为什么锡柴500马力的发动机那么便宜！
锡柴各项指标都正常， 但是相对来说没劲！尤其是不能耐高温，一高温就容易毁缸盖。潍柴皮实耐用，性能可靠，有劲，但是缺点是噪音大，笨重，油耗不省也不费！
1.潍柴锡柴是国内两大自主发动机，都是13升排量，顶置四气门，标配杰克博缸内制动，区别在于一个是高转速，一个低转速，都是500马力的。
2. 锡柴500也是13升机器，也是顶置四气门凸轮轴驱动，锡柴几乎都是属于高转速发动机，发力平均扭矩偏小但是转速有效区域大，可达2100转，这是潍柴望尘莫及的，实际上1100-1500发力最有效，高于1500就很大杂音了。
3. 潍柴特点就是低转速发力，顶置四气门，顶杆驱动，500马力出力就是900-1200，一般实用的区域属于1000-1200，这个区域属于全扭矩输出，高转速反而低了。
发动机怎么选？
1.发动机外观，打开前盖，仔细观察发动机外观。并且要注意观察发动机罩内侧是否有烤漆痕迹。
2.检查发动机是否漏油，观察发动机下方及舱底，如有油渍则表明发动机漏油。发动机漏油会在今后的维修保养方面带来很大麻烦。
3.检查水箱，打开水箱，仔细检查水面上是否有漂浮物。不同的漂浮物代表不同的损伤。例如，粉屑表明发动机可能腐蚀严重；油污说明发动机很可能漏机油。
锡柴的锡柴简介
马山厂区位于无锡市滨湖区马山镇7号桥，是改装车生产基地。大豪厂区（托管）位于无锡市新吴区 ，是再制造发动机制造基地。一汽解放锡柴现有员工5000多人，主要产品为W、X、K、F、L、N、M七大系列柴油机和五大系列改装车。柴油机功率覆盖范围46-500马力，排量跨越2-13升，改装车有半挂、载货等200多...
锡柴和玉柴相比之下哪个性能更好一些
1、潍柴：斯太尔系列老产品（280-420），道依茨T226B（180-220），主要是重型为主，主配重卡和工程机械 2、玉柴：一共13个系列，还有单缸机、两缸机甚至3缸机。产品较多，主要是轻、中型，重型只到390马力 3、锡柴：7个系列，2.16L的排量到13升排量，46马力到500马力都有。主要产品是解放的奥威...
潍柴玉柴锡柴区别
(1)、潍柴：斯太尔系列老产品（280-420），道依茨T226B（180-220），主要是重型为主，主配重卡和工程机械 (2)玉柴：一共13个系列，还有单缸机、两缸机甚至3缸机。产品较多，主要是轻、中型，重型只到390马力 (3)锡柴：7个系列，2.16L的排量到13升排量，46马力到500马力都有。主要产品是解放的...
500马力锡柴有什么缺点
500马力锡柴的缺点有小毛病比较多。500马力锡柴发动机的特点就是动力强劲省油，但最大的缺点就是可靠性不高，小毛病比较多！虽然现在锡柴在一汽的率领下技术和质量不断在提高，但就目前来看和玉柴、潍柴相比还是有较大差距的。
锡柴460和500哪个耐用省油
关于锡柴460和500马力发动机的耐用度和燃油效率，我可以提供以下见解：在相同的运行条件和负载下，460马力的锡柴发动机其额定转速大约在2200到2500转\/分钟，相比之下，500马力的发动机转速范围在2500到3000转\/分钟。从节能角度来看，460马力的发动机表现更为出色，因为它倾向于在较低转速下工作，有助于节省...
锡柴发动机怎么样
锡柴发动机从2.13升的485开始，到12.5升的重型发动机都有，不知道你要问的是哪一款。鉴于你的问题，我从三个方面来回答你：一、重型发动机（260马力-500马力）1、CA6DL：俗称“奥威”，就是解放公司的J5那个“奥威”，含7.7升和8.6升两个排量，现在市场上最火的发动机。今年买都买不到。2、CA...
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂的锡柴产品
CA6DM发动机还成为2009年中国年度第1000万辆下线汽车——解放J6的配载动力。产品投放一年来，受到浙江、福建、江西、吉林、辽宁等各地用户的普遍欢迎，感谢信纷至沓来，称赞CA6DM发动机不愧是民族品牌，高端动力，是用户的挣钱机器。锡柴500马力国Ⅴ发动机作为国内汽车发动机的领先企业，一汽技术中心和锡柴联合...
jh6选锡柴还是潍柴哪个贵
潍柴。JH6也是顶配，搭载500马力锡柴机的JH6售价35.6万，而JH6潍柴搭配550马力的潍柴机售价是37万，相差1万多，潍柴贵，但也非常的好用。
大柴发动机,锡柴,玉柴,潍柴哪个好
而潍柴发动机则以动力强劲、皮实耐造著称，适合重型卡车和大型工程机械车辆等。近年来，随着物流行业时效性的提高，潍柴研发出了超过500马力的WP13发动机，成为国内最早能生产13L发动机的企业之一。从动力性能来看，潍柴动力强劲，同样的马力下，其扭矩大，起步更容易。然而，潍柴发动机的油耗偏大，更适合跑...
