广汽传祺GS4 PHEV新消息 纯电续航61km

作者&投稿:羽鸿 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
广汽传祺GS4 PHEV最新消息 定位紧凑型SUV 纯电续航61km~

日前,我们从相关渠道获悉,广汽传祺GS4 PHEV或将于2020年第一季度发布,新车已于此前的新一代传祺GS4上市发布会上首次亮相,新车将搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,NEDC工况下纯电续航里程为61km。此外,该车的车身尺寸也有明显增加。

外观方面,新车延续了燃油版车型的设计风格,并采用了凌云翼3.0设计语言,外观更加年轻化。前脸部分,新车在格栅内部加入了象征新能源身份的蓝色元素,同时格栅外部加装了几根横置镀铬饰条,拉宽了整车的横向视觉效果。另外,新车的前大灯还采用了双星熏黑设计,造型扁平,内部融入了狭长的日间行车灯,并采用全LED光源,有着不错的辨识度。

车身侧面来看,新车采用了多线条设计,营造出光影折射的视觉效果,同时新车还采用了时下流行的悬浮式车顶以及双色车身设计,整车看上去更加时尚。车身尺寸方面,参考燃油版车型,其长宽高或为4545/1856/1700mm,轴距为2680mm,定位紧凑型SUV。

动力部分,新车将搭载一台1.5T发动机与电机组成的插电式混合动力系统,其中燃油机的最大功率为150马力,申报油耗为1.3L/100km,NEDC纯电续航里程为61km,关于新车的更多消息官方尚未公布,我们会持续关注报道。
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广汽传祺GS4 PHEV车型在NEDC测试标准下,纯电续航里程为61km。它还有哪些其它表现呢?接下来就和小编一起来分析下这款车型都有哪些过人之处?


外观外面,广汽传祺GS4 PHEV延续了家族式凌云翼3.0设计语言,外观更加受年轻人喜欢。此车在格栅内部融入了新能源车型独有蓝色饰条,不仅辨识度高,而且起到了拉宽了整车的横向视觉效果。细节部分,双星熏黑设计的大灯组造型扁平,并且融入了日间行车灯灯带,采用全LED光源,不仅美观同时对夜间照明也有着不错的效果。车尾部分,GS4 PHEV看起来比较圆润、饱满,配合LED光源尾灯后提升了一定的视觉效果。同时,在尾灯中央还有贯穿镀铬线条进行装饰,整体年轻化效果得到了显著提升。

内饰方面,广汽传祺GS4 PHEV的内饰同样保持了燃油版车型的设计,但在细节上有所不同。同时采用了更加小巧的档杆,并且增加了电动驾驶模式的按键。

动力方面,广汽传祺GS4 PHEV将搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,NEDC工况下纯电续航里程为61km。动力输出比较平稳,底盘调校的不错。
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近日,据报道得知关于广汽传祺GS4 PHEV车型的更多信息。
广汽传祺GS4 PHEV将搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,NEDC工况下纯电续航里程为61km,此外,该车的车身尺寸也有明显增加。
外观方面,新车采用与传祺GS4燃油版车型相同的设计,仅是细节部分新增了一些常见的新能源元素,如带有蓝色装饰的前格栅及LOGO。
在整体设计上,该车前脸前脸采用了尺寸更大的镀铬进气格栅,雾灯区域被一块大尺寸进气口所代替,同时LED日行灯被集成在前大灯灯组内部。
比起老款车型,全新一代GS4整个前脸更大气的同时,运动感也更强。
侧面来看,广汽传祺GS4 PHEV同样采用了悬浮式车顶设计,但与燃油版车型相比,其轮圈的造型有所改变。
车尾部分最大的变化在于品牌LOGO内部加入了蓝色元素。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4545/1856/1700mm,轴距为2680mm。
内饰方面,新车依旧沿用了燃油版的设计,采用了X型元素为设计核心,中控台用镀铬饰条呈现出X状效果。
此外,新车采用了双12.3英寸屏幕,营造出不错的科技感与豪华感。
另外,新车还采用了隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件等。
值得一提的是,GS4 PHEV车型采用全新的挡把造型,并且在挡把后方还增加了EV驾驶模式等功能按钮,看上去十分精致。
动力方面,全新传祺GS4 PHEV车型将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其NEDC工况下的纯电续航里程为61km,但这套动力系统的具体参数现在还没有公布。
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塔琪酒石: GS4 PHEV搭载了G-MC(机电耦合系统)与广汽自主研发的1.5 ATK(阿特金森循环发动机),同时还应用了一系列先进技术,如进排气双VVT、可变流量机油泵、滚子摇臂配气机构、正时链传动系统、OAP发电机、紧凑低张力附件系统等,使GS4 PHEV有着比传统汽油车的41%的超高节油率,即便在电量耗尽只靠燃油驱动的情况下,GS4 PHEV的百公里油耗也可低至5.2L,在同级车中表现也是十分优秀.

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塔琪酒石: 还可以吧,有电很省油,没电也可以接受

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