直升机能在空中悬停多长时间？
直升机可以停在空中，这是为什么呢？直升机同样离不开足够的升力来支撑重量，只有这样它才能在空中飞行。不过，直升机的升力，是由在它头顶上不停旋转着的旋翼所产生的。当直升机在半空中停留的时候，它的旋翼仍然在不停地旋转，旋翼所产生的升力大小正好等于直升机受到的重力，而方向却与重力相反。因此，直升机就能既不前进、也不后退，既不升高、也不降低，安安稳稳地停在半空中了。
另外使人产生兴趣的是，直升机的旋翼还能前、后、左、右倾斜。如果向前倾斜，它就会产生一个向前的推力，于是直升机就向前飞行了。同理，旋翼向后、向左、向右倾斜，直升机也就相应地向后、向左、向右方飞行，操作也很灵便。
直升机的尾巴也很有特点，它的尾巴不仅向上翘着，上面还安装了台“电扇”。这“电扇”能起到螺旋桨的作用，它的转轴平行于地面，一般称作“尾桨”。它的作用类似于船舵，能使直升机向左或向右转弯。
如果无风，一定高度的空气相对于地面就是静止的，地球自转时空气也会跟着地球运动，在空气中的直升机相对于空气又是静止的，所以直升机相对于地面就是静止的，地球自转直升机也跟着转。
还有就是参照物，直升机悬停肯定不会以空气为参照物，会以地面为参照物或者是GPS定位，所以地球自转直升机也跟着转
第一，直升机分很多种，大的，小的，军用、民用，你说哪种？
第二，直升机能悬多久，要看飞机的最大载油量，和它能悬停时的耗油量，这里面还要考虑悬停的状态，有无地效、海拔；
简单说，同一架直升机，它的悬停时间从1、2个小时到十几小时都是有可能的
看型号，一般在2到3个小时左右。
2.5-5个小时
悬停在空中的直升机,12小时后,会到地球的另一端吗?
我们每天都需要面对太阳升起太阳落下，从白天到黑夜，日复一日年复一年，这一切究竟是什么原因造成的呢？答案是地球自转。地球每一时每一刻都在自转，那么有人就会突发奇想，在地球自转中，竖直起飞的一架直升机，如果在空中悬停12小时，会出现什么样的现象呢？有人说很有可能直升机已经到达了地球的另...
飞机可以悬停在空中吗?
可以的，直升机就可以悬停，还有鱼鹰战机和美国的F35都可以悬停的。。。
民航飞机可以在空中悬停吗
垂直方向上：飞机向上的升力与自身的重力相等。水平方向上：没有水平方向的内力和外力。直升飞机能够空中悬停比较好理解，发动机驱动主旋翼工作，提供升力，从而把直升机举托在空中。固定翼飞机的升力来自于气流流过机翼而产生升力，流过机翼的气流速度越快，也就是所说的空速越大，升力越大。如果飞机在...
地球是转动的,那么乘坐直升飞机悬停在空中会到达地球另一边吗?_百度知 ...
图示“选择空中的直升机”直升飞机悬在空中悬停的时候也是在跟随着地球一起转动的。我们知道地球每24小时就会转动一圈。而且地球是非常大的。所以地球的自转速度是非常快的。在地球的赤道上，地球自转的线速度是每小时1667公里，也就是每秒钟463米。朋友们能够想象得到这个速度有多快吗？声音在...
直升机有地效悬停和无地效悬停是什么概念
这个高度指的是海拔高度。你忽略了一个悬停的重要因素，大气密度。当大气密度小于一定值后，直升机是不能悬停的（就是升力不够，不过如果是飞行状态，靠水平的飞行速度能够产生足够的需要的升力）。比如1000米以上，大气密度下降，直升机就不能悬停了。你也知道地面效应的好处，自然会想到：如果直升机在...
直升机为什么可以在空中停留?这是运用了哪些原理呢?
而直升机的尾桨抵消了主旋翼的反扭矩，避免了机体自旋。这样一来，直升机就可以稳定的悬停在空中了。2.由于不需要机场，可以在目标上空长时间悬停，直升机广泛应用于救援、公安、航拍、交通等民用领域。虽然中国直升机产业起步较晚，在发动机领域一度遭遇瓶颈，但发展水平落后于西方。但是经过这么多年的努力...
飞机停在空中蒋翼转吗
直升机可以在空中悬停。悬停时，直升机在空中既不前飞、侧飞、也不后飞，既不上升，也不下降，就好像停在空中一样。过，与它停在地面不同，因为它的旋翼在不停地旋转。在这种悬停飞行状态下，旋翼不提供前飞、侧飞和后飞的作用力，它提供的升力又正好等于直升机的重量，所以直升机不会往下掉。如果...
为什么直升飞机能够悬停在空中的一定高度?
旋转产生了一股向上的力，可以理解为空气浮力，大于重力时飞机上升，可以通过控制旋转的速度来控制力的大小，停在空中是使得自身的重力等于了旋转所产生的浮力
直升机为什么不能飞的很高
对于直升机也是一样，10米高度悬停，螺旋桨也许只需要200RPM的转速，但是高度越高，空气越稀薄，作用在桨叶上的升力就越小，需要增加转速来保持升力，500米的高度，也许就需要300RPM的转速才能悬停。这样问题就来了，直升机的桨叶很大，比固定翼的涡扇发动机的桨叶要长的多，所以在桨尖的部分，线速度是...
