoGP厂车相同的角度。如果不是这样的话，就不能说研发上用了全力。活塞的材质及表面的处理工艺也同样用了赛道规格，气门零件则大量采用了DLC（类钻碳膜一样的镀层）加工，这点也和MotoGP赛事一样。
最终这些努力，成功让CBR1000RR-R的输出马力远远超过一开始的数值，2020款的CBR-1000RR-R最大马力比之前他负责的5气缸的RC211V还要更大。
另外，虽然这次CBR1000RR-R没有采用可以兼顾马力输出和尾气排放的可变气门结构，但之后的升级版本肯定会增加，所以在设计上也做了相应的准备。
定风翼的增加提高了0.6秒的速度
关于空气动力学套件部分，一部分是使用MotoGP赛事的流行，一边是和HRC共同研发，因为CBR1000RR-R的马力很大，所以电子控制系统就必须能够控制驱动力，避免加速的时候出现前轮离地的现象。
而定风翼的使用，就是为了抑制在没有防浮举的功能的情况下前轮抬起，而且根据测试，在全力加速的情况下，还能因此缩短0.6秒加速时间。
在车架和后摇臂方面则是提供了刚性和扭转刚性，然后让横向刚性变得更有弹性。车架用了多连杆结构，由后摇臂直接承受避震器力量及多连杆的冲击。这样，车架就不用承受路况的颠簸，也因此能够减轻横向刚性，提高弯道回正时候骑行路线的自由度。
另外一点是为了控制后摇臂的重量及制作工艺（如果全部由后摇臂来承担冲击力，则会很重，而且和后悬挂的多连杆连接，对精度要求就很高）。本田的CBR1000RR-R是在车架焊接结束后，才在发动机支架和曲轴地方进行机械加工，采用了和一般车款完全不同的工艺，而这种工艺也通常在赛车中使用，量产车比较少见。
以上就是本田CBR1000RR-R的研发工程师对于2020款重点研发的技术介绍，从上面看出，无论是车架还是动力核心性能，作为一款面向大众的量产高端跑车，它的技术参数已经无限接近赛道款了，对于喜欢极速的车友而言，只要你钱包充足，那就是你的不二之选。
对此，你们怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！
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本田CBR600RR 2021款，近日突然出现在日本大街上。本田的“传奇”F5终于进行了重大改款，类似CBR1000RR-R的拉风外观，一改老款的圆润低调，另外还有定风翼的加持如虎添翼。这是本田CBR600RR 2021实车首次亮相，就等本田在8月21日确定的价格。
正如之前的各种预测渲染图上看到的那样，本田CBR600RR 2021款与之前的预测十分接近。8月6日日本本田突然在其主页上放出新款F5的消息，打破了早前退市的传言。在之后几个小时就立即吸引了数百万人的围观，CBR600RR 2021款之所以吸引许多人，是因为之前CBR600RR因不符合排放标准而停止生产，此次的“复兴”几乎是全面的“转型”。
本田CBR600RR 2021款的实车，比之前预告片更加令人垂青，昨天笔者也发不过实车实拍的视频，新款的F5最大的特点就是，延续CBR1000RR-R的设计特点，而且具有相同的HRC涂装。
目前，日本本田尚未透露有关全新CBR600RR的规格以及技术信息。根据目前所掌握的消息，CBR600RR 2021款有望配备许多先进技术，例如：行驶模式，牵引力控制，HSTC（本田可选扭矩控制） ，动力模式，扭矩控制，轮距控制，发动机制动控制等等。
除了在外观上完全颠覆老款设计之外，CBR600RR 2021款还被本田确认，该车将配备全新的，功率更大的发动机，符合最新的欧洲排放标准。
此外，CBR600RR另一个引人注目的是，在车头两侧有两个空气力学定风翼，很显然这款代表着本田中量级性能跑车的新款CBR600RR被给予了厚望。来势汹汹的阿普利亚RS660同样采用了空气力学设计，在未来很长一段时间里，空气力学将会是各大品牌竞争的主要目标。
