高分请教:中国尼泊尔边境的一些小镇

作者&投稿:长娇 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
尼泊尔最穷的小镇是哪个镇~

尼泊尔有很多小镇都很穷,要是比比谁更穷还真不好比,不过人家精神上很满足。

这个城市就是中尼边境口岸樟木镇,其尼泊尔名叫Khasa(卡萨)。
樟木口岸位于喜马拉雅山南麓的中尼边境樟木镇,是西藏唯一的国家一类陆路通商口岸。西藏境内的1000多夏尔巴人,主要居聚在这里。樟木镇常住人口3000多人,外贸、边贸公司20余家,日流动人口平均1000人左右,年商品交易额已突破2亿元,对内辐射西藏及相邻省区,对外辐射尼泊尔及毗邻国家和地区是西藏目前最大的边贸中心口岸。
樟木口岸距离尼泊尔首都加德满都只有90多公里,因而许多境外游客把这里作为他们入藏或出藏的大门。樟木境内有世界第14高峰希夏邦马峰,有茂密的原始森林、奇特的冰川和几十个大小湖泊,还有许多名胜古迹可供观光旅游。
樟木地处中尼边境喜马拉雅山中段南麓沟谷坡地上,海拔2300米,是一座依山而建的小镇。周围自然环境很美,现代化建筑和一些古老的木结构房屋依山交替地散落在盘山而下的公路两侧。面对尼泊尔中腹地区,畅通的中尼公路带来了樟木边境贸易市场的发展和繁荣,地理上形成了从樟木口岸到日喀则、江孜、拉萨以至国内兄弟省区的连接。口岸气候较好,海拔2400米,国界友谊桥头1700米。口岸交通方便,能源、通讯等基础设施基本保障,海关、银行、工商、联检、公安等管理机构健全。
交通:樟木冬季礼拜四有一班大吧车到拉萨,次周礼拜二返回樟木镇,日喀则到樟木的班车每天都有。如果是尼泊尔回国内,从友谊桥到樟木镇有10元的车费.
住宿:有樟木宾馆,财源宾馆,交通宾馆,虹桥宾馆(原接待办),白玛饭店(2星).标准房100元/间,价格会随旅游季节波动. 其次还有很多小旅馆,但是不对外国人开放.交通很方便,镇上出租车有五十多辆,全镇十元/车.在虹桥宾馆处,有很多到拉萨的丰田4500,票价350左右.

  中国有至尼泊尔的直达航班,拉萨-加德满都约2.5小时,香港-加德满都约4.5小时,上海-加德满都约5小时。加德满都至上海的淡季机票价格单程为2100元人民币,往返为4000元人民币;旺季机票价格单程为2700元人民币,往返为5270元人民币。

  加德满都Tribhuvan机场分国际与国内候机室,都要进行安全检查,男女旅客分别在男女检查室进行检查。ribhuvan机场到市区的出租车费为100-150卢比。
  公 路

  可从西藏的樟木出入境,樟木口岸早上9:30开关。从拉萨乘吉普车到樟木约需2-3天,每人约300-350元。从樟木中国边检下到友谊桥约8公里,落差有百多米,可以步行也可以搭车,不少西方人徒步走这一段。一过中国边检就有很多拉客仔做搭车生意,开价高得离谱($20),一般每人车资不超过20元人民币。过了友谊桥即是尼泊尔科达里边检处。科达里很小,除了边检处就是几家餐厅,可边在餐厅用餐(每人约10元人民币,质量较好)边等往加德满都的汽车。从科达里到加都公路虽然不算好,但比相邻的中国边境上的要好,车程4-5小时。其中科达里到巴尔比斯段约30公里,路况很差,过后到加都的路况很好。当地长途汽车每人300卢比,包小轿车约2000卢比,车子既小又旧,路上修车是常事,车尾箱很小,没行李时车子可以坐4个乘客。如果没有车直达加德满都,可以先坐车到巴尔比斯,再换车可到达。

