豪华中型车怎么选?奔驰C级对比宝马3系和凯迪拉克CT5
随着中国消费群体的年轻化转移,更多的年轻人对于选择自己心仪的车辆有着自己独到的理解,他们既要求车辆足够运动,又要求好开好玩儿,得有不错的驾驶体验,并且如果是一款豪华品牌的车辆则更能打动他们。那么今天我们就挑选出三辆豪华品牌的后驱车型来进行对比,奔驰C级、宝马3系和凯迪拉克CT5,这三款车型不仅有着很强的产品优势,更拥有着不错的口碑,一定是你选车过程中的必看选项。
但是来到最终的购买阶段,很多消费者都会纠结到底该在德系还是美系中怎么选择,毕竟这两个派系确实都有着各自的优缺点,属实不好抉择,那么今天我们就针对这三款车型进行对角度对比,来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
奔驰C级在外观方面采用两种设计语言,即为立标版和大标版车型,其中大标版车型采用了奔驰经典的立标前脸设计,中网采用多边形设计,辅以亮银色镀铬饰条包围,格栅内部呈“丰”字状,配合引擎盖上的奔驰经典立标,具有很高的辨识度,两侧的LED前大灯配合LED日间行车灯,显得炯炯有神。而大标版前脸继续采用了三角造型大灯组、熏黑前格栅(格栅内部点缀有小奔驰LOGO装饰件)。此外,前包围还加入了运动套件,并且内部还点缀有熏黑进气口。
奔驰C级的车身侧面比较圆润饱满,车身侧若隐若现的线条设计,勾勒出迷人的视觉效果。车窗辅以亮银色镀铬饰条修饰,显得比较有高级感,也让车身颜色显得没那么单调。奔驰C级的车身尺寸为4882*1820*1461mm,车身轴距为2954 mm。
车尾部分,奔驰C级尾部继续使用了三角造型尾灯组,并且后备箱盖上还设计有小鸭尾造型。突出了层次感,发动机排气口为单边单出隐藏式设计,位于底部左侧,但是底部两侧使用了排气尾喉装饰,显得富有动力感。
宝马3系的运动外观套件设计风格,双肾造型的进气格栅有着非常高的辨识度,即便认不出具体车型,但也能一眼认出出自宝马品牌。下方大尺寸的进气中网采用蜂窝状设计,并做熏黑处理,前包围棱角分明的线条轮廓设计带来震撼的视觉张力。其次,前大灯的造型也发生了改变,取消了下沿位置的棱角,采用直线平角设计,老实说,不如旧款车型看上去那么凌厉。日间行车灯是倒L型,与旧款车型形成鲜明的差别。
宝马3系的侧面线条比较灵动飘逸,镀铬饰条包裹的车窗可全车一键升降,视觉感不错,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,并且依然提供长轴距版和标轴版本。长轴版车型的车身长宽高为4838x1827x1454mm,轴距为2961mm,而短轴距版尺寸为4728/1827/1452毫米,轴距2851毫米。
宝马3系的尾部:凸出的尾翼下方是分体式的LED尾灯,红色灯带采用暗红色设计,后包围曲折的黑色饰板镶嵌排气口装饰,整体感觉霸气厚重。并且外观熏黑处置让其看起来更有质感。底部下包围与老款车型不同,使用大面积灰色饰板覆盖,配合较大口径的排气管,运动感更加强烈。
凯迪拉克CT5车头前面的中网格栅分为上下两个区域,上层格栅尺寸面积较小,点阵装饰搭配车标看上去较为精致。下层格栅像是一张笑脸,不过在搭配了泪眼式大灯组,我觉得它的前脸是颇具有攻击性的。前翼子板两侧还增加了宽体效果,使整个车头看上去十分的稳重。
凯迪拉克CT5采用类似宝马5系那样长车头、短前悬的设计,车顶的线条勾勒的极富空气动力学,搭配溜背式的后备箱盖、起到天然扰流板作用的尾翼,在视觉上营造出强烈的运动气息。凯迪拉克CT5的车身长宽高分别为4924x1883x1453毫米,轴距为2947毫米。
凯迪拉克CT5的车尾造型相对简单,对比前大灯,尾灯尺寸体积有些小,点亮后像数字“7”,还是蛮有辨识度的。排气采用双边共两出设计,外露的设计方式也提升了运动属性。
