爱车长安CS75 PLUS提车,百天用车感受

作者&投稿:钊中 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
长安CS75 PLUS日思夜盼50天,终于提车了,谈谈自己的用车感受~

关注汽车之家八个月了。从一开始的新款RAV到星途,从F7到CS75PLUS,看之家的论坛成了我每天必须要做的事。现在提车了,所以发一下我的爱车,跟大家一起分享。下个星期跑一趟自驾,我再来更新个大贴[偷笑]这个先预热一下子。

为了这个2.0旗舰黑,我足足等了50天[流泪]

这是提车那天拍的。4S送了全包围脚垫。不算好,总比没有强。

真的超喜欢这个前脸
由于我是用悦翔V3置换的,所以车子到了店里又让等了十来天,才办好了所有手续。

第一件事就是去加油

什么都没舍得撕[嘻嘻]开兄弟店里给来个美颜

这是还没下来牌照的时候,刚把膜贴了。说是雷朋的,咱也不知道,咱也不敢问。
这个好兄弟是三年前一次意外认识的。修车的很多细节,真的把我感动了,所以一直没有断过。

上台

兄弟亲自给喷装甲,喷越多越好[嘻嘻]

帮我装了一堆双十一就买了的东西
提车到现在,确实没时间好好给大7拍。等自驾出去了,给大家来一波大片。

前脸无敌了
有牌照了[可爱]

车身我都没动,因为已经足够好看了

都是买的小物件

这运动标,超爱


360T专属标志[大兵]


犀利的大灯,自适应大灯是真的香


贴这个不知道有没有用呢

说是可以防锈,其实就是可以美观一点

这个游艇档把是不想弄的,可是后来越买越疯狂,完全停不住了。

防踢用的,后来看见音响那位置也有一个。

可调氛围灯
是不是有个老规矩,第一次发帖要申请个认证

两把钥匙,赞一个
如果大家喜欢这车,等着我自驾的帖子吧。

当初选车时,曾在论坛里看过不少车友们的分享贴,如今车我也来贡献我的一份力量,当初试车时被它的动力和操控迷住,用车这段时间75P用实力证明了我当初选它是对的,今天给大家唠唠我的用车感受吧。




前脸的大嘴非常有气势,在这个看脸的时代,外观总要有自己的个性,才能牢牢的吸引住大家的眼光,75P是一辆上市至今就创造出五万订单的“销量王”,首先在颜值这一关,我要给它满分。不过外观内饰都是大家肉眼可见的东西,我也不多说了,今天主要说说操控和动力吧。





说到操控,这车的方向盘必须赞一个,我十分喜欢方向盘的手感,大小刚刚好,皮质细腻柔软,不同于其它车的方向盘,75P的方向盘可以自行调节力度,有轻、重、适中三个档,平时在市区,我觉得适中模式就行了,最轻模式总感觉少了掌控感。


在高速上,我觉得手感偏重的模式最合适,感觉方向盘很稳,特别是在转向的时候,总让我有种“人车合一”的感觉,皮质方向盘真的是比塑料的那种好很多,塑料的方向盘手心稍微出点汗就会打滑,但是75P皮质的方向盘即使出汗也不用担心方向盘会打滑,因为皮质的摩擦力还是要比塑料的好很多。


说完操控再来说说75P动力,我选的是2.0T的发动机,最大马力233匹,在选车之前,我并不了解这款发动机,所以在网上看了很多车友们的分享,他们给的评价是:动力强,油耗低。不过提车后网友分享的这些我也都验证了。

除了网友们说的那些之外其实我驾驶时感觉75P加速表现也不错,车子启动后稍微深踩油门速度立马就提上来了,开到60的时候就会有很明显的推背感,变速箱也没有顿挫感,超车的时候也很顺畅,只需要一脚油门的事,本人也曾开过几辆十几万的车,但动力能和75P媲美的不多。

这个旋钮是选择驾驶模式的,有运动、经济和标准三个模式,模式不同,油门的敏感度就会不一样,运动模式大家都知道,动力变得更加激进,我朋友说,就跟打了鸡血一样,哈哈,确实有这种感觉,我觉得标准模式就挺合适,油门的响应不会太敏感也不会让人觉得有迟缓感,在市区和高速都能达到我想要的表现,经济模式总觉得有种拖拽感,我不太喜欢。

也许75P算不上是豪车,但75P的动力和操控让我觉得它完全可以和合资车相媲美,甚至超越同价位的合资车,谁说国产做不出高端车型,我觉得75P它就是高端车。

时间过得真快,从8.18定车开始,到9.5正式签购车合同,再到9.25提车,再到今天已经提车100天有余。75P给你的惊喜不断。最初选择75P交定车那会甚至都没有见过实车,就把定金交了,这不仅仅是被他的颜值所折服,更是因为自己是长安汽车的老车主(最早的一批致尚XT)相信长安车的品质。提车到今天3个多月,跑了4000多公里,期间主要以上下班为主,每天来回30多公里,油耗都是在10个上下,毕竟这么大车身在这,还是2.0T的发动机,高速能到8个左右油耗基本满意,还有爱信8AT变速箱的加持,75P动力充沛换挡平顺。开车在路上还有智能车机小安的陪伴,从此路上不再单调无聊。下边看看75P的细节吧···

