15万级510km长续航，广新Aion S不仅颜值高，性价比也超高

软件和硬件的区别？~

硬件和软件的区别：
一、软件是一种逻辑的产品，与硬件产品有本质的区别
硬件是看得见、摸得着的物理部件或设备。在研制硬件产品时，人的创造性活动表现在把原材料转变成有形的物理产品。
而软件产品是以程序和文档的形式存在，通过在计算机上运行来体现他的作用。
在研制软件产品的过程中，人们的生产活动表现在要创造性地抽象出问题的求解模型，然后根据求解模型写出程序，最后经过调试、运行程序得到求解问题的结果。整个生产、开发过程是在无形化方式下完成的，其能见度极差，这给软件开发、生产过程的管理带来了极大的困难。
二、软件产品质量的体现方式与硬件产品不同
质量体现方式不同表现在两个方面。硬件产品设计定型后可以批量生产，产品质量通过质量检测体系可以得到保障。但是生产、加工过程一旦失误。
硬件产品可能就会因为质量问题而报废。而软件产品不能用传统意义上的制造进行生产，就目前软件开发技术而言，软件生产还是“定制”的，只能针对特定问题进行设计或实现。但是软件爱你产品一旦实现后，其生产过程只是复制而已，而复制生产出来的软件质量是相同的。
设计出来的软件即使出现质量问题，产品也不会报废，通过修改、测试，还可以将“报废”的软件“修复”，投入正常运行。可见软件的质量保证机制比硬件具有更大的灵活性。
三、软件产品的成本构成与硬件产品不同
硬件产品的成本构成中有形的物质占了相当大的比重。就硬件产品生存周期而言，成本构成中设计、生产环节占绝大部分，而售后服务只占少部分。
软件生产主要靠脑力劳动。软件产品的成本构成中人力资源占了相当大的比重。软件产品的生产成本主要在开发和研制。研制成功后，产品生产就简单了，通过复制就能批量生产。
四、软件产品的失败曲线与硬件产品不同
硬件产品存在老化和折旧问题。当一个硬件部件磨损时可以用一个新部件去替换他。硬件会因为主要部件的磨损而最终被淘汰。
对于软件而言，不存在折旧和磨损问题，如果需要的话可以永远使用下去。但是软件故障的排除要比硬件故障的排除复杂得多。软件故障主要是因为软件设计或编码的错误所致，必须重新设计和编码才能解决问题。
软件在其开发初始阶段在很高的失败率，这主要是由于需求分析不切合实际或设计错误等引起的。当开发过程中的错误被纠正后，其失败率便下降到一定水平并保持相对稳定，直到该软件被废弃不用。在软件进行大的改动时，也会导致失败率急剧上升。
五、大多数软件仍然是定制产生的
硬件产品一旦设计定型，其生产技术、加工工艺和流程管理也就确定下来，这样便于实现硬件产品的标准化、系列化成批生产。
由于硬件产品具有标准的框架和接口，不论哪个厂家的产品，用户买来都可以集成、组装和替换使用。
尽管软件产品复用是软件界孜孜不倦追求的目标，在某些局部范围内几家领军软件企业也建立了一些软件组件复用的技术标准。
例如，OMG的CORBA，mICROSOFT的COM，sun的J2EE等，但是目前还做不到大范围使用软件替代品。大多数软件任然是为特定任务或用户定制的。

