品质量产者 首批深蓝S7开启“加速交付”

作者&投稿:子彭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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JUELUO·车讯

“问渠哪得清如许?为有源头活水来。”

池塘清澈见底,宛如一面镜子,水底天中云彩飘忽。南宋诗人朱熹很羡慕池水能够这样清澈,并感悟到,是因为有源头的活水不断地流进来……

以古喻今,也许正因为有来自南京智慧工厂对“制造品质”有着源源不断的输出,深蓝S7得以悟其精髓,并在“质造+智造”两方面自然、自现。




正如当下,“电气化”对于任何一家车企而言都是一个起点性问题,即便是到了“深水区”,仍然有很多汽车企业无法穷尽“质造+智造”的力度与深度。

但在其中,拥有了以柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产技术为“源头”的核心优势之后,深蓝S7将不断呈现其个性化定制示范效应。




什么才是“量产车”下线、交付的前提?

而在这种示范效应下,深蓝S7已经实现了大批量生产,并且开启了大规模的发运。

事实上,从5月20日开启预定,到5月31日首批量产车的下线和大批量发运,中间只间隔了11天。而此刻,对那些已经购买了深蓝S7的消费者,没有什么比“加速交付”更令人开心,没有什么比“制造品质”更令人放心!






然而,实现量产车的下线和大批量发运,是要有一个“源头”作为前提的。

就在这个“智电”勃发的汽车市场,一种来自于源头的“品质”情节,正在浩荡地填充在每一家中国车企的心里,并且快速普及。这多少有些不可思议。不可思议,却变成了事实。




就拿“预售即热销”的深蓝S7来说,从其外观来看,极具动感的造型设计、极具优势的空间利用率以及面对细节的极致打造,即是对制造品质的最好证明。

作为一个新能源品牌,旗下涵盖了纯电动、插电式增程混动,辅以更具未来感和科技感的造型,使深蓝S7在各方面都代表了电气时代“质造+智造”的进化。



具体来看,运动低趴的体态与极光腰线+引擎盖棱线相融合,配合鲨鱼鼻、隐藏式门把手、上扬尾翼、扰流板、封闭式轮毂罩,让深蓝S7不仅是一款超低风阻的车(0.258Cd),更如“引领时代”的艺术品。

众所周知,车辆的风阻系数对新能源汽车的续航能力影响极大。每降低0.001Cd约等于降低0.016kWh/100km。或者说,每降低0.01Cd约等于提升6km的续航。但是深蓝S7做到了。作为一款SUV车型,0.258Cd的风阻数值,几乎与轿车旗鼓相当了。在其背后,离不开设计师、智造工艺对工程细节乃至空气动力学的极致追求。




此外,深蓝S7采用了“无框”车门。事实上,无框车门已经被很多车型所采用,但受限于制造成本,导致产品的终端售价较高。得益于领先的高强度钢材冲压制造工艺,深蓝S7仍然为用户提供了酷炫感、科技感十足的无框车门,带来跑车般的运动气质,品质感和价值感更是越级的存在。

还有比如花费600万元新开模具,追求极致灯光组合;采用体积更小、传动效率更高的超级电驱等等,都是在细节中展现其智造品质。



另在数字化智能制造技术加持下,深蓝S7实现了同级领先的61%轴长比,接近黄金分割比例0.618的最佳车身体态。

结合整车的高长比达到34.2%、高宽比达到84.2%,以及880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计,可以说,深蓝S7带来了更好的稳定性和操控性,而高效的轴长比也为用户营造了更大的内部乘坐空间。




品质是汽车产品的生命,而工厂则是生命的源头

抵制同质化,坚持高品质,这是深蓝S7由始至终坚守的信仰,这也是它实现量产车下线和大批量发运的最好注脚。

深蓝S7诞生于南京智慧工厂,这座工厂是一个全新新能源智能个性化定制示范工厂,体现在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面均处于行业一流水平,赋予了深蓝S7强大的质造能力和智造品质。




在电气化时代,质造能力和智造品质成为消费者关注的核心点。而在“高品质”发展中,包括冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间等,南京智慧工厂通过“层层围堵”、严格把关,以坚持“超高品质”的理念,最终实现“制造品质”掌控在自己的手中,让“示范效应”从源头开始。

而我们都知道,花盆里长不出参天大树,深蓝S7的大批量交付也不无道理。

正是拥有了顶级质造能力和智造品质的南京智慧工厂,才为消费者带来了“品质量产者”的深蓝S7。随着深蓝S7即将正式上市销售,未来它将以更为出色的品质继续俘获新时代消费者,并在业内树立起高品质、高价值的新标杆。


作者 | 刘成

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

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