大众途观提示燃油系统过稀，还要检查这里

~ 故障现象:一辆进口大众途观，搭载CHMA2.0T147KWEA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象，发动机故障指示灯点亮，故障代码：00369/P0171主动的气缸列1燃油测量系统系统过稀。1、该故障在其他修理厂进行了多次维修，司机描述曾维修更换了，高压泵、废气阀、空气流量计、火花塞；清洗了节气门、缸内积碳、气门积碳后故障依旧，故障码可以删掉，但行驶不久后就再次点亮，所以到我厂进行维修。2、车辆到我厂后试车发现该车：提速、怠速、冷热启动均正常，只有故障灯点亮，会导致燃油过稀的可能性有：空气流量计损坏、进气系统漏气、真空管路漏气、以及燃油系统等。混合气系统这一类别的故障维修，需要通过数据流分析，才可以进一步维修。读取相关数据流。从数据流上看，32-1代表和短期燃油修正，修正值为5.7%。说明燃油过稀，发动机电脑正加大喷油量，如果是负百分比，则反之；而32-2为-19.1%这反而减少了喷油量，竟然与短期相反，于是检查了喷油的脉宽，1.2ms属于正常范围，但是查看节气门的角度发现节气门角度只有2%明显过低，空气流量数据2.36克／秒，也过低，但符合节气门开度。节气门开度过小说明节气门后端有漏气，电脑为了控制进气量，调整了节气门角度，这符合设计原理，如果节气门前段漏气会导致节气门开度过大，空气流量数据变大，电脑根据进气修正喷油后会造成混合气过浓，通过数据流分析，该故障码出现原因，就是由于节气门后端漏气导致的。开始着手检查，检查发现，节气门接口，进气歧管接口，等并没有发现漏气地方，由于EA888发动机常见混合气过稀都是由于缸盖上的曲轴通风阀，和碳罐电磁阀导致的，所以继续检查该范围，曲轴通风阀没有发现明显漏气，而且是新的，所以先检查了碳罐电磁阀，发现碳罐电磁阀也正常，那么会不会发动机有漏气的，区分出发动机是否漏气的方法就是堵住废气阀和进气道连接的管路。当堵住管路后发现，节气门开度明显上升到2.7%。空气流量数据同时也增大了，那么此时可以断为发动机有漏气的地方，比如：曲轴通风阀、机油盖、油尺密封圈、曲前曲后油封等地方。通过烟雾测漏仪进行烟雾测试，并没有发现漏气的地方，难道是曲轴通风阀质量有问题？厂里正好有台一样的途观，对调通风阀后数据流还是一样，排出通风阀问题，此外维修陷入僵局。可以明显判断发动机有漏气点，但烟雾测漏气并没有发现有漏的地方。然而，当举起车辆的时候发现发动机和变速箱接口处有油渍渗出，那么会不会是曲后漏气，因为发动机是负压状态，而使用烟雾仪是正压打烟雾，所以没有测出来？由于曲后漏油，所以跟司机沟通，漏油也是要维修的，建议发动机搭下来，检查曲后油封（车辆为四驱的，无法单独搭变速箱）司机也同意该方案。拆下发动机，当把曲后油封拆下来后，证实是最后的想法，曲后油封密封地方和铁外壳分离，发动机着车负压时，密封圈吸入，造成漏气，而烟雾测漏仪正压打入烟雾时密封圈被压力顶到铁外壳上，所以又没有漏气。更换曲后油封后，装好车，再次检测数据流，发现节气门开度，空气流量数据均正常，进行试车，由于司机着急用车，并没有反复试车，10几公里短距离试车后，发现燃油修正32组1区变成了-0.6%属于正常范围。从数据流上看该故障已经修好，结帐交车，售后反复跟踪回访客户，故障灯没有再次点亮。总结该故障并不是疑难故障，只是该故障出现无规律，都需要车子开走，几天后故障灯才点亮，增加了维修难度。维修该故障维修必须要熟练的分析数据流，通过数据流逐步分离故障点，分析到底哪里出来问题，更换新件后该故障有没有修好。而不是盲目的换件。同时也不要盲目相信测量设备，如烟雾仪，要了解其内部原理，才可以更准确的维修判断。

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汤旺河区18947666618： 大众途观怠速混合气稀故障灯亮原因? - ？
凤眨柘木： 油嘴或者油路胶质过多 存在堵塞,供油不畅也不足.故障灯亮多半跟燃烧状况不好有关,需要注意清洁发动机内积碳 以及 优化燃油质量促进燃烧更加充分. 推荐使用高效燃油添加剂 马孚多路片.

