大众途观熄火后风扇一直转是什么原因？
当大众途观停车后，涡轮风扇会继续运行一段时间以散热，这是由于增压器在工作时转速高，导致增压器温度上升。这种现象是正常的，因为风扇旨在为涡轮降温。 到达目的地后，切勿立即熄火，以免涡轮过快冷却可能引发损害，影响其使用寿命。 风扇会在水泵停止工作后，通过延时关闭来继续散热，这是为了平衡整个水路的温度分布，尽管存在局部高温点，但这是散热过程的一部分。
风扇的运转时间取决于涡轮的工作状态和温度，时间长短会有所差异。 正常情况下，如果风扇持续运行，无需过于担忧，这是保持发动机健康的一种保护机制。
停车后，记住不要立刻关闭发动机，避免涡轮温度急剧下降可能带来的不均匀冷却问题。建议在抵达目的地后让发动机运行一段时间，直到涡轮温度逐渐降低，再进行关闭。
如果希望风扇停止运转，在熄火后可以短暂打开点火开关，但切勿启动发动机。只需保持电源接通，电子风扇就会自动停止工作。
大众途观熄火后风扇一直转怎么回事
大众途观水箱风扇一直转不正常。电子扇一直转可能是水箱温度高，持续散热所导致的；可能是节温器故障导致的电子扇一直转。电子扇是在温度升高之后开启，给水箱降温到一定程度停止运转。电子扇一直转不停的原因如下：1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者...
途观熄火后风扇一直转是什么问题?
途观熄火后风扇一直转是因为涡轮风扇在给涡轮降温。涡轮风扇的工作原理是利用发动机的冷却液来降低涡轮的温度。具体来说，当发动机熄火后，冷却液会继续循环流动，通过风扇将热量散发出去，以保持涡轮的正常工作温度。如果风扇转很久才停下来，可能是由于以下原因导致的：冷却系统故障、水泵故障、散热器堵塞等。
途观熄火后风扇一直转是什么问题?
大众途观车型在熄火后的常规现象是，风扇可能会持续运转以帮助涡轮增压器降温。涡轮增压器在工作时，会产生大量的热量，若不及时散热，可能会造成过热损坏。为此，车辆设计了专属的风扇系统来维持其冷却。车辆熄火后，风扇会继续运行，直到涡轮增压器降至安全温度。这是为了延长其使用寿命和保持运行可靠性的...
途观停车后风扇一直转是怎么回事?
途观停车后风扇一直转是正常现象。大众途观采用涡轮增压发动机形式，这种发动机的涡轮增压系统最大的危害就是停车后的一段时间发动机停运，涡轮增压系统得不到散热，这样涡轮的油封就会被烧坏，长期以往，涡轮系统就会丢失润滑油，导致车辆的增压系统彻底损坏。车辆为弥补这种状况的不足，就采用车辆熄火后，持续...
途观熄火后风扇一直转是什么问题
途观熄火后风扇一直转是什么问题？途观熄火后风扇一直转不正常，可能是由于水箱温度过高，需要持续散热导致的。电子扇会在温度升高后开启，给水箱降温到一定程度后停止运转。然而，如果电子扇一直转动，可能是由于节温器故障导致的。节温器是控制水温的重要部件，如果出现问题，可能会导致水箱温度过高，进而引起...
途观熄火后风扇一直转是什么问题?
关于途观熄火后的风扇行为：当车辆关闭后，风扇会持续运转一段时间，这是由于涡轮风扇在执行其降温任务，即为涡轮散热。涡轮在工作时处于高速旋转状态，增压车型的增压器温度较高。因此，停车时切勿立即熄火，以防止涡轮过早冷却，从而可能损害其结构，缩短使用寿命。风扇延时关闭的正常现象：在车辆运行过程中...
大众途观熄火后风扇一直转?
大众途观熄火后风扇一直转的原因是因为涡轮风扇在为涡轮进行降温。关于大众汽车公司，它是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。该公司的品牌包括奥迪、大众等，而在2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》中，大众集团位列第17名。此外，2018年3月28日，...
途观停车后风扇一直转是怎么回事?
为了解决这个问题，途观汽车特别设计了熄火后风扇继续运转的功能，以增加涡轮增压系统中冷器的散热时间，从而延长增压系统的使用寿命。在使用涡轮增压发动机时，车主需要注意以下几点：首先，启动发动机后，应让其怠速运转一段时间，特别是在冬季，以确保润滑油充分润滑轴承；其次，避免在发动机长时间高速运转后...
途观熄火后风扇一直转是什么问题?
途观熄火后风扇转很久才停是因为涡轮风扇在给涡轮降温。如果风扇一直转动，可能是由于风扇继电器故障，需要更换继电器。以下是汽车空调的相关介绍：1、空调布置：当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式旋风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。2、空调...