扩展资料：
硬件：
计算机的硬件是计算机系统中各种设备的总称。计算机的硬件应包括5个基本部分，即运算器、控制器、存储器、输入设备、输出设备，上述各基本部件的功能各异。运算器应能进行加、减、乘、除等基本运算。存储器不仅能存放数据，而且也能存放指令，计算机应能区分是数据还是指令。
控制器应能自动执行指令。操作人员可以通过输人、输出设备与主机进行通信。计算机内部采用二进制来表示指令和数据。操作人员将编好的程序和原始数据送人主存储器中，然后启动计算机工作，计算机应在不需干预的情况下启动完成逐条取出指令和执行指令的任务。
软件：
电脑的外观、主机内的元件都是看得见的东西，一般称它们为电脑的「硬件」，那么电脑的「软件」是什么呢？即使打开主机，也看不到软件在哪里。既看不见也摸不到，听起来好像很抽象，但是，如果没有软件，就像植物人一样，空有躯体却无法行动。
当你启动电脑时，电脑会执行开机程序，并且启动系统」，然后你会启动「Word」程序，并且打开「文件」来编辑文件，或是使用「Excel」来制作报表，和使用「IE」来上网等等，以上所提到的操作系统、打开的程序和文件，都属于电脑的「软件」。
软件包括：
1、应用软件：应用程序包，面向问题的程序设计语言等
2、系统软件：操作系统，语言编译解释系统服务性程序
硬件与软件的关系：
硬件和软件是一个完整的计算机系统互相依存的两大部分，它们的关系主要体现在以下几个方面。
1、硬件和软件互相依存
硬件是软件赖以工作的物质基础，软件的正常工作是硬件发挥作用的唯一途径。计算机系统必须要配备完善的软件系统才能正常工作，且充分发挥其硬件的各种功能。
2、硬件和软件无严格界线
随着计算机技术的发展，在许多情况下，计算机的某些功能既可以由硬件实现，也可以由软件来实现。因此，硬件与软件在一定意义上说没有绝对严格的界面。
3、硬件和软件协同发展
计算机软件随硬件技术的迅速发展而发展，而软件的不断发展与完善又促进硬件的更新，两者密切地交织发展，缺一不可。
参考资料：
软件-百度百科
硬件-百度百科

1、硬件：
是指计算机系统中由电子，机械和光电元件等组成的各种物理装置的总称。这些物理装置按系统结构的要求构成一个有机整体为计算机软件运行提供物质基础。
简而言之，硬件的功能是输入并存储程序和数据，以及执行程序把数据加工成可以利用的形式。从外观上来看，微机由主机箱和外部设备组成。主机箱内主要包括CPU、内存、主板、硬盘驱动器、光盘驱动器、各种扩展卡、连接线、电源等；外部设备包括鼠标、键盘等。
2、软件：
是一系列按照特定顺序组织的计算机数据和指令的集合。一般来讲软件被划分为系统软件、应用软件和介于这两者之间的中间件。软件并不只是包括可以在计算机上运行的电脑程序，与这些电脑程序相关的文档一般也被认为是软件的一部分。
简单的说软件就是程序加文档的集合体。另也泛指社会结构中的管理系统、思想意识形态、思想政治觉悟、法律法规等等。

扩展资料
硬件的种类：
1、运算器：
运算器由算术逻辑单元（ALU）、累加器、状态寄存器、通用寄存器组等组成。
算术逻辑运算单元（ALU）的基本功能为加、减、乘、除四则运算，与、或、非、异或等逻辑操作，以及移位、求补等操作。

2、控制器：
控制器（Control Unit），是整个计算机系统的控制中心，它指挥计算机各部分协调地工作，保证计算机按照预先规定的目标和步骤有条不紊地进行操作及处理。
控制器从存储器中逐条取出指令，分析每条指令规定的是什么操作以及所需数据的存放位置等，然后根据分析的结果向计算机其它部件发出控制信号，统一指挥整个计算机完成指令所规定的操作。
3、存储器：
存储器（Memory）是计算机系统中的记忆设备，用来存放程序和数据。
计算机中全部信息，包括输入的原始数据、计算机程序、中间运行结果和最终运行结果都保存在存储器中。它根据控制器指定的位置存入和取出信息。有了存储器，计算机才有记忆功能，才能保证正常工作。

在新能源汽车里面，有一款车的表现一直不错，在500km续航档的所有车型里面排名靠前，而且一些广被虚标的参数被证实在实际的行驶中可以达到，因此在15-20万这个领域的口碑里一直稳居前三，这款车汽车就是广汽新能源的Aion S！

广新Aion S在实测的续航方面表现突出，上路实测耗电量为13.1kwh/百公里，Aion S的蓄电量是58.8kwh，所以得出Aion S的续航里程为448km。有人特意以30-40km/h的速度试跑Aion S，续航力能够达到508km，虽然这个数据不太在现实中出现，但相较于竞争对手已经好的太多了。

