为什么锡柴500马力的发动机那么便宜!
锡柴各项指标都正常, 但是相对来说没劲!尤其是不能耐高温,一高温就容易毁缸盖。潍柴皮实耐用,性能可靠,有劲,但是缺点是噪音大,笨重,油耗不省也不费!
1.潍柴锡柴是国内两大自主发动机,都是13升排量,顶置四气门,标配杰克博缸内制动,区别在于一个是高转速,一个低转速,都是500马力的。
2. 锡柴500也是13升机器,也是顶置四气门凸轮轴驱动,锡柴几乎都是属于高转速发动机,发力平均扭矩偏小但是转速有效区域大,可达2100转,这是潍柴望尘莫及的,实际上1100-1500发力最有效,高于1500就很大杂音了。
3. 潍柴特点就是低转速发力,顶置四气门,顶杆驱动,500马力出力就是900-1200,一般实用的区域属于1000-1200,这个区域属于全扭矩输出,高转速反而低了。
发动机怎么选?
1.发动机外观,打开前盖,仔细观察发动机外观。并且要注意观察发动机罩内侧是否有烤漆痕迹。
2.检查发动机是否漏油,观察发动机下方及舱底,如有油渍则表明发动机漏油。发动机漏油会在今后的维修保养方面带来很大麻烦。
3.检查水箱,打开水箱,仔细检查水面上是否有漂浮物。不同的漂浮物代表不同的损伤。例如,粉屑表明发动机可能腐蚀严重;油污说明发动机很可能漏机油。
锡柴的锡柴简介
马山厂区位于无锡市滨湖区马山镇7号桥,是改装车生产基地。大豪厂区(托管)位于无锡市新吴区 ,是再制造发动机制造基地。一汽解放锡柴现有员工5000多人,主要产品为W、X、K、F、L、N、M七大系列柴油机和五大系列改装车。柴油机功率覆盖范围46-500马力,排量跨越2-13升,改装车有半挂、载货等200多...
锡柴和玉柴相比之下哪个性能更好一些
1、潍柴:斯太尔系列老产品(280-420),道依茨T226B(180-220),主要是重型为主,主配重卡和工程机械 2、玉柴:一共13个系列,还有单缸机、两缸机甚至3缸机。产品较多,主要是轻、中型,重型只到390马力 3、锡柴:7个系列,2.16L的排量到13升排量,46马力到500马力都有。主要产品是解放的奥威...
潍柴玉柴锡柴区别
(1)、潍柴:斯太尔系列老产品(280-420),道依茨T226B(180-220),主要是重型为主,主配重卡和工程机械 (2)玉柴:一共13个系列,还有单缸机、两缸机甚至3缸机。产品较多,主要是轻、中型,重型只到390马力 (3)锡柴:7个系列,2.16L的排量到13升排量,46马力到500马力都有。主要产品是解放的...
500马力锡柴有什么缺点
500马力锡柴的缺点有小毛病比较多。500马力锡柴发动机的特点就是动力强劲省油,但最大的缺点就是可靠性不高,小毛病比较多!虽然现在锡柴在一汽的率领下技术和质量不断在提高,但就目前来看和玉柴、潍柴相比还是有较大差距的。
锡柴460和500哪个耐用省油
关于锡柴460和500马力发动机的耐用度和燃油效率,我可以提供以下见解:在相同的运行条件和负载下,460马力的锡柴发动机其额定转速大约在2200到2500转\/分钟,相比之下,500马力的发动机转速范围在2500到3000转\/分钟。从节能角度来看,460马力的发动机表现更为出色,因为它倾向于在较低转速下工作,有助于节省...
锡柴发动机怎么样
锡柴发动机从2.13升的485开始,到12.5升的重型发动机都有,不知道你要问的是哪一款。鉴于你的问题,我从三个方面来回答你:一、重型发动机(260马力-500马力)1、CA6DL:俗称“奥威”,就是解放公司的J5那个“奥威”,含7.7升和8.6升两个排量,现在市场上最火的发动机。今年买都买不到。2、CA...
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂的锡柴产品
CA6DM发动机还成为2009年中国年度第1000万辆下线汽车——解放J6的配载动力。产品投放一年来,受到浙江、福建、江西、吉林、辽宁等各地用户的普遍欢迎,感谢信纷至沓来,称赞CA6DM发动机不愧是民族品牌,高端动力,是用户的挣钱机器。锡柴500马力国Ⅴ发动机作为国内汽车发动机的领先企业,一汽技术中心和锡柴联合...
jh6选锡柴还是潍柴哪个贵
潍柴。JH6也是顶配,搭载500马力锡柴机的JH6售价35.6万,而JH6潍柴搭配550马力的潍柴机售价是37万,相差1万多,潍柴贵,但也非常的好用。
大柴发动机,锡柴,玉柴,潍柴哪个好
而潍柴发动机则以动力强劲、皮实耐造著称,适合重型卡车和大型工程机械车辆等。近年来,随着物流行业时效性的提高,潍柴研发出了超过500马力的WP13发动机,成为国内最早能生产13L发动机的企业之一。从动力性能来看,潍柴动力强劲,同样的马力下,其扭矩大,起步更容易。然而,潍柴发动机的油耗偏大,更适合跑...