大众途观风扇一直转是什么原因?
大众途观风扇持续运转的原理 车内的风扇其核心功能是散热，当车辆停车后，如果冷却液温度过高，行车电脑会智能计算，根据温度调整风扇的转速和工作时间。实际上，这种行为是出于对发动机的保护，温度越高，风扇持续运行的时间就越长。因此，风扇长时间运转是正常现象，通常在熄火后会继续工作大约10分钟。发动机...
崔杭万苏： 温度高会自动转的,如果长时间转不停就需要检查了.
昌江区13411849817： 途观1.8t熄火电子风扇两个一直转 - ？
崔杭万苏： 说明你的发动机水温高.很多款发动机在熄火后,如果水温过高,风扇就会继续运转散热,直至水温下降到一定程度以后,便会停止工作.这是正常现象.
昌江区13411849817： 天气21度,途观熄火风扇还在转 - ？
崔杭万苏： 您好!正常.因为发动机的温度还比较高.你关闭机子之后.电脑还在检测.所以继续运行风扇.降低温度.一般车子行驶时间长的话.驻车之后最好怠速一会.等机械温度下降一点在关闭发动机.不管多大马力的车子.只是怠速烧不了多少油.在一个说机械长时间载荷运转.正常行驶就是载荷.不要立即关闭发动机.怠速一会.让机械间隙之间充分润滑一会.在熄灭车子是最好的.希望能帮到您,祝您用车愉快!
昌江区13411849817： 大众途观的风扇车停了才转是什么原因 - ？
崔杭万苏： 这个风扇是专门给发动机冷却用的,因为大众途观全部是带T(涡轮增压)的,所以,停车后,电瓶会延时供电给这个风扇,冷却发动机,达到保护发动机的目的.
昌江区13411849817： 汽车停了风扇还在转是什么原因 ？
崔杭万苏： 细心的车主可能会注意到,有时当我们停车熄火后,冷却风扇仍然在运转.那么汽车停了风扇还在转是什么原因?当车辆长时间行驶,停车后水温仍然偏高,风扇会继续运转一段时间来给发动机降温,这样能够起到保护发动机的作用.如果发动机的温度不高,而风扇还是转动,就可能是风扇的电路出现虚接的情况,或者是散热风扇损坏.却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分,风扇的性能直接影响着发动机的散热效果,进而影响发动机的性能.若风扇选取不当,则会导致发动机冷却不足或冷却过度,造成发动机工作环境恶化,进而影响发动机的性能和使用寿命.
昌江区13411849817： 车熄火后还有风扇转的声音是什么原因 ？
崔杭万苏： 熄火说明发动机不运行了,但是有些车主发现明明已经熄火了但是车里面还有动静.那么,车熄火后还有风扇转的声音是什么原因?一般在停车熄火之后,风扇需要转几分钟后才会完全停下,这种情况是正常的.车辆熄火后,行车电脑会检测出发动机是否需要降温,汽车里的风扇起到散热的作用,停车后冷却液温度越高,风扇转的时间就越长,起到对发动机的保护.如果车主发现发动机的温度不是很高,但是风扇却一直在转的话,可能是风扇电路虚接的原因,建议把风扇的线束拔下来,单独断电处理;另外还可能是水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘死,此时去修理店换一个新的传感器或继电器即可.
昌江区13411849817： 途观2011款1.8T发动机熄火后散热风扇还在运转. - ？
崔杭万苏： 你好,这种情况是正常的,车辆长时间大负荷运转,发动机水温很高,如果突然熄火停车,发动机冷却风扇直接停了的话,那些热量会残存在发动机机体,这些热量不能及时散去的话,就会对机体造成破坏,所以也就解释了为什么你发动机熄火散热风扇还会运转,所以有些没有这种功能的车需要在长时间大负荷停车后不要立即停车,而是让它继续运行一会,但是像你这样涡轮增压的车辆,建议还是得按照这样的方式用车,希望可以帮到你,有什么疑问随时欢迎前来咨询!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
昌江区13411849817： 途观汽车熄火后前面的电子扇还在转速 - ？
崔杭万苏： 发动机温度高,带涡轮增压的发动机,熄火后风扇都要转一会儿.
昌江区13411849817： 进口途观风扇停车后转的时间比较长是怎么回事啊 - ？
崔杭万苏： 你好这款车熄火后风扇就是运转时间很长的,他是根据水温传感器信号判断信号的!
昌江区13411849817： 途观熄火后机箱风扇怎么还响 - ？
崔杭万苏： 途观车发动机冷却系统有两个水泵,一个机械泵,一个电子泵,熄火后如果水温高于标准值,电子水泵工作,风扇启动.