Aion S的外观设计堪称惊艳，几乎没有人会怀疑这是广汽最耐看的汽车设计，它整体看起来完全没有电动车的影子，更像是一辆燃油车。那条横贯的镀铬条具有很强的迷惑性，以为下面会有什么独特的设计，实际上整个前脸都是封死的，对于那些看惯了燃油车设计的车主来说，这样的设计看着舒服多了。

Aion S的高度并不低，它的空间评分是竞品车型中最高的，但是从整体上来看Aion S视觉处理效果不错，通过后车窗旁边的一根黑线设计，让车顶出现悬浮式效果，这样就在视觉上降低了车高。

争议最大的点还是在于Aion S的内饰设计吧，12.3英寸的中控屏放在与仪表盘平行的空间，并在同一个空间内，这样显得整个中控平台十分整洁，相较于大多数车型将中控屏凸显在中控台之上，这样的设计在驾驶起来更加的方便。

说到屏幕，Aion S的空调也是采用触屏的方式进行控制，但是它没有继承更多的功能，仅仅是将按键稍微“包装”一下，这样的触控屏显得有些鸡肋，虽然看起来与汽车的内饰浑然一体，但实际的操作体验上略显不足。

另外一个比较有争议的点在于Aion S钢琴烤漆式的面板，这样的装饰与显示屏交相辉映没什么问题，看着特别的高档，将内部的装饰衬托的更有气质。但是真正使用过的司机都知道，这样的材质还有一个外号叫做“指纹收集器”，非常的容易脏，实用效果比较差，不知道你能否接受这个“中看不中用”的设计。

还没完，Aion S内设方面最大的争议是大面积的使用了麂皮面料，这又是一种不太实用的设计，这样的面料在用过3年之后基本上会被磨成秃头，而且它特别容易脏，没有清理汽车的习惯，里面会滋生很多的细菌。

这几处为了凸显高档而进行的设计都变成了扣分项，希望在以后的车型中能得到改进吧。

在空间的表现上，Aion S比较强大，2700mm轴距为车身设计给足了发挥空间，4768x1800x1530mm的尺寸对于一款5座的三厢车来说已经够用，在纯电动车里面，这样的大空间显得很实在，在与主要的竞争车型比较中，Aion S可能是空间最大的一个。

Aion S的后座可以放倒，这样的设计在储物空间上会得到极大的加持，已经不太需要担心空间不够用的烦恼了。

驾驶空间方面这个是够用的，毕竟车长与车高的尺寸有保证，但在后座的乘坐空间上就有点小瑕疵了，因为后窗玻璃弧度下拉时与后座的距离较近，所以这会导致身高较高的乘客在后座“碰头”的尴尬，还好是腿部空间较大，成员坐的靠前一些就会免除这样的尴尬。

驾驶的感受上，Aion S保持了电动车动力输出平顺的特点，由燃油车到电动车转换时没有出现明显的不适应。不同的驾驶模式对于不同喜好的驾驶员来讲可选择性较多，只是对于电力的要求不同，如果想要追求长续航，动力模式尽量要收敛一些了。

驾驶的过程还是有两点不太完美，一是驾驶的时候轮胎的噪声比较明显，二就是遇到减速带的时候过的并不干脆，在悬架的调校上还是需要再更进一下。不过这样的感受并不影响整体的驾驶体验，毕竟这个价位的汽车是不能与豪车进行驾驶体验之间的对比的。

综合评判下来，Aion S在这个价位的纯电动车里面十分突出，无论是续航力还是设计感都是如此，即使它并不完美，但作为广汽新能源推出的第一款车型来说，我们很期待它们接下来的动作，因为并不是所有的车企都可以“出道即巅峰”的。那么，对于这一款Aion S，你觉得它值不值得入手呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

---

涿鹿县15729167222： 广汽新能源汽车? - ？
唐士盐酸： 新能源汽车续航都是理论值根本没有一个能续航说的那么多公里数,因为温度、路况、风阻等一些外围因素也导致车辆的续航里程.广汽新能源尽量考虑丰田或者本田的车型,广汽自主研发的那些都不如比亚迪.