请各位师傅锡柴460马力,500马力的国道百公里油耗是多少,这两个发动机...
发动机是一样的,都是排量不一样,马力也是有相差的,现在这行情考虑以后车子能保值一点,建议选500马力的好一点,460的没有500保值一点,其实500马力的拉货不会有多耗油的,460的马力小,稍微多拉多货油耗就会高一点,这个就是马力的相差。来自卡车之家用户的回答 ...
寇雅左卡: 当然是玉柴,玉柴发动机的质量和性能都比锡柴好,玉柴发动机跑起来很有劲,油耗比锡柴要稍微高那么点,但锡柴发动机小毛病比较多,比品牌玉柴的发动机的牌子也要比锡柴响亮得多!玉柴一直都是国内柴油发动机的老大,销量一直都是国内柴油机第一!而且在世界柴油机销量排第二!
和田地区19726869954: 一汽解放卡车锡柴和潍柴有什么区别? - ?
寇雅左卡: 锡柴是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂,主要生产的N、M、L、F、K、X、W七大系列柴油机,马力和功率覆盖46-460马力,可以说是大小马力都有,生产的经验非常十足,目前国内的大部分中小型的一些柴油发动机都是锡柴的.潍柴是斯太尔系列的一些老产品的的配备的发动机,主要就是发动机马力很大,主要就是用来配置重型卡车和一些大型的工程机械车.
和田地区19726869954: 锡柴于玉柴有哪区别了? - ?
寇雅左卡: 我是锡柴的.你的问题不是很清晰,我下面给你解释一下. 一、潍柴 玉柴 锡柴三个厂家各自产品系列都不一样,以下是各自发动机的功率范围 1、潍柴:斯太尔系列老产品(280-420),道依茨T226B(180-220),主要是重型为主,主配重卡和工...
和田地区19726869954: 锡柴CA6DM3 - 55E52与51区别是什么锡柴ca6dm2 - 4? ?
寇雅左卡: 锡柴CA6DM3—55E52与51区别是什么锡柴CA6DM3-55E52与CA6DM3-55E51的区别如下:1、性能不同:CA6DM3-55E52的额定功率为407kW,550马力;CA6DM3-55E51的最大功率为407kW,550马力.2、发动机形式不同:CA6DM3-55E52优化气缸盖结构设计,加强关键部位冷却能力,运动件及摩擦副、燃油系统、增压系统等关键零部件均采用国际一流品牌产品;CA6DM3-55E51的发动机型式为6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨.
和田地区19726869954: 锡柴6缸发动机怎么样 - ?
寇雅左卡: 锡柴发动机从2.13升的485开始,到12.5升的重型发动机都有,不知道你要问的是哪一款.鉴于你的问题,我从三个方面来回答你: 一、重型发动机(260马力-500马力) 1、CA6DL:俗称“奥威”,就是解放公司的J5那个“奥威”,含7.7升和...
和田地区19726869954: 请问锡柴485的发动机和锡柴490的发动机有什么区别? - ?
寇雅左卡: 1、气缸的直径不同 485的发动机气缸直径是85mm;490的发动机气缸直径是90mm. 2、功率不同 缸径大的功率大,所以,490的发动机比485的发动机功率大. 扩展资料: 锡柴发动机的特点: 锡柴发动机性能特别好,维修便宜,排放标准高,配件、服务比较方便.适合运载大吨位的产品 发动机主要产品为X、K、F、L、N五大系列柴油机,功率覆盖范围80-460马力,及系列改装车,已成为一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地.
和田地区19726869954: 锡柴和玉柴相比之下哪个性能更好一些 - ?
寇雅左卡: 我与上面三个厂家没有任何关系,只说客观存在的,锡柴是我国最早搞柴油机,最早的国有企业,那时候的专家是真正的专家,而且他们最早搞喷油泵的,有专门的研究所,和德国博世最早合作,你知道柴油车重点就是油泵,所以他们的技术要比其它的吃得透多了,改革开放以后,他们也没放弃,最近二十年更是抓住了机遇.其它的都引进别人的技术,与中国本土不适应,所会有很多毛病.这也是实践检验出来的,锡柴确实要好一点.
和田地区19726869954: 科索380的发动机和维柴340那个省油点 - ?
寇雅左卡: 要看你跑啥子路了 走山路重车的话就380的要省油一些 跑平路空车的话340的要省点 一般来说大马力不代表费油 ..人家国外都是大马力400 500的 没见人家说费油
和田地区19726869954: 有谁知道锡柴485发动机好不好 - ?
寇雅左卡: 安徽全柴的好,通过比较和几年的用车实践,锡柴490发动机虽然排量比全柴大一些,但是小毛病多·!维修费用有个别配件比全柴贵很多,也不容易买到!
和田地区19726869954: 锡柴发动机和玉柴发动机哪个好 - ?
寇雅左卡: 210匹马力以下玉柴好,大点的潍柴的好,锡柴的一般