请各位师傅锡柴460马力,500马力的国道百公里油耗是多少,这两个发动机...
发动机是一样的，都是排量不一样，马力也是有相差的，现在这行情考虑以后车子能保值一点，建议选500马力的好一点，460的没有500保值一点，其实500马力的拉货不会有多耗油的，460的马力小，稍微多拉多货油耗就会高一点，这个就是马力的相差。来自卡车之家用户的回答 ...
寇雅左卡： 当然是玉柴,玉柴发动机的质量和性能都比锡柴好,玉柴发动机跑起来很有劲,油耗比锡柴要稍微高那么点,但锡柴发动机小毛病比较多,比品牌玉柴的发动机的牌子也要比锡柴响亮得多!玉柴一直都是国内柴油发动机的老大,销量一直都是国内柴油机第一!而且在世界柴油机销量排第二!
和田地区19726869954： 一汽解放卡车锡柴和潍柴有什么区别? - ？
寇雅左卡： 锡柴是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂,主要生产的N、M、L、F、K、X、W七大系列柴油机,马力和功率覆盖46-460马力,可以说是大小马力都有,生产的经验非常十足,目前国内的大部分中小型的一些柴油发动机都是锡柴的.潍柴是斯太尔系列的一些老产品的的配备的发动机,主要就是发动机马力很大,主要就是用来配置重型卡车和一些大型的工程机械车.
和田地区19726869954： 锡柴于玉柴有哪区别了? - ？
寇雅左卡： 我是锡柴的.你的问题不是很清晰,我下面给你解释一下. 一、潍柴 玉柴 锡柴三个厂家各自产品系列都不一样,以下是各自发动机的功率范围 1、潍柴:斯太尔系列老产品(280-420),道依茨T226B(180-220),主要是重型为主,主配重卡和工...
和田地区19726869954： 锡柴CA6DM3 - 55E52与51区别是什么锡柴ca6dm2 - 4? ？
寇雅左卡： 锡柴CA6DM3—55E52与51区别是什么锡柴CA6DM3-55E52与CA6DM3-55E51的区别如下:1、性能不同:CA6DM3-55E52的额定功率为407kW,550马力;CA6DM3-55E51的最大功率为407kW,550马力.2、发动机形式不同:CA6DM3-55E52优化气缸盖结构设计,加强关键部位冷却能力,运动件及摩擦副、燃油系统、增压系统等关键零部件均采用国际一流品牌产品;CA6DM3-55E51的发动机型式为6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨.
和田地区19726869954： 锡柴6缸发动机怎么样 - ？
寇雅左卡： 锡柴发动机从2.13升的485开始,到12.5升的重型发动机都有,不知道你要问的是哪一款.鉴于你的问题,我从三个方面来回答你: 一、重型发动机(260马力-500马力) 1、CA6DL:俗称“奥威”,就是解放公司的J5那个“奥威”,含7.7升和...
和田地区19726869954： 请问锡柴485的发动机和锡柴490的发动机有什么区别? - ？
寇雅左卡： 1、气缸的直径不同 485的发动机气缸直径是85mm;490的发动机气缸直径是90mm. 2、功率不同 缸径大的功率大,所以,490的发动机比485的发动机功率大. 扩展资料: 锡柴发动机的特点: 锡柴发动机性能特别好,维修便宜,排放标准高,配件、服务比较方便.适合运载大吨位的产品 发动机主要产品为X、K、F、L、N五大系列柴油机,功率覆盖范围80-460马力,及系列改装车,已成为一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地.
和田地区19726869954： 锡柴和玉柴相比之下哪个性能更好一些 - ？
寇雅左卡： 我与上面三个厂家没有任何关系,只说客观存在的,锡柴是我国最早搞柴油机,最早的国有企业,那时候的专家是真正的专家,而且他们最早搞喷油泵的,有专门的研究所,和德国博世最早合作,你知道柴油车重点就是油泵,所以他们的技术要比其它的吃得透多了,改革开放以后,他们也没放弃,最近二十年更是抓住了机遇.其它的都引进别人的技术,与中国本土不适应,所会有很多毛病.这也是实践检验出来的,锡柴确实要好一点.
和田地区19726869954： 科索380的发动机和维柴340那个省油点 - ？
寇雅左卡： 要看你跑啥子路了 走山路重车的话就380的要省油一些 跑平路空车的话340的要省点 一般来说大马力不代表费油 ..人家国外都是大马力400 500的 没见人家说费油
和田地区19726869954： 有谁知道锡柴485发动机好不好 - ？
寇雅左卡： 安徽全柴的好,通过比较和几年的用车实践,锡柴490发动机虽然排量比全柴大一些,但是小毛病多·!维修费用有个别配件比全柴贵很多,也不容易买到!
和田地区19726869954： 锡柴发动机和玉柴发动机哪个好 - ？
寇雅左卡： 210匹马力以下玉柴好,大点的潍柴的好,锡柴的一般