涿鹿县15729167222： 有人知道广汽新能源新出的Aion LX怎么样吗? - ？
唐士盐酸： 你好,成都车长有以下几款新能源车型展出,广汽新能源Aion LX、雷诺e诺、北汽新能源EU7、北汽新能源EU5 R600、东风悦达起亚K3 PHEV、广汽丰田iA5.

涿鹿县15729167222： 用新能源货车拉货怎么样?划算吗? - ？
唐士盐酸： 纯电动轻卡的四个缺点如下:1、续航里程较短.10~15万级的电动轻卡续航里程标定值多为300公里左右,但测试续航是在空车以及理想的环境中,所以重载后在真实路况中的实际续航也减去1/3.也就是说大部分纯电轻卡行驶200公里既需要充...

涿鹿县15729167222： 现在比较好的新能源汽车有哪些、? - ？
唐士盐酸： 1、 Model X 官方指导价 : 73.71-100.00万 级别 : 中大型SUV 特斯拉Model X是一款纯电中大型SUV,它拥有500km以上的续航能力,可以减少车主的忧虑.行驶过程中车辆的动力性能、舒适性都很不错,不过Autopilot功能还有待完善....

涿鹿县15729167222： 广汽丰田iA5跑高速怎么样? - ？
唐士盐酸： 上个月刚提车,iA5低配版,没有液晶仪表盘,不过感觉能看就行了.当然有的话可以实现双屏AI互动,导航可以换到仪表盘显示,但我一般都用手机,就没在意这个配置.因为品质我还是选择了丰田,不管是纯电还是油电混合的技术都成熟,最后低配16w落地. 上周从肇庆直接开回清远老家200公里,全程高速120特别爽,开的sport模式,底盘很稳,过弯超车都不存在飘的.纯电动车静谧性好,上路没有什么明显的胎噪,提前一天充满电,510km续航能力基本没有水分,靠谱.

涿鹿县15729167222： 落地15万新能源汽车哪一款适合家用 - ？
唐士盐酸： 单纯家用的话可以考虑纯电动车,像广汽的新能源GE3,续航310公里,完全能满足上下班通勤代步的需求,仅需半小时充电80%的充电速度,即使外出充电也不会耽误太长时间,而且这款车得益于电池的平整性,内部空间更大,乘坐舒适性也更强.

涿鹿县15729167222： 15万以内的新能源SUV,哪款性价比高一些?主要是上下班代步 - ？
唐士盐酸： 这个价位的国产新能源SUV不少,像小鹏、威马都有.但个人还更喜欢刚刚上市的2020款祺智EV.这款车补贴后的价格还不到13万,其综合续航里程可达410km,充满电之后正常上下班的情况下可用1周左右,还有快充功能,周末偶尔出去旅游也很方便.此外,新车的三电系统还可享受8年或15万公里质保.

涿鹿县15729167222： 新款GE3 530 相对老款有哪些方面提升,到底买哪款更合适些? - ？
唐士盐酸： 续航410公里的传祺GE3 530也标志着广汽新能源进入了一个更高的层次,其搭载的宁德时代电池组,电池容量为54.75kWh比老款有所增加,而电池总质量却减轻了28kg.因此,广汽传祺GE3 530不仅提升了性能,能耗的进步也相当明显.其百公里电耗仅为14.7kWh/100kg,由于传祺GE3 530电池组的能量密度大于160瓦时/公斤,将获得国家最高档1.32倍的补贴金额.具体买哪款更合适,话说回来,只是续航长短的问题,如果您觉得310公里的续航目前也能够用,那老款GE3也挺划算的,毕竟现起步价才11.99万.

涿鹿县15729167222： 儿子看上了广汽丰田iA5,这款怎么样?值得入手吗? - ？
唐士盐酸： 我个人觉得挺不错的,关键还要自己喜欢,适合自己,不妨先到店看看

涿鹿县15729167222： 想买合资新能源SUV,祺智EV靠谱吗? - ？
唐士盐酸： 对于新能源SUV而言,真正靠谱的反而是续航和质保,采用新一代三元锂电池的广汽三菱祺智EV,不止空间更大,重心更低,其续航一度可以达到410km,这可不是等速续航,而是真正的综合路况用车续航.电池、电机、电控系统享受8年或15万公里质保.