内饰对比
内饰是奔驰C级一直以来的卖点,很多颜控车主第一眼就被内饰的布局拿捏。整体设计简约又不失格调,大尺寸中控屏幕显示清晰,科技感十足,中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、11.9英寸竖向布局中控屏。仿木纹装点其中,增加了车内的高级感;LED氛围灯搭配炮筒式出风口,端庄耐看。
有一说一,在夜晚打开奔驰C级的氛围灯,那氛围感确实不赖。虽说它的车娱乐性不能与同价位新势力车型媲美,但该有的实用性功能一应俱全,而且配置比例还比较高,基本上在入门车型上,咱们都能找到车载导航、CarPlay与Android Auto手机互联、语音控制等功能。当然,以它三十多万的价格来看,这般的内饰也是应该做到的。
内饰方面,宝马3系采用了宝马最新的设计风格,大尺寸悬浮式双连屏科技感十足,12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏幕,内置iDrive车载智能系统,,下方为空调出风口,三幅式多功能方向盘造型时尚,换挡方式为小巧的拨杆式设计,虽然更加简洁、更加小巧,但是实际用起来没有原来的“鸡腿”换挡杆方便,车内用到大量的皮质包裹以及镀铬装饰,豪华感很足。
凯迪拉克CT5的座舱采用环抱式的设计,用料上多选用真皮、拉丝真铝装饰的组合,配合精致细腻的做工,带来完胜同价位产品的豪华质感。而且中控布局也很有设计感,尤其是鸡腿式电子档杆,不仅好看,握持感也十分到位。全液晶仪表盘尺寸是12英寸,中控屏幕尺寸是10英寸。中控屏幕下面是空调系统的实体按键,对比现在很多车型使用屏幕调节,这种调节方式是更方便的。
动力对比
奔驰C级全系车型均是搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,分为两种动力调校,入门车型为最大功率125kW(170Ps),其它车型最大功率为150kW(204Ps)。另外,在9挡手自一体变速箱与48V轻混系统的加持下,整车换挡积极,并有不错的燃油经济性。
动力方面,宝马3系搭载2.0T发动机,但是有三种不同功率版本,低功率版最大功率115千瓦,最大扭矩250牛米,标准功率版最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,高功率版最大功率180千瓦,最大扭矩400牛米,均匹配8速手自一体变速箱,在动力方面确实很不错。
动力方面,凯迪拉克CT5全系标配2.0T高功率发动机,最大功率174kW(237Ps),最大扭矩350N·m,搭配10挡手自一体变速箱,而且中高配车型还有空气悬架和差速锁,能够更好的适应复杂路面、高速变道、紧急转弯等极限驾驶场景。
综合来看,这三款车型都有着各自的优点,而对于想要满足日常出行需求、追求外观颜值、喜欢奔驰车品牌效应的车主们,奔驰C级是值得购入的;但对发动机和配置方面有高要求的车主,可以对比其它品牌车辆,还有更广泛的选择。宝马3系的产品力还是很优异的,拥有极具辨识度的外观,在功能配置上的科技感较强,而它出色的动力表现和运动实力,也能带来轻松而多元的出行体验,并且如果你想要更强的运动感,宝马3系还有短轴车型可选。凯迪拉克CT5这款车值不值得买?对比同级别的C级、3系、A4L三款车型,凯迪拉克CT5不光在价格方面有着充足的诚意,它的动力规格也让很多用户乐意接受,如果你想要一台性价比更高的后驱车型,那么凯迪拉克CT5一定更适合你。
【本文来自易车号作者汽车品评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