  尼泊尔的交通规则是左道行车,汽车也都是左舵车。加德满都、博克拉市内各景点步行可达,可以骑自行车、坐人力三轮车和出租汽车。租自行车,可按小时、按天数收费,一天约70卢比。坐三轮车和出租车的价钱差不多,只是坐三轮车有情调一些,去较远的地方坐出租车快捷一些,而近的地方干脆步行得了。公共汽车停站较多,从加德满都到巴克塔普尔每人5-6比索;中型汽车停站较少,每人10比索。出租车到巴克塔普尔15公里,约200比索。 塔美尔到帕坦的杜巴广场5公里,步行也就个把小时,打车约100比索,乘10座机动车每人4-5比索。旅游景点的的士最大的毛病就是“漫天开价”,这里的的士有两种,有米表的的士就会按表走,乘坐没有米表的的士,游客在上车时最好与的士司机先商量价钱,这里的的士司机皆会简单的英语。

  加德满都到基特温、博克拉、蓝毗尼间有许多长途汽车公司营运,之间差价很大。例如加德满都到博克拉最便宜的只要150比索,最好的是Greenline为700比索(早餐免费,但通常一份早餐为100-150比索),几乎所有的旅行社都可以代理这些车票
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  如果时间充裕,我会建议到西藏的人用上几天的时间,翻越伟大的喜玛拉雅山脉,沿着古老的尼泊尔—西藏商道去山那边的微笑国度—尼泊尔做一次精神之旅。从陆路走,不仅价格会让你非常满意,更重要的是路上的风光、旅途中的邂逅和颠簸,都会让你以后回味无穷。

  在拉萨西郊的罗布林卡路上,坐落着不大的尼泊尔领事馆,这里从周一到周五早10点至12点接受签证申请。在接待厅填好申请表,交两张照片,第二天可取。如果你持浙江或福建的护照,领事可能会约见一下,而我们的边防检查也会在查验这类护照时多给上几分钟的时间。现在中国游客不用交签证费,就可以在口岸直接落地签证。但问题是,中国人出关时,边防需要出境人持有有效的签证,所以建议还是事先办好旅行签证。签证的有效期为自入境日期起60天,足够你畅游尼泊尔了。

  在西藏去边境地区旅行,还要事先办好边防证。有种说法,即有护照就不需要再办理边境证。虽然这我已经多次亲身验证可行,但还是建议办好边境证,以备万一。去尼泊尔的边境证上写上“樟木口岸”即可。从拉萨到樟木一路会检查三四次。

  办好这些证件,就要找去樟木的车子。可以在拉萨各旅馆和酒吧的留言板上看字条。在北京中路上的亚宾馆(Yak Hotel)会定期有旅行社去樟木接旅行者的越野车。去的时候是空车,司机都会搭载人去,费用为250元,时间为两天。订车就找宾馆门口服装店的老板,因为去的人不少,一般要交50元订金,注意一定要他签个收条。藏族人一般喜欢口头约定,他一开始不情愿写收条,在我一再坚持下,他还是写了,这样保证有位置。

  清晨在亚宾馆门口等到车,司机又在市内转了几圈接上人,才上路。中午过后,车到了日喀则,打尖过后,继续行驶,这样一直到了晚上9点,我们到了老定日县城。这里是去珠峰大本营的入口站,司机有他们经常入住的旅店,条件过得去,一张床也就二三十元钱。

  第二天去樟木的路程就很轻松了,一路都是冲积谷地,坐在车里靠右的位置可以观赏到希夏邦玛峰,主峰的形状比珠峰要美。车翻过最后一个海拔5000米的飘着经幡的山口后,开始一路下坡,在快到樟木时,景色从荒凉的土黄色一下转变成一片葱绿。

  樟木的海拔2300多米,整个小镇是沿盘山路建的。夏季的午后到晚间经常会下雨,在这里可以把手上的人民币换成卢比,街上有很多这样的小贩,不过要有很大的耐心讨价还价,最好表现出你很有时间的样子,慢慢多打听几家。他们换给藏族人的价格要比换给汉族人的优惠些。现在的情况是,1元人民币兑换8.8卢比左右,能换到9卢比已经很好了。

