大众的涡轮增压会不会使用几年之后涡轮效率越来越低?比如说动力衰减,达不到新买时候的动力
任何发动机用久了都会出现动力下降,油耗上升,烧机油等现象。
随着汽车技术的不断提升,涡轮增压器在汽车发动机上的使用越来越普及,从最初的飞机发动机到后来的柴油发动机,再到顶级车和赛车,一直到到现在十万左右的家庭轿车。可以说,涡轮增压器已经从高端变为普及了。
其实一定要清楚一点,就是涡轮增压器是干什么用的?这点你百度一下就知道了,我不解释了。
但是,为什么现在越来越多的车子上都安装涡轮增压装置?与自然吸气式发动机相比,安装了涡轮增压装置的发动机的优势,主要有以下两点:
1.在不提高排气量的前提下,利用废气循环系统,大幅提升发动机的功率和扭矩;
2.在减少喷油量的前提下,增大气缸进气量,提升燃烧室内的燃油混合气的比例,使燃油充分燃烧,达到节省燃油的目的。
这些事以前的自然吸气式发动机所不具备的。
至于使用寿命,从发动机角度说,使用寿命基本没有什么区别,大众车的发动机的质量还是可以的。
但是,需要注意的是,一般涡轮增压器的使用寿命是5-6年,使用里程数是50000-70000公里。使用时间过长会出现增压器轴承损坏的现象。这样就造成维修费用提高,也就是车辆养护费用比一般发动机要高。有的车没有到达这个条件,涡轮增压器就坏了,主要是使用不当造成的。具体情况你百度下!呵呵
其实,要我说安装涡轮增压装置的发动机的普及是一种必然的趋势,仅仅一个“在提升车辆性能的前提下,降低燃油损耗”这个优点就值得汽车厂家去普及。自然吸气式发动机会随着技术的进步,不断改进的。
两款发动机没有什么冲突,使用寿命基本上是一样的,主要是涡轮增压器的使用寿命没有发动机本身的长。
一点点看法,不对无怪!
涡轮增压 是一个能量回收转换装置 是一个有 或没有 的区别
又不是涡轮自行工作给发动机增压,有一个工作效率的问题, 能量的转化效率,这是和涡、叶轮形状、尺寸,涡、压壳流道等设计有关的,这些是硬性物理性质,这要改变了,涡轮就坏了。
有一个可能对涡轮效率造成影响的,是轴部件磨损导致的涡轮到叶轮之间的能量传递有过多损失,但是这个情况,几乎很快就会导致漏油等问题——直接可以定义为“坏了”
还有一种可能是气道借口漏气,不过漏气也属于损坏,和被检修的范围,不是“使用几年之后涡轮效率越来越低”。
最后还有一个涡轮效率降低的可能,就是有杂志进入,磨损了叶轮叶片,导致压气机效率降低,这也是唯一一种勉强算是“使用几年之后涡轮效率越来越低”了,不过杂志进入,是空气滤清器损坏的结果,而且严格来说,这是使用不当造成涡轮增压器损坏
对于一个正常使用的涡轮增压器,其压气效率是固定的,在设计效率上,存在一个正常误差范围内的波动而已
对于大众高尔夫 如果你选择的是1.4T 应该担心的是DSG变速箱 涡轮没啥问题
那是一定会的。因为涡轮增压部件有使用年限的。
任何一个车型 任何一个设备在使用几年后效率都会降低
这只是一个时间和使用习惯问题 高尔夫这款车还是不错 大众这个品牌 也是没话说的 底蕴在那了
不过貌似今年新款的福克斯也很不错 卖得很火 LZ可以咨询咨询
肯定会的
带涡轮增压的车发动机声音大吗
带涡轮增压的车发动机是现代汽车技术的一大突破,它在提高动力性的同时,也是降低油耗和排放的重要手段。但是,很多车主都会担心涡轮增压会不会让发动机的声音变得更大。其实,带涡轮增压的车发动机声音与普通发动机相比,确实会稍微大一些。这是因为涡轮增压在工作时需要额外的压缩空气,而压缩空气会产生较大...