在选择豪华中型车时,消费者通常会考虑车辆的外观设计、内饰质感、动力系统、驾驶体验、配置与安全性能以及价格与性价比等多个方面。以下是根据提供的信息,对奔驰C级、宝马3系和凯迪拉克CT5进行的对比分析:
外观设计:
奔驰C级:采用了家族最新的设计语言,外观时尚大气,具有强烈的运动感和尊贵感。车身线条流畅,前脸采用了盾形进气格栅,搭配LED大灯,具有很高的辨识度。
宝马3系:以其年轻化、运动性著称,拥有强烈的冲击力和运动风格。采用了全新一代的设计语言,更大且立体的双肾进气格栅和全新天使眼设计自适应LED大灯组合,使得整车看起来非常独特。
凯迪拉克CT5:外观设计极具现代美感,匀称协调的车身比例,优雅的溜背造型,以及金属颗粒质感的酒红色珍珠漆,使得CT5在路上的回头率相当高。
内饰质感:
奔驰C级:内饰采用了浮岛式设计,大面积的ARTICO皮革包覆,提供了豪华感和优雅氛围。标配12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控大屏,科技感十足。
宝马3系:内饰在延续豪华的同时,更强调智能互联驾驶座舱的设计理念,采用以驾驶者为导向的设计,配备了全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、14.9英寸可触控中央控制显示器等。
凯迪拉克CT5:内饰维持了凯迪拉克一贯的简洁特色,大面积的真皮材质和精致的木纹装饰板,使得车内氛围非常优雅。
动力系统:
奔驰C级:全系搭载1.5T发动机+48V轻混系统,提供了良好的动力输出和燃油经济性。
宝马3系:提供多种动力调校的2.0T发动机,包括低中高三种,满足不同驾驶者的需求。
凯迪拉克CT5:搭载2.0T可闭缸涡轮增压发动机+10AT变速箱,能够输出240HP的马力和350N·m的最大扭矩。
驾驶体验:
奔驰C级:底盘调校出色,悬挂系统过滤路面颠簸,保证了舒适性。操控性能出色,转向系统反馈精准。
宝马3系:以卓越的操控性能著称,提供了优秀的驾驶体验和车辆控制。
凯迪拉克CT5:操控性能出色,配备了第四代MRC电磁感应悬挂,提供了完美的响应速度。
配置与安全性能:
奔驰C级:配备了一系列智能驾驶辅助系统和全面的安全系统,如自动泊车、自适应巡航、车道保持等。
宝马3系:提供了丰富的配置选择,但在追求豪华舒适的情况下最大程度的保留运动风格。
凯迪拉克CT5:拥有出色的配置,如米其林PS4S轮胎和OTA升级能力,确保车辆常用常新。
价格与性价比:
奔驰C级:价格相对亲民,性价比较高,但对于一些预算有限的消费者来说,价格可能仍然偏高。
宝马3系:价格较高,但提供了强大的动力系统和卓越的操控性能。
凯迪拉克CT5:价格区间具有一定的优势,配置、动力和驾驶体验等方面表现出色。
综上所述,三款车各有特点,消费者应根据个人喜好和需求进行选择。奔驰C级在豪华感和科技配置上有优势,宝马3系在驾驶体验和运动性能上独树一帜,而凯迪拉克CT5则在性价比和独特设计上具有吸引力。
以上内容由CarPlan汽车知识智能系统生成,还想看其他豪华中型车?微信搜索“买车智能助手”小程序,我们为您提供更多热门车型。
汽车百科(品牌篇)|奔腾
动力部分,搭载2.0T涡轮增压发动机,根据配置不同,提供8速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱供消费者选择。主要竞争对手为广汽传祺GS8、星途揽月、长安CS95等车型。车系信息 代表车系:奔腾B70指导价:10.59—14.49万。2022款奔腾B70新车定位中型车,车身造型融入轿跑车设计元素,具有极强的运动感,...