本田CBR600RR 2021款的另一个亮点就是，大尺寸的全彩TFT仪表，从仪表布局可以看出，与CBR1000RR-R十分相似，无论是从功能上还是视觉上，都要比老款车型强太多。
倒立式前叉由showa（昭和）提供，从图片上看应该具备预载和回弹多段调节的功能。
除了这些，全车LED形式的灯具也是一大亮点，另外排气的形式保留了F5的经典设计，虽然新款CBR600RR是大刀阔斧的改变，但是显然本田并不想彻底丢掉F5的带来的印象。
最后这张图，虽然并没有指明图中女骑士身高多少，不过能够意会到本田此举可能是想要表明，新款CBR600RR的座高会更亲民。距正式发布还有10天，更多的相关信息笔者会持续关注。
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以预测著称的日本知名机车媒体，最近发布了两款本田四缸摩托新车型的渲染图，分别是本田CB1000X和CBR1000R，他们认为这两款车型将会有很大可能被本田带入现实当中。
CB1000X：专用于公路的新型跨界车
这台CB1000X渲染图，是在CB1000R的基础上，采用了未来派前围，以及具有长行程的悬架，加上源自CBR1000RR的直列四缸发动机融合而来。其实早在去年秋季的米兰车展，本田就展出过CB4X概念车，当时是基于CB650R而来，但是日本媒体认为，本田有理由将其更改为1000。这是因为，过去带有CBR650发动机的概念车“ CB4”问世之后，有一个先例在18年被商品化为CB1000R。
而CB4X是本田欧洲研发中心提出，基于CB650R采用类似宝马S1000XR的定位，虽然看起来只是概念车，但是本田已经为其申请了专利（上图），鉴于如今的摩托车发展，跨界风格车型的诞生早已不是什么稀奇事件。而本田摩托在跨界风格这一块也有自己独到的见解，比如X-ADV跨界车型就取得了巨大成功，所以有理由相信这款CB4X会很快的进入实质性的阶段。
因此，有了这个预测本田CB1000X的渲染图引起了广泛关注，虽然以目前的渲染图来说，离量产确实有一段距离，不过概念车和渲染图的完成度还比较高，并不会给后期的商业化带来阻碍。
这个项目会有多少可能性？基于概念车CB4X的反应，可以肯定这款车已经拥有了很大的关注度，它也可能同时出现CB650X和CB1000X两个版本，未来的几年当中还是有很大希望看到这款跨界车型正式亮相的。
CBR1000R：全新的单R跑车
新的本田CBR1000R，新的单R跑车，基于CB1000R的外观与CBR650R非常相似，根据日媒的预测，这是一款运动旅行类型的公升级跑车，类似川崎Ninja 1000SX定位。设计方面它与CBR1000RR-R完全不同。通过车把的位置可以看出这辆跑车的旅行车定位，为了适合长途行驶座位更宽更厚，除了外观之外，其他部分都是来自CB1000R的基本结构。
这两款新车的渲染图，CB4X是本田展出过的概念车，CB1000R目前还处于猜测阶段，不过从日本媒体的预测当中看得到，他们对于这两款全新车型抱有很大的可能性，所以才会有渲染图的出现，而这个以预测精准的机车媒体，之前曾多次成功预测过重磅车型，比如上半年发布的ZX-25R。关于本田这两款新车型，相信后续会有更多详细信息流出，笔者也将持续关注更新，尽请期待。
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连云港东海县桃林镇摩托车能买吗
连云港东海县桃林镇的摩托车不要买。1、中国江苏网8月13日讯 日前，住建部等7部委公布“全国重点镇”,我市入选的9个乡镇包括：海州区板浦镇，赣榆区柘汪镇、海头镇，东海县白塔埠镇、桃林镇，灌云县杨集镇、燕尾港镇，灌南县堆沟港镇、汤沟镇。2、江苏省东海县桃林镇地处苏鲁两省交界处的马陵山下...
植彬新雪： 本田1000cc跑车,也就是CBR1000RR,不是行货大贸名单里,除了水货没得选择.川崎ZX10R和铃木GSX-1300R隼倒是在进口名单里了,行货价格分别是229500和239800.
