推荐尊贵型 2023款长安UNI-T购车指南

作者&投稿:寸供 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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长安汽车UNI系列的“KTV”大家已经不再陌生,从早期的燃油版车型,到现在刚上的“K”和“V”iDD插混车型,UNI系列正在一步一个脚印地稳定向上发展。虽然“T”还没有迎来iDD化的升级,但也迎来了新款车型上市,新车在外观上进行微调,而内饰方面的升级相对明显,并加入了高通骁龙8155芯片,官方称之为第二代长安UNI-T。

上述厂家指导价仅代表2023年2月21日的价格,如有变动请以官网为准

第二代长安UNI-T共推出5款车型,暂且只上市了1.5T车型,售价区间为11.59-13.99万元。新车具体改动有哪些?哪款车型更值得消费者购买?本期《购车指南》将为大家详细分析。

一、车型简述

外观方面,新车前格栅继续采用无边框设计,但内部散射状结构样式有所变化,加上两侧设计非常犀利的分体式灯组后,使新车的整个车头看起来相当具有侵略性,极具时尚和科技感。另外,新车的外后视镜造型也有所调整。

新车侧面的曲线线条勾勒出了动感姿态,车顶与车身腰线相搭配非常和谐,车尾部为溜背式设计,总体样式动感十足,并且非常有战斗气息。在变化方面,新车的轮圈样式和尾喉造型有所升级调整。

轮圈方面,新车提供两种尺寸、三种样式的轮圈。卓越型匹配的是19英寸基础款轮圈,轮胎为225/55 R19的规格,但官方并未公布其具体样式。普通版的尊贵型和旗舰型车型匹配了双色的20英寸多辐式灵音律动轮毂。而运动版本的尊贵型和旗舰型车型匹配的则是熏黑的20英寸多辐式灵音律动轮毂。20英寸轮圈的车型均匹配了规格为245/45 R20的轮胎。

车身颜色方面,2023款长安UNI-T提供了7款车漆颜色,分别为离子蓝、碧空蓝、星际灰、星钻黑、星辰白、原子灰和哑光碳金灰。其中,哑光碳金灰为运动版车型专有的车漆配色。另外,如果您选择的是运动版车型的话,车辆包围还会有橙色或者紫色的装饰,大家可以按照自己的审美和风格来进行颜色的挑选和配搭。

内饰部分,2023款长安UNI-T全系都搭载了全新的12.3英寸仪表+12.8英寸中控屏的双联屏,加上简约时尚的全新双辐式多功能方向盘和游艇式电子挡杆,使新车的内饰极具科技感。

配置方面,新车全系标配了高通骁龙8155芯片,并搭载了全新域控平台CIIA1.0+,可实现下电后OTA升级,并具备智能电源管理自动预警、故障自诊断和远程诊断等功能。新增方向盘加热功能,可远程手机开启,在科技及实用性配置方面有较大提升。

动力方面,2023款长安UNI-T取消了2.0T发动机车型。新车继续搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大输出138kW,最大扭矩300N·m;传动系统方面,匹配了7速湿式双离合变速箱。

二、车型配置及亮点推荐

2023款长安UNI-T的入门车型售价11.59万元,其配置也是相当丰富的,除了基础的一些外观、内饰和安全配置以外,其还配有如隐藏门把手、12.3+12.8英寸的双联屏、手机APP远程功能、OTA升级、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、陡坡缓降等进阶配置,作为入门车型来说,有这样的表现还是值得肯定的。

三、推荐车型配置差异分析

2023款长安UNI-T共推出5款车型,除了卓越型以外,尊贵型和旗舰型都有标准版和运动版两个配置可供选择,二者的运动版车型分别比标准版高出6000元,这6000元换来的是更炫酷的外观运动套件、64色车内氛围灯以及熏黑的20英寸轮圈。相比之下,二款运动版车型其实并不是非常划算,故不做推荐。

剩下的三款配置中,我们更推荐价位居中的2023款长安UNI-T 1.5T尊贵型。从上图配置对比表中我们可以看出, 推荐车型比卓越型贵出0.8万元,多出了如车道偏离预警系统、并线辅助、前驻车雷达、不可开启全景天窗、前排手机无线充电、自适应远光灯以及感应式雨刷等丰富的车内外配置。而与更高级别车型相比,推荐车缺少的只有自动泊车入位、遥控泊车、电动后备厢等锦上添花的配置,价格相应也要便宜1万元。整体对比后,长安UNI-T 1.5T尊贵型的性价比更高,建议消费者在购买时可优先考虑。

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溧阳市14796789810: 长安UNI - T有电动座椅吗? -
之炉复方: 你好,这款车有三个配置.分别是豪华版、尊贵版和旗舰版.其中豪华版是不带电动座椅的,尊贵版和旗舰版带电动座椅.望采纳.

溧阳市14796789810: 长安uni - v什么时候停产
之炉复方: 根据国内汽车市场可以了解到,长安UNI-T并没有停产,目前市面上在售的车型是2021年8月份上市的2022款,之所以有人说这款车停产,可能说的只是2020款的老款车型,因为新车要上市,所以老款车型自然就要停产了,这是车型老旧更替的正常规律.

溧阳市14796789810: 长安uni - v保值率多少
之炉复方: 保值率百分之十.整个国产车市场里,国产车都不保值.这是从很早以前就开始有的现象.毕竟国产车近几年才开始发力,才开始注重自主设计,以前整合资的时候,都不想着去自己钻研,老是想着拿人家的技术过来.还有就是工艺标准不一样吧.合资车确实技术工资都会要求高点,国产车在这方面确实有待加强.

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之炉复方: 长安uni-t在120码时速行驶,该车子的发动机转速应该大体在超过3000转左右的水平区间,发动机的转速在3500以后也是正常.逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有全球战略车型,是一款全球全时高级中级轿车

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