人生的第一台车应该怎么选?
人的一生有许多重要的时刻,其中有这样的时刻,考完驾照和买完车拿到手的行驶证,那一刻相当之开心,终于可以拥有一台属于自己的汽车,终于可以上路了!!!那么,,第一台车要怎么选?【1】确定预算、车型、品牌偏好 【2】提前在上网做基础了解 【3】到4S店试驾 【4】买车+办理临时牌照+购买汽车保险 ...
空投 拉坦克 上南极!这个车企玩得真大
奔腾B70才是大家最关注的一款车,作为一款溜背式的中型轿车,它的外观设计颇具争议。不过新架构-无限方程FMA架构下的产品力又值得我们期待,这款车预计年内上市,更多的信息我们也将持续关注。希望奔腾这两款新车能够打开局面吧,毕竟只有首辆车型获得了足够多的认可,人们才会持续关注这个品牌,进而会选择...
都市中产选座驾 5米豪迈车身+7座静谧空间的皇冠陆放真香
对于那些追求生活品质的都市中产来说,20-30万中型SUV成为他们关注的重点。然而,纯电车型的补能焦虑与续航焦虑依然存在,相比之下,燃油与混动SUV更实用、更高效。 这其中,皇冠陆放就是一款超值之选,作为一汽丰田旗舰SUV车型,新车融入“皇冠”品牌68年造车精华,在性能、操控、工艺以及品质等方面都有所提升。 秉承皇冠...
奔腾B501.6L自动挡尊贵的咋样?
大智若愚--试驾一汽奔腾6MT 一汽奔腾-这款中国民族汽车的杰出代表,蕴含着几代中国汽车人的智慧,寄托着几代中国汽车人的希望。天下第一城-外仿明清时期都城北京之风貌,内集华夏古今文化之精华、神州民族风情之异彩,蕴含浓浓的华夏风情。在这样的地方试驾一汽奔腾6MT,让人更加能体会到浓浓的民族色彩和...
帮忙介绍下丰田亚洲 龙这款车 怎么样?谢谢
在整体的空间体验上,亚洲龙作为一款4门5座的中型车,空间表现处于该得较高水准。亚洲龙整车的尺寸达到4975*1850*1450毫米,尺寸在同级车型中有一定的特色。得到车身1450毫米高度地支持,使得184厘米的大个子坐进去,头顶空间依旧有一拳。因其车宽达到1850毫米,后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间...
云车展 | 3款10万元级运动轿车选购!马自达3 PK 国产性价比车型_百度知 ...
怎么样,这三款运动取向的轿车是不是都很棒?追求最纯粹驾驶感觉的朋友们请直接奔向马自达3昂克赛拉,宜家宜商且偶尔能够带你放肆一把的荣威i6则是个不错的多面手,至于个性十足的新宝骏RC-6,华丽配置加上务实的大空间,8万块钱的中型车真的很香!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的...
一汽大众和上海大众的区别?哪个更好!?
宝来没有为了迎合大空间需求对车身进行加长。还比如一汽大众的高尔夫,就是一款纯正的大众全球车型。而想上汽大众的途观L,就是一款迎合国内消费者的SUV,车型,做大空间,做大尺寸,但是这款车的配置不怎么好,高价低配,而且做工用料不怎么突出,还是以大空间以及大众的品牌来赢得消费者。
奇瑞瑞麒g5车怎么样
作为自主品牌中型车销量榜的常客,荣威550和瑞奇G5(底价查询|查配)一直表现不俗,其整体产品实力在国内市场有着很强的号召力,每天都在自主品牌销量榜排名第一,出色的销量也是对两款车实力的认可。荣威550和瑞奇G5哪个更好 哪款车更值得入手1.出现荣威550的保险杠设计改变了以往过于圆润的风格,增添...