  你可以选择在樟木住上一晚, 也可以立刻找去加德满都的车。从边防到河谷下的友谊桥边界还有不短的距离,搭车的话,10卢比或更多。经常有尼泊尔小贩问你去不去加德满都,然后报一个价。其实他们自己是不去的,答应价格后会在过了边境后再卖给那边的司机。建议在过了友谊桥尼泊尔方面的边检后再找车。小车一般是2000卢比包一辆车,可4人分担。乘坐卡车会便宜些,大约4个多小时能到加德满都。尼泊尔这边的小镇叫Godari,如果你选择上午从樟木出境,还可以在Godari 这里坐公共汽车到Barabise,再转车去加德满都,费用120多卢比,不过时间大约需要六七个小时。

  尼泊尔绝对是适合闲散漫游的地方。在一番游历后,很多人会选择从加德满都直飞回来,可以到当地旅社订机票。如果还想从陆路回来,可以请旅馆的人帮忙打听去口岸的车。尼泊尔人称樟木为“Karsa”。如果有时间,可以坐公共汽车慢慢儿走。中央车站在王宫大门对面的大街一直向南,100卢比可以坐到边境。
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  仅供参考!

可从西藏的樟木出入境,樟木口岸早上9:30开关。从拉萨乘吉普车到樟木约需2-3天,每人约300-350元。从樟木中国边检下到友谊桥约8公里,落差有百多米,可以步行也可以搭车,不少西方人徒步走这一段。一过中国边检就有很多拉客仔做搭车生意,开价高得离谱($20),一般每人车资不超过20元人民币。过了友谊桥即是尼泊尔科达里边检处。科达里很小,除了边检处就是几家餐厅,可边在餐厅用餐(每人约10元人民币,质量较好)边等往加德满都的汽车。从科达里到加都公路虽然不算好,但比相邻的中国边境上的要好,车程4-5小时。其中科达里到巴尔比斯段约30公里,路况很差,过后到加都的路况很好。当地长途汽车每人300卢比,包小轿车约2000卢比,车子既小又旧,路上修车是常事,车尾箱很小,没行李时车子可以坐4个乘客。如果没有车直达加德满都,可以先坐车到巴尔比斯,再换车可到达。

尼泊尔的交通规则是左道行车,汽车也都是左舵车。加德满都、博克拉市内各景点步行可达,可以骑自行车、坐人力三轮车和出租汽车。租自行车,可按小时、按天数收费,一天约70卢比。坐三轮车和出租车的价钱差不多,只是坐三轮车有情调一些,去较远的地方坐出租车快捷一些,而近的地方干脆步行得了。公共汽车停站较多,从加德满都到巴克塔普尔每人5-6比索;中型汽车停站较少,每人10比索。出租车到巴克塔普尔15公里,约200比索。 塔美尔到帕坦的杜巴广场5公里,步行也就个把小时,打车约100比索,乘10座机动车每人4-5比索。旅游景点的的士最大的毛病就是“漫天开价”,这里的的士有两种,有米表的的士就会按表走,乘坐没有米表的的士,游客在上车时最好与的士司机先商量价钱,这里的的士司机皆会简单的英语。

加德满都到基特温、博克拉、蓝毗尼间有许多长途汽车公司营运,之间差价很大。例如加德满都到博克拉最便宜的只要150比索,最好的是Greenline为700比索(早餐免费,但通常一份早餐为100-150比索),几乎所有的旅行社都可以代理这些车票
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如果时间充裕,我会建议到西藏的人用上几天的时间,翻越伟大的喜玛拉雅山脉,沿着古老的尼泊尔—西藏商道去山那边的微笑国度—尼泊尔做一次精神之旅。从陆路走,不仅价格会让你非常满意,更重要的是路上的风光、旅途中的邂逅和颠簸,都会让你以后回味无穷。