德清县19346182895： 本田大黄蜂cb1000几多钱?谁知道嘛?？
植彬新雪： 碣石水货大概3到6万左右.具体你可以过去和他们详谈,水深,找个懂的师傅去帮你挑毛病,能省你钱. http://www.jszmoto.com/thread.php?fid=2 这是碣石车行.楼主自己去看看问问价格吧,现在天气暖了,价格有点上升了.
德清县19346182895： 本田摩托车的cb和sdh的发动机是什么意思 - ？
植彬新雪： CB是本田的一个车系代号,SDH是新大洲本田的缩写SD是新大洲中的新和大第一个字母,H是本田HONDA的第一个字母,新大洲本田的CB125即指锐彪这一款车和这一系列的发动机,在本田的车系中,CB系列是一个非常庞大和著名的车型,以前国内本田系的小链机也被称为CB机,它的原型和一些改型现在还在很多国产品牌车上有应用.
德清县19346182895： 这辆是什么摩托车?？
植彬新雪： 这台是09款本田CB1000R 大黄蜂 2009款 本田CB1000RR 规格表引擎形式:四冲水冷DOHC16活瓣并列四汽缸缸径 x 冲程:75.0 mm x 56.5mm压缩比:11.2 : 1总排气量:998 cc车架形式:单脊式铝合金车架传动系统:湿式多片6前速链传动...
德清县19346182895： 新大洲本田摩托车的发动机有几种? - ？
植彬新雪： 有两种.发动机大部分是CB的(链条机),个别车型采用CBF发动机.本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家,属于本田株式会社logo本田株式会社(ホンだ会社),汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列. 为防止大气和水质污...
德清县19346182895： 1米7适合骑本田CB1000吗? - ？
植彬新雪： 可调坐高,1米7完全够了,车不是很大!1300都么问题,除非越野你有点费事,其他车型一般都没问题!别感觉排量大车就大,你去试试Z1000,1000的排量400的操控,上去一点问题都木有啊!呵呵~~ 采纳!
德清县19346182895： 本田cb1100这车怎么样 - ？
植彬新雪： 本田cb1100这车品牌知名度还有车子性能方面是比较好的,缺点是该车型的价位特别高,很多人难以企及.
德清县19346182895： 我哥他上初2,昨天他骑着摩托车出去了,结果被警察查着了,他的摩托车排量是1000的本田cbr1000rr - ？
植彬新雪： 要看是在哪里,在我们那里,有很多初中的学生都会开摩托车,他们全都是未满18周岁的,都没驾照,天天几个一路在街上飙车,还有许多人把摩托车改装了,其中还的确有不少人惹了祸,我也是其中1个,我今年16岁,我还把摩托车装上了低音炮,爆闪灯,飘带,挡风等等,还安装了一个警车上用的警报器,一次,派出所把我的车收了,我的一个亲戚给我取来了,从此,我的车再也没收过,你还是看看你们那里的情况,你还是叫你的有关系的亲戚去取来吧,车肯定拿得来,至于拘留,放一百二十个心,不会的.
德清县19346182895： 现在本田公路摩托CBR1000最高时速多少 发动机什么型号 多少个缸 性能等具体说明 - ？
植彬新雪： 这个车也分很多版本的 国内的一般只能到260迈 但并不是他只能跑这么快 年代近的CBR1000上300一点问题没有 我门国内的都有限速模块 发动机型号我不是太理解你说道什么 四缸的 四冲油冷DOHC 16活瓣并列4汽缸 缸径 x 冲程75.0 mm x 56.5 mm压缩比 11.9 : 1总排气量998 cc 日本四大车厂综合性能最好的公升级跑车 综合性能最好你听的懂吧 也有人说他是最平庸的 他适合新手 你还有具体问题我还可以具体回答
德清县19346182895： cb400x与cb500x发动机的区别 ？
植彬新雪： 这两款车都是本田旗下的两款拉力休旅车,cb400x发动机双缸四冲程实际排量是399毫升,最大功率是34千瓦/9000转,最大扭矩是38牛米/7500转,cb500x发动机也是双...
