【赛车转弯时为什么选择外道，用向心力方面的知识解答】
赛车转弯的确需要向心力，纳斯卡赛车（NASCAR）的赛道就是倾斜的，从而提供更好的向心力，让赛车能够以更快的速度过弯。一般赛道也是有倾斜角度的，只是没有纳斯卡赛道那么明显。这样的赛道对赛车地盘的平衡性调教、不同抓地力轮胎的选择等方面要求的更复杂。
图中的赛车明显压到了隔离带，导致前轮轻微的跳动。整体赛道还是向着转弯的圆心有一定的倾斜角度。
转弯的时候是需要地面和车轮的摩擦力提供向心力的，雨天地滑，就是摩擦系数小，摩擦力不足，就滑倒了。
赛车转弯的时候是从内道切入外道出弯
相当于一截螺旋线
相当于物体在运动过程中扩大了圆周运动的r
这样的话一部分向心力被转化为提供物体向圆周外做运动的加速度a需要的力
所以 使得对轮胎摩擦力的要求变小
所以 不易打滑
首先地面于车的摩擦力是一定的，且摩擦力充当向心力，
即：f=mv^2/r ，即r越大，所需的f越小，或者说r越大，对于一定的f来说，就越不容易脱轨，越稳定，越安全
摩托车赛车手在高速转弯的时候为什么身体要侧(倾)向转弯的一方?请解析...
然后你就往要倒的那个方向拐一点方向 用来接住你即将倒过去的重力 车辆起步人的重力会不自主的往后走 起步过猛会把后面的 基友 或者老婆落下 这就是他们的重力没能跟上摩托车的原因 刹车的时候车辆停住 重力会往前走 造成人往前挺 刹车太急 或者碰撞 会让人飞出去 也是一样的道理 拐弯的时候 因为...
汽车弯道行驶时避免离心力技巧大解析
这样可以改变汽车的曲线，延缓转弯时的弯曲程度，有效降低离心力，使汽车在不大幅减速的情况下轻松转弯。我们在野外赛车比赛中经常看到这种方法，一系列的高速赛车都在走捷径和转弯。二是上坡弯道，进入弯道前应先松开油门，让车辆靠着弯道外侧以更快的速度进入弯道，再降一两个挡位，然后选择路线、修正方向...
为什么赛车倾斜角度
负倾角可以保持最大的轮胎抓地力，所以无论是加速还是刹车都会有更大的摩擦支撑，汽车在行驶过程中自然会更加稳定。根据不同轮胎状态的分析，负倾角轮胎在转弯时的受力面积最大，说明负倾角轮胎的受力角度和接触面积最好，所以很多赛车都会采用负倾角轮胎。虽然设置负倾角在赛道上有很好的表现，但是汽车在...
车辆转弯技巧
首先，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。其次...
汽车转弯的时候要怎么做才正确详细的给分
这种方法我们在场地汽车比赛中见的比较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。 第二，对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大...
新手开车怎么转弯技巧
这种方法我们在场地汽车比赛中较多，成串高速行驶的`赛车都是抄近道转弯。新手开车如何转弯 其次，对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全...
不同道路和车辆有不同的转弯技巧
这样可以改变汽车的曲线，延缓转弯时的弯曲程度，有效降低离心力，使汽车在不大幅减速的情况下轻松转弯。我们在野外赛车比赛中经常看到这种方法，一系列的高速赛车都在走捷径和转弯。第二，对于上坡弯道进入弯道前，应先松开油门，让车辆靠着弯道外侧以较快的速度进入弯道，然后再降一两个挡位，然后选择路线...
汽车的车身越高,转弯时的稳定性 选择
车身和底盘越高过弯稳定性越差。这也正是f1赛车和街道暴走族们尽可能把车子的底盘降低的原因所在。低肯定更稳这是简单的物理学概念。
赛车切弯有关向心力问题
赛车转弯的确需要向心力，纳斯卡赛车（NASCAR）的赛道就是倾斜的，从而提供更好的向心力，让赛车能够以更快的速度过弯。一般赛道也是有倾斜角度的，只是没有纳斯卡赛道那么明显。这样的赛道对赛车地盘的平衡性调教、不同抓地力轮胎的选择等方面要求的更复杂。图中的赛车明显压到了隔离带，导致前轮轻微的...