在拉萨西郊的罗布林卡路上,坐落着不大的尼泊尔领事馆,这里从周一到周五早10点至12点接受签证申请。在接待厅填好申请表,交两张照片,第二天可取。如果你持浙江或福建的护照,领事可能会约见一下,而我们的边防检查也会在查验这类护照时多给上几分钟的时间。现在中国游客不用交签证费,就可以在口岸直接落地签证。但问题是,中国人出关时,边防需要出境人持有有效的签证,所以建议还是事先办好旅行签证。签证的有效期为自入境日期起60天,足够你畅游尼泊尔了。

在西藏去边境地区旅行,还要事先办好边防证。有种说法,即有护照就不需要再办理边境证。虽然这我已经多次亲身验证可行,但还是建议办好边境证,以备万一。去尼泊尔的边境证上写上“樟木口岸”即可。从拉萨到樟木一路会检查三四次。

办好这些证件,就要找去樟木的车子。可以在拉萨各旅馆和酒吧的留言板上看字条。在北京中路上的亚宾馆(Yak Hotel)会定期有旅行社去樟木接旅行者的越野车。去的时候是空车,司机都会搭载人去,费用为250元,时间为两天。订车就找宾馆门口服装店的老板,因为去的人不少,一般要交50元订金,注意一定要他签个收条。藏族人一般喜欢口头约定,他一开始不情愿写收条,在我一再坚持下,他还是写了,这样保证有位置。

清晨在亚宾馆门口等到车,司机又在市内转了几圈接上人,才上路。中午过后,车到了日喀则,打尖过后,继续行驶,这样一直到了晚上9点,我们到了老定日县城。这里是去珠峰大本营的入口站,司机有他们经常入住的旅店,条件过得去,一张床也就二三十元钱。

第二天去樟木的路程就很轻松了,一路都是冲积谷地,坐在车里靠右的位置可以观赏到希夏邦玛峰,主峰的形状比珠峰要美。车翻过最后一个海拔5000米的飘着经幡的山口后,开始一路下坡,在快到樟木时,景色从荒凉的土黄色一下转变成一片葱绿。

樟木的海拔2300多米,整个小镇是沿盘山路建的。夏季的午后到晚间经常会下雨,在这里可以把手上的人民币换成卢比,街上有很多这样的小贩,不过要有很大的耐心讨价还价,最好表现出你很有时间的样子,慢慢多打听几家。他们换给藏族人的价格要比换给汉族人的优惠些。现在的情况是,1元人民币兑换8.8卢比左右,能换到9卢比已经很好了。

你可以选择在樟木住上一晚, 也可以立刻找去加德满都的车。从边防到河谷下的友谊桥边界还有不短的距离,搭车的话,10卢比或更多。经常有尼泊尔小贩问你去不去加德满都,然后报一个价。其实他们自己是不去的,答应价格后会在过了边境后再卖给那边的司机。建议在过了友谊桥尼泊尔方面的边检后再找车。小车一般是2000卢比包一辆车,可4人分担。乘坐卡车会便宜些,大约4个多小时能到加德满都。尼泊尔这边的小镇叫Godari,如果你选择上午从樟木出境,还可以在Godari 这里坐公共汽车到Barabise,再转车去加德满都,费用120多卢比,不过时间大约需要六七个小时。

尼泊尔绝对是适合闲散漫游的地方。在一番游历后,很多人会选择从加德满都直飞回来,可以到当地旅社订机票。如果还想从陆路回来,可以请旅馆的人帮忙打听去口岸的车。尼泊尔人称樟木为“Karsa”。如果有时间,可以坐公共汽车慢慢儿走。中央车站在王宫大门对面的大街一直向南,100卢比可以坐到边境。

如果你想旅游。我提供给你个参考。
时尚旅游这个杂志。或则网站。如果你喜欢旅游。你一定会喜欢的。绝对的客观评价。好的坏的都说。让你旅游时候很方便。
我每年都旅游。有时候带着这本书。有时候带着笔记本。有关的资料很多。祝你好运了~~~
http://www.trendsmag.com/article/article_detail0.jsp?id=49050

开放的口岸就一个,就是樟木镇!


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