现在国产涡轮增压器会不会漏油派水了
国产涡轮增压器一般不会漏油派水的。如果涡轮增压器漏油,找到漏油的位置并修理。目前,许多汽车发动机采用涡轮增压技术。涡轮增压可以在不增加发动机排量的情况下增加空进入发动机的气体,这样会让发动机更有动力。
国产车带涡轮增压的在夏天会不会出现水温过高的现象
你好,不会的,涡轮增压主要是利用发动机排气增加发动机进气量,水温高一般和发动机增压器关系也不大,很高兴为你解答!
阿尔法罗密欧涡轮增压会坏吗
阿尔法罗密欧涡轮增压不会坏。保养得当是不容易损坏的。涡轮增压器的使用寿命基本上和整车一致,车子能用多久,涡轮增压器就能用多久。新一代涡轮增压技术已经极为成熟,除了节油环保这一无可否认的事实,还很皮实耐用。而在驾驶涡轮增压车型时,可以和自然吸气车型一样对待,无需热车。涡轮增压的主要作用 ...
...养车比速腾会不会多很多,油耗怎么样。涡轮增压可靠吗
涡轮增压肯定是很可靠的。只要按时按里程保养和维护,肯定是没问题的。至于保养费用,正常的话肯定是要稍微贵一点点的。主要还是看保养的项目和使用东西的档次。
现在的轿车哦轮增压技术成熟吗,用不用跑个十几万公里就换一次涡轮
第三,由于很多情况下在城市道路行驶时“T”车的涡轮增压系统并不起太大作用,长期堵车可能会产生积碳。积碳过多,既会影响发动机工作,也容易危害涡轮增压系统。建议车主在2万~3万公里期间做保养时为车辆清除积碳。如果你认可我的回答,请及时点击【采纳为满意回答】按钮 手机提问者在客户端右上角评价点...
涡轮增压的发动机和自然吸气发动机哪个省油
涡轮增压一般会比同排量自然吸气发动机油耗高出一些。一般1.8T涡轮增压动力油耗相当于普通自然吸气2.0-2.4升车型油耗。这也很正常,本来涡轮增压只是在相同的汽缸体积增加更多压力,从而获得更好的功率和扭矩表现。空气压力加大,汽油消耗也不会太低。所以依靠涡轮增压省油不是太现实的。不过如果是市内...
自己加装一个涡轮增压器会不会对车有影响
再来讲讲为什么要增压:为了提高发动机功率,我们常用的办法有:增加额外的燃油;增加发动机体积扩缸增加排量;增压。由此可见,增压是最经济最环保的方式了,即可减少尾气排放,降低污染,保护环境。于此同时,增压可以补偿海拔高时的功率不足。综上所述,安装涡轮增压器好处多多,对车没什么坏处,不耗费任何...
涡轮增压器工作时会烧红吗
特别是经常爬坡跑高速的情况下,涡轮长时间工作导致铸铁外壳发红的现象,这是涡轮增压器设计时就考虑到的现象,所以不必担心它的寿命问题,研发工程师在做发动机的时候就想好了冷却方案了。千万记住不要擅自用水去帮它“降温”,不但会被水蒸气烫伤,接近一千度高温遇到冷水,涡轮容易发生形变。
都说涡轮增压器的寿命在25万公里左右,有科学根据吗?
但是对于大家所担心的问题,涡轮增压发动机通过强制吸入空气来增加动力,会不会对发动机的寿命有所影响。首先涡轮增压发动机的制造成本要高于自然吸气,这是因为对发动机零件制定了更高的标准。对于今天的 汽车 技术来讲,两种发动机在使用寿命上不会有任何的差异。配备涡轮增压器的轻型 汽车 的燃油效率比自然...
只胞尼沅: 除非坏掉 否则不会 涡轮增压 是一个能量回收转换装置 是一个有 或没有 的区别 又不是涡轮自行工作给发动机增压,有一个工作效率的问题, 能量的转化效率,这是和涡、叶轮形状、尺寸,涡、压壳流道等设计有关的,这些是硬性物理性质,...
鼎湖区19183816521: 大众的涡轮增压发动机会不会随着使用年数的增加从而动力降低呢? - ?
只胞尼沅: 大众的增压发动机还是不错的 2 3年内一般不会有问题 再久涡轮出问题是正常的 和使用习惯关系非常大 对于增压发动机内部的工作环境要比自然吸气发动机严峻很多 对于发动机的设计 工艺要求更高 越强的增压发动机就越是如此你说的那款发动机还是不错的 因为他不属于强涡轮增压发动机 发动机机体的寿命和性能都是不错的 涡轮相对就要差些了 不能与发动机同寿
鼎湖区19183816521: 涡轮增压机一般寿命是多长? - ?