直升机能直上直下和悬停的原因是什么?
飞行员如果把油门变距杆逐渐向上提起，使总升力超过机身重量，直升机就会离开地面，垂直上升，这与竹蜻蜓上升原理是一样的；如果飞行员稍往下拉油门变距杆，当直升机的总升力与其重量相等时，直升机便会悬停在空中不动；若想让飞机下降，只要继续下放油门变距杆，使直升机的总升力小于其重量就可以了。
郜荀宏威： 能,军事术语称之为空中悬停.可在超低空范围内进行悬停(100m以下).如果再高的话,气流不稳,一味空中悬停有可能导致直升机失控.
温江区18777676958： 飞机能停在空中不动吗 - ？
郜荀宏威： 没有任何飞机停在空中不动! 即使是直升机, 也仅能短时间悬停空中(注意: 此时的直升机并非没动,只是远距离看它,是不动的)..!
温江区18777676958： 比如直升机悬停在空中 时间长会改变位置吗 - ？
郜荀宏威： 如果无风,一定高度的空气相对于地面就是静止的,地球自转时空气也会跟着地球运动,在空气中的直升机相对于空气又是静止的,所以直升机相对于地面就是静止的,地球自转直升机也跟着转.还有就是参照物,直升机悬停肯定不会以空气为参照物,会以地面为参照物或者是GPS定位,所以地球自转直升机也跟着转
温江区18777676958： 直升飞机悬停空中12小时,是不是就不在之前起飞的那个位置了? - ？
郜荀宏威： 直升机悬停空中,是“原地不动”,相对地面位置不变,落下后当然还在起飞时的位置.地球在自转,地面一直在做匀速运动,地球上的一切都跟着在做匀速运动,不管在地面还是空中都一样.这是因为惯性,而不是力的作用.这跟人在飞行的飞机里来回走动是一样的情况,不会向前走时费力、向后走是省力,更不会被甩到机尾.如果直升机垂直起落因为地球自转而不能落回原地,那么自由落体就不是垂直下落的了,而是斜着下落的,用一根线吊一个重物,线也不是与地面垂直的而是斜着的了,地球上也不会存在没有风的情况了,空气永远都在与自转相反的方向运动,在平地上放一个球,它就会自己滚走……
温江区18777676958： 二通道和四通道的遥控直升飞机能在空中悬停吗 - ？
郜荀宏威： 都能悬停,一般只能飞10-20分钟.没有电量低的提示,没电了就飞不动了,桨叶速度自然慢下来就落地了.如果飞太高没电了会摔的,不过一般都比较耐摔.
温江区18777676958： 直升飞机最低能停留在多高的高空中 - ？
郜荀宏威： 只要地面平坦有足够直升机降落的空间,它可以悬停在几乎接近地面的高度.至于最低到多少还要看驾驶员的技术水平,如果驾驶员技术高超,可以把直升机悬停在距地面几厘米内的高度上.
温江区18777676958： 为什么直升机能直上直下和悬停在空中? ？
郜荀宏威： 直升机的座舱内,有一个油门变 距操纵杆,简称油门变距杆,控制飞机的升降进退都离不开它.飞行员如 果把油门变距杆逐渐向上提起,使总升力超过机身重量,直升机就会离开 地面,垂直上升,这与竹蜻蜓上升原理是一样的;如果飞行员稍往下拉油 门变距杆,当直升机的总升力与其重 量相等时,直升机便会悬停在空中不 动;若想让飞机下降,只要继续下放 油门变距杆,使直升机的总升力小于其重量就可以了.
温江区18777676958： 直升机为什么能够悬停在空中? ？
郜荀宏威： 同其他飞机一样,直升机也需要足够的升力,才能实现飞行.直升机的升力是由在它头顶上旋转的旋翼产生的.当直升机停在半空中不动时,它的旋翼仍然在不停地转动,旋翼所产生的升力正好与直升机的重力大小相当,这样,直升机就可以稳当地悬停在这一高度上.
温江区18777676958： 直升机为什么能在空中停留?直升机为什么能在空中停留? ？
郜荀宏威： 直升机可以停在空中,这是为什么呢?直升机同样离不开足够的升力来支 撑重量,只有这样它才能在空中飞行.不过,直升机的升力,是由在它头顶上 不停旋转着的旋翼...
温江区18777676958： 为什么直升机可以在空中停留? ？
郜荀宏威： 在陆地想走就走,在空中想停就停,来去自由,大部分飞机都没这本 事,但直升机就可以.直升机为什么能够悬停在空中呢? 和一般的飞机不同,直升机没有左右两个翅膀,但它的头顶上有一个很大 的风扇——螺旋桨.这个螺旋桨不停地旋转,会产生一种向上的升力,能够克 服直升机自身的重量.这样,直升机就能够稳稳当当地停在半空中执行它的任 务.直升机能够悬停,尾桨的作用也功不可没.没有尾桨,直升机就会像陀螺 一样不停地打转,也就不能保持自身平衡.除了垂直升降、空中停留,直升机 还能左右飞甚至倒飞,简直无所不能.因此,它在战场救护、搜索救援、抢险 救灾和空中吊运等领域能发挥独特的作用,堪称“空中多面手”.
