2012款 大众CC 1.8T 双离合 豪华型 2万公里保养项目多少钱
作者&投稿:住怀 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
夹寒震达: 您的这款是干式双离合的,双离合部分没油,齿轮油和阀体油,磨损非常少的,就算要换估计也要到十几万到二十万公里,才要换的.新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF,以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权,发改委再制造试点单位.全国26家分公司,46个办事处.免费检测变速箱问题,预约客户免抬装费.
通州市13848809829: 12年左右cc为啥不建议买 ?
夹寒震达: 维修保养成本比较高,所以就不建议买.大众cc属于大众旗下的高端车型,2012款的cc技术非常先进,性价比很高,二手车值得购买.这款车唯一的缺点就是国内市场保有量不高,维修保养成本比较高,国内很多人对大众cc的认可度不高,认为和普桑没太大的区别,其实大众cc在欧洲对标的是奥迪a6和宝马奔驰.
通州市13848809829: 2012款大众cc到底怎么样 车友点评 - ?
夹寒震达: 1、相比老实稳重的迈腾, 大众CC可谓披着一件时髦的外衣,当然在这件外衣之下,CC的内部也经过了重度升级,在选材和工艺方面都比迈腾有了质的提升.动力方面没有太大的变化,不过现在的状况已经足够了.配置也是CC的一...
通州市13848809829: 一汽大众CC1.8T+7速双离合变速箱到底好不好? - ?
夹寒震达: 我是CC2.0T的,你观察一下售价,1.8的最高配置也没有2.0最便宜的车型贵,你可能会说,零点二排量为什么会差那么多钱,可以告诉你,天壤之别,一点八是纯国产发动机,七速干离合也是国产的,二点零使用的是湿式双离合,发动机也是全是进口件,别小看这一干一湿,区别非常大,干式结构简单成本底技术含量差,故已经完全国产,却因为无法承受2T动力只在一点八上搭载(发动机变速器都是纯粹国产货后期故障会不小!)但是二点零的湿式双离合由于结构复杂中国无法生产所以全都是进口,发动机组件也都进口,而性能1.8差太多,所以我果断2T
通州市13848809829: 大众cc 1.8t豪华型 2012款和2011款哪一款比较好?哪一款比较适合新手开? - ?
夹寒震达: 楼主每个人的回答都带有个人因素,仅供您参考.1、11和12款对于新手来说都一样,这两款车也没有什么本质的区别.2、那位朋友已经说了,CC这个价格差不多买A4L了,为什么不买奥迪呢?3、现在宝马3和奔驰C级最便宜的已经20多万了,楼主也可以考虑.当然后期的保养和配件会比较贵.但给您的享受也是不一样的,4、买车还要看自己的喜好,CC是一款不错的车.我买车时就是感觉,买自己喜欢的,买了就不要后悔.祝楼主早日开会座驾,早日步入有车生活.
通州市13848809829: 一汽大众CC1.8TSI 2.0TSI 3.0TSI的各项参数有没有人知道,知道的麻烦说一下!?
夹寒震达: 一汽大众CC 五款,2012年,国产,在产.1.8TSI DSG 尊贵型:长宽高:4799*1855*1417;轴距:2712;最大功率:118/5000-6200;DCT双离合器变速箱;7档;百公里综合8个油;5座;4门;排量:1798;发动机:直列,4缸每缸4气门.
通州市13848809829: 2012款一汽大众cc1.8T豪华与2.0T豪华区别 哪个性价比更高 - ?
夹寒震达: 油耗基本一致,动力当然2.0T好.保养费用一致 同是EA888发动机,其它的差别不大,有可能电动座椅和DVD导航不一样.
通州市13848809829: cc1.8的7速双离合,是干式还是湿 - ?
夹寒震达: 汽大众cc1.8t的用的是DSG干式双离合的变速箱,这种变速箱的优点就是省油而且换挡平顺,没有顿挫感,但是这款变速箱是由液力系统来控制变速箱换挡.
通州市13848809829: 我想问下,现在一汽大众2012CC1.8T现在中配全部搞下来需要好多钱.?
夹寒震达: 您这款车型裸车应该是25W到28W之间 要加%10的税.再看你需要什么品种的保险 办完下来应该在30W左右吧 (业余点评,多多指教)
通州市13848809829: 大众cc是什么价格 - ?
夹寒震达: 1.8L排量 2012款 一汽-大众CC 1.8T 双离合 尊贵型 25.18万2012款 一汽-大众CC 1.8T 双离合 精英型 25.88万2012款 一汽-大众CC 1.8T 双离合 豪华型 26.58万2011款 一汽-大众CC 1.8T 尊贵型 25.38万2011款 一汽-大众CC 1.8T 豪华型 26.38万2....