只胞尼沅: 现在的增压器寿命已能够坚持到25万公里左右,增压器与发动机的寿命受保养的影响很大,特别是增压器影响更大.大众迈腾的增压器的价格在两千到四千左右,当然由于型号等各种不同,会上下有浮动的. 涡轮增压器已经普及到许多类型的...
鼎湖区19183816521: 请问 现在大众 系列的涡轮增压发动机涡轮和发动机是同寿命吗~?还是要到7 - 10W公里要换个新的?
只胞尼沅: 涡轮增压的发动机我也查阅了和你多资料,在众多的车系中大众系列的车涡轮发动机用的最多也最普遍,速腾、迈腾、帕萨特、从不近几年的车型看涡轮增压好像是大众系列车的发展方向.但其他车系还是自然吸气的多,雪铁龙 标志日韩等车系主流车型还都是自然吸气,至于你说的发动机与涡轮是不是同寿命的这个不敢保证.这些东西毕竟都是近几年才采用的技术,要验证它需要很长的一个时间,我感觉不会是同寿命的,涡轮是需要换的,但看发展情况的话涡轮会是一个发展方向,技术也会越来越成熟.
鼎湖区19183816521: 涡轮增压发动机的涡轮的寿命怎样?听说4万公里必须换涡轮? - ?
只胞尼沅: 寿命一般有4年左右吧,不一定必须换,坏掉了才换呗,如果这个东西坏了,就会烧机油,起步加速没劲,冒黑烟,但是短时间的损害对汽车没有影响,可以放心的开到服务站更换
鼎湖区19183816521: 大众涡轮增加车的涡轮是否很容易坏??? - ?
只胞尼沅: 呵呵,其实一般的涡轮增压的使用寿命在30万公里左右,但是由于我们在驾驶过程中的错误,造成涡轮增压的损坏! 涡轮增压旋转速度要远远大于发动机的转速,当起步的时候,涡轮增压还没有完全转开的时候起步,自燃就受到损伤,涡轮增压车的第一步注意的就是要起步时等待几分钟. 其次,涡轮增压的车,由于涡轮增压高速旋转造成温度高,所以在即将到达目的地的时候要放慢速度,熄火时要注意停留几分钟在熄火.这样才是正常的使用涡轮增压,否则就是您所说的.容易损坏,还有更换的话2万左右的费用,成本很高的!!!
鼎湖区19183816521: 汽车的涡轮的寿命一般是多长时间 - ?
只胞尼沅: 这个是不一定的,要看具体情况的.一般来说寿命大概是8万公里左右.保养得当或者使用得当可以延长寿命,另外如大众车系的涡轮延迟润滑技术也可以较明显地延长寿命.
鼎湖区19183816521: 汽车涡轮增压发动机是不是几年后容易损坏?一般情况下多久时间换涡轮?1.8T迈腾或帕萨特涡轮一般多少RMB? - ?
只胞尼沅: 带T就是这点讨闲,开的不好10万公里都会出现问题,正常的话应该是20万公里以上,价钱的话也在5000以上(帕萨特)因为迈腾是缸内直喷,加速性当然比老帕好,但它对燃油的质量较高,老帕的话没这么苛刻,总体来说:迈腾适合年轻小伙子开开,帕萨特嘛:成熟稳重的中年人比较适合.
鼎湖区19183816521: 有涡轮增压的发动机寿命会短多少呢? - ?
只胞尼沅: 保养得当的话,现代的涡轮增压发动机得使用寿命达到50-60万公里基本上不成问题. 随着发动机设计理念和材料的进步,现代的涡轮增压发动机的寿命和以前相比已经大大延长,从实际使用年限方面来看,经常可以看到十几年前的现代的涡轮增压车仍然在路上跑,而从实际行驶里程方面看,几十万公里的涡轮增压发动机也仍然在路上服役.
鼎湖区19183816521: 15款大众途安涡轮寿命一般是多久 - ?
只胞尼沅: 现在车的涡轮增压器已经技术改进了,只要按期做保养,建议每行驶5000公里进行机油、机滤的更换,一般使用寿命比较长,理论的说车辆行驶15万公里及5年左右时涡轮增压器是不会损坏的,涡轮增压器的料费可能在1万元左右.