汤旺河区18947666618： 大众途观怠速时系统过稀怎么回事,混合气过稀的原因 - ？
凤眨柘木： 您好,这种原因主要是喷油器喷油过少或者是空气流量计信号不准,还有漏气的现象也会造成这种故障码.

汤旺河区18947666618： 大众途观冷车起动发动机系统过稀是什么原因? - ？
凤眨柘木： 您好,可能是水温传感器损坏信号失真或线路有问题,可以用电脑读下水温数据流,冷起动会加浓,如果气门积碳过多也会导致混合气过稀,积碳过多会吸附大量汽油蒸汽,可能会导致冷车难起动,需要做积碳清洗,希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

汤旺河区18947666618： 途观发动机气缸列1息速系统过稀是什么意思 - ？
凤眨柘木： 一般是空气流量计以后的进气系统漏气了,检查:增压器前进气管及接头~是否漏气;前后2根废气管及接头~是否漏气;气门室盖(包括油气分离)以及加机油口/盖~是否泄漏;进气歧管翻板真空马达及真空管是否漏气进气歧管通涡轮或制动真空罐的真空管或及接头~是否漏气.

汤旺河区18947666618： 大众途观缸组一系统过稀什么意思 - ？
凤眨柘木： 您好,是指1缸的混合气过稀.建议您检查喷油嘴,汽油泵压力.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

汤旺河区18947666618： 10年大众途观燃油液位过低是什么原因汽油加满的 - ？
凤眨柘木： 你好,应该是油位传感器上面的滑片电阻过脏导致信号传输有误差,建议半箱油时拆下油表传感器进行清理或者更换.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

汤旺河区18947666618： 途观1.8t故障灯亮提示怠速时系统太稀是哪坏了 - ？
凤眨柘木： 你检查喷油头,节气门脏不,氧传感器,祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

汤旺河区18947666618： 急....大众途观尾气故障灯亮 5052检测故障:气缸列1怠速时系统过稀. 故障代码:08583 P2187 000 求解 - ？
凤眨柘木： 国产的途观经常会出现这些本不应该出现的质量问题...先看一下机油尺是不是被拔松了,拔松了有漏气现象,EPC灯就会亮. 这往往是销售人员在交车前检查时没插紧.另外必须加中国石油或中国石化97,否则会烧油泵.如嫌故障灯讨厌就去消码换个碳管阀!希望对你有帮助

汤旺河区18947666618： 途观故障码p2187 p0441同时出现,清码后一段时间又出现 - ？
凤眨柘木： 空燃比过稀的原因.一般是三个原因: 一、进气过多. 二、进油太少. 三、缸压不足.补充: 1、这故障一般是邮箱的排气系统有问题. 2、活性碳罐堵塞,活性炭罐电磁阀堵塞,油气管堵塞,电脑板问题. 3、还有就是清洗油箱,更换燃油,使用汽油添加剂,建议一般遇到这问题,虽然故障灯会亮,但是行驶中没有什么变化的话就不管它,毕竟夏天到了,油气肯定会多些的. 4、建议先更换活性炭罐,检查管路有无堵塞. 5、故障码P2187含义是闭环状态下,空燃比调整超过上限(主要是MPI在闭环控制低负荷时,调整已经超出的范围). 6、如进气系统漏气、燃油压力不足、某缸工作不良、空气流量计数据不准、喷油器损坏、点火系统工作不良等故障都有可能出现这个故障码.

汤旺河区18947666618： 大众途观汽缸列1,燃油测量糸统,怠速转速时糸统过稀故障 - ？
凤眨柘木： 洗洗节气门,就好了看看火花塞,希望可以帮到你谢谢,【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】