8-10万元家庭用轿车那款好?
但LP比较喜欢威驰,首先是丰田车的精细和过硬的牌子,再有威驰是天津地产车,4s店一大堆,购买维修的选择范围很大,还有,LP对小型车还是中型车根本没概念。所以威驰也被列为备选方案。再看老花冠,也是不错,但被威驰贵出1万5,又是天津出租车的主要车型,快停产了,所以竞争力也不强。试驾了一下1.6自动威驰,感觉密闭...
校贩氨甲: 奔驰c级和宝马(应该是宝马三系吧)相比,考虑车子舒适性方面奔驰c级好一些,考虑车子操控性方面还是宝马相对好一些.
讷河市15235327115: 奔驰C级 BMW3系 A4 选哪个? - ?
校贩氨甲: 随着奥迪旗下的A4L上市,更多的消费者把目光集中到了奥迪A4L,宝马3系和奔驰C级的身上.在国内中型车市场中,这三款车竞争最激烈.而“开宝马,坐奔驰”让很多消费者熟知.而作为奥迪,更多的消费者会认为是“官车”,在90年代,...
讷河市15235327115: 宝马3系和奔驰C级别哪个好一些? - ?
校贩氨甲: 我觉得3系的运动功能比较好 毕竟 在操控和方向盘上 bmw做得一直很好 而c级就在舒适上会比较好些 其实20万左右的 我觉得买bmw比较好 性价比 功能 都会好些 推荐318 入门级的bmw 我开的是5系 还是觉得bmw好*奥迪的价格<宝马<奔驰
讷河市15235327115: 宝马三系和奔驰C级,选哪个 - ?
校贩氨甲: 宝马三系和奔驰C级相比个人认为各有优势,考虑操控性方面宝马三系好一些,考虑车子舒适性奔驰C级适合.
讷河市15235327115: 奔驰C系和宝马3系,选哪个 - ?
校贩氨甲: 奔驰新C级是全新换代车型,外观设计借鉴了旗舰车型新S级,美其名曰小S,说实话奔驰新款C级的回头率挺高的,毕竟从去年八月份上市以来,一年还不到,不像3系满大街都是,都有点审美疲劳了,建议购买C200L,C260售价过高不建议购买...
讷河市15235327115: 奔驰C级和宝马3系汽车哪个好 - ?
校贩氨甲: C级是新款的,内饰更好看,科技感更强,配置也很多,自动驻车,自动泊车,手机互联导航等. 3系比较陈旧,很传统,就是性价比高一点.
讷河市15235327115: 宝马3系和奔驰C级对比,哪个更值得买 - ?
校贩氨甲: 这两个是同级别的车,但是C级是新款,内饰更漂亮,科技感更强,配置也很多.缺点是价格略高,后期使用成本高一点. 3系是老款了,就是价格优惠多点,还是传统的机械手刹,使用成本低,但是中长期来看,保值率不高.
讷河市15235327115: 奔驰C级和宝马5系汽车哪个好 - ?
校贩氨甲: 奔驰C级对应于宝马3系,价格是25~35万,是中型车 宝马5系是中高级车,对应于奔驰E级,更长更宽、动力更强劲,价格要40万~70万了 明显5系好太多了
讷河市15235327115: 奔驰C级与宝马3系选哪个呢? - ?
校贩氨甲: 奔驰C级和宝马3系的无论是造型细节还是整体风格都给人以大相径庭的感受,但两辆车无论是前大灯还是造型线条抑或是轮毂造型都是在细节上给人一种感受——豪华.奔驰C是低调优雅的豪华而宝马3则是运动时尚的豪华.定位不太一样各取所需把.
讷河市15235327115: 买奔驰c级还是宝马3系好? - ?
校贩氨甲: 奔驰c级和宝马3系相比个人认为还是宝马3系相对好一些,车子品牌知名度还有维修保养方面来说宝马3系相对更有优势.