车在水平转弯时飞出赛道的条件
赛车行驶到弯道时，由于速度过大，使赛车受到的静摩擦力不足以提供所需的向心力，产生离心运动，赛车将冲出跑道，说明没有及时减速造成的，而摩擦力大小与直道上相比没有变化，故C正确．故选：C．
戴非氨酚： 并不一定靠外侧车道,要看什么弯,例如S弯道尽量保持压两侧路肩使车辆保持直线通过以保持车速,u型弯入弯前靠外侧行驶入弯后在车头即将到达弯心的时候开始加速,用车辆的速度将车甩直,不能像大家在城市开车的时候一样用方向盘把车辆调直,这样是为到达直道的时候车辆已经起速.
宣恩县18421294211： 根据向心力的作用,告诉行驶的车子在转弯的时候应该向外侧移,但F1赛车却是向内侧移,这是为什么呢?？
戴非氨酚： 因为转弯的效果和离心效应相抵消了,前轮不是一直在转向么 有时我们看到车辆离开了行驶路线,失去方向控制,就是速度太快,向外移的力量过大
宣恩县18421294211： 为什么赛车比赛中摩托车过弯时倾斜度那么大却不倒? - ？
戴非氨酚： 这是因为倾斜角度越大,摩托车受到的向心力也便越小,由于向心力小于摩擦力,因此使得摩托车不会倒下来,并不是由于所保留的动能的原因. 根据物理知识,可以把摩托车在过弯时的运动看作是圆周运动,这时候过弯会受到一个相当于重力...
宣恩县18421294211： 为什么摩擦力可以提供向心力?车转弯时为什么需要向心力?为什么物体做匀速圆周运动时合外力不然等于其 - ？
戴非氨酚： 因为速度是矢量,车在匀速转弯时速度矢量的方向改变,产生加速度(注意在产生这个加速度时速度的大小是不变的).为了好听,物理学家称这个加速度为向心加速度.同时根据牛二定律,质量乘以加速度等于作用于物体上的合外力.既然这...
宣恩县18421294211： 一辆质量m=2.0*10 3 kg的汽车,经过半径r=50m的水平弯路.则:(1)当汽车的速率v=10m/s时,需要的向心 - ？
戴非氨酚： (1)汽车做匀速圆周运动,向心力为:F n =mv 2r =2.0*10 3 *1 0 250 =4.0*10 3 N;(2)汽车做匀速圆周运动,静摩擦力提供向心力,当静摩擦力达到最大时,汽车的速度达到最大,根据牛顿第二定律,有:F m =mv m 2r 解得: v m = F m r...
宣恩县18421294211： 汽车转弯时为什么静摩擦力提供向心力? - ？
戴非氨酚： 错! 汽车转弯时有向外运动的趋势,所以有静摩擦力会阻止汽车向外运动,所为就静摩擦力就提供了向心了. 不过并不是所有的静摩擦力都是向心力,当年还有沿切线方向的静摩擦力了,不过这个力是阻力. 总的来说静摩擦力是,一部分是阻力,一部分是向心力.
宣恩县18421294211： 摩托车比赛拐弯车手为什么要伸出膝盖 - ？
戴非氨酚： 膝盖要真撑地上那车手肯定就飞出去了.为了转弯,车手必须要把车子和自己的重心向弯道内侧压,所以在过弯的时候基本上就是转向外侧的一条腿钩在车上,整个身体都是偏向内侧的.伸...
宣恩县18421294211： 为什么汽车拐弯是静摩擦力提供向心力? - ？
戴非氨酚： 汽车拐弯时有离心的趋势,也就是相对运动的趋势,地面给它的摩擦力是向心的,充当向心力.若果汽车速度太大,需要的向心力大于最大静摩擦力,车就离心运动了.好吧!
宣恩县18421294211： 赛车在倾斜面转弯时地面对其支持力提供了向心力,而此时摩擦力作用在哪,作用效果又是什么 - ？
戴非氨酚： 通常赛车的速度较快,而赛道倾斜的角度不会太大,仅由支持力不足以提供所需的向心力,摩擦力的存在可以提供更大的向心力.