先来一张正面照镇楼

太平河畔75P依旧光彩夺目

整体车身稳重大气红丝装饰条略显运动

45度角帅气逼人

元旦这一天高德地图也快来了

凤凰车尾灯很好看,晚上亮了更帅

尾部车标360T彰显运动气息

换了黑色底色的长安车标更加好看

主驾门把手带有感应解锁功能

前边雾灯还带有转向辅助灯的功能

雾灯一旁的红色装饰,有点画龙点睛之笔

门边一侧的红色S边给人一运动气息

2.0T专属冰裂大轮毂,霸气十足

短期油耗十个左右

中控12.3寸的大液晶屏,功能很全,操作简单

小安手机支架

2.0T电子档把,我加装了一个黑钛金属档把盖

对开的中央扶手下边储物空间很大

后排完全放到以后,整个后备箱空间大得很,好比一个大床,自驾出游或是拉货的非常实用

自己做点小生意,需要拉货,75P完全可以胜任各种角色




温州市17223455489: 长安CS75PLUS油耗怎么样? -
锺沈普洛: 根据官方数据来看,长安CS75PLUS搭载了1.5T和2.0T两款发动机,1.5T版本最大功率为131kW,最大扭矩为265N·m,最大马力为178Ps,工信部综合油耗为6.7L/100km;2.0T版本最大功率为171kW,最大扭矩为360N·m,最大马力为233Ps,工信部综合油耗为8.1L/100km.

温州市17223455489: 长安现在新出的CS75plus这个车怎么样? -
锺沈普洛: 长安CS75plus是一辆国产中级SUV,无论在其发动机还是内饰表现都不俗,是一辆性价比很高的国产SUV.空间方面长安CS75plus整体长、宽、高的参数分别为4690mm/4700mm、1868mm、1710mm,轴距达2710mm. 动力方面,新车拥...

温州市17223455489: 长安CS75PLUS1.5T开空调后动力怎么样? -
锺沈普洛: 长安作为国产中能够在大家一只手数到的汽车品牌,它本身的产品体系也更为全面,且不少车型也能够杀进大家关注的前列排名之中,CS75就是集中了不少关注度的一款产品,近期来也是推出了一款自立门户的长安CS75PLUS,这款车的变动...

温州市17223455489: 长安CS75PLUS动力如何? -
锺沈普洛: 长安CS75 PLUS提供1.5T 6AT和蓝鲸2.0TGDI 8AT的两套动力组合.1.5T发动机最大功率为131kW,峰值扭矩为265N·m,匹配爱信6AT变速箱;2.0T的最大功171kW,峰值扭矩为360N·m,匹配爱信8AT变速箱,很好地兼顾了动力性与燃油经济性.

温州市17223455489: cs75plus1.5豪华版下来得多少钱 -
锺沈普洛: 您好,长安CS75 PLUS 2020款 1.5TGDI 自动豪华型 官方指导价为12.49万元,预计落地价为14万左右.

温州市17223455489: 长安cs75plus 1.5T动力家用怎么样? -
锺沈普洛: 长安CS75 PLUS是长安推出的一款紧凑型SUV车型,这款车型的出现,意在提升CS75的产品力不足问题,加大系列车型的竞争优势,带动年轻消费者的关注度.长安CS75 PLUS采用的了1.5T涡轮增压发动机匹配爱信A6T的动力组合,这个组...

温州市17223455489: 什么车性价比最高又省油
锺沈普洛: 对于普通老百姓来说,每一笔钱都非常来之不易,所以买车同样也讲求性价比.那么... 长安CS75PLUS:长安CS75 PLUS近两年可以用“风头正盛”来形容,可以说大部...

温州市17223455489: 长安cs75和哈弗h6哪个好 -
锺沈普洛: 如果你纠结与长安和哈弗H6之间,那么我推荐你一定要去买长安CS75Plus,主要原因有以下三个!第一个原因:长安CS75Plus他轻量化做得特别得好,它为了让整个车变得更轻,直接减配了后防撞钢梁,它的后防撞钢梁只要两个胖子站了上...

温州市17223455489: cs75plus怎么起步? -
锺沈普洛: 不就是该怎么起步就这么起步,长安CS75 PLUS提供两种动力组合,一种为1.5T 6AT,发动机最大功率为131kW,最大峰值扭矩为265N·m;一种为2.0T 8AT,最大功171kW,最大峰值扭矩为360N·m.

温州市17223455489: 长安CS75PLUS蓝鲸版2022款
锺沈普洛: 长安CS75家族目前提供新CS75蓝鲸版、CS75 PLUS经典版、第二代CS75 PLUS,定位由低到高,满足不同预算人群的购车需求.长安CS75PLUS蓝鲸版2022款1、长安...

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网